哈弗H6
2012款 1.5T 手动两驱都市型

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哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱都市型
04.175

综合评分: 4.17

车主裸车均价: 10.08万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于2%
内饰
3.67
低于17%
空间
4.00
低于15%
配置
4.00
低于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于12%
越野
4.33
低于2%
油耗
4.00
低于7%
舒适
4.67
高于7%

车主平均油耗:8.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

哈弗H6车主点评(7448条)
购买时间2013年06月
购买地点福建 莆田
裸车价格10.08万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程32719公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:大,各种大。可能以前开f0的原因。呵呵,有了孩子以后所以换了这个。秒杀10万块钱所有的车。油耗还不高。
缺点:到目前为止最大的问题是两边的侧后门比较难关,而且在行驶过程中震动比较大,有比较大的响声。
外观:哈弗H61.5T的整体设计外观大气,比较中庸符合国人的审美标准也是一辆中国风式的车。
内饰:内饰方面,长城哈弗H6采用上深下浅的居家式配色风格,较为实用;中控台采用了硬质塑料,但烤漆面板和镀铬装饰使内饰整体看上去档次不低;人性化配置较丰富,实用性较强;做工有待提高。
空间:空间还行,就是储物空间有待提升
配置:针对H6这款SUV,长城汽车贴心实用的设计与装配赢得了众多消费者的好评,动力输出一般家庭够用,操控舒适灵活,诸多实用的性能吸引了我的喜爱,市场销量感觉不错,因为路上到处都是H6~~郁闷,但实际用车中的小问题亟待厂商的重视与解决。 总结:长城哈弗H6 家用,可以选!
动力:说到动力方面,真的让人很蛋疼,提速那不是一般的肉,也许是因为涡轮增压的原因吧,但也不至于那么慢,希望长城以后能解决动力不足的问题
越野: 操控平稳,底盘较高,通过性不错;减震效果较好,乘坐舒适性有所提高;偶尔去爬爬山越野一下还是可以满足的。
油耗:我是在乡镇每天上下班用车,偶尔跑跑高速,综合油耗10个以上,可以接受的朋友,可以考虑入手此车
舒适:哈弗H61.5T的整体设计更注重舒适性,它采用四轮独立悬挂承载式底盘并且进过了调校舒适性好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年10月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格10.08万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
缺点:内饰用料一般,细节做工有待提升
外观:长城哈弗H6外形设计稳重大气,犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的霸气十足;腰线流畅上扬,给大块头的哈弗H6带来不少动感;尾部设计简洁,配置的尾部踏板美观实用,每次开出去都问我这是什么车,多少钱,然后就是赞美声一片。”
内饰:内饰做工一般,不是特别精致,但这价位也就这样了
空间:长城哈弗H6最让人欣慰的也许就是空间了,我北方人,1米8几的个头,坐到驾驶室无任何压力,空间足够大,满足家庭日常需求
配置:针对H6这款SUV,长城汽车贴心实用的设计与装配赢得了众多消费者的好评,动力输出一般家庭够用,操控舒适灵活,诸多实用的性能吸引了我的喜爱,市场销量感觉不错,因为路上到处都是H6~~郁闷,但实际用车中的小问题亟待厂商的重视与解决。 总结:长城哈弗H6 家用,可以选!
动力:长城哈弗H6 1.5都市车型动力输出一般,能满足日常需求,低速行驶时提速效果较差;高速起来后也就感觉没什么了,120以上在想超车使劲踩油门没问题的
越野: 至于操控性,真的没有日系好。感觉档位间距过大,偶尔有挂不到位的情况发生,但是,习惯了就好了,档位间隙过大是国产的通病,希望国产能解决此问题
油耗:不太稳定,得看市区郊区或者高速长途了,,最高跑过12,平常也就9左右吧,可能是磨合期
舒适:这车坐上去的第一感觉就是宽敞,舒适,视线也不错,开长途不会觉得太累
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格10.08万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:二挡三挡的动力储备不错
缺点:到目前为止最大的问题是两边的侧后门比较难关,而且在行驶过程中震动比较大,有比较大的响声。
外观:哈弗H61.5T的整体设计外观大气,比较中庸符合国人的审美标准也是一辆中国风式的车。
内饰:哈弗H61.5T内饰的颜色上整体设计采用的是上深下浅的颜色搭配的,这种颜色搭配很偏向家居让人看起来很温馨,其次仪表盘上的设计很独特,配置很丰富。
空间:空间宽敞,向我这样178cm,180斤的人,一点都不挤
配置:哈弗H61.5T的性价比比较高适合咱们工薪家庭
动力:动力方面还是和2.0L有一定的差距的,有点小马拉大车的嫌疑。一、二档起动较肉,油门反映缓慢,上三档以后就没问题;当然,如果不怕耗油,转速在2000以上还是挺爽的。新车慢提离合器,不加油门最后车子不动,直接熄火,现在车子不会有这情况,包括上坡起步,提车时,上坡会有一点溜现象,儿现在在半联动状态不溜车,带点油门直上,估计首保后会更好。
越野: 操控性上还有待改进,尤其是在转弯上面,方向盘有点重,而且挂档上面还是不怎么熟练。
油耗:哈弗H61.5T在平时上下班和周末去郊游时的油耗不高可以接受比较省油,毕竟它只有1.5的排量。
舒适:还是比较好的,座椅很舒服。而且方向盘还是真皮的,摸着很舒服,视野开阔。没有很大的死角,很好,嘿嘿
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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