哈弗H6
2011款 绿静2.0T 手动两驱尊贵型
哈弗H6车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
哈弗H6 2011款 绿静2.0T 手动两驱尊贵型
04.345

综合评分: 4.34

车主裸车均价: 14.01万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.92
高于6%
内饰
4.31
高于3%
空间
4.00
低于13%
配置
4.85
高于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.92
低于8%
越野
4.38
低于3%
油耗
3.80
低于10%
舒适
4.54
高于7%

车主平均油耗:7.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

哈弗H6车主点评(7240条)
购买时间2012年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.18万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:油耗低。
缺点:没有倒车雷达,使用倒车影像不太习惯。
外观::外观比较满意,符合一家人的审美观!现代和经典元素都有,老款长城标识也很威武,大爱!
内饰::黑色和米黄结合一般,比较偏向家用,其实我个人更喜欢纯黑内饰,不过现在升级版已出了纯黑内饰,新版的比较喜欢,可惜换不了,长城如果能单独升级内饰就好了,呵呵~~
空间:就一个字,大!
配置:在整个车市上,好多人都说到性价比上,我认为,只要你感觉买这款车值就行了,一分价钱一分货,话说回来,奔驰、宝马的某些配置放到十几万的车上,也是一样的用,车是为人服务的,只要我在用车的过程中,它能满足我,而我有没有掏更多的银子来做同样的满足的话,我就觉得这个性价比就高,总之一句话就是:适合自己的,就是最好的。有好多车,就炒作一个卖点,那不是忽悠人呢么?所以,我就认为这款车的性价比还是比较高的,尤其是我在使用了近两年后,觉得很值。
动力:表现一般,我开车本来也温和
越野: 没有太极限的操控,一般道路满能胜任!
油耗::常年开空调,跑高速,基本油耗显示在7.1,基本与实际使用相符,这个油耗对于一辆SUV来说还是满意的!
舒适:后座放到的角度不大,最好再大些,能躺舒服些!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2012年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程130000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力储备很充沛。
缺点::锦湖轮胎,有点担心
外观::外观比较满意,符合一家人的审美观!现代和经典元素都有,老款长城标识也很威武,大爱!
内饰::黑色和米黄结合一般,比较偏向家用,其实我个人更喜欢纯黑内饰,不过现在升级版已出了纯黑内饰,新版的比较喜欢,可惜换不了,长城如果能单独升级内饰就好了,呵呵~~
空间::家人和朋友坐进车里都很满意车内空间,大!坐习惯了LP说轿车都不喜欢做了,空间压抑的很,呵呵~~
配置::国产车,做工提高了,性价比还行!柴油车比汽油的贵了一些,如果再优惠一些就更好了!
动力:原厂的柴油机,总体动力很强劲,但是1500转之前偏肉。后来改了下空气滤芯,有很大提升1000就来劲了
越野: :底盘扎实,过一般的未铺装道路感觉底盘整,铺装道路减速带也不很响,就是避震有点硬,不过这也保证弯道车身不大幅倾斜,这个还是满意的!
油耗:柴油车最大的优势就是油耗 超大的SUV竟然只有6.6L的油耗 出了磨合期油耗肯定还会有更大的惊喜
舒适::真皮座椅、天窗、导航、自动空调、定速巡航等功能不错,底盘减震能保证舒适度,满意!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2012年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.18万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程51500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点::一般坐我的车子都不晕车
缺点:看过我帖子的人都知道,说到最不满意的一点就是这个车车的底盘离地高度了(不到15公分),在考虑如何能加高底盘上,参阅了坛子里的好多文章,其中有给减震里加增高垫的,但经过综合考虑,还是觉得直接更换减震弹簧更符合加高的意愿,虽然加高成本高了点,在加高后的使用中,也证明了我所做的选择是正确的,加高后为18公分多。因为,柴油车的发动机比汽油机的重200来公斤,势必缩短了减震弹簧的行程,直接反映出来的两点就是一个降低了车前部的底盘高度,另一个是在过沟坎时,由于行程太短出现的颠震,车内感觉很明显。换了弹簧后就没有这样的感觉,建议长城厂家在这一点上能关注,不能柴油车和汽油车用同一个减震弹簧。
外观:当时就是看上这车的外观,中庸、大气、没有山寨的感觉,如果前大灯为氙气大灯那就更完美了,我现在就已改成氙气大灯了,晚上开车视线好多了,除了高速,一般都是近光,车外观的各部分的表现非常给力,常有人因为外观而行注目礼。
内饰:在总体上能说过去,没有新出的升级版和运动版成熟,还属于过渡阶段的状态,如果内饰和座椅全部为黑色,那就非常的完美了,
空间:这款车的空间在广大的SUV中还是很令人称赞的,前排尤其是驾驶位,没有常说中的夹蛋感,相反的是,在驾驶过程中,游刃有余。副驾驶亦然。后排简直就是个可以随意折腾的地方,平常可以作为临时休息,跑长途,后排直接就是个卧铺,后排地板几乎是平的,加上轴距长,所以后排的腿部空间是相当的可以,后排靠背还可以随意调整角度,适合各种需要。后备箱完全能满足需要,够大够气派。
配置:在整个车市上,好多人都说到性价比上,我认为,只要你感觉买这款车值就行了,一分价钱一分货,话说回来,奔驰、宝马的某些配置放到十几万的车上,也是一样的用,车是为人服务的,只要我在用车的过程中,它能满足我,而我有没有掏更多的银子来做同样的满足的话,我就觉得这个性价比就高,总之一句话就是:适合自己的,就是最好的。有好多车,就炒作一个卖点,那不是忽悠人呢么?所以,我就认为这款车的性价比还是比较高的,尤其是我在使用了近两年后,觉得很值。
动力:作为柴油款,可能是特性吧,我感觉升动力还是欠点,发动机在1000-1500时提速太肉,一旦过了1700,提速是杠杠滴,很满意这一点。由于柴油车低扭强,所以在上大坡时,表现不俗。
越野: 在这点上略有瑕疵,就是新车回来,起步时挂一档不太顺,经过一段时间的磨合,好得多了。操控上可以说还是不错的。改装后,在方向的指向性上也很精确,各个功能的使用和效果,非常到位,有驾驶乐趣。
油耗:前边说了,油耗这点是这款车最突出的一点,随便开你也过不了8升/百公里,只要你不暴力驾驶,油耗表会给你惊喜的,选车把油耗放在首位的,这款车是你不二的选择。
舒适:总体上很不错,各个座位在乘坐上,没有不适感,尤其是后排的人,感觉座椅舒适,没有压抑感,视线良好,前排在乘驾上感觉很好,很喜欢天窗,由于我开车不喜欢开侧窗,天窗使我在行车中感觉很安逸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2012年09月
购买地点海南 海口
裸车价格14.18万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程36500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,尤其是黑、白两种颜色的。
缺点:看过我帖子的人都知道,说到最不满意的一点就是这个车车的底盘离地高度了(不到15公分),在考虑如何能加高底盘上,参阅了坛子里的好多文章,其中有给减震里加增高垫的,但经过综合考虑,还是觉得直接更换减震弹簧更符合加高的意愿,虽然加高成本高了点,在加高后的使用中,也证明了我所做的选择是正确的,加高后为18公分多。因为,柴油车的发动机比汽油机的重200来公斤,势必缩短了减震弹簧的行程,直接反映出来的两点就是一个降低了车前部的底盘高度,另一个是在过沟坎时,由于行程太短出现的颠震,车内感觉很明显。换了弹簧后就没有这样的感觉,建议长城厂家在这一点上能关注,不能柴油车和汽油车用同一个减震弹簧。
外观:当时就是看上这车的外观,中庸、大气、没有山寨的感觉,如果前大灯为氙气大灯那就更完美了,我现在就已改成氙气大灯了,晚上开车视线好多了,除了高速,一般都是近光,车外观的各部分的表现非常给力,常有人因为外观而行注目礼。
内饰::黑色和米黄结合一般,比较偏向家用,其实我个人更喜欢纯黑内饰,不过现在升级版已出了纯黑内饰,新版的比较喜欢,可惜换不了,长城如果能单独升级内饰就好了,呵呵~~
空间:主驾有两拳的富余,坐后排翘二郎腿一点也不挤。
配置:在整个车市上,好多人都说到性价比上,我认为,只要你感觉买这款车值就行了,一分价钱一分货,话说回来,奔驰、宝马的某些配置放到十几万的车上,也是一样的用,车是为人服务的,只要我在用车的过程中,它能满足我,而我有没有掏更多的银子来做同样的满足的话,我就觉得这个性价比就高,总之一句话就是:适合自己的,就是最好的。有好多车,就炒作一个卖点,那不是忽悠人呢么?所以,我就认为这款车的性价比还是比较高的,尤其是我在使用了近两年后,觉得很值。
动力:作为柴油款,可能是特性吧,我感觉升动力还是欠点,发动机在1000-1500时提速太肉,一旦过了1700,提速是杠杠滴,很满意这一点。由于柴油车低扭强,所以在上大坡时,表现不俗。
越野: 操控很顺畅 油离配合很到位 换挡平顺
油耗:前边说了,油耗这点是这款车最突出的一点,随便开你也过不了8升/百公里,只要你不暴力驾驶,油耗表会给你惊喜的,选车把油耗放在首位的,这款车是你不二的选择。
舒适:一般,这里特别要说下,也算是给还没有入手的同学点经验,H6的座椅坐垫有硬有软,我开始也没有发觉,以为H6都这样,我接车的时候朋友也打算买车,但是他选的是S6,我就推荐叫他选H6,后来我接回来了他来看了实车,最终决定听我的也接了个跟我一模一样的2.0T尊贵,只是他接的是银色我的是灰色,他接回来我就去开了一圈,刚一坐上去就感觉不一样,他的坐垫要比我的软好多,我的坐上去硬梆梆的,这点我去4S得到了印证,的确是有硬有软。建议接车的时候选软的,的确舒服很多!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格14.10万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,性价比高
缺点:看过我帖子的人都知道,说到最不满意的一点就是这个车车的底盘离地高度了(不到15公分),在考虑如何能加高底盘上,参阅了坛子里的好多文章,其中有给减震里加增高垫的,但经过综合考虑,还是觉得直接更换减震弹簧更符合加高的意愿,虽然加高成本高了点,在加高后的使用中,也证明了我所做的选择是正确的,加高后为18公分多。因为,柴油车的发动机比汽油机的重200来公斤,势必缩短了减震弹簧的行程,直接反映出来的两点就是一个降低了车前部的底盘高度,另一个是在过沟坎时,由于行程太短出现的颠震,车内感觉很明显。换了弹簧后就没有这样的感觉,建议长城厂家在这一点上能关注,不能柴油车和汽油车用同一个减震弹簧。
外观:当时就是看上这车的外观,中庸、大气、没有山寨的感觉,如果前大灯为氙气大灯那就更完美了,我现在就已改成氙气大灯了,晚上开车视线好多了,除了高速,一般都是近光,车外观的各部分的表现非常给力,常有人因为外观而行注目礼。
内饰:在总体上能说过去,没有新出的升级版和运动版成熟,还属于过渡阶段的状态,如果内饰和座椅全部为黑色,那就非常的完美了,
空间:很大 很宽敞
配置:在整个车市上,好多人都说到性价比上,我认为,只要你感觉买这款车值就行了,一分价钱一分货,话说回来,奔驰、宝马的某些配置放到十几万的车上,也是一样的用,车是为人服务的,只要我在用车的过程中,它能满足我,而我有没有掏更多的银子来做同样的满足的话,我就觉得这个性价比就高,总之一句话就是:适合自己的,就是最好的。有好多车,就炒作一个卖点,那不是忽悠人呢么?所以,我就认为这款车的性价比还是比较高的,尤其是我在使用了近两年后,觉得很值。
动力:作为柴油款,可能是特性吧,我感觉升动力还是欠点,发动机在1000-1500时提速太肉,一旦过了1700,提速是杠杠滴,很满意这一点。由于柴油车低扭强,所以在上大坡时,表现不俗。
越野: 一般,怎么说的 国产车算好的了,呵呵
油耗:前边说了,油耗这点是这款车最突出的一点,随便开你也过不了8升/百公里,只要你不暴力驾驶,油耗表会给你惊喜的,选车把油耗放在首位的,这款车是你不二的选择。
舒适:一般,这里特别要说下,也算是给还没有入手的同学点经验,H6的座椅坐垫有硬有软,我开始也没有发觉,以为H6都这样,我接车的时候朋友也打算买车,但是他选的是S6,我就推荐叫他选H6,后来我接回来了他来看了实车,最终决定听我的也接了个跟我一模一样的2.0T尊贵,只是他接的是银色我的是灰色,他接回来我就去开了一圈,刚一坐上去就感觉不一样,他的坐垫要比我的软好多,我的坐上去硬梆梆的,这点我去4S得到了印证,的确是有硬有软。建议接车的时候选软的,的确舒服很多!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.88万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间比较大
缺点:底盘舒适度一般般,原厂的特颠,自己改了避震,提升很多,但跟合资车还是有点差距的。
外观:当时就是看上这车的外观,中庸、大气、没有山寨的感觉,如果前大灯为氙气大灯那就更完美了,我现在就已改成氙气大灯了,晚上开车视线好多了,除了高速,一般都是近光,车外观的各部分的表现非常给力,常有人因为外观而行注目礼。
内饰::黑色和米黄结合一般,比较偏向家用,其实我个人更喜欢纯黑内饰,不过现在升级版已出了纯黑内饰,新版的比较喜欢,可惜换不了,长城如果能单独升级内饰就好了,呵呵~~
空间:主驾有两拳的富余,坐后排翘二郎腿一点也不挤。
配置:在整个车市上,好多人都说到性价比上,我认为,只要你感觉买这款车值就行了,一分价钱一分货,话说回来,奔驰、宝马的某些配置放到十几万的车上,也是一样的用,车是为人服务的,只要我在用车的过程中,它能满足我,而我有没有掏更多的银子来做同样的满足的话,我就觉得这个性价比就高,总之一句话就是:适合自己的,就是最好的。有好多车,就炒作一个卖点,那不是忽悠人呢么?所以,我就认为这款车的性价比还是比较高的,尤其是我在使用了近两年后,觉得很值。
动力::动力表现还行,掌握柴油涡轮的正确驾驶方法后,动力刚刚的!就是有时候20km以下控制速度有点难,有顿挫感。2档设置不够合理,扭力不够大,有时会熄火的。
越野: 由于避震很硬,牺牲舒适性操控性还不错,大转弯侧倾不是很夸张。
油耗:前边说了,油耗这点是这款车最突出的一点,随便开你也过不了8升/百公里,只要你不暴力驾驶,油耗表会给你惊喜的,选车把油耗放在首位的,这款车是你不二的选择。
舒适:一般,这里特别要说下,也算是给还没有入手的同学点经验,H6的座椅坐垫有硬有软,我开始也没有发觉,以为H6都这样,我接车的时候朋友也打算买车,但是他选的是S6,我就推荐叫他选H6,后来我接回来了他来看了实车,最终决定听我的也接了个跟我一模一样的2.0T尊贵,只是他接的是银色我的是灰色,他接回来我就去开了一圈,刚一坐上去就感觉不一样,他的坐垫要比我的软好多,我的坐上去硬梆梆的,这点我去4S得到了印证,的确是有硬有软。建议接车的时候选软的,的确舒服很多!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2012年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点::一般坐我的车子都不晕车
缺点::也是因为柴油,怠速和低速时噪音稍大!
外观:当时就是看上这车的外观,中庸、大气、没有山寨的感觉,如果前大灯为氙气大灯那就更完美了,我现在就已改成氙气大灯了,晚上开车视线好多了,除了高速,一般都是近光,车外观的各部分的表现非常给力,常有人因为外观而行注目礼。
内饰:在总体上能说过去,没有新出的升级版和运动版成熟,还属于过渡阶段的状态,如果内饰和座椅全部为黑色,那就非常的完美了,
空间:很不错,亲戚都说好
配置:在整个车市上,好多人都说到性价比上,我认为,只要你感觉买这款车值就行了,一分价钱一分货,话说回来,奔驰、宝马的某些配置放到十几万的车上,也是一样的用,车是为人服务的,只要我在用车的过程中,它能满足我,而我有没有掏更多的银子来做同样的满足的话,我就觉得这个性价比就高,总之一句话就是:适合自己的,就是最好的。有好多车,就炒作一个卖点,那不是忽悠人呢么?所以,我就认为这款车的性价比还是比较高的,尤其是我在使用了近两年后,觉得很值。
动力::动力表现还行,掌握柴油涡轮的正确驾驶方法后,动力刚刚的!就是有时候20km以下控制速度有点难,有顿挫感。2档设置不够合理,扭力不够大,有时会熄火的。
越野: 在这点上略有瑕疵,就是新车回来,起步时挂一档不太顺,经过一段时间的磨合,好得多了。操控上可以说还是不错的。改装后,在方向的指向性上也很精确,各个功能的使用和效果,非常到位,有驾驶乐趣。
油耗:前边说了,油耗这点是这款车最突出的一点,随便开你也过不了8升/百公里,只要你不暴力驾驶,油耗表会给你惊喜的,选车把油耗放在首位的,这款车是你不二的选择。
舒适:总体上很不错,各个座位在乘坐上,没有不适感,尤其是后排的人,感觉座椅舒适,没有压抑感,视线良好,前排在乘驾上感觉很好,很喜欢天窗,由于我开车不喜欢开侧窗,天窗使我在行车中感觉很安逸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2012年12月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格14.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间相当满意,柴油车跑起来和汽油车声音差不多
缺点:排档
外观:当时就是看上这车的外观,中庸、大气、没有山寨的感觉,如果前大灯为氙气大灯那就更完美了,我现在就已改成氙气大灯了,晚上开车视线好多了,除了高速,一般都是近光,车外观的各部分的表现非常给力,常有人因为外观而行注目礼。
内饰:在总体上能说过去,没有新出的升级版和运动版成熟,还属于过渡阶段的状态,如果内饰和座椅全部为黑色,那就非常的完美了,
空间:大,非常满意,本人最多拉人拉过11个人,不过是在老家区乡,路也很好,
配置:在整个车市上,好多人都说到性价比上,我认为,只要你感觉买这款车值就行了,一分价钱一分货,话说回来,奔驰、宝马的某些配置放到十几万的车上,也是一样的用,车是为人服务的,只要我在用车的过程中,它能满足我,而我有没有掏更多的银子来做同样的满足的话,我就觉得这个性价比就高,总之一句话就是:适合自己的,就是最好的。有好多车,就炒作一个卖点,那不是忽悠人呢么?所以,我就认为这款车的性价比还是比较高的,尤其是我在使用了近两年后,觉得很值。
动力::动力表现还行,掌握柴油涡轮的正确驾驶方法后,动力刚刚的!就是有时候20km以下控制速度有点难,有顿挫感。2档设置不够合理,扭力不够大,有时会熄火的。
越野: :底盘扎实,过一般的未铺装道路感觉底盘整,铺装道路减速带也不很响,就是避震有点硬,不过这也保证弯道车身不大幅倾斜,这个还是满意的!
油耗:前边说了,油耗这点是这款车最突出的一点,随便开你也过不了8升/百公里,只要你不暴力驾驶,油耗表会给你惊喜的,选车把油耗放在首位的,这款车是你不二的选择。
舒适:总体上很不错,各个座位在乘坐上,没有不适感,尤其是后排的人,感觉座椅舒适,没有压抑感,视线良好,前排在乘驾上感觉很好,很喜欢天窗,由于我开车不喜欢开侧窗,天窗使我在行车中感觉很安逸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间比较大
缺点:隔音效果不好
外观:当时就是看上这车的外观,中庸、大气、没有山寨的感觉,如果前大灯为氙气大灯那就更完美了,我现在就已改成氙气大灯了,晚上开车视线好多了,除了高速,一般都是近光,车外观的各部分的表现非常给力,常有人因为外观而行注目礼。
内饰:在总体上能说过去,没有新出的升级版和运动版成熟,还属于过渡阶段的状态,如果内饰和座椅全部为黑色,那就非常的完美了,
空间::家人和朋友坐进车里都很满意车内空间,大!坐习惯了LP说轿车都不喜欢做了,空间压抑的很,呵呵~~
配置:在整个车市上,好多人都说到性价比上,我认为,只要你感觉买这款车值就行了,一分价钱一分货,话说回来,奔驰、宝马的某些配置放到十几万的车上,也是一样的用,车是为人服务的,只要我在用车的过程中,它能满足我,而我有没有掏更多的银子来做同样的满足的话,我就觉得这个性价比就高,总之一句话就是:适合自己的,就是最好的。有好多车,就炒作一个卖点,那不是忽悠人呢么?所以,我就认为这款车的性价比还是比较高的,尤其是我在使用了近两年后,觉得很值。
动力:2.0T柴油动力足够,就是低速增压没有介入的时候很恼火,所以在城区要想跟人家飙红绿灯的同学最好还是低调点。不过上了高速还是很嗨的
越野: 在这点上略有瑕疵,就是新车回来,起步时挂一档不太顺,经过一段时间的磨合,好得多了。操控上可以说还是不错的。改装后,在方向的指向性上也很精确,各个功能的使用和效果,非常到位,有驾驶乐趣。
油耗::常年开空调,跑高速,基本油耗显示在7.1,基本与实际使用相符,这个油耗对于一辆SUV来说还是满意的!
舒适:总体上很不错,各个座位在乘坐上,没有不适感,尤其是后排的人,感觉座椅舒适,没有压抑感,视线良好,前排在乘驾上感觉很好,很喜欢天窗,由于我开车不喜欢开侧窗,天窗使我在行车中感觉很安逸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年10月
购买地点山东 菏泽
裸车价格13.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点::柴油省油,掌握驾驶方法后,动力强!我的是两驱尊贵版,配置还比较满意,天窗、自动空调、真皮座椅、定速巡航等功能都有,比较满意!
外观::外观比较满意,符合一家人的审美观!现代和经典元素都有,老款长城标识也很威武,大爱!
内饰::黑色和米黄结合一般,比较偏向家用,其实我个人更喜欢纯黑内饰,不过现在升级版已出了纯黑内饰,新版的比较喜欢,可惜换不了,长城如果能单独升级内饰就好了,呵呵~~
空间::家人和朋友坐进车里都很满意车内空间,大!坐习惯了LP说轿车都不喜欢做了,空间压抑的很,呵呵~~
配置:在整个车市上,好多人都说到性价比上,我认为,只要你感觉买这款车值就行了,一分价钱一分货,话说回来,奔驰、宝马的某些配置放到十几万的车上,也是一样的用,车是为人服务的,只要我在用车的过程中,它能满足我,而我有没有掏更多的银子来做同样的满足的话,我就觉得这个性价比就高,总之一句话就是:适合自己的,就是最好的。有好多车,就炒作一个卖点,那不是忽悠人呢么?所以,我就认为这款车的性价比还是比较高的,尤其是我在使用了近两年后,觉得很值。
动力::动力表现还行,掌握柴油涡轮的正确驾驶方法后,动力刚刚的!就是有时候20km以下控制速度有点难,有顿挫感。2档设置不够合理,扭力不够大,有时会熄火的。
越野: :底盘扎实,过一般的未铺装道路感觉底盘整,铺装道路减速带也不很响,就是避震有点硬,不过这也保证弯道车身不大幅倾斜,这个还是满意的!
油耗::常年开空调,跑高速,基本油耗显示在7.1,基本与实际使用相符,这个油耗对于一辆SUV来说还是满意的!
舒适::真皮座椅、天窗、导航、自动空调、定速巡航等功能不错,底盘减震能保证舒适度,满意!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭