广汽丰田-凯美瑞
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凯美瑞
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格19.85万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
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优点：驾驶舱内的整体驾乘感觉静音性很好，车窗关闭后车外的吵杂的声音基本都能过滤，120以上的风噪和路噪明显增加，平时在市区、郊区保持了很高的静音水准！
缺点：后排不能放倒，有时候放的大点就不行了，停顿在起步的时候动力偏弱，拨打手动档显示是在4档位上面，动力由此可见就弱了，七代没有六代的铁皮厚度 漆面厚度 都不及六代，我2.5g买的豪华版竟然没有倒车雷达，倒车的时候都是嘀嘀嘀一个音段，不会像其他的车子靠的越近障碍物，音段更平凡，这就要自己多看两边了。
外观：前排空间不错，头部空间还行；后排空间确实非常大，如果是LP开车的话还可以翘起二郎腿呢。
内饰：配备了双vvt-i技术的凯美瑞，在驾驶起来很给力，在超车和跑高速上方面显得游刃有余。开始选配置，看到凯美瑞如此之长的轴距，就敲定了2.5的发动机。果然在驾驶当中表现非凡，作为一个年轻人我对凯美瑞的动力很满意。
空间：操控的话将就吧，比我以前福克斯要差些，拐弯速度快侧倾还是比较明显的。方向盘较轻盈，驾控起来不吃力。
配置：油耗城里开药花到1块一公里，高速还是很省油才花到5毛一公里
动力：舒适度没的说,坐上去感觉不错.减震也很软.凯美瑞主打的就是舒适.相当舒适的一款车.我妈妈说坐在车里 比以前的小车舒服多了.
操控：
相对六代而言，外观的改动更加大气时尚，相继变动的运动款和尊瑞混动，各有千秋又保持了凯美瑞家族风格。我喜欢凯美瑞的中网，喜欢S款的包围，喜欢混动版的蓝色车标。谁说凯美瑞是中庸的车型，它依旧受到了年轻朋友的青睐。白外黑内饰我的最爱。
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购买时间2011年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.68万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：驾驶舱内的整体驾乘感觉静音性很好，车窗关闭后车外的吵杂的声音基本都能过滤，120以上的风噪和路噪明显增加，平时在市区、郊区保持了很高的静音水准！
缺点：刹车太软，如果不提前反应，根本停不下来。
外观：空间总对的够用了，我也是经常一家人出去自驾游。后边三个人是绝对没压力
内饰：2.5排量动力充足，正常使用基本不需要拉高转速，急加速动力储备充足。
空间：操控方面，只能说习惯就好，转向还是比较灵敏的，不过刹车偏软，这个开过其他车再开回这车就有点不习惯。也没有什么可圈可点的地方。
配置：油耗时我最为满意的一点，因为可能时我现在用的机油比较粘了，油耗略有上升，不过也还是7.4升百公里，我开车不算温柔，但是2.5升的发动机跑出如此油耗，我是没什么怨言了，当然除了尊瑞之外。
操控：
外观7代改动较大，后尾还是很耐看的 前脸有点太古板，太棱角分明了···
油耗：一般
舒适：别只看价格外表内饰，凯美瑞的皮实可靠是有口碑，否则不会这么丑的车满大街都在跑。我朋友的十年凯美瑞，18万公里只换了发动机垫胶，估计很多车四条避震、水箱、气门室油封都要换了吧？（换轮胎刹车片电池那些日常易损件不算）
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购买时间2013年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格19.80万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：驾驶真的不错。
缺点：油漆，还是油漆，反正自己洗车的同志们要格外小心，另外左边门板上的按键不带夜光，晚上的时候真的很烦。还有一件升降这样很多都标配的东西，凯美瑞却只有主驾驶这边有。
外观：前排座位调整好后，后排放一个儿童安全椅，剩下的坐两个大人也是非常宽敞的，特别是中间基本完全平整，坐中间也不会不舒服。
内饰：2.5的排量已经完全满足我的需求
空间：一般，不算好也不算太差吧。
配置：加的是93汽油。刚从4S店提车的时候，只走了13公里，仪表台显示的是每100公里30L，无敌吓人的油耗啊，现在走了137公里，98%都是市区拥堵的路况，油耗已经慢慢的有所下降，已经到了每100公里15.8L了。它还会一直下降，我估计都能到10L-11L这样吧！对于它的油耗，我还是期待蛮高的，像大家说的那样，希望首保以后更好。不过我都是走市区的料，也不敢期望它能有多低，毕竟都是2.5的车子。
动力：真皮沙发，很实在，减震也不错，乘坐的人很舒服，空调噪音也不大，坐在上面就像睡觉，呵呵
操控：
这个东西每个人的看法不同没法说
油耗：大量使用了软质材料，只是中控上面的空调面板部分较土，其它按钮都比较顺手自然
舒适：各地优惠不一样 我选择了异地购车 我们当地性价比就低··大城市性价比较高很多！
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购买时间2012年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.59万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：静音舒适，隔音效果很好，胎噪和行驶噪音都比同事的迈腾要低很多
缺点：刹车太软，如果不提前反应，根本停不下来。
外观：空间真的没话说，7K让我最满意的就是空间，这也是我选择它的原因。总而言之，空间一级棒！！！
内饰：2.5的动力还是杠杠的，急加速推背感还是有的，高速上超个车还是挺轻松的。 如果感觉D档动力不足，切换S档，效果立显。
空间：感觉不是很好！
配置：最满意的了，加油6次共2100元，汽车管家统计的是7.44，加油站之家统计7.69，仪表盘显示6.9（250公里之后统计的）
动力：呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦
操控：
7代凯美瑞个人感觉挺喜欢这车外观，当初买这辆车的时候外观也是一大因素，大气又不失运动，符合40岁以下消费者的眼光。
油耗：上黑下米，我比较喜欢。
舒适：中型车里来讲，凯美瑞算不错的了。
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购买时间2013年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.00万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：静音舒适，隔音效果很好，胎噪和行驶噪音都比同事的迈腾要低很多
缺点：车漆啊，车漆。不知道是不是日系车的通病，我的凯美瑞的车漆也太软了一点，过年回老家过春节，回来之后总是伤痕累累。对于我心爱的车真的是又爱又恨，所以作为一位凯美瑞车主在这里强烈建议丰田厂家改进。
外观：空间不错，后排平坦无隆起，横向空间很满意，头部空间相当充足。
内饰：没得说的好
空间：很多人都说凯美瑞驾驶注重舒适性，操控很差。我没有开过那些其他人说的操控好的车，无从比较，觉得操控还是蛮好的。最觉得不爽的就是转弯的时候，侧倾还是比较明显，底盘不够扎实吧。
配置：夏天10油左右，冬天9.5个油
动力：真皮座椅，带电动调节，够舒适。
操控：
我比较喜欢新款
油耗：有黑色的就好了
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购买时间2013年02月
购买地点广西 梧州
裸车价格19.60万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：就俩字省钱
缺点：比较肉。起步比较慢。
外观：空间看上去不如加长的大众B级别，但座椅舒适性和角度绝对比迈腾好几个等级，ps：现在德系的B级车，除了宝马，没一辆后座是舒服的，坐垫硬，靠背直，跑个长途腰酸悲痛腿抽筋
内饰：2.5的动力加六速变速箱匹配的还是不错，基本没有什么顿挫感，只要你舍得踩油门提速还是蛮爽的
空间：想速度快一点过弯都觉得控制不了，可能系我自己的技术太菜了。。。
配置：开了5000公里，一直市区开，而且是上下班高峰期，现在的油耗是9.5，个人觉得已经很优秀了，如果高速开的话在7.7—8.1之间，相对于其他B级车来说很省
动力：ok
操控：
外观肯定没上一代得圆润屁股大气~有点不协调了~~但是凯美瑞他的耐用和性价比还是让我下手了！
油耗：中控简单、容易上手，各种按键的布局合理，做工及使用反馈还挺好，内饰材质的选择在中级车里面算及格，虽然材质不显得高级，且很多都是硬塑料，但是做工还是较好的，没有什么粗糙的地方，但是仿木内饰相当老气，完全没有其他同级中级车的仿木做得好，这点在改款做了改进，还有一处硬伤是晚上车内中控台的灯是黄色的！黄色的！！！远远比不上上代凯美瑞冷色好看，更别说和其他中级车相比了，也只能呵呵了，而且有倒车视频没雷达，挺郁闷的
舒适：性价比没得说，优惠3万5，同比其他中级车，感觉相当好。
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购买时间2014年09月
购买地点山西 晋中
裸车价格19.00万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：就俩字省钱
缺点：有些实用的功能没有，例如胎压监测，一键升窗等。
外观：空间不用说相当够用，后面做三个人也不会觉得拥挤
内饰：当初就是冲着这2.5去的，大排量在夏天开个空调完全不用当心动力不够。在高速跑120稳稳当当的。
空间：深刻的告诉你车只是工具，老老实实开起来，EPS助力方向盘低速轻，高速重，很合适，但是路感反馈就差点了
配置：目前2000公里，油耗显示10升，大部分在城区。
动力：舒适性很高，隔音好，因为以前开的是飞度，那噪音是很大的。所以感觉凯美瑞是很静了，没有开过豪车没有可比性。怠速在车里是听不到的。座椅也很舒服，主副驾都有电动调节。过颠簸路段也过滤的很好，震动不大。
操控：
外观7代改动较大，后尾还是很耐看的 前脸有点太古板，太棱角分明了···
油耗：温馨舒适。
舒适：好，比起某些车系死不降价，那可是强多了
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购买时间2012年04月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格21.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：就俩字省钱
缺点：中控...
外观：凯美瑞的空间大是出了名的，作为家庭用车这一点毋庸置疑。
内饰：加速很稳，加速不像跑车一样的急，也不会有滞后，只要肯加油，它就会带给你足够的动力
空间：操控的话本人也没有开过什么好的车，还行吧
配置：不像传说中的那样省，目前城郊结合部、全程空调11+（我的脚还算温柔的）。如果纯市区，稍微拥堵些、红绿灯多几个的话，轻轻松松上12。不过说实话，买个B级车想要特别省油也是不太现实的。
动力：很人性化，就是还有部分的小功能没有，比较遗憾，如只有主驾驶员那个车窗玻璃才能自动升降。
操控：
车头比较霸气，后尾的排气管比较运动，不过车尾还是7.5代凯美瑞好看
油耗：满意
舒适：优惠很大，另外，置换补贴加之旧车作价，都基本满意，是我选择她的原因！
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购买时间2012年08月
购买地点广东 梅州
裸车价格19.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5309公里
综合评分
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优点：开起来感觉轻松、舒适，很惬意。
缺点：刹车偏软，车漆及车身钢板感觉偏薄，后排座椅不能放倒，轮毂尺寸偏小，没有倒车雷达。
外观：空间不错，完全够用。
内饰：加速给力，就是有时突然加速，力跟不上。
空间：操控个毛呀，买菜车而已。开起来感觉，确实比索纳塔8整体整一些。
配置：最满意的了，加油6次共2100元，汽车管家统计的是7.44，加油站之家统计7.69，仪表盘显示6.9（250公里之后统计的）
动力：座椅够大够宽，可媲美C级轿车。
操控：
高端，大气，上档次。前脸很霸道，屁股。。。
油耗：精致，漂亮。布局合理。比较满意。
舒适：自我感觉很好，其实最先想换的是帕萨特，但是2.0t价格太高，1.8tDSG太吓人，所以最终还是选择了7K，并且保养什么的也比大众的神器便宜很多，满意！
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购买时间2013年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格20.00万元
平均油耗14.4L/100km
行驶里程2499公里
综合评分
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优点：开起来有面子
缺点：车尾感觉不如车头好看。
外观：超满意·尤其后座·前后 左右都宽敞·脚下没大鼓包·做3人轻轻松·驾驶副驾驶空间都大·不磕头不膈腿·后备箱空间大·地面平整
内饰：本以为够用，就可以了，必定买的是空间和配置，没意料到的是动力不只是够用，120超车依然轻松。在起步的时候推背感不能说特别的强，但是也能刺激下自己的小心脏。必定动力方面还是涡轮先生是目前的霸主。
空间：方向感依旧模糊。
配置：油耗非常满意！2.5的排量市郊综合油耗目前在8-9个左右
动力：确实挺舒服，尤其和硬桥硬马的德系相比
操控：
比较大众化，大家都能接受，谈不上很喜欢，有一点喜欢吧。相对比老款年轻了很多，但是还是有点老，30岁以前还是不太适合吧，运动版的稍微好一点吧。
油耗：操控有点过于简单
舒适：现在购入优惠较大，比起6代和7代才上市的时候性价比高多了，值得入手。
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