凯美瑞
2012款 200E 经典精英版
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凯美瑞 2012款 200E 经典精英版
04.085

综合评分: 4.08

车主裸车均价: 16.02万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
高于3%
内饰
3.82
低于11%
空间
3.82
低于15%
配置
3.41
低于22%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.23
持平-
操控
4.45
低于2%
油耗
3.90
低于5%
舒适
4.27
持平-

车主平均油耗:10.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.4L/100km

凯美瑞车主点评(3204条)
购买时间2012年11月
购买地点江苏 常州
裸车价格14.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 配置
    4
配置:作为一款家用车,这个价位,这个车型,已经是绰绰有余了,性价比真的不错的说。
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购买时间2012年08月
购买地点湖南 株洲
裸车价格15.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 配置
    3
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购买时间2012年12月
购买地点福建 龙岩
裸车价格15.38万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 配置
    3
配置:性价比,全包落地十八万不到的B级车,高市场保有量,合资品牌(看贴的别和我说什么爱国不买什么车的言语,哥送你机票和木板,你上岛吹个BB回来,我才和你谈理性爱国),选择最低配自己感觉最划算,南方不会太冷,所以座椅加热功能可有可无;天窗极少使用,家人已有两台带天窗的,使用率极低,自己感觉,完全仅是感觉,没天窗,车上架会更结实,所以天窗无所谓;真皮,这个实用,但在前两样无所谓的前提下,将就着用,绒布也不错,在有必要时加装也行,可能有人问,为何不让4S店送,其实我告诉你,4S跟你说价值三千,实际值五六百,我了解过,也去过代4S加工座垫的店,老板实情相告,所以经典款最低最划算;但差价一万左右,有多几样确实也值,很实在的厂方定价。
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购买时间2012年11月
购买地点广东 惠州
裸车价格15.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 配置
    4
配置:性价比,全包落地十八万不到的B级车,高市场保有量,合资品牌(看贴的别和我说什么爱国不买什么车的言语,哥送你机票和木板,你上岛吹个BB回来,我才和你谈理性爱国),选择最低配自己感觉最划算,南方不会太冷,所以座椅加热功能可有可无;天窗极少使用,家人已有两台带天窗的,使用率极低,自己感觉,完全仅是感觉,没天窗,车上架会更结实,所以天窗无所谓;真皮,这个实用,但在前两样无所谓的前提下,将就着用,绒布也不错,在有必要时加装也行,可能有人问,为何不让4S店送,其实我告诉你,4S跟你说价值三千,实际值五六百,我了解过,也去过代4S加工座垫的店,老板实情相告,所以经典款最低最划算;但差价一万左右,有多几样确实也值,很实在的厂方定价。
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购买时间2012年05月
购买地点广东 珠海
裸车价格18.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 配置
    4
配置:性价比,全包落地十八万不到的B级车,高市场保有量,合资品牌(看贴的别和我说什么爱国不买什么车的言语,哥送你机票和木板,你上岛吹个BB回来,我才和你谈理性爱国),选择最低配自己感觉最划算,南方不会太冷,所以座椅加热功能可有可无;天窗极少使用,家人已有两台带天窗的,使用率极低,自己感觉,完全仅是感觉,没天窗,车上架会更结实,所以天窗无所谓;真皮,这个实用,但在前两样无所谓的前提下,将就着用,绒布也不错,在有必要时加装也行,可能有人问,为何不让4S店送,其实我告诉你,4S跟你说价值三千,实际值五六百,我了解过,也去过代4S加工座垫的店,老板实情相告,所以经典款最低最划算;但差价一万左右,有多几样确实也值,很实在的厂方定价。
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购买时间2012年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 配置
    4
配置:性价比,全包落地十八万不到的B级车,高市场保有量,合资品牌(看贴的别和我说什么爱国不买什么车的言语,哥送你机票和木板,你上岛吹个BB回来,我才和你谈理性爱国),选择最低配自己感觉最划算,南方不会太冷,所以座椅加热功能可有可无;天窗极少使用,家人已有两台带天窗的,使用率极低,自己感觉,完全仅是感觉,没天窗,车上架会更结实,所以天窗无所谓;真皮,这个实用,但在前两样无所谓的前提下,将就着用,绒布也不错,在有必要时加装也行,可能有人问,为何不让4S店送,其实我告诉你,4S跟你说价值三千,实际值五六百,我了解过,也去过代4S加工座垫的店,老板实情相告,所以经典款最低最划算;但差价一万左右,有多几样确实也值,很实在的厂方定价。
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 淮安
裸车价格14.98万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6060公里
综合评分
  • 配置
    3
配置:性价比,全包落地十八万不到的B级车,高市场保有量,合资品牌(看贴的别和我说什么爱国不买什么车的言语,哥送你机票和木板,你上岛吹个BB回来,我才和你谈理性爱国),选择最低配自己感觉最划算,南方不会太冷,所以座椅加热功能可有可无;天窗极少使用,家人已有两台带天窗的,使用率极低,自己感觉,完全仅是感觉,没天窗,车上架会更结实,所以天窗无所谓;真皮,这个实用,但在前两样无所谓的前提下,将就着用,绒布也不错,在有必要时加装也行,可能有人问,为何不让4S店送,其实我告诉你,4S跟你说价值三千,实际值五六百,我了解过,也去过代4S加工座垫的店,老板实情相告,所以经典款最低最划算;但差价一万左右,有多几样确实也值,很实在的厂方定价。
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购买时间2013年01月
购买地点山东 济宁
裸车价格18.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 配置
    3
配置:性价比,全包落地十八万不到的B级车,高市场保有量,合资品牌(看贴的别和我说什么爱国不买什么车的言语,哥送你机票和木板,你上岛吹个BB回来,我才和你谈理性爱国),选择最低配自己感觉最划算,南方不会太冷,所以座椅加热功能可有可无;天窗极少使用,家人已有两台带天窗的,使用率极低,自己感觉,完全仅是感觉,没天窗,车上架会更结实,所以天窗无所谓;真皮,这个实用,但在前两样无所谓的前提下,将就着用,绒布也不错,在有必要时加装也行,可能有人问,为何不让4S店送,其实我告诉你,4S跟你说价值三千,实际值五六百,我了解过,也去过代4S加工座垫的店,老板实情相告,所以经典款最低最划算;但差价一万左右,有多几样确实也值,很实在的厂方定价。
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购买时间2013年03月
购买地点广东 揭阳
裸车价格15.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 配置
    3
配置:性价比,全包落地十八万不到的B级车,高市场保有量,合资品牌(看贴的别和我说什么爱国不买什么车的言语,哥送你机票和木板,你上岛吹个BB回来,我才和你谈理性爱国),选择最低配自己感觉最划算,南方不会太冷,所以座椅加热功能可有可无;天窗极少使用,家人已有两台带天窗的,使用率极低,自己感觉,完全仅是感觉,没天窗,车上架会更结实,所以天窗无所谓;真皮,这个实用,但在前两样无所谓的前提下,将就着用,绒布也不错,在有必要时加装也行,可能有人问,为何不让4S店送,其实我告诉你,4S跟你说价值三千,实际值五六百,我了解过,也去过代4S加工座垫的店,老板实情相告,所以经典款最低最划算;但差价一万左右,有多几样确实也值,很实在的厂方定价。
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购买时间2012年09月
购买地点山西 长治
裸车价格16.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
  • 配置
    3
配置:性价比,全包落地十八万不到的B级车,高市场保有量,合资品牌(看贴的别和我说什么爱国不买什么车的言语,哥送你机票和木板,你上岛吹个BB回来,我才和你谈理性爱国),选择最低配自己感觉最划算,南方不会太冷,所以座椅加热功能可有可无;天窗极少使用,家人已有两台带天窗的,使用率极低,自己感觉,完全仅是感觉,没天窗,车上架会更结实,所以天窗无所谓;真皮,这个实用,但在前两样无所谓的前提下,将就着用,绒布也不错,在有必要时加装也行,可能有人问,为何不让4S店送,其实我告诉你,4S跟你说价值三千,实际值五六百,我了解过,也去过代4S加工座垫的店,老板实情相告,所以经典款最低最划算;但差价一万左右,有多几样确实也值,很实在的厂方定价。
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