哈弗H6
2017款 红标 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型

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哈弗H6
04.605

综合评分: 4.60

车主裸车均价: 11.27万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
3.75
低于15%
空间
5.00
高于6%
配置
5.00
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
持平-
越野
4.50
高于2%
油耗
4.30
持平-
舒适
4.75
高于9%

车主平均油耗:10.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

哈弗H6车主点评(7448条)
购买时间2016年12月
购买地点甘肃 嘉峪关
裸车价格10.94万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程202公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:H6神车,最满意的就是外观大气、配置高、空间大,在哪里都是围观的焦点。
缺点:费油啊
外观:外观很满意,车辆各处缝隙均匀合缝。唯一的缺陷就是新车四个车门轻轻推门关不严,需要用力推门才可以锁紧。做工车漆:车漆光洁度很好,平滑细腻。唯一的小缺陷就是在边角处理上稍显不细致,有较为明显的割手感。车灯设计:车灯造型犀利独特,灯光控制键位指向明确。自动大灯档开启时,灯光介入时间稍微嫌早,估计是光线传感器过于灵敏,不知道是否可调,待首保时咨询一下。远近光灯组均为普通卤素大灯,普通正常照明尚可,但遇到对方车辆车灯正常照射时(非远光狗),明显感觉车灯亮度不足,路面状况看不清,个人觉得有必要进行升级,更换成LED大灯。
内饰:基本没什么味道,就是不喜欢过多的硬塑料
空间:非常宽敞
配置:标配配置:什么配置都好,就是发动机启停系统感觉不习惯,这可能是个人感觉吧?
动力:动力相当给力就是费油,而且油箱感觉小,而且那个自动启停没发现有啥用呢,上车就关掉
越野: 颠簸路指向不准,别的到没发现
油耗:目前还在磨合期油耗肯定高,不过以后会降下来的
舒适:总体来说还是不错的,感觉减震稍微有点硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点广东 汕头
裸车价格11.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程132公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:H6神车,最满意的就是外观大气、配置高、空间大,在哪里都是围观的焦点。
缺点:最不满意新车款型减配。定的2017红标运动版高配车,在宣传彩页上标注是米其林轮胎,问销售人员会不会有变更,销售说一般不会变更,要变更厂家会说明,但是在提车时实际是固特异轮胎,备胎还是铁轮毂很不满意,4S也不愿意将5条米其林和固特异轮胎的差价全部返还,最终五条轮胎折价300了事。
外观:外观很满意很大气,就感觉油漆不够亮,毕竟价格摆在那,也很满意了
内饰:基本没什么味道,就是不喜欢过多的硬塑料
空间:身材高大的坐着也不挤。储物空间:后备箱一个字,大,大,超大。可以放好多东西。把后排座椅放倒简直就是一个箱式货车。
配置:标配配置:什么配置都好,就是发动机启停系统感觉不习惯,这可能是个人感觉吧?
动力:动力感觉很强劲,做五个人从不感觉吃力,因为新手的缘故,你们懂的。
越野: 操控就凭感觉而言了,新手你们懂的。方向很轻,跟教练车差不多,应该就是好的吧!有路感传到手上,开山路应该不错,本人农村的,所以会注重山路行驶的感受。底盘什么的就不说了,本人90后汽车小白……
油耗:手动挡居然让我开出了11的油,但是想想这么大的车要是省油的话那得多不安全啊
舒适:因为是人生中的第一辆车,舒适什么的就不懂了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点四川 凉山
裸车价格11.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程268公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大大大,,,,,
缺点:费油啊
外观:很满意,
内饰:基本没什么味道,就是不喜欢过多的硬塑料
空间:通常四五个兄弟一起乘坐,身材中等,空间十分宽敞,如果塞满人的话,估计七八个不在话下。
配置:标配配置:什么配置都好,就是发动机启停系统感觉不习惯,这可能是个人感觉吧?
动力:起步阶段动力输出在涡轮未介入时略有疲软,稍微多给点油提高转速到涡轮介入,有明显推背感。爬坡时(25度左右),二档低速上坡稍显困难,退到一挡后,爬坡顺利稳定。跑高速:新车尚未上高速,六档暂时没体现出优势,应该在高速行驶时会有一定的优异表现,待磨合期结束后上高速体验后继续完成口碑报告。
越野: 操控就凭感觉而言了,新手你们懂的。方向很轻,跟教练车差不多,应该就是好的吧!有路感传到手上,开山路应该不错,本人农村的,所以会注重山路行驶的感受。底盘什么的就不说了,本人90后汽车小白……
油耗:目前新车行驶200KM,表显平均油耗为10.7,根据加油量和行驶里程自行计算,实际油耗与表显相差无几,看磨合期后能否持续走低。目前维持在11个油,也是预期内的,勉强可以接受。
舒适:座椅舒适型很好,主副驾均带有电加热,对北方司机很实用。发动机噪音隔音效果不是特别好,车内全密闭情况下,清晰听到发动机噪音与打开发动机盖的噪音相比降低了不是很多,隔音方面还要加强。行驶舒适性:各种不同路面铺装状态行驶时均能保证车内成员的平稳感受。急转,急刹,等突发状况时车辆适应性强,无摇摆,侧滑,点头等现象,车内成员无明显不适。空调:双温区空调很方便实用,副驾驶不坐乘客时可单独关闭,非常节能。空调制热很快,制热效果良好。后排能标配吹面出风口就更完美了。雾霾天:这个没有很好的体会,貌似需要专业的检测才能体现出区别。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年10月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格11.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:H6神车,最满意的就是外观大气、配置高、空间大,在哪里都是围观的焦点。
缺点:目前就是点烟器用不了,其他的都是满分
外观:外观很满意,车辆各处缝隙均匀合缝。唯一的缺陷就是新车四个车门轻轻推门关不严,需要用力推门才可以锁紧。做工车漆:车漆光洁度很好,平滑细腻。唯一的小缺陷就是在边角处理上稍显不细致,有较为明显的割手感。车灯设计:车灯造型犀利独特,灯光控制键位指向明确。自动大灯档开启时,灯光介入时间稍微嫌早,估计是光线传感器过于灵敏,不知道是否可调,待首保时咨询一下。远近光灯组均为普通卤素大灯,普通正常照明尚可,但遇到对方车辆车灯正常照射时(非远光狗),明显感觉车灯亮度不足,路面状况看不清,个人觉得有必要进行升级,更换成LED大灯。
内饰:基本没什么味道,就是不喜欢过多的硬塑料
空间:乘坐及载物空间都很宽敞,家用外出郊游足够用的。乘坐空间:本人身高185,前后排乘坐时,头部、膝部均有较大空间富裕。后尾箱储物空间足够日常游玩时简单3——4个行李箱和工具箱的摆放。储物空间:全车储物空间不少,完全满足日常出游的小件搬家等需求,但是唯一的缺少就是放置手机的位置,手机稍微大一点的话全车找不到一处适合的地方,只好放在副驾座位上,但是容易滑动跌落。本来看介绍是在司机位的空调出风口下边,方向盘左手边有个储物孔位,但是提车时发现实车上就是一块整板子,根本没有放置手机的小储物盒,略显失望。全家出游时:全家出游时,后排满载三个成人,根本不显拥挤,非常宽敞,如果是稍瘦的承认,挤下四个也没问题。
配置:标配配置:什么配置都好,就是发动机启停系统感觉不习惯,这可能是个人感觉吧?
动力:动力感觉很强劲,做五个人从不感觉吃力,因为新手的缘故,你们懂的。
越野: 操控就凭感觉而言了,新手你们懂的。方向很轻,跟教练车差不多,应该就是好的吧!有路感传到手上,开山路应该不错,本人农村的,所以会注重山路行驶的感受。底盘什么的就不说了,本人90后汽车小白……
油耗:目前还在磨合期油耗肯定高,不过以后会降下来的
舒适:因为是人生中的第一辆车,舒适什么的就不懂了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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