哈弗H6
2014款 运动版 2.4L 自动两驱尊贵型
哈弗H6车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
哈弗H6
04.275

综合评分: 4.27

车主裸车均价: 14.50万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
持平-
内饰
4.56
高于9%
空间
4.67
高于2%
配置
4.00
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.22
持平-
越野
4.44
低于2%
油耗
3.10
低于26%
舒适
4.44
高于4%

车主平均油耗:11.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 10.4L/100km

哈弗H6车主点评(7245条)
购买时间2016年01月
购买地点安徽 安庆
裸车价格12.68万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程4869公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观,空间,性价比,
缺点:动力,2.4自然吸气,可我感觉,不到位,加速油门踩到底,发动机声音上来了,但,动力还没上来,感觉要过个三秒,才会有力,这点是硬伤,,2.4都这磨弱,1.5更不行,动力不好,虽说是自动挡,但我感觉,自动挡也有点不好换挡,从p挡到D挡,感觉,有点生硬,这点与合资车,有点差距,其他都还好
外观:外观好看,大气,有档次,
内饰:做工不错,内饰也还行,就是软质材料太少,如果改善下,就会更好
空间:空间没得说,挺大的,装载能力强
配置:性价比,没的说,很高,
动力:不怎么好,动力来的有点靠后,
越野: 悬挂还行,过减速带,不难受,方向也还行,就是,自动挡,不怎么讨好
油耗:油耗有点高,毕竟2.4可以接受,
舒适:座椅还行,不软不硬,包裹性也还好,不难受,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格14.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程533公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:内饰和空间,内饰的用料都很足,空间的确很大
缺点:发动机的噪音较大,隔音没做好,有时感觉屁屁像在按摩椅上,开起来之后就强很多了,如果长城能在隔音上做得更好,相信销量也还是是会杠杠的;为什么导航地图那么落后,好像是几年前的,很多网友都改换了凯立德地图,不过这车没有SD卡,换起来也很不方便,导航真的很垃圾,这段时间用下来发现很多地名没有,很多路段没有。
外观:很不错的外观,绝对不输于进口车,尤其是前面的中网设计,觉得很大气
内饰:很不错的用料,中控,真皮都是手感极佳,装配上面还要下功夫,手套箱的缝隙不一致,按键的感觉还是山寨了一些,比起二鬼子的车还是有一些差距。
空间:非常的不错,前徘后排及后备箱都是很大很大的,坐在驾驶室朋友都说我很渺小,哈哈,后排坐人真的很舒适。
配置:中等偏上,希望长城越做越好,多在车的整体质量上下功夫,销量和质量都能再有个大踏步的飞跃。
动力:2.4的排量动力能差吗,市内加速超车都很给力
越野: 操控比较舒适,方向盘手感有些重,比起我上一辆科鲁兹来说,方向盘的手感还是略重了一些
油耗:目前1公里1.2元的样子,不算省油也不算耗油,但愿出了磨合期还会少一些,毕竟住的地方不是市区,所以堵车的情况几乎为零,目前的油耗不是真实的。
舒适:很不错,尤其是座椅两边的扶手设计很巧妙,比轿车来说还是来得更舒适多了,视野,驾驶坐姿都是很棒的
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.68万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:总体来说哪都不错哦 外观中庸大气 空间够大,配置相对丰富够用 这就可以了
缺点:买了就喜欢,不喜欢就别买,非要说不满意的就是为什么自动挡不整个4驱呢
外观:中庸的设计 总比山寨的强 我是比较喜欢H6运动版的那个造型,感觉要比升级版的好看,也许这就是萝卜白菜各有所爱吧
内饰:长城现在造车也挺像那么回事了,内饰挺精细的,接缝啊,面板啊,都不错,不比同级别的合资车差
空间:空间对于一般家庭来讲,绝对够用了,我们家里面没有太胖的,一家三口坐在车里空间很富裕。后备箱的空间也不小,平时拉点货啊,出去玩啊,基本能满足日常所用。
配置:14.68万这个价格,如果放在以前,肯定是性价比超高的一台车了,但是现在汽车企业越来越多,新车不断上市,老款不停的改款,竞争如此激烈,所以在10-15万这个价格区间,供我们选择的SUV也是越来越多了。长城要努力啊,作为河北人我支持你们!希望你们能永立行业潮头,做好带头人!
动力:我曾试驾过1.5T的车型,起步时还熄火两次,2.4的起步一点没感觉到肉,动力比1.5T的要好很多。
越野: 方向有点偏重,刹车刚开始的时候也是有点硬,这两天好多了,可能是我适应了吧。转向还算精准,回位不够顺畅(我只有四年多的驾龄,开的车也有限,所以我的感觉只代表我自己哦)
油耗:偏高一点,但我早就说服自己了,能接受!毕竟这是个技术偏老的发动机和变速箱,搭配在这台车上能有现在的表现实属不易了。所以大家也不要过于纠结和挑剔,有失必有得,厂家的技术有限,同时又要保证产品的利润空间,不可能按照大家的想法来造车,以前我也是纠结了很长一段时间,现在也想通了,管它呢,反正我开的又不多,一年下来也多不了多少,但大排量和自动挡带来的轻松操控享受是1.5T加手动挡替代不了的。我曾看到有的网友将这个车开到了表显7个油,真不知道人家是怎么开的?比手动挡的油耗都低,可能咱们的省油技术还没练到家吧!(五一出去自驾,表显油耗由出发时的11.4降到最低时8个油,路况分为30%市区,20%高速,50%的秦岭312国道,国道和高速的速度在60-80左右。另外我通过软件算的油耗由接车时16--18--再到现在的13.3算下来就是1块钱1公里吧
舒适:比起我的上台车可要舒服多了,真皮座椅代替了织物座椅,我的要求不高,所以还算满意,这个车的悬挂比较硬,过沟过坎的挺颠的,是不是这就是运动版的特征啊
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.20万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:个大
缺点:稍微有点小贵
空间:空间较大,后排没有凸起部分。整个后排座椅放倒后,后面的空间很大,临时休息一下应该没有问题。空间的利用率比较高,设计合理。内部空间大是这车的一大优点,也是很多朋友满意这车的一个原因。
配置:还可以
油耗:油耗和驾驶习惯有关,我现在没有上过高速,一般在郊区和城市之间跑,城里跑的少,目前综合油耗7.8,相信过了磨合期油耗会更低。缓缓加油,不激烈驾驶,不猛刹车,上坡降档,档位和速度匹配,充分利用空挡滑行,都是本人省油的法宝。这车本身1.6吨,2.0的排量,油耗表现已经非常出色了。手动挡掌握节油技巧,有进一步减少油耗的空间。定速巡航功能暂时没有用过,据说可以省油。这车有个功能是有电子升降档提示,当速度和档位不相匹配时,电子屏幕上会有显示,提醒驾驶员及时升降档。对开手动挡的人新手来说,这是很适用的功能。汽车电子显示的油耗偏低,实际油耗会略高。但总体说来,这车的油耗表现是相当不错了的。
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购买时间2014年05月
购买地点广西 柳州
裸车价格14.68万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    3
优点:空间吧
缺点:油耗
外观:外观中规中矩,没有led;后视镜可电动调节但没有自动折叠功能;车窗只有驾驶室有一键升降,略显遗憾
内饰:中控台全是硬塑料,座椅皮革较粗糙,头枕偏硬,后排座椅可以调节角度还是不错的
空间:本人身高185,头部空间3指,腿部一拳多;表现还不错
配置:性价比还是不错的,毕竟销量摆在那;快三年了,从没把我扔在路上
动力:2.4排量,动力还是不错的
越野: 稍有虚位,指向不是太精准
油耗:目前36000公里,行车电脑显示11.5;不过我感觉不怎么准,绝对不止11.5
舒适:悬架偏舒适,细小震动过滤不错,又保持一定路感
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格14.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观大气,回头率高,开出去很有面子。空间比较大,坐着舒服。还有大耳朵特别爽。
缺点:对于我最不满意可能是后排座椅放倒不够平吧。往前折叠了深度又不够,拉货有点不方便。对于大多人应该都不是问题。4AT,跑高速很郁闷。没有ESP,无钥匙。钥匙比手动的难看好多。。
外观:很大气,很有面子
内饰:同级别的感觉就这车最好了。
空间:后排我坐得比较少,但是偶尔坐进去感觉真的很舒服,很宽敞。
配置:很值,买了绝对不会后悔
动力:只能说基本够用,但是超车大多时候还是挺费劲的,特别是高速超车很难。开SUV了也就这样吧,不能太急。
越野: SUV来说操控还是不错的啦。但是方向略重,速度稍快点过弯倾斜还是挺大的,有点吓人。别的SUV没怎么开过,所以没什么对比。
油耗:平均下来1块多一点1公里。略高,还能接受
舒适:很不错,空间大,坐姿正,还是很舒服的。
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购买时间2014年04月
购买地点福建 福州
裸车价格14.68万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:各方面都很优秀,实在想不出哪方面最优秀,呵呵
缺点:中央储物箱感觉太没有档次了
外观:见过的都说好
内饰:坐过的都说够档次
空间:足够宽敞,驾乘人员都能坐得很舒服
配置:那是相当的高,配置丰富
动力:相当不错,毕竟是2.4的,平路自不在话下,不是大坡起步怠速都不后溜的,爬坡也是相当给力,舍得给油就能感受到后期的持续加速,超车杠杠的。
越野: 车真的很好开,目前没发现什么地方开得别扭的
油耗:目前表显11+,实测14+,高速9-10个油,市区16-17个油,综合14-15个油,算不上理想,但也在接收范围之内
舒适:比较满意,介于轿车和越野之间,舒适性与通过性兼备
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.68万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:总体来说哪都不错哦 外观中庸大气 空间够大,配置相对丰富够用 这就可以了
缺点:买了就喜欢,不喜欢就别买,非要说不满意的就是为什么自动挡不整个4驱呢
外观:中庸的设计 总比山寨的强 我是比较喜欢H6运动版的那个造型,感觉要比升级版的好看,也许这就是萝卜白菜各有所爱吧
内饰:长城现在造车也挺像那么回事了,内饰挺精细的,接缝啊,面板啊,都不错,不比同级别的合资车差
空间:空间对于一般家庭来讲,绝对够用了,我们家里面没有太胖的,一家三口坐在车里空间很富裕。后备箱的空间也不小,平时拉点货啊,出去玩啊,基本能满足日常所用。
配置:14.68万这个价格,如果放在以前,肯定是性价比超高的一台车了,但是现在汽车企业越来越多,新车不断上市,老款不停的改款,竞争如此激烈,所以在10-15万这个价格区间,供我们选择的SUV也是越来越多了。长城要努力啊,作为河北人我支持你们!希望你们能永立行业潮头,做好带头人!
动力:我曾试驾过1.5T的车型,起步时还熄火两次,2.4的起步一点没感觉到肉,动力比1.5T的要好很多。
越野: 方向有点偏重,刹车刚开始的时候也是有点硬,这两天好多了,可能是我适应了吧。转向还算精准,回位不够顺畅(我只有四年多的驾龄,开的车也有限,所以我的感觉只代表我自己哦)
油耗:偏高一点,但我早就说服自己了,能接受!毕竟这是个技术偏老的发动机和变速箱,搭配在这台车上能有现在的表现实属不易了。所以大家也不要过于纠结和挑剔,有失必有得,厂家的技术有限,同时又要保证产品的利润空间,不可能按照大家的想法来造车,以前我也是纠结了很长一段时间,现在也想通了,管它呢,反正我开的又不多,一年下来也多不了多少,但大排量和自动挡带来的轻松操控享受是1.5T加手动挡替代不了的。我曾看到有的网友将这个车开到了表显7个油,真不知道人家是怎么开的?比手动挡的油耗都低,可能咱们的省油技术还没练到家吧!(五一出去自驾,表显油耗由出发时的11.4降到最低时8个油,路况分为30%市区,20%高速,50%的秦岭312国道,国道和高速的速度在60-80左右。另外我通过软件算的油耗由接车时16--18--再到现在的13.3算下来就是1块钱1公里吧
舒适:比起我的上台车可要舒服多了,真皮座椅代替了织物座椅,我的要求不高,所以还算满意,这个车的悬挂比较硬,过沟过坎的挺颠的,是不是这就是运动版的特征啊
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.68万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:说实话,和各位钟爱小六的朋友一样:本人最满意的一点就是车的外观了,车如人,买车之前无意间的邂逅就对小六“一见钟情”了,再加上超高的回头率,心里那个美是可想而知的。
缺点:档位不好挂,刹车辅助没有。
外观:霸气的外观,到哪儿都吸引人的目光。不多说了看好H6就看好它的外观了
内饰:内饰做工水平一般,有待进一步提高。因为小六外表漂亮,就允许她的“内衣”穿的普通点吧,毕竟我们的“彩礼钱”也没给小六太多的心思去购买高档“内衣”啊。
空间:空间非常棒,后排座椅可以坐下四个不胖的人,对于家用很是够用了,对于主驾驶位置变速箱那个圆角踩油门时有点小拘束。
动力:一千八百转以上车子很有劲
越野: 档位不好挂,不知道是不是我个人操作技术问题。
油耗:油耗方面我的车是手动两驱,最低时开到过6.4高速上,平时不开空调不堵车的情况下都在7.0到9.0之间主要 看你怎么开,还有个人的驾驶习惯和路况来决定的!
舒适:就是柴油的声音大了点,其它都蛮不错的,减震很好。
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