一键砍遍全城
车主平均油耗:11.5L/100km
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工信部综合油耗: 8.5L/100km
购买时间2012年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
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优点:后排空间
缺点:动力还是稍逊点,如果能配上6速AT那就完美了。但是这价位的我估计已经是不错了。只是希望吗!希望能够陪上个6速的AT。
外观:H6外观比较耐看,无论从哪个角度欣赏它,都不会让人觉得难看。
内饰:总体上质量令人满意,中控台接缝均匀细致,可以说和合资车已没有差距。特别是车门内饰板,用于乘员放手的位置基本上都用软性材料进行了覆盖,人性化考虑比较到位。四门扶手特别适合乘员使用。织物座椅填充物比较柔软,适合长时间乘坐。
空间:空间绝对没的说,特别是后备箱是最让我满意的地方,双层设计,平时放些小东西简直太好了
动力:2.4自然吸气发动机提供的动力足以满足日常驾驶需要,即使是上陡坡,30公里速度可以保持3档,40公里可以保持4档,类推。高速行驶,2600转五档即可轻松达到100公里。
越野:
还是可以的。拐个弯是不错的 。没有什么问题。
油耗:对于2.4升排量的自然吸气发动机来说,目前总共行驶里程1600公里,实测油耗11升每百公里,本人对此已比较满意。相信经过一段时间的磨合后,实际油耗应该可以控制在10以内。全高速行驶,完全可以控制在9以内。
舒适:感觉还不错,关键是空间给你很宽敞的感觉。很舒适,做了四个人都不觉的有点挤。
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购买时间2012年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.48万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点:后排空间
缺点:手动档变速箱换档不畅,冷车启动时挂档比较困难。
外观:H6外观比较耐看,无论从哪个角度欣赏它,都不会让人觉得难看。
内饰:总体上质量令人满意,中控台接缝均匀细致,可以说和合资车已没有差距。特别是车门内饰板,用于乘员放手的位置基本上都用软性材料进行了覆盖,人性化考虑比较到位。四门扶手特别适合乘员使用。织物座椅填充物比较柔软,适合长时间乘坐。
空间:坐过的同事,朋友都满意
动力:2.4自然吸气发动机提供的动力足以满足日常驾驶需要,即使是上陡坡,30公里速度可以保持3档,40公里可以保持4档,类推。高速行驶,2600转五档即可轻松达到100公里。
越野:
指向准确,操控方便。
油耗:对于2.4升排量的自然吸气发动机来说,目前总共行驶里程1600公里,实测油耗11升每百公里,本人对此已比较满意。相信经过一段时间的磨合后,实际油耗应该可以控制在10以内。全高速行驶,完全可以控制在9以内。
舒适:感觉还不错,关键是空间给你很宽敞的感觉。很舒适,做了四个人都不觉的有点挤。
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购买时间2012年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格10.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点:两年来,外出多次,除了因为忘记加油制造一次险情,其他都很好。
缺点:手动档变速箱换档不畅,冷车启动时挂档比较困难。
外观:H6外观比较耐看,无论从哪个角度欣赏它,都不会让人觉得难看。
内饰:比以前是好了些,希望还能够在给点力。
空间:空间绝对没的说,特别是后备箱是最让我满意的地方,双层设计,平时放些小东西简直太好了
动力:2.4自然吸气发动机提供的动力足以满足日常驾驶需要,即使是上陡坡,30公里速度可以保持3档,40公里可以保持4档,类推。高速行驶,2600转五档即可轻松达到100公里。
越野:
车的操控性能很好,指哪打哪,高速的操控肯定不如轿车哦
油耗:对于2.4升排量的自然吸气发动机来说,目前总共行驶里程1600公里,实测油耗11升每百公里,本人对此已比较满意。相信经过一段时间的磨合后,实际油耗应该可以控制在10以内。全高速行驶,完全可以控制在9以内。
舒适:感觉还不错,关键是空间给你很宽敞的感觉。很舒适,做了四个人都不觉的有点挤。
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