凯美瑞
2015款 2.0E 精英版
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凯美瑞 2015款 2.0E 精英版
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 17.45万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.50
高于5%
空间
5.00
高于11%
配置
4.50
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于6%
操控
4.00
低于12%
油耗
4.00
低于2%
舒适
4.50
高于5%

车主平均油耗:8.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7L/100km

凯美瑞车主点评(3197条)
购买时间2015年02月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格17.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:时尚的外观,新款凯美瑞改变最多的就是他的前脸,非常的大气和时尚,特别显年轻,镀咯装饰条看上去非常的高档,进气格栅的造型非常的霸气,非常犀利,尾部长条行的镀咯装饰条的造型非常像皇冠,线条非常的流畅,米色内饰非常温馨,家用最合适了,再配上黑色的实木装饰条,显的很高大上,增加了内饰的豪华感。后排空间非常的宽敞,腿部空间也十分的充裕,后排的的地板非常的平整,这点非常的棒,值得称赞。
缺点:对于丰田车真的没啥缺点,这也是一直丰田造车的概念,唯独就是车身钣金的硬度感觉不是很高,这也一直是日本车的通有的毛病,感觉安全性不是很高。
外观:新款凯美瑞非常大的改变,特别是前脸的变化非常的大,霸气的进气格栅,镀咯的装饰条非常的豪华,连接大灯的镀咯线条非常的漂亮,前脸两侧的虎牙似的造型也非常霸气,犀利,气势大,就如同一只白虎。侧身的改变不怎么大不过大门造型使进出门非常的方便。尾部的造型感觉就是直接从皇冠上抄过来的。
内饰:米色内饰非常的温馨,但是有点担心不怎么耐脏,用久会变黑,实木的装饰条增加了车子的豪华感,总控台的按键非常大,操作也非常的容易,手感也不错。车载充电器接口配备也非常的丰富,储物空间表现也非常的不错,手套箱的空间也挺大,扶手箱也很大。其他小的储物空间也非常的多。
空间:前排:空间非常的充裕,驾驶座的空间也很大,腿部空间非常大,坐着也非常舒服的,后排的空间更是大,因为前排座椅子“弓”型的造型,所以给后排留了很大的空间,使得后排腿部空间非常的充裕,坐在后排头部空间也还是可以的,不像锐志那样头发会不小心碰到车顶,最值得称赞的就是后排地板非常的平整,后排的凸起非常的小。
配置:买丰田车基本是不会买错的,丰田车的口碑一直都是非常不错的,俗话说“开不坏的丰田车”,还有油耗的表现非常的低,经济性很好,作为家用车非常的合适,空间也大。
动力:动力非常的中庸,动力说弱也不弱,没有美系车的那种小牛拉大车的感觉,强也不是很强大,不想涡轮增压那种后期强大的动力,但是不过是多少的速度,超车都非常的轻松,加速也非常的平顺,新款的车子配置的发动机非常的先进,装备了丰田最先进的技术,使得动力近一步的提高,同时油耗也降了不少的,而且丰田的自然吸气发动机质量都非常不错,出的问题非常,用起来也非常安心,同时保养也非常的便宜,这也是日本车的一个优点。
操控: 典型的丰田车的性格,过弯非常的流畅和舒服,路面的回馈变现也非常的清晰,转弯时后的信心非常高,
油耗:油耗表现非常的让人满意,对于这样基本的车子来说平均油耗保持在8H/KM,已经算是非常好的表现,
舒适:舒适是凯美瑞的一大亮点。不管是风噪还是胎躁的表现非常不错的,听上去非常的舒服,不会让耳朵很难受的感觉,发动机在正常的驾驶下也非常的安静。凯美瑞的座椅非常的柔软,椅子边上的突起恰到好处,坐上去把整个人都包裹的非常舒服,六速手自一体变速器,所以参数表现一般,但是实际表现性能非常的不错,换挡积极,换挡非常的平顺,不过是才多大的油门,也不好感觉出他有换挡的动作,降挡也是如此,这款变速箱表现非常让人满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点广东 江门
购买商家 江门经销商
裸车价格17.21万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:继承着凯美瑞原有的一贯有点,均衡,无明显确定,可能有人觉得均衡代表着无特点,但在我看到无缺点比无特点更重要,偏科的高中生无法考到好大学对吧!
缺点:既然说到凯美瑞无明显缺点,那真的是无缺点吗?当然不是最主要的是15款性价比不高,红色缺货,屁股显得不够饱满等等!对于我来说是无伤大雅啦,所以才选择了凯美瑞!
外观:外观时尚出众而不浮夸,在我了解过的车当中算是比较漂亮的,如果打分我给81分,外观无疑对一款车来说是很重要的,中型车来说,蒙迪欧、阿特兹个人感觉在外观上要比凯美瑞出色,但只看外观选车不是我风格,例如只看外表选老婆那也太肤浅了!
内饰:内饰也是属于比较优秀的范畴,朴实略带时尚感,个人最看重的还是他的做工方面,确实质量非常不错!
空间:空间在数字来说凯美瑞不算优秀,当在实际表现中也算是优秀的范畴,前后排坐得都很舒服,而且后排中间的的座位底部没有凸起的一块,这是我选车的硬指标,凸起的车一概不考虑,别问我为啥,要顾及每个家人!
配置:配置我知道凯美瑞在这块做了很大的提升,尤其在发动机跟变速箱上,可能某些鸡肋配置确实不如其他车型,但是这有几个经常用到,所谓的配置丰富只不过是卖点来的而已,我看中的是凯美瑞把提升的方面放在核心的发动机+变速箱上,而不一味追求多~~
动力:2.0动力的提升确实明显感受得到,但媲美2.5嘛,还是有点距离的,在自吸领域,这台2.0的发动机已经相当优秀,优秀到我还找不到对手,当2.0媲美2.5,那只是天方夜谭,2.0会进步,2.5也会!
操控: 操控不错,中等偏上水平,主要还是靠6AT的变速箱,操控体验上升一个等次,不会过于臃肿的车身使得车子弯道的表现很不错,平顺!!
油耗:新的动力总成在油耗上确实改进了不少,郊外、路况好的时候其实并没有比旧款省多少油,只是由于双直喷双循环带来对各种不同路况的适应性要比旧款好,所以我觉得油耗这里说比旧款更不耗油才恰当!
舒适:舒适性一直都是凯美瑞的优点,15款也很好地做了延续,总体水平在天籁之下,同级之上,而它比天籁的优秀的一点是除了乘车舒适外,驾车舒适性要比天籁好,天籁开起来是不怎么舒服!
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