哈弗H6
2012款 1.5T 手动两驱尊贵型
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哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型
04.315

综合评分: 4.31

车主裸车均价: 11.96万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
持平-
内饰
4.10
低于2%
空间
4.94
高于8%
配置
4.62
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.75
低于12%
越野
4.18
低于7%
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.22
持平-

车主平均油耗:9.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

哈弗H6车主点评(7256条)
购买时间2013年01月
购买地点吉林 长春
裸车价格11.98万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外观时尚,空间够大,内饰做工细节
缺点:底盘稍微低了点
外观:中庸大气 挺满意
内饰:内饰一般般
空间:乘坐宽敞
配置:性价比没的说,这个价格这个配置和外形,非常值得,开起来也很顺手
动力:动力不好 尤其坡起的时候 其他时候还行 转数上来 动力还是不错的
越野: 离合偏低,总有分不开的感觉,方向盘力度适合男性开,女性开稍费劲
油耗:偏高,仪表盘显示9.3L/100KM,但实际不是这样,我一箱油加满显示跑520KM,这样一算就是11个油了,实际上也是这样,最多跑520KM,虽然车自身重量在那但对于1.5T的车来说肯定是高的,此车最省油的是80-90时速时,超120以上是最耗油的,不信大家试试。我只能说国产发动机这方面还是要多向国外学习
舒适:空间非常宽敞,坐在里面感觉很舒适,后排可以斜着躺下一个人。。。
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购买时间2012年11月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格11.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
缺点:确实1.5T起步的时候动力稍微差点 但是一旦转速上来了加速还是挺不错的!就是油耗有点高,1.5的排量跟2.0的差不多了!
外观:没得说,最喜欢就这外形。
内饰:有点遗憾,一直都是奔全黑内饰选车的,最后还是没能如愿,毕竟这不是最主要的,其他各方面很满意,独立扶手啊,中控台啊,档杆的位置都是很不错的,毕竟车价摆在哪的
空间:后排空间很大!该床都可以!!!过年回家可以放很多东西了!!!
配置:现在作为车主来看,H6高销量,真的是他运气好,只能说他出现的时机太棒了。其实这车非常一般,而且长城的做法,实在是不厚道,每次升级下外观,就加钱加配置。如果现在再让我选择一次,我不会选择H6。
动力:三档以上很好,一二档很尴尬。
越野: 由于动力问题,这货就不敢说操控了,马马虎虎吧。一般不敢激烈驾驶,激烈驾驶需要随叫随到的动力才敢去插别人,才能感受出操控,这动力加速太慢。如果动力OK的话,我觉得指向性尚可。
油耗:应该是我技术差,表上显示平均油耗11.2
舒适:座椅软硬适中,乘坐空间良好。发动机很安静。
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购买时间2013年01月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格11.98万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,空间够大,内饰做工细节
缺点:档位不好挂,发动机有异响。细节做工有待加强
外观:H6外观可以说中规中矩,没有明显缺点,典型的城市SUV,较H5至尊版缺少些霸气,原车配备行李架很漂亮,这个车白色最漂亮,黑色最难看(个人审美)
内饰:内饰不错,黑色与米色的配色简洁、大方,但是硬塑料太多,前中控台加上仪表盘遮光垫,效果加分。
动力:动力还算可以,最开始的时候按照自然吸气的轿车挂档方式来挂,就发现有托档的情况出现,后来都是在2000转左右换挡,速度没有问题了,但是陡坡起步上控制不好就会熄火(在重庆黑山谷游玩的时候就出现了)
越野: 不错。
油耗:对于一辆1.5T的车来说,油耗太大
舒适:底盘扎实,悬挂调校还不错,通过减速带不用太降速感觉也不是很明显
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购买时间2013年07月
购买地点福建 莆田
裸车价格12.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,空间够大,内饰做工细节
缺点:有异响,变速箱和底盘的某个地方。
外观:我买这车就是看中这外观,靓、大气、耐看。
内饰:比较满意,做工还是不错的,配置齐全,功能给力,动感十足。
空间:宽敞
动力:从一月份买了车到现在,说说动力方面,H6给我的感觉在城市开还是蛮不错的,就是起步比较肉,就是一档也容易熄火,上了2000转开起来了加速才有感觉,越野在动力方面还是远远不够,只要路况稍微差点坡大一点,你就只能挂一档猛踩油门才能上去。
越野: 本人驾龄较短,对操控性的理解和感觉还不是太到位。总体感觉哈弗H6操控驾驶还不错,方向精准,方向盘感觉稍重、离合行程确实较长,挂2档相对费力。
油耗:9.5 大约平均40公里/H
舒适:后排有些飘。不过SUV都一样啦。
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购买时间2013年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格11.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形好看,男人的车!动力不怎样SUV里面倒是挺省油
缺点:方向盘跑偏,离合器过高,油门不是太好控制,需要时间来适应
外观:H6外观可以说中规中矩,没有明显缺点,典型的城市SUV,较H5至尊版缺少些霸气,原车配备行李架很漂亮,这个车白色最漂亮,黑色最难看(个人审美)
内饰:上黑下米,实在没啥说的,据说这种配色作为家用车来说比较温馨,其实我还是比较喜欢全黑内饰。
空间:空间真的不错,人坐满也不会感到拥挤,采光很不错,坐在车里不会感到压抑,得益于H6的玻璃面积很大。后备箱空间表现值得称赞,过年回老家可以拉很多东西。后备箱设计也很人性化,有一层遮物帘和一层隔板,而且隔板可以拆下。
配置:比较高毕竟很大
动力:动力跟技术有很大关系,对于1.5T来说,好与坏纷争一直就很激烈,就在于它对你来说是1.5的动力呢?还是2.4的动力!对于其定位于城市智能SUV来说,我认为1.5T+6MT的动力总成,很合适,很成功,做到了动力与油耗兼顾(6MT变速箱据说都有轻微噪声的问题,长城仍需继续努力呀,至少这个问题我是遇到了)。但对于坡路来说,就有点费车了,油耗也好不到哪里,甚至极端路况时,比如窄窄的陡坡会车,土坡打滑,说白了,就怕你上坡没有速度,坡起自然也很吃力了,当然,限于陡坡啊。经常开6子进山了,起初觉得吃力,现在感觉只要能保证转速,不打滑,是没有任何问题的。
越野: 很灵敏,顺手,方向盘反馈好
油耗:油耗跑长途还算省的。最少的时候7.5 哈哈 和综合油耗差不多~就是200钱油跑300公里,毕竟车沉 ,总体来说说满省的
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购买时间2012年12月
购买地点吉林 延边
裸车价格11.98万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:外形好看,男人的车!动力不怎样SUV里面倒是挺省油
缺点:白色使用寿命…………
外观:绝对漂亮,希望再能改进下尾门的设计。是否可以把后挡玻璃底部的曲线拉直。
内饰:简单时尚
空间:非常大,非常满意
配置:同价位来说相对合资品牌性价比比较高
动力:如果不考虑油耗的话,只要舍得给油,不管是在拥堵城市还是攀沿山区都没有问题,就是在高速路上超过140后面就没有太多继续了,不过在中国限速好像还没有超过120的,安全第一。
越野: 操控灵活性可以
油耗:现在有点越跑越多了,呵呵,都9.8了。
舒适:座椅宽大柔软。隔音一般,胎噪很明显行驶舒适性:在不同路面上的舒适性尚可。比轿车的悬架稍微的硬一点座椅舒适性:前排座椅很宽大,腿部支撑到位,包裹性也可以。就是人体工程学差了点。头部不能自然的枕到头枕。后排座椅中间真的太硬了。能不坐就尽量不要坐了。噪音控制:发动机仓高转时噪音明显。胎噪也很严重。估计轮胎不好也有很大关系。米胖子又太贵,我们一般老百姓换不起。空调:空调相当给力。会冻着的。3年半了依然强劲。就是开了空调,油耗起码大2升。这就是强劲的代价。
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.70万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程12800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形好看,男人的车!动力不怎样SUV里面倒是挺省油
缺点:动力感觉有点肉!~·
外观:中庸,大气,个人觉得比TG好看,有不懂车的人问我这车得20+W吧。
内饰:内饰做工比较好 和同级别车比起来算是优秀的
空间:在乘坐空间的表现上,空间不是一般的大,大的有些离谱了!有种C17的感觉!!!!!!!!!!!!!!!乘坐空间不错 后排地板为全平。
动力:提速表现良好,动力输出强劲。尤其在超过两千转的时候提速明显。
越野: 一般 比较灵活
油耗:一半市区,一半郊区,估计2000KM左右高速,高速上用巡航时油耗一般在5-6。显示油耗8.5,实测大概9个油。和朋友的其他各种车比较了一哈,综合H6的车重,应该在可接受范围内。
舒适:底盘的整体感很强,悬架软硬适中,可以说是这个级别数一数二的了,甚至比一些20万的SUV底盘表现都要好,乘坐比较舒适。但隔音不好又让舒适性大打折扣。
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购买时间2014年03月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格11.98万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程18930公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形好看,男人的车!动力不怎样SUV里面倒是挺省油
缺点:起步太肉。但是跑起来涡轮介入美女变野兽。还有挂一档二档有点卡。
外观:屁股上的logo太靠上了不大气,其余的部分都很满意。钣金油漆要赞一下!
内饰:内饰不错,关键是符合大众化的风格。如果你比较有个性,那就不见得每个人都喜欢。
空间:乘坐空间大,坐在上面很舒服
配置:性价比似乎是现在国产品牌的最大优势,当然哈弗h6也玩的是这一手,非常成功。
动力:不会开的时候感觉没劲,会开带T车了,才知道动力很足。
越野: 由于动力问题,这货就不敢说操控了,马马虎虎吧。一般不敢激烈驾驶,激烈驾驶需要随叫随到的动力才敢去插别人,才能感受出操控,这动力加速太慢。如果动力OK的话,我觉得指向性尚可。
舒适:空间大就很舒适啦
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购买时间2013年08月
购买地点四川 成都
裸车价格11.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形好看,男人的车!动力不怎样SUV里面倒是挺省油
缺点:各方面我感觉还可以,如果非要找出点毛病的话,我感觉还是变速箱问题。就是之前也有网友反应的(变速箱啸叫,异响)虽然在我的车上不算太明显,但是也是有的,有时候声音也比较大,有时候会消失。虽然个人觉得可以接受,但心里还是有点不舒服,
外观:高大帅气,非常好看。
内饰:朋友看了。说的是还算厚道。自己感觉也还好。
空间:很大
配置:比较高了。
动力:涡轮介入后还行。
越野: 操控很好 方向盘手感非常好,
油耗:还能接受毕竟发动机排量不算大
舒适:减震有点僵硬,还行吧、
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 南通
裸车价格11.68万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比不错
缺点:最不满意的地方当然也是有的,我觉得中肯的意见会是长城发展的积极方向标。 1、汽车的改款是非常成功的,可作为我个人来说,我就早买了半年,就没有享受到当时令我纠结的esp啊、全黑内饰、全车影像之类的增值。 2、感觉大灯亮度或者高度有问题,需要调节吧。 3、这个是重点,h6的密封性明显不是很好,尤其主驾那侧的窗户,真心希望提高、提高……
外观:80分。
内饰:真皮座椅档次还不错
空间:空间大,我178的个子,坐在驾驶位头顶还有三指高的空虚,后排座我坐下还有两拳头。
动力:有待提升
越野: 说到操控,这个还真有点网友们提到的问题,1、2档不太好入档,这个我也有同感,的确有时会这样。但总不能和爱车较劲,咱得找方法,别说还真被我找到点问题所在,我仔细看了说明书,书上说,2档切入点在1档15以上,我有时心急,1档给油感觉车速上来后就换2档了,没注意是否15以上,后来注意这点后,2档挂入好多了。也可以这样,1档起车加速后,听到车锁动作时就可以挂2档了,那个真准,车速15保证动作。平时,我就是3档提速、4档市区、5档高速、6档体验小飞,呵呵,很好控制,转向也较轻,想起考试时开的那个教练车,尼玛那转向真跟打仗似的,你不用力扳真不动呀,建议以后驾考车全改H6,哈哈哈。
油耗::7-8个油左右,还能接受
舒适:舒适性没得说,座椅包裹性好,空间大,真的很舒服,但是腰部支撑没有,太可惜了。档杆的位置设计很个性,换挡也很舒服;还有扶手,能上下移动,很人性化的,但是坐下来总觉得左右不对称。还有后排地板是平的,不影响中间乘客乘坐舒适性,小孩可以走来走去,很方便。
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