哈弗H6
2018款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱超豪型
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哈弗H6
04.695

综合评分: 4.69

车主裸车均价: 13.70万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.50
高于7%
空间
5.00
高于9%
配置
4.50
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
越野
4.50
持平-
油耗
4.50
高于7%
舒适
5.00
高于18%

车主平均油耗:9.2L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

哈弗H6车主点评(7135条)
购买时间2018年06月
购买地点江苏 南通
购买商家 如东东驰汽车销售服务有限公司
裸车价格13.30万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:张扬的外表,内敛的油耗,空间舒适。方向盘手感很好。空间大外观霸气,后排舒适宽敞,内饰设计超好看,很符合年轻人的审美。车身稳重不会飘、配置豪华底盘稳,悬挂舒适操控优秀、性价比高。
缺点:起步有点肉,但毕竟车子本身的重量就在那里。后备箱有点高,搬重点的东西有点吃不消。油耗稍微有点多,但是经过一段时间的磨合油耗相对减少了一些
外观:外观很符合大众审美,总体来说大气时尚给人一种安全感。很拉风是理想中的车型。线条硬朗又不失时尚,在同一级别的车子里算得上是颜值高的了。在一众车子里我第一眼就被这辆车给牢牢吸引住了目光了。辨识度很高而且这款车子大街上好多人都开更是侧边表示出了我选车的眼光。低调奢华有内涵价格还不贵。
内饰:显示屏部位看上去很有科技感,车子内饰还是不错的大量采用软包处理,手感很好。座椅是真皮的坐起来很舒服,看看同价位的合资车真的没法比。车上每个功能按键做的都很精致,仪表显示很清晰。语音识别度很高。门上经常靠的地方也是软的。按键布局合理,在不分散注意力的情况下随手就能触摸到。
空间:空间很大,后座坐三个成年人也不会显得拥挤,座椅和前排的距离也是挺大的,个儿高的人坐在后排也不会顶到车顶,平常回老家也可以在后备箱里放很多东西,平时还可以开着出去自驾游。累了还可以眯一会儿。很好的提供了灵活多变的空间利用性,后备箱也完全可以坐下一个人。实用性很高。
配置:性价比很高安全性配置和舒适性都很强。
动力:高速超车时很给力,稍微带点油门说走就走。就是起步和低速时的动力有点肉,不过毕竟车子本身重量就在。换档比较快高速超车也不会飘,动力上很好没有顿挫感,日常行驶很出门游玩是足够使用了。车子的平顺性很好,感觉不到涡轮介入。
越野: 通过性很好,涉水能力不错。脱困性也不错。
油耗:目前油耗有点高,但过了磨合期应该会下降。不过SUV嘛也可以谅解,当然这也跟个人的行驶习惯有关联。而在高速上行驶的话油耗会更低一点。就像“一千个人眼里有一千个哈姆雷特”,一千个人有一千种说法,每个人开车习惯都不一样。可以自己选择适合自己的。
舒适:在路过减速带的时候,稍微带点刹车还是挺平缓的,座椅都很软,包裹性蛮好,摸上去也很有质感,坐着很舒服。车子的减震调校也很好,滤震效果很好。开在坑坑洼洼的路上也不会颠簸,很适合家用。车子比较大比较重,开起来非常稳的感觉。孩子坐的很平稳,免去了我们大人心中的许多担心,可以专心的开车,不会分神
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格14.10万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观大气又漂亮,内饰布局合理用料讲究。
缺点:连灯光都是LED,还有什么不好的呢。
外观:还可以的呀!外管看的漂亮的、大气,是我喜欢的样子。
内饰:该软的软该硬的硬,储物空间够用。内饰的整体风格也是我喜欢的类型。
空间:第一排非常舒适,第二排排空间也真的很爽,完全放松都没问题的。
配置:自动泊车入位,发动机启停技术,车道偏离预警系统,并线辅助等等。
动力:看到1.5T,心就凉了,但在朋友的怂恿下,试驾了,觉得也没有想象中的那么弱鸡,提速和超车都是没有问题的。
越野: 方向盘手感很好刹车很好踩,油门也不用踩得很重。
油耗:油耗比我预想的要低的很多,虽然没过首保,过了我相信会更低的。
舒适:过减速带有点硬,速度慢还好.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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