哈弗H6
2013款 升级版 1.5T 手动两驱都市型
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哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱都市型
04.275

综合评分: 4.27

车主裸车均价: 11.08万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.93
高于6%
内饰
3.43
低于18%
空间
4.29
低于6%
配置
4.29
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.14
低于3%
越野
4.64
高于3%
油耗
3.90
低于7%
舒适
4.50
高于6%

车主平均油耗:8.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

哈弗H6车主点评(7240条)
购买时间2014年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格10.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:都市SUV,坐着舒适,开出去有面子,省油!
缺点:哈弗H6最大的缺点就是动力跟变速箱了,动力偏肉不是那种随叫随到的动力,而且转速偏弱,行驶至60码4档转速在2000左右,60码5档转速下降至1500左右,但时速没变,转速下降。。变拖档了~至于变速箱貌似很普遍的减2档1档的问题~我个人观察了一下。。转速高1500转以上2档进不去~时速20,30码进没有问题,但转速一定要下来。动力:1.5T在H6身上只能说够用,不能让你在道路上撒野,但日常出行动力
外观:H6的设计外观,走的是中庸路线,不难看,也好看,属于百看不厌型的!反正自己喜欢就好!萝卜青菜,各有所爱!
内饰:内饰设计有模仿的痕迹,但在自主里面的也是属比较好的!用料和安装,基本媲美合资车了!
空间:比较大气
配置:价格再优惠5000,本来优惠6000的基础上!建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右,变速箱优化一些,就牛了!绝对稳坐国产第一交椅!
动力:加速就差远了
越野: 转向挺精准,就是力度稍重一些!
油耗:油耗是还可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!总之还是那句话,油耗这东西,不必太过执着,参考下就好!想马跑的快,又不给吃草,谁能跑!
舒适:座椅挺舒适!隔音也是还可以的!自己花了2000把音响改了!稍微加上了一下隔音,更加好了!舒适性和交谈基本是很好喝!!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点安徽 安庆
裸车价格10.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4210公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观
缺点:哈弗H6最大的缺点就是动力跟变速箱了,动力偏肉不是那种随叫随到的动力,而且转速偏弱,行驶至60码4档转速在2000左右,60码5档转速下降至1500左右,但时速没变,转速下降。。变拖档了~至于变速箱貌似很普遍的减2档1档的问题~我个人观察了一下。。转速高1500转以上2档进不去~时速20,30码进没有问题,但转速一定要下来。动力:1.5T在H6身上只能说够用,不能让你在道路上撒野,但日常出行动力
外观:H6的设计外观,走的是中庸路线,不难看,也好看,属于百看不厌型的!反正自己喜欢就好!萝卜青菜,各有所爱!
内饰:内饰设计有模仿的痕迹,但在自主里面的也是属比较好的!用料和安装,基本媲美合资车了!
空间:空间足够大!很满意!
配置:价格再优惠5000,本来优惠6000的基础上!建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右,变速箱优化一些,就牛了!绝对稳坐国产第一交椅!
动力:加速就差远了
越野: 转向准确,但方向盘偏重。方向盘有点右偏~路感反馈恰到好处,不明显也不隐藏。悬挂支撑很到位,减震感觉不软不硬。过颠簸路面时,感觉很舒服,也很踏实。
油耗:油耗是还可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!总之还是那句话,油耗这东西,不必太过执着,参考下就好!想马跑的快,又不给吃草,谁能跑!
舒适:挺好
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购买时间2013年11月
购买地点江西 萍乡
裸车价格11.48万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程20456公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    2
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:优点:H6运动版外观霸气,富有肌肉感符合力学审美观念,HAVAL新车标配合红色背景漆非常具有魅力,方向盘真皮带打孔手感甚佳,操控方便舒适,空间非常宽敞,后排3个成年人完全没有问题,1.5T动力可以接受油耗非常满意,配置丰富主副驾驶座位电动调节、座椅加热、雨刷自动感应、大灯高度调节、天窗、内饰氛围灯、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等,性价比以前便宜好多
缺点:1到2挡齿比跨度过大。造成1升2后就无力,必须保持高转速,后果就是油耗高。问题一样2退1速度快了就进不去。每月3万多销量长城真的该把变速齿轮重新做!
外观:满意
内饰:内饰设计有模仿的痕迹,但在自主里面的也是属比较好的!用料和安装,基本媲美合资车了!
空间:比较大气
配置:价格再优惠5000,本来优惠6000的基础上!建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右,变速箱优化一些,就牛了!绝对稳坐国产第一交椅!
动力:起车慢,毕竟车辆自重在那里,但是二档以上,转速在2200-4500时,动力澎湃,带“T”的心脏就是不一样!
越野: 还可以
油耗:也还行
舒适:座椅挺舒适!隔音也是还可以的!自己花了2000把音响改了!稍微加上了一下隔音,更加好了!舒适性和交谈基本是很好喝!!
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购买时间2013年12月
购买地点宁夏 银川
裸车价格12.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:后座空间足够大!
缺点:涡轮介入的时间没有合资品牌车的早,13款的基本在2200转介入,合资的某车基本在1650/1450就可以介入了!如果介入的早,也就可以解决低速低扭差的问题!
外观:H6的设计外观,走的是中庸路线,不难看,也好看,属于百看不厌型的!反正自己喜欢就好!萝卜青菜,各有所爱!
内饰:材质一般,做工不行
空间:空间没说的,就一个字,,,,,,,,,,,,大
配置:价格再优惠5000,本来优惠6000的基础上!建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右,变速箱优化一些,就牛了!绝对稳坐国产第一交椅!
动力:家用的车,不指望多快!肯给油,飙车也挺厉害希望改进一下!主要那个涡轮介入的时机和发动机变速箱的匹配优化的再好一些!基本比较相当完美的神车了!
越野: 转向路感都不错,方向偏轻。后悬挂偏软!
油耗:油耗是还可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!总之还是那句话,油耗这东西,不必太过执着,参考下就好!想马跑的快,又不给吃草,谁能跑!
舒适:我一米八大个儿,在司机位置,坐在车内头顶空间依然很宽敞,后排也是如此,长途时,后座乘员坐着很舒适。
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购买时间2013年08月
购买地点福建 泉州
裸车价格11.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程34356公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:后座空间足够大!
缺点:涡轮介入的时间没有合资品牌车的早,13款的基本在2200转介入,合资的某车基本在1650/1450就可以介入了!如果介入的早,也就可以解决低速低扭差的问题!
外观:H6的设计外观,走的是中庸路线,不难看,也好看,属于百看不厌型的!反正自己喜欢就好!萝卜青菜,各有所爱!
内饰:内饰设计有模仿的痕迹,但在自主里面的也是属比较好的!用料和安装,基本媲美合资车了!
空间:后排空间相当好,座椅又宽大,唯一不好的是放到后排不能地板全平。前排视野好,储物空间够多。扶手箱够大够深。
配置:价格再优惠5000,本来优惠6000的基础上!建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右,变速箱优化一些,就牛了!绝对稳坐国产第一交椅!
动力:家用的车,不指望多快!肯给油,飙车也挺厉害希望改进一下!主要那个涡轮介入的时机和发动机变速箱的匹配优化的再好一些!基本比较相当完美的神车了!
越野: 还可以
油耗:油耗是还可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!总之还是那句话,油耗这东西,不必太过执着,参考下就好!想马跑的快,又不给吃草,谁能跑!
舒适:挺好
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购买时间2015年02月
购买地点山东 济宁
裸车价格11.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观~大气稳重。空间~充裕实用。
缺点:1.5T确实很肉 像我爸这样的中年大叔的性格 与世无争 慢慢悠悠哈哈
外观:H6的设计外观,走的是中庸路线,不难看,也好看,属于百看不厌型的!反正自己喜欢就好!萝卜青菜,各有所爱!
内饰:内饰设计有模仿的痕迹,但在自主里面的也是属比较好的!用料和安装,基本媲美合资车了!
空间:空间基本在紧凑型里面最大的!2100的!相当于面包了
配置:价格再优惠5000,本来优惠6000的基础上!建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右,变速箱优化一些,就牛了!绝对稳坐国产第一交椅!
动力:起车慢,毕竟车辆自重在那里,但是二档以上,转速在2200-4500时,动力澎湃,带“T”的心脏就是不一样!
越野: 转向挺精准,就是力度稍重一些!
油耗:油耗是还可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!总之还是那句话,油耗这东西,不必太过执着,参考下就好!想马跑的快,又不给吃草,谁能跑!
舒适:座椅挺舒适!隔音也是还可以的!自己花了2000把音响改了!稍微加上了一下隔音,更加好了!舒适性和交谈基本是很好喝!!
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购买时间2014年10月
购买地点吉林 吉林
裸车价格9.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程23900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:除了变速器,其它都很好。外观大气,空间够用。配置也还可以。动力的话在转速超过2000之后还是不错的。现在开了4万多公里,发动机声音比新车的大了很多。
缺点:引用奥运名将傅园慧的一句话“我很满意”。
外观:H6的设计外观,走的是中庸路线,不难看,也好看,属于百看不厌型的!反正自己喜欢就好!萝卜青菜,各有所爱!
内饰:内饰设计有模仿的痕迹,但在自主里面的也是属比较好的!用料和安装,基本媲美合资车了!
空间:坐过这个车的人没有不说这个车空间大的。
配置:价格再优惠5000,本来优惠6000的基础上!建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右,变速箱优化一些,就牛了!绝对稳坐国产第一交椅!
动力:加速就差远了
越野: 操控性不错,就是感觉时速30以上过弯时,车子侧倾挺重的。
油耗:油耗是还可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!总之还是那句话,油耗这东西,不必太过执着,参考下就好!想马跑的快,又不给吃草,谁能跑!
舒适:我一米八大个儿,在司机位置,坐在车内头顶空间依然很宽敞,后排也是如此,长途时,后座乘员坐着很舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点四川 德阳
裸车价格11.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程46000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大。
缺点:1到2挡齿比跨度过大。造成1升2后就无力,必须保持高转速,后果就是油耗高。问题一样2退1速度快了就进不去。每月3万多销量长城真的该把变速齿轮重新做!
外观:H6的设计外观,走的是中庸路线,不难看,也好看,属于百看不厌型的!反正自己喜欢就好!萝卜青菜,各有所爱!
内饰:材质一般,做工不行
空间:后排空间相当好,座椅又宽大,唯一不好的是放到后排不能地板全平。前排视野好,储物空间够多。扶手箱够大够深。
配置:价格再优惠5000,本来优惠6000的基础上!建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右,变速箱优化一些,就牛了!绝对稳坐国产第一交椅!
动力:加速就差远了
越野: 操控性不错,就是感觉时速30以上过弯时,车子侧倾挺重的。
油耗:油耗是还可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!总之还是那句话,油耗这东西,不必太过执着,参考下就好!想马跑的快,又不给吃草,谁能跑!
舒适:我一米八大个儿,在司机位置,坐在车内头顶空间依然很宽敞,后排也是如此,长途时,后座乘员坐着很舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点安徽 滁州
裸车价格10.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,外表大气
缺点:发动机舱有共振的异响。但不影响使用和安全。
外观:H6的设计外观,走的是中庸路线,不难看,也好看,属于百看不厌型的!反正自己喜欢就好!萝卜青菜,各有所爱!
内饰:内饰设计有模仿的痕迹,但在自主里面的也是属比较好的!用料和安装,基本媲美合资车了!
空间:大,够用。
配置:价格再优惠5000,本来优惠6000的基础上!建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右,变速箱优化一些,就牛了!绝对稳坐国产第一交椅!
动力:家用的车,不指望多快!肯给油,飙车也挺厉害希望改进一下!主要那个涡轮介入的时机和发动机变速箱的匹配优化的再好一些!基本比较相当完美的神车了!
越野: 操控性不错,就是感觉时速30以上过弯时,车子侧倾挺重的。
油耗:油耗是还可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!总之还是那句话,油耗这东西,不必太过执着,参考下就好!想马跑的快,又不给吃草,谁能跑!
舒适:挺好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点河南 开封
裸车价格9.78万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程26441公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:做工确实在国产车里有了长足的进步 销量决定大家的眼光
缺点:二退一的时候很难用!
外观:H6的设计外观,走的是中庸路线,不难看,也好看,属于百看不厌型的!反正自己喜欢就好!萝卜青菜,各有所爱!
内饰:内饰设计有模仿的痕迹,但在自主里面的也是属比较好的!用料和安装,基本媲美合资车了!
空间:空间没说的,就一个字,,,,,,,,,,,,大
配置:价格再优惠5000,本来优惠6000的基础上!建议涡轮增压的介入能否提前致1600转走右,变速箱优化一些,就牛了!绝对稳坐国产第一交椅!
动力:起车慢,毕竟车辆自重在那里,但是二档以上,转速在2200-4500时,动力澎湃,带“T”的心脏就是不一样!
越野: 操控性不错,就是感觉时速30以上过弯时,车子侧倾挺重的。
油耗:市区内8-10个油,长途我跑出7.2个油,油耗很满意!
舒适:挺好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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