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哈弗H6 2012款 2.4L 手动两驱都市型
车主平均油耗：11.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.5L/100km
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购买时间2012年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
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优点：后排空间
缺点：动力还是稍逊点，如果能配上6速AT那就完美了。但是这价位的我估计已经是不错了。只是希望吗！希望能够陪上个6速的AT。
外观：H6外观比较耐看，无论从哪个角度欣赏它，都不会让人觉得难看。
内饰：总体上质量令人满意，中控台接缝均匀细致，可以说和合资车已没有差距。特别是车门内饰板，用于乘员放手的位置基本上都用软性材料进行了覆盖，人性化考虑比较到位。四门扶手特别适合乘员使用。织物座椅填充物比较柔软，适合长时间乘坐。
空间：空间绝对没的说，特别是后备箱是最让我满意的地方，双层设计，平时放些小东西简直太好了
动力：2.4自然吸气发动机提供的动力足以满足日常驾驶需要，即使是上陡坡，30公里速度可以保持3档，40公里可以保持4档，类推。高速行驶，2600转五档即可轻松达到100公里。
越野：
还是可以的。拐个弯是不错的 。没有什么问题。
油耗：对于2.4升排量的自然吸气发动机来说，目前总共行驶里程1600公里，实测油耗11升每百公里，本人对此已比较满意。相信经过一段时间的磨合后，实际油耗应该可以控制在10以内。全高速行驶，完全可以控制在9以内。
舒适：感觉还不错，关键是空间给你很宽敞的感觉。很舒适，做了四个人都不觉的有点挤。
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购买时间2012年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.48万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：后排空间
缺点：手动档变速箱换档不畅，冷车启动时挂档比较困难。
外观：H6外观比较耐看，无论从哪个角度欣赏它，都不会让人觉得难看。
内饰：总体上质量令人满意，中控台接缝均匀细致，可以说和合资车已没有差距。特别是车门内饰板，用于乘员放手的位置基本上都用软性材料进行了覆盖，人性化考虑比较到位。四门扶手特别适合乘员使用。织物座椅填充物比较柔软，适合长时间乘坐。
空间：坐过的同事，朋友都满意
动力：2.4自然吸气发动机提供的动力足以满足日常驾驶需要，即使是上陡坡，30公里速度可以保持3档，40公里可以保持4档，类推。高速行驶，2600转五档即可轻松达到100公里。
越野：
指向准确，操控方便。
油耗：对于2.4升排量的自然吸气发动机来说，目前总共行驶里程1600公里，实测油耗11升每百公里，本人对此已比较满意。相信经过一段时间的磨合后，实际油耗应该可以控制在10以内。全高速行驶，完全可以控制在9以内。
舒适：感觉还不错，关键是空间给你很宽敞的感觉。很舒适，做了四个人都不觉的有点挤。
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购买时间2012年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格10.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：两年来，外出多次，除了因为忘记加油制造一次险情，其他都很好。
缺点：手动档变速箱换档不畅，冷车启动时挂档比较困难。
外观：H6外观比较耐看，无论从哪个角度欣赏它，都不会让人觉得难看。
内饰：比以前是好了些，希望还能够在给点力。
空间：空间绝对没的说，特别是后备箱是最让我满意的地方，双层设计，平时放些小东西简直太好了
动力：2.4自然吸气发动机提供的动力足以满足日常驾驶需要，即使是上陡坡，30公里速度可以保持3档，40公里可以保持4档，类推。高速行驶，2600转五档即可轻松达到100公里。
越野：
车的操控性能很好，指哪打哪，高速的操控肯定不如轿车哦
油耗：对于2.4升排量的自然吸气发动机来说，目前总共行驶里程1600公里，实测油耗11升每百公里，本人对此已比较满意。相信经过一段时间的磨合后，实际油耗应该可以控制在10以内。全高速行驶，完全可以控制在9以内。
舒适：感觉还不错，关键是空间给你很宽敞的感觉。很舒适，做了四个人都不觉的有点挤。
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