凯美瑞
2015款 骏瑞 2.0S 凌动版
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凯美瑞 2015款 骏瑞 2.0S 凌动版
04.305

综合评分: 4.30

车主裸车均价: 17.42万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.56
低于2%
内饰
3.90
低于9%
空间
4.85
高于7%
配置
4.23
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.96
低于7%
操控
3.98
低于12%
油耗
4.30
高于5%
舒适
4.54
高于6%

车主平均油耗:8.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7L/100km

凯美瑞车主点评(3920条)
购买时间2015年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格17.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间,当初买凯美瑞,空间也是我考虑的一方面,毕竟是B级车,无论是左右间距还是后排腿部空间在同级车中表现还是属于中上水平的,最值得一提的是后排中间的隆起几乎没有,对于偶尔坐在后排中间的乘客不会像坐在其他车上那样遭罪。
缺点:配置,丰田的车,与同价位的车相比,在配置上基本都没有任何优势,堂堂B级车居然没有倒车雷达,实在是有点说不过去,低配车型上也没有中控液晶显示屏,这对于一些爱好面子的潜在购买者是一种影响。当初买车时在君威和凯美瑞之间纠结,同样价格,君威多了导航,无钥匙进入一键启动,胎压监测,倒车雷达。但最后还是选择了凯美瑞,冲着丰田的品质耐用,另外,君威的油耗、变速箱据说也很坑爹。
外观:外观这个因素,见仁见智,我买车的时候外观因素我是排序很后面的,2015款凯美瑞前脸的改变是一大亮点,吸引了部分年轻人,如果还是沿用老款前脸,恐怕我就不会选择凯美瑞了,当然沿用老款前脸或许能够保留一些年龄偏大的潜在购买者。需要吐槽的是,新凯美瑞的尾部略显单调,有点太商务了,与动感的前脸相比,不是很协调。
内饰:内饰设计是新凯美瑞的一大软肋,因为新凯美瑞和老款相比,基本没有变化,内饰造型有点老气,单调。但是,旋钮按钮等功能键也属于简单易用易懂,基本不用看说明书就能全部搞定中控所有按键。内饰做工,无论是真皮缝合还是用料,也延续了日本车做工精湛的一贯品质。购车一个月后,配合竹炭包,内饰的味道就很淡了,说明广汽丰田在内饰选材上还是很厚道的。
空间:我身高173cm,驾驶座调整至恰当位置的前提下,坐在后排的腿部空间达到两拳半至三拳,可以说是绰绰有余,后排中间几乎平整,驾驶座右侧的储物格空间超大,其他储物空间基本够用,后排座椅无法放倒,对于后备箱的扩展空间来说是一大遗憾。
配置:我想说,日本车的性价比普遍都比欧美车性价比要高。同级别,帕萨特蒙迪欧等车要比凯美瑞高出一到二万,而丰田的耐用可靠是同级车欧美车做不到的。新款凯美瑞采用双喷发动机和6AT发动机后把最大的短板也弥补掉了。现在的凯美瑞基本没有明显的缺点。
动力:2015款凯美瑞更新了全新的2.0 D-4S发动机+6AT变速箱,在参数上与2.5发动机只差14马力,可以说是非常高效,在实际体验中也确实如此,市区路段超车变道游刃有余,高速路段表现也良好,变速箱换挡柔顺,在市区温柔驾驶的前提下,我似乎以为这是一辆CVT变速箱的车。但是,毕竟这是一辆B级车,2.0排量的发动机,你不可能要求他带给你很激烈的驾驶感受,唯一感到遗憾的是,在低速上陡坡时动力略显不足。
操控: 转向柔和,方向盘感觉比一般车略重,油门与动力输出衔接紧密,似乎非常了解驾驶员的意图,刹车也不像普遍认为日本车刹车软那样,软硬度还是非常适中的。因为购买的是运动版,发动机舱内比普通版多了一根液压平衡杆,以增加车身在高速过弯时的刚性,车在过弯时的抓地力还是很强的。
油耗:没有刻意去计算油耗,根据仪表盘显示的数据来看,基本维持在不开空调9个油,开空调12个油的水平,还是比较满意的,因为本人驾驶比较激烈,开车喜欢急刹急加速。
舒适:3个月的用车下来,感觉凯美瑞的静音做的不错,窗门关闭后降噪很明显,运动版座椅的包裹性也很强,腰部支撑很强,用不着另购腰垫。空调是日立品牌,日本车空调的制冷效果普遍较好。由于本人没听过其他好的车载音响,对音响部门不做评论。由于凯美瑞是双连杆独立悬挂,并不是同级车中普遍使用的多连杆独立悬挂,并且运动版底盘调教偏硬,所以开下来路感较强,避震偏弱。
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2885公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗低,操纵简单易上手
缺点:车漆太薄!!!
外观:外观感觉比老款要年轻不少,不然就不选它了
内饰:凌动版内饰比领先版、豪华版要年轻
空间:空间还是很大的,后排坐3个成人不显拥挤,头部腿部空间足够大
动力:动力只能说够用,低速阶段加速不给力,60码以后加速表现还是不错
操控: 操控只能说还行,没有指哪打哪的感觉,但还是能给人信心的,不过和性能车比起来还是有点差距的
油耗:油耗让人惊喜,根据自己每次的加油费用,得出的结论是一公里才0.55元,包含每天晚上高峰拥堵的20公里
舒适:毕竟中级车了,舒适性方面个人觉得还行
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购买时间2016年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.88万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间、油耗
缺点:20万的车无雷达、副驾电动座椅、倒影,车漆薄。这点丰田特别抠门,不如本田。
外观:为了17寸五幅轮毂、小尾翼,多花了7000元,舍掉副驾电动座椅和前排座椅加热,选了运动版。连销售妹妹都说这车性价比低,但我就是大爱五幅轮毂,非常喜欢简单干练的感觉,远处看到就美滋滋的感觉,哈哈??。车灯设计:20万的车,卤素的远近光灯太垃圾了,看看人家本田,这点上甩丰田几条街。日行灯不跟大灯一体,有点山寨的感觉。但自动大灯十分不错,超出这个价位的配置。做工车漆:重要的事说三遍:漆薄、漆薄、漆薄。据说是日系车通病。幸好我是白色车,要是黑色的就……车身造型:侧面整体造型简洁大方,符合我这个三十多岁的大叔开。??
内饰:大爱三幅方向盘,除此之外内饰太一般了,没有一点豪华感,又让雅阁帅几条街去了。仪表中控:20万车,不显示续航里程,我也是醉了,丰田真抠门。
空间:后排坐所三个大人(体重超过500斤)外加两位小朋友(不超过100斤),前排一位120斤,一位180斤,仍然不挤,空间不输同级别大众车。乘坐空间:后排宽大,且中间无凸起。身高178cm坐着还有两拳多的余量,非常棒。我可是为二胎买的这个车,??。横向对比:后排中间无凸起,比大众车和后驱车更适合乘坐三人,做到中间的人再也不用劈开腿坐了,哈哈!
配置:2.0S的性价比是凯美瑞中最低了的,但我就喜欢五幅轮毂。标配配置:没有副驾电动座椅、倒车雷达、胎压监测、倒车影像、定速巡航、续航里程……缺少的太对了,不如雅阁和斯柯达速派。选装配置:没有在4S那里装任何东西,不能再让性价比下一台阶,在店外安装了原车雷达,加装10.1寸大屏安卓导航和倒车影像,内置的胎压监测。真皮座椅褶皱比较严重:每次驾驶时间差不多两三个小时,下次再开车时(约一周左右)褶皱依然静静躺着那里……
动力:直接关掉eco模式,市内行驶动力充足,但国道和高速对比那些带“T”的车就差多了,提速差。动力平顺性:自然吸气的优势就是平顺,急加速时在2500以后动力会有明显提升,但是噪音有点大。
操控: 方向无虚位,大大超出我的意料,原以为只有德国车才能做到的。底盘及悬架:底盘稳,高速不飘,很多人印象中日系车存在告诉“飘”的感觉,我经常高速行驶,可以告诉大家这个观点不正确,至少凯美瑞高速行驶稳定。
油耗:行驶近7000公里,油耗7.3,日本车省油这点得到充分体现。大大超出我,以及很多朋友的意料,非常棒。高速路段表现:高速最低油耗不到6L/百公里,非常棒。
舒适:典型的日系车,舒适性无挑剔。行驶中噪音偏大,本以为丰田的降噪能力很强,但……噪音控制:发动机、风噪、胎噪均大,不像丰田的产品,让我意外。
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购买时间2015年07月
购买地点吉林 四平
裸车价格16.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间和舒适度,最新6AT爱信变速箱,丰田车毛病少,很多满意的地方,下面会依次说明。总之非常满意!
缺点:当然是配置了,没影像,没倒车雷达,没定速巡航,内饰一般,相比同级别的雅阁逊色不少,但是在其他项目上比同级别中的其他车型优秀很多,所以喜欢和够买凯美瑞的人都不会在乎这些问题。
外观:外观就不必多说了,仁者见仁智者见智,我非常喜欢凯凯的前脸,獠牙加大嘴,非常霸气,尾部设计一般,改动不大,不是很满意,当然了之所以选择运动版还是非常喜欢它的双排气管和五幅轮毂17寸轮胎,比普通版大很多,看起来非常霸气。前脸的进气格栅也跟普通版的不同,运动气息非常强。非常适合年轻的我们。(本人29岁)
内饰:内饰还比较满意吧,白车黑内,更能体现出年轻人的气息,车内有桃木纹的地方运动版车型都换成了黑色木纹,和黑色内色比较搭配。中控台较简单,按钮较有弹性,开车时也能很精准的按到想要控制的按钮。落地20万的车雷达都没有,虽然是一个不足,但装了倒车影像以后可以忽略。总之内饰还可以吧。换了中控大屏后还是非常喜欢的!
空间:空间没的说,相当满意,我是1米8个子,前排坐上去非常够用,在前排调好的情况下,后排可以翘二郎腿,跑长途后排如果坐两个人的话,一个人可以躺下,非常舒服。如果后排是一个人的话那就随便翻转了,本人试过,哈哈。(当然这是不建议的,因为如果突然事故会非常危险!)后排中间几乎没有凸起,如果坐三个人的话,中间的乘客也可以坐的非常舒服。前后两侧车门上都有放水的地方,大概每个车门上三个储物格,设计的非常人性化,后排中间扶手可以放下,也可以放水和随身物品,而且后排扶手可以直通后备箱,这点在长途旅游非常实用,本人试过,朋友也是赞不决口。后备箱也是非常大,家用非常足够,按住后备箱钥匙可以直接开启后备箱,非常方便实用,不用特意去扳驾驶位的后备箱锁。总之一句话,空间非常非常满意!
配置:性价比还算可以吧,提车优惠了三万二,4S店没有礼包,珍珠白加了两千元,里外里优惠了三万,还是比较能接受的,但是最近我去4S店好像优惠到三万五了,这些就不去关注了,早买早开早享受。总之性价比还可以。
动力:市区内起步稍微有点肉,以前看大家的用车感受都说起步肉,但是我刚提车的时候感觉大家说的都不准确,感觉动力非常好,后来才发现,因为我以前开的是1.5的手动挡车,所以感觉不出来,现在开了一段时间凯美瑞以后发现,起步确实稍微有点肉,毕竟是2.0中级车,不知道2.5的凯凯会不会好一些。还有要说明的是凯美瑞的中期动力相当牛,多了不用说,120上180非常轻松毫不犹豫,忘记计算时间了,估算也就10秒以内。(新手不要亲自体验,最好求教老手来拉一下你的车,还有就是要切记安全第一,注意监控测速抓拍)总之2015款凯美瑞换了全新的D-4S发动机与6AT变速箱,可以说进步非常大,家用的话,2.0的动力足够了!
操控: 转向比较精准吧,不是那种想指哪打哪的那种,但也比较柔和准确,方向盘对于女生来说比较沉,(我老婆说的哈哈)但对于我个人来说非常满意,而且特别喜欢,因为我感觉很稳重,更适合于一台好车,当然了只是我的个人感觉。因为我买的是运动版车型,发动机舱内比普通的多了一个液压平衡杆,转弯时非常平衡,不侧倾,快速转弯时也试过。当然了普通版的没开过,不知道什么感受。换挡拨片不实用,
油耗:目前行驶了4700公里,目前油耗是8.0。第一次去大连回来后油耗降到7.9,高速上大概跑了1400公里。回来后在市区开了一段时间油耗8.2升。然后又去了一次丹东玩,高速上大概行驶了1200公里左右吧,回来时看油耗显示7.8,(已配图)令我非常的满意!!相当省油。
舒适:一个多月下来,总体感受非常好,相当舒服,高速上胎噪和风燥控制的都比较好,开轻声音乐基本可以忽略噪音,运动版座椅包裹性很强,腰部支撑也很好,很舒服,开长途也不会感觉累,提车时正是夏季,东北也很热,空调来的非常快,很凉爽。车内音响效果非常好,对于一个上车就需要听音乐的人来说,非常非常喜欢和满意。悬架调教的非常好,减震柔软,朋友夸张的比喻,过沟坎,或者颠簸路段时,坐在凯美瑞内犹如坐船一样,避震非常好。还有一点要说明就是凯凯的后排简直是VIP一样的享受,在出门旅游时我都不想开车或者坐前排了,在你载着朋友或者家人时会给他们不一样的感受!
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购买时间2015年06月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格17.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的当然是凯美瑞的舒适性,虽然也去坐过天籁,但是天籁朋友都说太老气,不过舒适性凯美瑞不输天籁
缺点:这个配置居然没有后雷达,前雷达和倒车影像就算了,居然连后雷达都没有
外观:外观其实每个人的审美观都不同,所以就看自己喜欢啦。
内饰:内饰最喜欢的就是2.0s凌动版的黑色内饰。像2.0G看起来太商务了。
空间:空间不用多说了,大家都知道,杠杠的,还有超级喜欢换挡拨片。
配置:有优惠,所以还是不错的,就是为什么没有雷达。
动力:2.0动力还算可以,也许我对它期望有点高。不过刚刚提车,我也没舍得去激烈驾驶。等过了磨合期去试试看深踩油门。嘿嘿
操控: 操控很不错(人生第一辆车,所以其实不知道怎么去对比操控)反正我觉得我的凯美瑞很好。
油耗:油耗现在是显示8.5,不知道准不准确。毕竟还在磨合期。
舒适:舒适性真的很好,我去坐过天籁 雅阁 帕萨特 阿特兹还有朋友的迈瑞宝,除了天籁的移动沙发坐着最舒服,接下来就是凯美瑞了。还是那句话天籁外形看不中。
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.00万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:低的令人发指的油耗
缺点:没有定速巡航,没有腰部支撑调节,没有原厂倒车雷达
外观:见仁见智,有人说不好看,像个大号卡罗拉,我觉得新款挺好的啊,前脸拉伸的镀铬条显得车更宽,大嘴显得挺凶悍,挺好看的~
内饰:中规中矩,丰田就这样,永远是不好不坏,不多也不少,你想干嘛它都能在一定程度上满足你。值得指出的是座椅厚度明显缩水了···没有老款显得有高档感。
空间:一个字,真特么大
配置:还行,17w裸车价买个中级车,口碑好,市场认知度高,质量稳定,空间大油耗低,满意~
动力:满足家用,试驾车油门到底符合心理预期。
操控: 没有想象的那么模糊,习惯了这车的性格之后可以开的很快,我市的出租车就是凯美瑞,司机大哥照样各种加速加塞,多拉快跑···所以说,没有肉车,只有肉人···再何况,开凯美瑞这种车,你都懒得跑快,其实舒舒服服的悠闲的开车也是种享受~
油耗:城市快速路为主,油门轻拿轻放···七个油不到,200元跑四百多公里···
舒适:一个字形容···舒服
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购买时间2015年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格17.33万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意就肯定是油耗了!当然车子很舒适,也没出现过啥问题。空间高大上!17寸的脚跟车子很搭配,样子也比前几代年轻了不少!还有升级了6AT,相对之前的4AT确实省油了!
缺点:20W的车居然没有倒车雷达!!!这应该全系标配吧??耳朵不能自动折叠,要是带导航就好了。还有2.0起步有点小肉。。
外观:外观没得说!
内饰:用料做工还可以吧,就是过于简单了,没啥科技感,不过我能理解的,实力派嘛!!
空间:我176的个子坐在后排感觉空荡荡的!空间非常满意
配置:老实说性价比相对没有领先版高。不过凌动版相对更显年轻。
动力:还没过磨合期还没上过100,但是起步确实有点不足,但启动后还是不错的!
操控: 转向准确!悬挂挺不错的
油耗:油耗我目前还是满意的,因为都是市区跑跑停停。这样的油耗已经不错了!我相信磨合期过后6个油问题不大!
舒适:座椅的包裹很舒服!软硬适中!
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购买时间2015年03月
购买地点广东 河源
裸车价格18.28万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:基本上都挺满意的,最满意的就是操控比较好,以前以为中级车都很难驾驭,不过小凯还好!
缺点:不满意内饰的设计,其实可以改得更时尚一些,我看福特他们那些车的内饰就很好看!
外观:外观很好看,时尚又低调,适合我这种人。
内饰:内饰除了老气一点,其他都是很不错的,例如做工就看起来好高级的样子。
空间:空间大,对于我来说我都嫌有点大了,以前没开过中级车,本来还不知道车还有紧凑、中型之分!
配置:我觉得凯美瑞会不会是有点贵了?不过看起来中型车都是差不多这个价,凯美瑞的价位算是中下了,性价比不错!
动力:动力不错,不过对我来说,什么车的动力都够我用有余了,所以我还一直纠结要不要给凯美瑞动力过剩扣点分,哈哈~
操控: 操控挺顺手的,比桑塔纳好开很多!
油耗:油耗稳定在8点多,我觉得这个油耗可以接受!
舒适:不错,挺舒适的,中级车不愧是中级车,舒适度不是紧凑车可以比的!
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购买时间2015年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格19.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9760公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意那就是提速,每次只要一不留神就超速了,被拍了两次,无赖啊
缺点:那么高档的车,居然没有日光灯,我也是醉了,钥匙真的是太TM丑了,
外观:大气,我把车开回来的时候,左邻右舍都说好看,
内饰:主要的就是座椅,要是那么高档的车,居然还不是真皮座椅,有点无语??
空间:一家三口足够用了,我老爸做后面都就躺着睡觉??
配置:我买的是二手货,性价比不好说啊??
动力:那是没得事,超个车啥的很轻松,当然也要注意别超速了,俺就没注意,超速了两次,哎,动力强也不是好事啊,,
操控: 没开过什么好车,谈不上操控,只能自我感觉看着很不错,比我以前的04款老POLO好开,??
油耗:油耗真的有的高了,我家离我上班的地方大概在12公里左右,我加了200块钱的95跑了320公里,还算可以吧
舒适:本人1.79坐在里面感觉有点压抑,我老婆说,我坐直了,头都差不多要碰到车顶啦,
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购买时间2015年12月
购买地点浙江 湖州
裸车价格17.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程60公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    1
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间很大,外观时尚,特别我买的是2.0S版,先不说这车运动不运动了,最起码外形还是挺运动的,尾翼,双排气最喜欢,方向盘,脚踏板,前脸的进气格栅,都比较符合我的审美,因为之前只开过老爸的卡罗拉,对动力要求的也不高,所以对新凯的动力很是满意,加速超车妥妥的,起步也不是很肉啊,最喜欢的就是空间了,很大,后排可以半站着了都快,本人个子也不高只有175,后排中间不突出平坦得很,所以中间坐的也舒服。
缺点:都B级车了,咱敢不敢装个倒车雷达,新手伤不起啊,车窗按钮能不能弄个灯,黑天摸不到啊。起步D档是有点肉肉的,但是切到S档就猛多了,直接窜出去,挺爽的,但是为了油耗还是D吧!还有后屁股,不像前脸那么犀利小遗憾
内饰:内饰还是略显老气,既然外观改了,那就内饰也改改呗
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