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哈弗H6 2013款 1.5T 手动四驱尊贵型
车主平均油耗：10.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.7L/100km
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购买时间2013年05月
购买地点辽宁 朝阳
裸车价格12.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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缺点：最不满意的就是 变速箱啊 H6的 1档 2档 还有倒挡是真心的不好挂啊！希望长城以后能有所加强啊！
外观：个人认为这是国产SUV里面最漂亮的，几乎没有什么挑剔吧，所以当初买车时其它的车几乎都没有考虑，只在H6的各型之间考虑；
内饰：我的尊贵版内饰还是比较到位的，如果10分制，原来的途安是7分，H6可以打6.5分
空间：没的说，全家上下和坐过我的车的人都一致的统一：很大！
配置：性价比就不用多说了吧，对比同类的进口车和合资车最少便宜2万以上！
动力：这是最具有争议的一个问题了，看看论坛讨论的激烈程度里就知道了。在涡轮没有介入前就是一台1.5自然吸气发动机，拖动1.6吨的车相对还是不太给力。不过那也就是起步阶段的不适，一旦涡轮介入那就像完全换了辆车了。
越野：
操控性也不错，转向也很精确，过弯的时候左右的倾斜度不是很大，倒是有一点很有必要说一下，那就是刹车，中低速时还可以，高速的时候就有点刹不住车了，还有待于提高啊。
油耗：前500公里油耗将近15,1000公里时平均油耗是12.4，基本都是在市区拥堵路段。这是我用APP油耗算的，行车电脑的油耗显示排除了红灯或怠速停车时的油耗，所以不是很准。个人觉得既然买了SUV，那对这点 油耗也早就有心里准备，12个油对SUV的庞大身躯来说那是必须的。除了那些开车特别肉的人。
舒适：满意，车厢的安静度很高，比原来的途安还安静，没有啥异响之类的，自动空调还凑活，座椅的调节空间有点小。
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：空间大，视线好，操控灵活
缺点：最不满意的就是 变速箱啊 H6的 1档 2档 还有倒挡是真心的不好挂啊！希望长城以后能有所加强啊！
外观：个人认为这是国产SUV里面最漂亮的，几乎没有什么挑剔吧，所以当初买车时其它的车几乎都没有考虑，只在H6的各型之间考虑；
内饰：我的尊贵版内饰还是比较到位的，如果10分制，原来的途安是7分，H6可以打6.5分
空间：空间比较宽敞合理
配置：性价比就不用多说了吧，对比同类的进口车和合资车最少便宜2万以上！
动力：这是最具有争议的一个问题了，看看论坛讨论的激烈程度里就知道了。在涡轮没有介入前就是一台1.5自然吸气发动机，拖动1.6吨的车相对还是不太给力。不过那也就是起步阶段的不适，一旦涡轮介入那就像完全换了辆车了。
越野：
机械液压，操控精确，方向非常灵活，就是转弯半径稍大。后悬挂用和crv一样的铁板支撑有些不舒服，最起码也用成冲压件，这么大的车，跑在路上最担心的就是那儿！
油耗：前500公里油耗将近15,1000公里时平均油耗是12.4，基本都是在市区拥堵路段。这是我用APP油耗算的，行车电脑的油耗显示排除了红灯或怠速停车时的油耗，所以不是很准。个人觉得既然买了SUV，那对这点 油耗也早就有心里准备，12个油对SUV的庞大身躯来说那是必须的。除了那些开车特别肉的人。
舒适：很爽的感觉，想怎么坐就怎么坐，怎么坐着都感觉舒服，有可能是个人的心理感觉，但老婆孩子在车上经常也睡得挺香。
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购买时间2013年05月
购买地点山东 济南
裸车价格12.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
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优点：空间大，同价位的车型无法比拟，前排、后排腿部空间也很大，长途行车也不觉着累，后备箱的空间也很大，装六个大行李箱子都没问题。
缺点：1.5排量有点小马拉大车了！1.699吨的重量几次保养下来使用SN5W-40的机油97#汽油终于降到10.2L
外观：H6的外觀跳出了國產車的固定思維，給出了不同的哈范，高端，大氣，上檔次，還有點小霸氣，很陽剛。
内饰：内饰很不错，我看过朋友的汉兰达和广本，几乎没有什么区别哈，特别赞一个！
空间：很大，我原来开途安1.8T，习惯了大空间，这辆车不输途安，成员空间和后备箱都和途安相仿，后排的空间前后上超过途安，宽度稍小一点，但是已经非常满意了。
配置：性比我个人感觉很不错，真的很不错
动力：动力是痛处，2档20~40,3档40~60加速明显。
越野：
排档略有抖动，换档还算顺畅，降档时2退1的时候有点紧。起步时想要第一个冲出停车线，那得有相当的技术和勇气。应为那一脚油得下的够狠，如果低于2000转就切到2档，就等着肉吧。。。，不过2000之后涡轮一介入，那可是绝对的脱胎换骨，超车变道得心应手，转向清晰，3档，4档超车时绝对自信满满。个人觉得如果有预算的去做一些简单的性能改装，会使低转速时扭力有一定的改善。
油耗：省油
舒适：H6的舒适性个人觉得还不错，虽然是一款城市SUV，但偶尔开去外面的烂路，吸震能力还是很强的，感觉不到太大的颠簸，而且由于空间大，前后两排人的坐姿都是比较舒服的。
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购买时间2013年05月
购买地点四川 眉山
裸车价格12.78万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程32770公里
综合评分
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优点：性价比高，相对合资品牌没有啥太大的距离，部分配置明显超出。
缺点：迎宾踏板不方便上下车
外观：H6的外觀跳出了國產車的固定思維，給出了不同的哈范，高端，大氣，上檔次，還有點小霸氣，很陽剛。
内饰：内饰很不错，我看过朋友的汉兰达和广本，几乎没有什么区别哈，特别赞一个！
空间：很大，我原来开途安1.8T，习惯了大空间，这辆车不输途安，成员空间和后备箱都和途安相仿，后排的空间前后上超过途安，宽度稍小一点，但是已经非常满意了。
配置：性价比还是很高的，国产的精品，你值得拥有。
动力：开习惯了就非常好用 完全可以比美任何一款20万左右的SUV
越野：
超控感很好的，过弯时不会有很大的倾斜，上高速的时候从收费站到进高速 一般都有很大弯的立交，基本我60公里 过这个弯 没啥感觉，而且H6相当稳当 跑高速 遇到横风，或边上一过大车 基本没啥感觉，我以前开过朋友的捷达，在高速上不 边上一过打车 就感觉晃悠，H6 没有晃的感觉！
油耗：提车时显示12.6升/百公里，目前行驶了近3000公里，油耗显示8.8升/百公里，实际油耗8.6升/百公里（人品好。显示还算准确）。对于一款四驱车、自重达到1600公斤应该算是不错的。
舒适：H6的舒适性个人觉得还不错，虽然是一款城市SUV，但偶尔开去外面的烂路，吸震能力还是很强的，感觉不到太大的颠簸，而且由于空间大，前后两排人的坐姿都是比较舒服的。
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.85万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
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优点：外观好看，大气，车内隔音效果很好，悬挂舒适，空间大。视野很宽阔！导航很好用，天窗很拉风！
缺点：动力够用，仅仅是够用，稍差了那么一点点，也可能是和车的契合度还不够的原因。
外观：外观不用多说 就是 漂亮！
内饰：内饰很不错，我看过朋友的汉兰达和广本，几乎没有什么区别哈，特别赞一个！
空间：最令人满意，载上两个三口之家自驾游其乐融融!
配置：最对的高性价比之作。
动力：够用，没有觉得啥力不从心的感觉，起步慢点还安全，咱就是城市道路稳稳的开开，足够了，和原来开的途安1.8T自动档比起来就是起步慢点，2，3档加速感觉还略胜，手排的关系吧。
越野：
超控感很好的，过弯时不会有很大的倾斜，上高速的时候从收费站到进高速 一般都有很大弯的立交，基本我60公里 过这个弯 没啥感觉，而且H6相当稳当 跑高速 遇到横风，或边上一过大车 基本没啥感觉，我以前开过朋友的捷达，在高速上不 边上一过打车 就感觉晃悠，H6 没有晃的感觉！
油耗：油耗基本 达到我满意，我现在 里程表里显示 百公里9.2 我实测10个多一点，对于一辆1.6吨重车来说 这个油耗够可以得了。
舒适：舒适性 差点不好路的时候 感觉颠的很厉害，但空间大 多少能弥补点这方面缺点，因为你有足够的地方 倒着！
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购买时间2012年10月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格11.98万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5986公里
综合评分
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优点：超大空間
缺点：内饰的材料有些不显档次，塑料件太多，中控台质感太硬，而且很怕划。
外观：外观没话说了，大气不失细节，适合家庭使用。不张扬，但也不缺少个性，中庸之道符合国人审美。
内饰：内饰很不错，我看过朋友的汉兰达和广本，几乎没有什么区别哈，特别赞一个！
空间：空间杠杠的！这是第一大优点，后排腿部空间有很大的空余，头部空间也很大。
配置：最对的高性价比之作。
动力：够用，没有觉得啥力不从心的感觉，起步慢点还安全，咱就是城市道路稳稳的开开，足够了，和原来开的途安1.8T自动档比起来就是起步慢点，2，3档加速感觉还略胜，手排的关系吧。
越野：
操控性也不错，转向也很精确，过弯的时候左右的倾斜度不是很大，倒是有一点很有必要说一下，那就是刹车，中低速时还可以，高速的时候就有点刹不住车了，还有待于提高啊。
油耗：这个目前磨合期，我觉得比预期的高，1000KM开下来，100公里平均油耗差不多15-16了，目前稍有下降，还在观察中。
舒适：满意，车厢的安静度很高，比原来的途安还安静，没有啥异响之类的，自动空调还凑活，座椅的调节空间有点小。
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购买时间2013年09月
购买地点江西 南昌
裸车价格13.78万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观真心漂亮，空间够大！
缺点：没有！都满意！
外观：外观不用多说 就是 漂亮！
内饰：内饰样式还可以，空调出风口要是方的就好了 我喜欢方口的 呵呵 还有就是 新车异味太浓了！
空间：在同规格的车中最佳
配置：性价比就不用多说了吧，对比同类的进口车和合资车最少便宜2万以上！
动力：只要不吝惜油耗还是不错的，发动机保持2000转以上动力那是随叫随到，但是在市区动力还是弱了点，要是1.8T就好了！！！
越野：
自己觉得任何东西只要用习惯了就好，前排座椅有一点低了，影响驾驶视线，感觉没驾驶SUV的感觉。开车也要有驾驶的快乐啊。
油耗：油耗很好，我很满意可以用既经济又实惠来说，跑高速的时候（100-120）很经济7.4油、市区开空调10油，本人驾驶技术自以为还可以，（16年驾龄）。
舒适：舒適性可能稍稍欠了點feel,路況較差時傳遞的感覺還是明顯的,座椅偏硬.
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购买时间2013年03月
购买地点海南 海口
裸车价格12.98万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程40800公里
综合评分
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优点：空间大
缺点：座椅偏硬 角度不科学
外观：外观不用多说 就是 漂亮！
内饰：内饰很不错，我看过朋友的汉兰达和广本，几乎没有什么区别哈，特别赞一个！
空间：空间大，后备箱大，很实用。
配置：性价比就不用多说了吧，对比同类的进口车和合资车最少便宜2万以上！
动力：动力还可以！没有小牛拉大车的感觉~~但是涡轮介入的时候我好像感觉没有什么感觉啊~~~总的来说动力够用！还有的多余！
越野：
感觉很爽，离合助力很舒服，换档行程适中很顺手，特别喜欢定速巡航的感觉。
油耗：油耗很好，我很满意可以用既经济又实惠来说，跑高速的时候（100-120）很经济7.4油、市区开空调10油，本人驾驶技术自以为还可以，（16年驾龄）。
舒适：舒适性 差点不好路的时候 感觉颠的很厉害，但空间大 多少能弥补点这方面缺点，因为你有足够的地方 倒着！
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购买时间2013年07月
购买地点甘肃 张掖
裸车价格12.78万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：大气、超高性价比！支持国货！再买车还会买长城哈弗！
缺点：1.5T涡轮介入过于滞后，坡起时必须关闭空调，并依靠三联动起步。如果1500转就能介入涡轮的话就完美了。
外观：个人认为这是国产SUV里面最漂亮的，几乎没有什么挑剔吧，所以当初买车时其它的车几乎都没有考虑，只在H6的各型之间考虑；
内饰：内饰很不错，我看过朋友的汉兰达和广本，几乎没有什么区别哈，特别赞一个！
空间：空间刚才说过了，空间大，同价位的车型无法比拟，前排、后排腿部空间也很大，长途行车也不觉着累，后备箱的空间也很大，装六个大行李箱子都没问题。也是我最满意的一点，值得称赞。
配置：性价比就不用多说了吧，对比同类的进口车和合资车最少便宜2万以上！
动力：长城哈弗H6 1.5T四驱版本的动力在一般的道路上行驶时没有大的问题，虽然起步时有些肉，但咱也不急赶那几秒钟，只要H6的转速上到1200转以后动力还是可以的，大件路上跑六七十公里只是分分钟的时间，而高速上跑过100-140公里也是没有问题的，但是呢，H6上陡坡有些无力，特别是负重多，如果停在了半山坡，对我们这种坡起技术不是特好的人来说，有种叫天天不应，叫地地不灵的无奈！但现在H6的越级版本已经上市了，带有上坡辅助和ESP，新手同学们可以考虑这款哦！
越野：
H6的操控上来说，指向性较好，但是挂档时个别档位有些不好挂，偶尔有脱档现象发生，特别是倒档，买车三个月以来，最少有五六次倒档脱档的现象，挂好倒档以后，倒车影像出现，但慢慢的松油门，却没有任何反应，只好摘档重新挂上，就可以了，偶尔有几次挂不上必须重新松离合努力了几次后才挂好；但有一点要强调，有许多朋友反映一档不好挂，这个有一个最主要的原因，给大家交流一下，以前我也是开的长城炫丽1.5L的车，一档不好挂许多时侯是因为新手操作不对，在速度还没有降下来时挂抢一档，我经过试验发现，这其实应该是长城设置的一个保护功能吧，如果车速在15公里以上，我们是没法挂进一档的，否则在此速度下强制挂入会有很大的顿挫感，对发动机的损伤也是很大的。
油耗：我的H6是1.5T是四驱版的，买车后主要是在城里上班开，平时开的车速20-30公里占一半，40-60公里占一半吧，同时因为5月22日买车后就比较热，大多数时侯都开空调，我的油耗个人觉得不低吧，表上的油耗是9.3L/KM，但通过我实际记录应是11.4L/KM（目前共跑了3144公里，其中城里约2000公里，高速约600公里，效外500公里）,我个人也没有急踩油门和刹车的习惯；同时说一下平时作的关于油耗的测试：开起空调跑时比不开空调油耗大概要高2-3L/公里，而且因为这个型号的车是电子油门(H6 2.0汽油版是拉线油门)，因此空档时油耗也不低，此时的油耗与车的速度有很大的关系，通过观汽车油表上的瞬时油耗，在汽车20公里以下低速空档滑行时，有4个左右的油耗，而在50公里以上时就仅有2个的样子，同时还有一个有趣的现象，那就是在更高速时，100公里带档滑行时，瞬时油耗显示很低，仅有零点几，有时甚至为零，但100公里空档滑行时，瞬时油耗却显示仍有一点几或零点几，因此个人建议：如果是低速空档滑行更省油，而高档时就没有必要空档滑行了（当然下坡时还是不要空档滑行哈）。
舒适：H6的舒适性个人觉得还不错，虽然是一款城市SUV，但偶尔开去外面的烂路，吸震能力还是很强的，感觉不到太大的颠簸，而且由于空间大，前后两排人的坐姿都是比较舒服的。
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购买时间2013年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.78万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：性价比高，这个价格四驱的SUV也就它了
缺点：长城哈弗H6 1.5T四驱版本的动力在上陡坡有些无力!
外观：个人认为这是国产SUV里面最漂亮的，几乎没有什么挑剔吧，所以当初买车时其它的车几乎都没有考虑，只在H6的各型之间考虑；
内饰：内饰很不错，我看过朋友的汉兰达和广本，几乎没有什么区别哈，特别赞一个！
空间：空間很合適，是一家人出行，旅遊，過年回家之必備，超爽，有次5個位置坐了8個人。都是成年人哦。後背箱的空間也是我決定買它的原因之一。
配置：性价比就不用多说了吧，对比同类的进口车和合资车最少便宜2万以上！
动力：长城哈弗H6 1.5T四驱版本的动力在一般的道路上行驶时没有大的问题，虽然起步时有些肉，但咱也不急赶那几秒钟，只要H6的转速上到1200转以后动力还是可以的，大件路上跑六七十公里只是分分钟的时间，而高速上跑过100-140公里也是没有问题的，但是呢，H6上陡坡有些无力，特别是负重多，如果停在了半山坡，对我们这种坡起技术不是特好的人来说，有种叫天天不应，叫地地不灵的无奈！但现在H6的越级版本已经上市了，带有上坡辅助和ESP，新手同学们可以考虑这款哦！
越野：
H6的操控上来说，指向性较好，但是挂档时个别档位有些不好挂，偶尔有脱档现象发生，特别是倒档，买车三个月以来，最少有五六次倒档脱档的现象，挂好倒档以后，倒车影像出现，但慢慢的松油门，却没有任何反应，只好摘档重新挂上，就可以了，偶尔有几次挂不上必须重新松离合努力了几次后才挂好；但有一点要强调，有许多朋友反映一档不好挂，这个有一个最主要的原因，给大家交流一下，以前我也是开的长城炫丽1.5L的车，一档不好挂许多时侯是因为新手操作不对，在速度还没有降下来时挂抢一档，我经过试验发现，这其实应该是长城设置的一个保护功能吧，如果车速在15公里以上，我们是没法挂进一档的，否则在此速度下强制挂入会有很大的顿挫感，对发动机的损伤也是很大的。
油耗：我的H6是1.5T是四驱版的，买车后主要是在城里上班开，平时开的车速20-30公里占一半，40-60公里占一半吧，同时因为5月22日买车后就比较热，大多数时侯都开空调，我的油耗个人觉得不低吧，表上的油耗是9.3L/KM，但通过我实际记录应是11.4L/KM（目前共跑了3144公里，其中城里约2000公里，高速约600公里，效外500公里）,我个人也没有急踩油门和刹车的习惯；同时说一下平时作的关于油耗的测试：开起空调跑时比不开空调油耗大概要高2-3L/公里，而且因为这个型号的车是电子油门(H6 2.0汽油版是拉线油门)，因此空档时油耗也不低，此时的油耗与车的速度有很大的关系，通过观汽车油表上的瞬时油耗，在汽车20公里以下低速空档滑行时，有4个左右的油耗，而在50公里以上时就仅有2个的样子，同时还有一个有趣的现象，那就是在更高速时，100公里带档滑行时，瞬时油耗显示很低，仅有零点几，有时甚至为零，但100公里空档滑行时，瞬时油耗却显示仍有一点几或零点几，因此个人建议：如果是低速空档滑行更省油，而高档时就没有必要空档滑行了（当然下坡时还是不要空档滑行哈）。
舒适：H6的舒适性个人觉得还不错，虽然是一款城市SUV，但偶尔开去外面的烂路，吸震能力还是很强的，感觉不到太大的颠簸，而且由于空间大，前后两排人的坐姿都是比较舒服的。
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