哈弗H6
2012款 1.5T 手动两驱精英型
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哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
04.325

综合评分: 4.32

车主裸车均价: 11.20万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.73
高于2%
内饰
4.13
低于2%
空间
4.93
高于8%
配置
4.64
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.71
低于13%
越野
4.20
低于7%
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.26
持平-

车主平均油耗:9.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

哈弗H6车主点评(7240条)
购买时间2011年12月
购买地点河南 信阳
裸车价格11.18万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程33600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:性价比高,外表时尚,空间充裕!
缺点:1 2 挂档不是很好挂
外观:外观漂亮
内饰:价钱在这摆着呢!车里面味道打得很 整天晾晒味道还是那么大
空间:空间很好,前排座椅调整好,后排有两拳左右。地板处理的很好,没有隆起,后面坐三个人跑长途都不累
配置:很好,最起码对得起这价钱,
动力:由于是1.5T的,排量较小,起步和上坡比较肉,在城区及车库行驶有压力。跑高速加速能力尚可。涡轮增压在大到2200转左右会爆发出澎湃动力。
越野: 尚可 ,只要耐得住性子,不要太急,还是满够用了;。
油耗:油耗9.35 平均。考虑到这么大,快2吨的车重。燃油的经济性还是很不错的。看论坛上有哥们开到7点几,真神人啊。不知道咋开的。可能我比较暴力。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格11.18万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    1
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观漂亮、大气,车内空间够宽敞。
缺点:减震效果不好!
外观:不管从哪个角度看还是比较和谐的,外观总体来说比较中庸,耐看,各个接缝处比较均匀,整体轮廓比较流畅圆润。
内饰:比想象中的要好很多。刚开始以为国产车又是这个价位的内饰也就一般般吧,后来提车一看,很不错,车门里面还用的是软材质,很上档次,唯一遗憾的是中控上面没有用软材质而是硬塑料,有点小小的遗憾。
空间:100分。还是因为身高的缘故,特别满意宽敞舒适的空间。
越野: 还可以
油耗:现在真实油耗10个左右,纯厦门市区,很满意了,这么大的车,还能要求什么呢?在这之前我关注过很多车,很多1.4T的轿车也就是这油耗了 呵呵 庆幸没有卖标致408
舒适:避震器偏硬,还好车身够重,车胎够宽,因为够宽敞,隔音还行,总体来说弥补一些过颠簸路的不舒服感觉。
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购买时间2012年12月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格11.18万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观和车内做工。
缺点:经销商服务态度太差
外观:满意
内饰:十来万的车内饰自然少不了硬塑料,不过做工还是不错的,没有异响,也没大的接缝,这个真心赞
空间:空间不错,如过副驾驶可以完全跟后排放平就好了。
配置:一分钱一分货,我觉得值,厂家厚道。很适合工薪家庭使用,后期维养很方便。
动力:只能说一般般吧,毕竟是城市SUV,不能与其他排量车相比。我的还是1.5T,只能说够用,日常使用没有问题,就是爬坡时必须降档深踩油门,那个油耗就来了。但如果转速上到2000以上,那个动力就很给力,想超车一点压力都没有。
越野: 操控方面怎么说呢,还算是过得去,也可能是本人之前开的是自动挡的车,刚开始不太习惯开手动挡的,但是还好,不憋车,不熄火,就是有时候赶上堵车坡起有点紧张,但是还好。车很给力,一般不会熄火!
油耗:基本满意,宣传相似。
舒适:感觉蛮舒服的,特别是减震,小坑不用减速也没有明显颠簸。
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购买时间2012年11月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格11.18万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:我特喜欢六子的样子,普通而显得高贵,空间也挺大。1.5 T配6AT再合适不过了,对于喜欢玩车的我太高兴了。
缺点:上坡起步不是一般的老火
外观:我认为外观是最重要的,外观不好看就不会再看里面了,自己改了保险杠 侧踏板,两个字 好看。
内饰:符合审美
空间:乘坐空间宽敞,储物空间充足
动力:还可以。路上超车杠杠的。
越野: 方向盘的指向性很不错,助力适中吧,档位很好挂很清楚,没发现拖挡什么的问题,等把变速箱磨合完应该更好挂。原车导航不怎么地,影音的反映速度也很肉吧,有点像当前用山寨手机的感觉,希望以后能有好的影音可以换掉。前一阵看有些人说变速箱异响和某个档位不好挂和脱档问题,我现在是没有发现。难道和驾驶习惯有关系?
油耗:在油耗这方面,感觉还行,在自己接受的范围内,由于还在磨合期,车子还没怎么跑,现在感觉油耗在一点一点的降低。
舒适:还行吧 没做过好车 感觉H6还是不错的
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 常州
裸车价格11.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车内空间大,外观漂亮大气,三档超车刚刚的,跑高速稳,视野好。妈妈再也不用担心碰底盘了。
缺点:驾驶座右腿空间顶到中央操控台。剧烈驾驶后须凉车、中间扶手太小。
外观:外观大气沉稳,后来的越级版运动版更是大饱眼福,不过我还是喜欢我的长城标志的六子,不张扬,但侧面线条霸气外漏,呵呵。
内饰:做工较为精致,用料也大众化。
空间:空间足够大,正常带几个人再带点货一点问题都没有。
配置:家用性价比挺高的!空间大,舒适度高,视野广!
动力:虽然带t,但起步及其肉!很多次地下车库冷车出不来!
越野: 车子重,低速操控整体感觉车重明显,高速很好
油耗:由于我主要在城市行驶,堵车比较多,所以油耗不理想,保持在13个油左右,跟长城主推的城市suv低油耗的口号相违背。不是很满意。
舒适:驾乘都很好,现在给我轿车开,感觉像是开赛车,人如被卡在车里的
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购买时间2012年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格11.15万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观非常大气,钣金相对比较厚实,比较有安全感,内饰外观也比较满意。
缺点:这个车的档位行程长,有点涩,不好挂档。这个现象一般出现在冷车的时候,车热了以后这个现象就有所好转。再有就是门玻璃不是四门一键升起的,用起来不是很方便。
外观:大气!但实际感觉不显大
内饰:中控做工用料都只能说是一般,最让我满意的是方向盘,真皮包裹,手感特好。
空间:大,绝对的大,这是选suv的唯一原因。
配置:良好。
动力:不错,如果是1.8T就相当完美了!!
越野: 档位清晰 到现在位置没有难挂的现象 刹车有点软 方向盘我用可以 老婆打方向有点沉
油耗:比较满意,综合8.5升,全程高速我跑过600块钱油1200公里!我朋友的美系10万级的轿车14个油!油耗表现相当不错!
舒适:还行吧 包裹性很好,再好的车时间长了也会累。
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购买时间2012年11月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格11.18万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程62030公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大,实用,能满足日常生活所需
缺点:开着空调,动力损失比较多,上坡要加油很多,还有变速箱现在挂档的时候1档和2档真不好挂呀,有时候硬挂进去,有摩擦齿轮的声音,好担心会损害变速箱呀。。。。。
外观:外观是一般的 主要是性价比不错
内饰:内饰是米色内饰,我着实感觉米色内饰配在H6上最合适,越级版的黑色内饰虽然比较动感上档次,但是着实没那种必要,华而不实。不如米色的亲切。大爱仪表盘和中控台,就是挡把子位置有点靠前,习惯性的累的胳膊疼(手动党,你们懂得~~)
空间:空间足够大,只要你愿意想装多少想多少。
配置:在SUV内我认为是最具性价比的(要不我也不会选它)
动力:动力够用,涡轮介入后动力表现不错。
越野: 转向挺明确的
油耗:综合油耗9L左右,偏高,不过能接受
舒适:座椅软硬度舒适,隔音效果好,乘坐舒适
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购买时间2013年03月
购买地点吉林 长春
裸车价格11.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,首先给人一种很亲近的感觉,然后会发现越来越喜欢它!价钱合理,配置较高!空间非常的大,无论是驾驶位置,还是后排都乘坐非常的舒适,和宽敞!
缺点:
外观:刚刚的,很霸气,但是不外露
内饰:内饰同比较高。
空间:空间较大,能满足日常需要
配置:性价比很不错,不过,现在各家车企的关注点都开始关注10以下的大众层面了,如果能在配置不减的条件下,价格降入十万以内,就在好不过了
动力:1.5T的动力有点弱,毕竟这么大的 一个车,在涡轮介入之前感觉不足,介入后还是可以。
越野: 方向有点沉,以前开的是电子助力的。刚开始还有点不习惯;指向比较精准了
油耗:百公里 10个油 吧 还能接受 现在磨合期比较耗油
舒适:不必同等价位的合资车差,感觉哈弗的地盘非常的扎实,在颠簸路段行驶的时候非常的舒服,通过性也比较好!
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购买时间2013年02月
购买地点河北 沧州
裸车价格11.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮.空间大
缺点:1挡偶尔脱档,希望之是个例。
外观:外观比较大气。自己觉得很耐看!
内饰:比较喜欢
空间:长4460宽1825高1690的车身尺寸造就了H6宽敞的整体内部空间,变速箱前移设计使得前排空间非常充裕,平整的车内地板设计让后排乘坐空间告别是腿部空间大大增加,后排乘客空间相当宽裕,后备箱空间足够大,后排座椅可比例折叠,并可向前移动,这些都大大增加了H6的后备箱载物空间。
配置:总比来说,在这个价位优缺点也有有点,优点能够包容缺点;
动力:起步时动力不足,爬坡动力有限
越野: 操控看你熟悉不,和别的车有点差别,习惯了就好,车在120时很稳,特别是定速巡航对手动车来说很省事。但拐弯时要注意降速,毕竟车高点。
油耗:目前油耗9个多油
舒适:本人180,左前后排无压力,非常满意
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购买时间2012年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格12.40万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观大气性价比高
缺点:第一,涡轮介入的转速偏高,也说不上是不满意,毕竟有个性价比,如果较陡的坡半坡起动,不熟练的话确实较为麻烦一些,个人觉得没问题。第二,玻璃降到一半行驶时感觉松垮,响声较大。
外观:漂亮,大气,就是看外观购买的。
空间:驾驶空间很满足,本人140斤,身高1.75米,后排很宽敞,三个大胖子坐上也很舒适,后备箱很适应我拉货的。
配置:自我认为可以。
动力:软肋,涡轮不介入感觉1.0的动力
越野: 还可以
油耗:论坛上对油耗众说纷纭,我从首保后一直在8.8-9之间徘徊,每公里控制在在8角以内,咱还可以接受。最新的油耗计算出每公里油耗在0.69元,非常满意。
舒适:驾驶座位位置比较大,方向盘可上下调,大个子座进去不会挤,多功能方向盘驾驶时很舒服。
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