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哈弗H6
官方指导价:9.89-10.89万元
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哈弗H6
官方指导价:11.59-14.98万元
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哈弗H6
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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max
04.755 综合评分 车主裸车均价: 14.69万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.75
14.69万元
8.5L/100km
哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max
04.525 综合评分 车主裸车均价: 14.17万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    4.81
  • 内饰
    4.38
  • 空间
    4.85
  • 配置
    4.73
  • 动力
    4.73
  • 越野
    4.10
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.12
4.52
14.17万元
7.7L/100km
--
--
购买时间2019年10月
购买地点浙江 宁波
购买商家
裸车价格10.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰科技感强 做工精细 用料很实在 操控感强 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:优点就是动力,买车时我对车子的动力非常看重,因为平常跑高速的机会多,如果动力不够的话,超车有些勉强,开起来不够爽快,甚至在一定程度上影响安全性。而1.5t的H6在动力上毋庸置疑,加速起来能够带来非常明显的推背感。
缺点:我这个是1.5T的发动机,但是在配置上,很多都基本的配置都没有,感觉有些不满意,因为我经常跑高速,连基本的定速巡航都没得。
外观:H6的车身腰线相比一般车型要更高一些,在视觉效果上显得更加魁梧和高大.轮圈的造型非常靓丽,看看上去十分动感。前脸的家族的格栅很有辨识度,而且它的格栅是那种横向镀铬饰条很多,尺寸应该是也比较大的,所以看上去整个前脸的气势还是很足的。还有就是它的车尾部分,D柱这里做了一个有些下压的设计,看起来不至于那么的老派,运动感也多了。总体来说,这车在造型的设计上很时尚,对我的胃口,即使大街上跑的不少,但是看就了也不容易审美疲劳。
内饰:内饰的用料搭配上显然是经过精心设计的,富有层次,在用料上也十分高级、触感和视觉效果都不错,有一定的豪华氛围。搭配9英寸中控的大屏,在整体的科技氛围营造也相当不错。
空间:乘坐空间非常宽敞,尤其是后排,我175的身高坐在后面都可以随意翘二郎腿,表现非常自如。后备箱的容积相当大,装载能力上十分出色,实在不够用还可以把座椅进行放倒来扩展空间,家用来说完全不用担心。不过在储物空间上表现我觉得一般,中央的扶手箱容积太小,装不下什么东西,门板上的储物格也放不了太多东西。
配置:性价比高,这个价格买到一台动力这么强劲的1.5tSUV真的很超值。在同级车型中,以这个配置来说,价格也属于中等偏下的。加上本身不高的油耗,购入H6是我做的一个明智选择。
动力:动力十分强劲,1.5t的发动机最大马力达到了169匹,相比于很多合资车,在参数上都要更胜一筹。实际的体验感受也确实像参数一样,能够给我一个非常充沛的动力。跑高速时,即使速度在100公里每小时以上,深踩油门都能获得一个非常不错的加速力度。
越野: H6的底盘非常扎实,过弯时能够给车厢提供一个充足的支撑,不会产生明显的侧倾。只是在转向手感的调教上不够完美,指向性谈不上精准,轻盈的转向力度适合在市里面穿梭不容易劳累,但是高速上缺乏了一点稳重感。
油耗:油耗要比2.0t版本低一些,不过对比这个动力感受来说,我觉得还是非常经济的。现在跑下来我的城市路况和高速路况各占一半,平均油耗8.5升,算下来一公里也不到7毛钱,可以接受。
舒适:车内有着宽敞的乘坐空间,座椅的坐垫也十分柔软,能够给我提供一个非常舒适的用车体验。整车的静音效果十分不错,跑高速时车内听不到明显的噪音,质感高级。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年01月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海万卓汽车销售有限公司
裸车价格12.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 舒适性好 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:19寸的大轮圈设计的很漂亮,洗干净之后闪闪亮亮的感觉很有档次,感觉像这种密辐条的车轮一般只在豪华车上有。动力更是个满意的地方,2.0T的动力放到这辆车上甚至有点过剩,大部分时间发动机转速都不会超过两千转就能达到我想要的动力。
缺点:内饰用的塑料材质还是比较多的,其实放在这个价位来看也是无可厚非的,但总感觉在内饰的用料上还能做得更好一些。
外观:一开始觉得H6不如探歌长得年轻,但是时间久了之后我认为H6要更耐看,前脸的大气和车尾相呼应,属于那种看着不惊艳但是也不老气的那种。大轮毂样式很漂亮,刷车的时候需要比较仔细的清理才能洗净,洗净之后轮毂显得很闪亮。
内饰:内饰的现代化程度很高,像是贯穿式的空调出风口设计的就很时尚。用料这方面做得不够好,在中控台的上半部分采用的属于那种稍微硬一点的塑料材质,内饰里用真皮的地方不多,时尚有余精致不足。
空间:单看外表就知道这车空间肯定小不了,而实际上也是如此,我身高一米七七,属于一般的身高,开车的时候根本不需要把驾驶座往下挪多少,头上就能有很大的空间,看前面的视野感觉也不错。后排更不用说了,坐垫有点下陷的感觉,而且靠背的角度也能调整,调到一个很靠后的角度之后剩余的空间也是相当可观的。
配置:结合优惠来看的话,我觉得这个版本的H6还是很值得买的,动力和配置都比较均衡,在我对比的这些配置里性价比属于比较高的了。
动力:2.0T的发动机马力足有224匹,我也对比了一下这个价位的其它SUV,我发现H6的马力是最大的。开过之后就明白了大马力的意义,想要超车的时候只要我不犹豫,车也不会犹豫,动力很快就能跟上我的指令,然后随之而来的就是很强的推背感。
越野: 操控这方面我给好评,虽然车身尺寸看上去不小,但实际上驾驶的灵活度要比看上去好不少,转弯的过程中车身基本上没有侧倾的现象,而且仰仗抓地力很好的轮胎,开高速的时候也感觉车身很稳。
油耗:现在的油耗是百公里8.5升,在油耗这一点上我是挺满意的。加92号油就足够用了,但我为了发动机能更清洁一点,我会定期加燃油添加剂,对动力和油耗都有促进的效果。纯跑高速的话油耗只有不到八升百公里,在高速上的续航能力还是相当不错的。
舒适:舒适性这一方面我认为做得很到位,隔音性做得很全面,发动机的声音传不到车里,打开发动机舱之后就能看到一层很厚实的隔音棉。19寸的轮毂属于比较大的尺寸了,但并没有影响乘坐的舒适度,过减速带的时候也感觉不到有什么生硬的感觉。
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购买时间2020年01月
购买地点江苏 徐州
购买商家
裸车价格14.11万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 配置很丰富 动力很充沛 性价比高
精华
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优点:其实我对于这个车很多的地方都是很满意的,但是你说最满意的话,我觉得还是动力了,它使用了这个2.0T的发动机,是一个高功率的版本,动力的表现非常的不错,起步的话非常出色,不管是任何时候吧我觉得动力都很充沛的。
缺点:内饰的话还是有点味道的,这个我觉得是目前来说,新车阶段我觉得最不满意的方面,如果说内饰的味道的话能够处理一下的话,肯定就是整个车的感觉会更好的。
外观:H6的外观其实没啥好说的,因为确实就是保有量太大了,然后家族的设计也是一直有这个传承,LED的大灯整个的效果很不错,再加上LED的日行灯,前脸很精神,侧面的话,轮辋的造型还有那个腰线的设计,都比较时尚吧可以说。
内饰:味道,就是有点味道,如果这个车的新车时候的味道能够处理一下的话,我觉得起码就是说在刚提车的时候,会让用户觉得更完美一些,这个现在就是说还是会让我觉得不太好的。
空间:第一个就是说车里面的储物空间,很多的储物格就是挺多的,然后就是说随手使用的话,很多东西都可以找到合适的地方来放置,再就是它的后排的座椅的空间,这个腿部空间两拳多的距离很不错了,而且头部的空间感受也很不错,比较爽。
配置:很多朋友在我买了这车之后,都对我的眼光表示很赞同,因为大家确实就是对哈弗的车都有一个共同的认识,就是这个车它的性价比非常的高,不仅是配置高,而且就是三大件啥的也很稳定,故障率特别低,这就很超值了。
动力:2.0T的发动机,最大功率165kw,最大扭距385N.m,就是说和市面上的这些2.0T的发动机去横向对比的话,这车的动力也是很充沛的,而且它这个涡轮的话,它的工作的区间是很宽泛的,介入很早,所以起步的话车就更快更利索。
越野: 操控的话我觉得有一点不是很好的方面,就是这车的它的定速巡航的话我觉得现在来说的话不是很好用了,因为它也有那个车道保持辅助系统之类的,如果说是能够有一套全速自适应巡航系统的话,对于上个高速之类的,绝对会轻松很多了。
油耗:油耗的话,现在是新车阶段,而且就是说市区的话占到绝大多数的一个比例,油耗的话还是不错的,综合油耗才不到8个油,这样的一台车,2.0的一个发动机可以开到不到8个油的一个水平,而且还是个新车,油耗挺不错的了。
舒适:H6的舒适性我觉得最好的一点,就是它的这个NVH的表现确实不错,不仅是它这个静音效果很好,而且就是对地面的这种震动的过滤,也是这个级别我觉得很难得的一个水平。
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购买时间2019年12月
购买地点福建 三明
购买商家 福建省三明市万国汽车销售服务有限公司
裸车价格13.56万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5820公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 油耗很经济 性价比高
精华
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优点:最满意内饰,我觉得哈弗在内饰上做的一直都比较好,不仅是设计漂亮,用料的搭配以及做工上都非常有水准,看上去很上档次。
缺点:车子才买来,目前也没有什么不满意的,就是感觉哈弗在价格上一直都比较坚挺,没有什么大的优惠。好在购车店里面还送了我两次保养,也算是聊以慰藉,总比没有好。
外观:脸是家族式的设计,硕大的中网看上去非常霸气,拉高了整个车头的视觉重心效果,显得魁梧有力、有安全感。车身侧面,我这个车型采用的是一套19寸的轮圈,和车身高度的比例搭配十分协调,配合双边双出的排气,运动感十足。
内饰:毫不夸张地说,H6这套内饰放到20多万的合资紧凑级suv中都绝对是算优秀的水平,无论是做工还是用料上的的精致程度,都能给人一定的豪华氛围。同时,全液晶的仪表以及带语音识别的车机系统给我提供了充足的科技感,用起来也很方便。
空间:空间不用担心,我看的这个价位中的国产SUV中后排乘坐空间都非常大,H6也不例外。后排的地板做成了纯平的,在车内的挪动以及乘坐三个人时,能够保持良好的舒适性。后备箱的容积也非常不错,还支持座椅的比例放倒,在功能性上很实用。
配置:性价比高,我建议想买H6的人如果预算不是太拮据的话,都可以选择顶配,在配置上能获得更多功能,用起来满满的幸福感。宽敞的空间、上档次的内饰以及整车不错的行驶品质,对于十多万的SUV来说真的很超值。
动力:现在新车还在磨合期内,不敢太狠命的踩,不过买车前试驾我倒是好好体验了下H6的动力。1.5t的发动机,深踩油门后能带来强烈的推背感,尤其是中速段区间内的加速非常犀利,市区超车完全不用担心超不过。起步时油门调校也十分轻快,一点就有。总体来说,动力感受绝对上乘。
越野: SUV,在车身重心上相比轿车有一定的劣势,所以,过弯时会感觉到车身的侧倾有些大,要控制好车速。转向时,车身稍微有点笨重,灵活性不算太高,更适合轻松惬意的驾驶。好在转向手感的建立方面倒挺不错,指向精准、力回馈也很均匀自然。
油耗:目前没怎么跑高速,大部分时间都是在城区里面行驶,综合油耗算下来8.5L,和表显油耗相差不大。油耗方面,只用加92号汽油即可,折合下来一公里六毛钱,对于SUV来说,这个油耗还是挺省的。
舒适:H6的座椅设计很人性化,尤其是后排的头枕调节,可以让头能有一个非常好的支撑,在我坐过的车型之中,算是数舒适度最高的。此外,整车在底盘滤震及隔音性方面表现的都挺出色的,整体的舒适性很强。
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购买时间2020年01月
购买地点山东 菏泽
购买商家
裸车价格13.68万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3120公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 动力很充沛 舒适性好 性价比高
精华
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优点:哈弗H6的外观是我非常喜欢的类型,看上去很年轻,特别有运动感。我这车采用了熏黑的轮圈,视 觉效果上特别让人惊艳。另外作为这个级别的SUV销量王,H6在可靠性方面让我很放心,日后的维 修保养成本都很低,不用担心用车产生太大的花费
缺点:之前试驾时,我感觉它的座姿很高,视野也非常好,方向盘转向力度轻盈,开起来很好开。 不过有一次和朋友换车,开了他的马自达cx4,我才知道在操控方面,相比于做的好的车型还 是有一定的差距的。方向盘虽然力度轻盈,但是转动时不会有那种变化的阻尼,方向盘传递的手感 也不如马自达那样丰富,激烈驾驶时,底盘的扎实程度还有待提高,悬架对于车身的支撑不够充 足,过弯时侧倾会有些明显。
外观:哈弗外观设计我一直都很喜欢,虽然不会有一些车型张牙舞爪的感觉,但是看着也十分的前卫和动 感,整体的气息都很年轻。我最喜欢的是他标志性的家族前脸,视觉效果上特别大气,配上镀铬饰 条,很有精致的氛围。
内饰:中控台的造型比较大众化,不过在用料上使用了很多金属哑光面板以及皮质的搭配,档次感足够。 中控的大屏向驾驶员一侧倾斜,操作起来更加方便。还有贯穿整个中控的空调出风口,设计上十分 新颖。
空间:空间部分让我特别满意,尤其是后排乘坐空间,表现特别宽敞。我173的身高,腿部和头部空间都 十分充足。打开全景天窗的遮阳帘之后,车内的视野效果也很开阔,长途乘坐不会觉得拘束。后 排地板做的非常平整,在后排左右挪动时非常方便。有时候需要搬运比较多的行李,还可以将座椅 进行放倒,形成一个非常规整的空间,实用性很出色。
配置:15万左右的价格本来对车要求不应该太高,但是哈弗H6的表现大大超出我的预期,不仅有着不错 的实用性,配置方面表现也很丰富,还可以给我带来一个充足的动力输出和良好的行驶品质,对于 家用来说性价比很高。
动力:H6分1.5t和2.0t的版本,据销售说买1.5t的人会更多。但是我觉得车子这东西,买来就要陪伴自己 很长一段时间,还不如一步到位,选择一个动力更强劲的,以后就算自驾游出行,长途跑高速开起 来也会更舒服一些。现在使用一段时间,2.0t的发动机没有让我失望,加速表现特别优秀,油门踩 到一半就能感受到源源不断进发出来的动力,提速很轻快,在高速上面超车也都游刃有余。另外, 变速箱的降挡反应很快,突然一下踩下油门,档位能够迅速做出选择,及时将发动机转速拉高,提 供更加充足的动力。
越野: 操控不是它的强项,虽然说在配置方面,有并线辅助、车道偏离预警和车道保持系统,跑高速时能 起到一定的辅助作用。但是激烈驾驶时,不管是方向盘的转向手感还是底盘的调校上,都显得有一 些心有余而力不足,还是适合平稳舒缓的驾驶。
油耗:买车之前我也曾经犹豫过2.0t的发动机,动力方面是充足的,但是油耗方面会不会太高。现在用 下来整体的表现还是让我满意,我目前的表显平均油耗9.3升,感觉和1.5t的车型差不了多少,但是 获得的却是更加强劲的动力输出,我觉得选择2.0真的很超值
舒适:买车时我是带着家人一起去看的,他们坐过H6之后都夸这车坐着舒服,我自己感觉也很满意。座椅 坐垫里面的填充物非常柔软,坐上去有大沙发的感觉,后排座椅还可以单独对靠背角度进行调节, 有时候跑长途想休息一下,坐在H6里面也能有一个舒适的环境。另外,底盘的调教比较注重舒适 性,相比于我朋友的马自达,在过减速带或者走一些烂路时,底盘的缓冲效果要更明显一些,即使 过一些大的沟坎,车内也不会有特别生硬的冲击感。
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购买时间2019年12月
购买地点甘肃 酒泉
购买商家 甘肃仕通汽车销售有限公司酒泉分公司
裸车价格12.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 配置很丰富 操控感强 性价比高
精华
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优点:满意的地方太多了,不过我最喜欢的应该还是外观和配置吧,微整过后感觉整个车时尚感更强了,车内的功能里我特别喜欢的就是语音控制功能,加入了很多新功能,跟一个大屏幕手机一样,很多小程序都适配。
缺点:磨合期内油耗偏高了,还是希望能降下来一些,否则每个月的油费支出还是有些吃力的。
外观:外观特别满意了,新款在几个地方都加了一些装饰,开在路上很容易就能跟其他车型区别开来,尤其是前脸和车身的部分,看起来高挑很多。
内饰:内饰好像没有变化太多,但是座椅和两边车门的软皮菱形造型我是真的喜欢了,并且不知道是不是新车的原因,感觉中控触摸屏的灵敏度特别高,操作起来特别流畅,里面功能也比较多,我还在一一熟悉中。
空间:空间满意,虽说H6的定位是紧凑型SUV,但对我来说一点都不紧凑,相反我感觉里面空间挺大的,特别是后排的乘坐空间,坐垫比较宽厚,所以整个屁股和四分之三的大腿都是靠在上面的,就留个关节的地方在外面,怎样都不会顶到前面的座椅,还有后备箱这块,比小车大多了,只要把隔板拿开,密码箱竖着放在里面都行。
配置:性价比可以,全部下来落地才十二万多,配置好,最重要的是老牌子,质量信得过,买车就是图个方便和省心,所以只要质量好,那一切都好说。
动力:动力没问题,虽然不是一踩就走,但也不会被人按着喇叭催着走,中期开始加速就很稳了,且动力平顺性不错,输出很有力,超车有信心。至于车内开空调的时候并没有感觉到动力有所下降,跟平时没有太多区别。
越野: 操控很简单,车内有一键启动,直接打开就走。方向盘指向可以,标准模式下基本没有虚位,就是舒适模式的时候感觉有点小虚位,尤其是倒车的时候最明显。悬架小硬,支撑挺强的,通过性也好,一些小震动也能稍微过滤。刹车还算跟脚,踩一下就有反应了,不过得注意力度。
油耗:磨合期里的油耗确实是高,所以这次就不说了,等首保过后真实油耗出来了再说吧,看19款的油耗并不是很高,希望20款也是如此吧。
舒适:底盘有些硬,但考虑到基本都是在市区里面跑也没啥太大的影响,再说硬件不够软件来凑,H6的座椅真的是可以好好夸一下了,坐垫的填充物很实在,是能直接感受到的厚实,并且柔软度也不错,加上两边的侧翼包着,人坐在上面感觉都是被抱着的。车内音响效果好,还有自动空调的工作效率也高,现在不天冷吗,每次快下班的时候手机先远程打开空调暖气,然后再上车的时候车内已经暖烘烘了。
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购买时间2020年01月
购买地点江西 南昌
购买商家 江西元胜汽车销售服务有限公司
裸车价格11.90万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置很丰富 性价比高
精华
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优点:优点应该是H6的外观,漂亮且大方,感觉再开个几年还是很时尚。空间也很大,一家三口妥妥的,动力的话也不错,开起来很舒服,我们小区是地下停车场,每次出门都要爬一段陡坡,H6提速起来非常强劲,爬坡不是问题。
缺点:后排的储物空间有点少,除了车门以外就没什么地方能放东西了,家里常坐小孩子所以对小格子要求比较高一些。
外观:外观时尚,我最喜欢的是大灯组,前面大灯犀利,后面大灯敞亮,车屁股看着也很立体。
内饰:内饰的用料还行,只是我平时挺爱惜的,所以基本不会弄得太脏。我感觉手机互联最大的功能就是能通过语音直接打电话,这就好比共享了电话本,语音喊一声就可以从手机拨打出去,跟Siri一样,只是电话的质量上去了不少,因为车内几个音响,打电话的时候听的特别清楚。
空间:我是一家三口的小家,H6的空间对我们来说足够了,很少有坐满人的情况。头顶有个全景天窗,我感觉这就是一个大亮点,坐在车内不压抑,通风换气什么的也比空调来的自然,不得不说自然风才是最舒服的一个状态。一开始我以为驾驶座挺小的,毕竟看起来距离比较小,不过真正坐上去后感觉空间还是挺足的,不碍手碍脚,后排的话除了中间地台凸起稍微影响到乘坐舒适,其余也没啥毛病。后备箱我就放了一箱水,像是常用的三角警示牌和灭火器我都放在备胎旁边的小格里,平时我也算爱整理的一个人,所以整个车里收拾一下就变得很整洁,空间也比较可观。
配置:买车的时候对比了好几家,都说货比三家,我看我已经比了七八家了,最后的选择是H6,原因就是看中了他的性价比。
动力:动力不强,但也不弱,小区的地下停车场出入无压力,跑其他坡更没有什么感觉了。日常加速没毛病,发动机的工作效率大大超出我的想象,从踩油门到加速的时间,足以跟1.6的抗衡了。
越野: 平时感觉车身挺稳的,不知道是不是跟车身稳定功能有关,急转弯或者连续变道的时候底盘回馈来的信息一点都不担心。方向盘是电动助力的,现在很多车都是这种配置,一来为了操控方便,二来也是保证安全,虽说成本高,但在安全方面,H6不容一丝懈怠。
油耗:咱不追求大排量,不仅污染空气,还特费钱,1.5的排量就刚好,油耗也不高。城市路段行驶油耗平均在8个左右,自动挡耗油也可以理解。
舒适:座椅很舒服,包裹性也不错,噪音不大,市区里面开着很舒服。车内噪音不大,因为有时候小孩子吵起来比各种噪音还要闹心,不过我已经习惯了,所以其余的噪音对我来说影响都不是很大。
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购买时间2019年11月
购买地点辽宁 鞍山
购买商家 鞍山哲盛汽车销售服务有限公司
裸车价格12.00万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 动力很充沛 油耗很经济 通过性良好 性价比高
精华
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优点:优点应该是油耗了,市区里面竟然8个都没到,这个油耗跟同级别的其他车相比真的是很优秀了。还有就是舒适性也很高,一些细节的地方也是比较人性化,像是在梳妆镜旁边有个小灯,后排座椅中间有扶手,还有分区空调能够照顾到全车的人等等。
缺点:后排座椅的舒适度没有我想象中那么好,也是跟过减速带的时候有关系,不过还可以接受。
外观:外观是我喜欢的类型,越看越舒服,越看越喜欢。尤其是统一过后的黑标,感觉更低调但是也更有品味多了,屁股上的几个英文字母还在,保留了我最喜欢的时尚元素。
内饰:内饰设计的很用心,在拼接的地方能感觉到做工比较精细,四个车门扶手处都装了软皮,人靠在上面比较舒服,有小孩的家庭也不用担心磕着碰着,配置上这个价位里该有的都有了,实用性功能居多。
空间:我身高较高,两厢车对我来说太小,人坐在里面感觉比较压抑,头顶也舒展不开,所以才决定买SUV,头顶还是比较舒服自在的,视野也比小车来的好,后备箱空间网上买了一个小的收纳箱,用来放一些日常的东西,整理起来也很方便。
配置:性价比这种每个人都有每个人的想法,其实这个价位里的几款自主品牌性价比都不相上下,而买什么车就看自己的选择了。
动力:虽说我买的是1.5,但在动力上我感觉并不比1.8L的差,可能是涡轮的加速比自吸的要强很多,并且H6的涡轮增压发动机配合的7档双离合变速箱,换档速度快,动力传达也很稳定,稍微踩油门的时候就能感觉动力很快就涌现出来,加速效果也是一级棒,超车提速都没有问题。
越野: 方向盘小有虚位,所以我打算首保的时候去问师傅能不能给调正一下吧,其他方面的操控没有问题,轻重有度,不管是在市区开还是在高速上都是各有各的优点,至于刹车的地方,我觉得不用太敏感,否则容易点头,力度维持在标准上就可以了。
油耗:四千公里油表显示的油耗是7.6,那么大个车身来说这个油耗相对来说已经比较省油了,我一开始还以为至少要九个十个的,现在看来好像还是挺省油的。不过冬天的时候暖气开的有些多,油耗比刚提车那会高了一些,可以理解吧,夏天就算了,冬天毕这么冷要不开个暖气都说不过去,再过段时间下雪就更不用说了。
舒适:座椅很舒服,空间大前后都能伸直腿。隔音也比同级别的车要好一些,胎噪风噪基本没有,不仅是我,家人也比较满意,空调的工作效率也刚刚好,冷暖适宜,有远程遥控的功能,冬天的时候这个功能太贴心了,尤其对即将下雪的河南来说,提前热车省了不少心。
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购买时间2019年12月
购买地点湖南 岳阳
购买商家 岳阳长宏汽车销售服务有限公司
裸车价格12.70万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 操控感强 性价比高
精华
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优点:性价比真的非常的满意,看过几款车还是感觉哈弗H6最适合我们的需要,同级车配置最全,性价比最高,空间最大,油耗最低,安全系数也最高,还有后视镜自动折叠还有带加热功能,这个到冬天太实用了,总之就是一切满意
缺点:配置和性能都很好的铂金版哈弗H6性价比不错,多少感觉发动机噪音有点大吧,不过因为是SUV车型这点小问题还可以接受的
外观:这样大气有型的设计风格,全景天窗真的超大,前脸大嘴也很犀利张扬的,看着就有力量感
内饰:能接受哈弗H6这样运动有型的内饰风格,很科技也很有质感的,门板中控台装饰板的材质很好,座椅包裹不错细节上也设计的很用心,还有智能车联网也功能多多。H6的内饰除了设计上比较漂亮,做工的工艺方面也是可圈可点,能感受到哈弗这车在做工上的用心。此外,座椅与中控上采用了很多皮质的包裹,不管是视觉效果还是整体的触感上都非常让我满意。新车买来车内的气味不大,用料上十分环保。
空间:大而有型的哈弗H6空间是完全够用的,和朋友家的车同级合资车相比,H6的舒适性和宽大程度更高,尤其是后排空间太舒适安逸了,后备箱也没有压力一般家用的东西都可以放得下,自驾游的话带烧烤架什么的也很方便的☆空间设计亮点:后排几乎是纯平的,没有凸起,这个不错,很多车还有凸起,中间坐人很不方便。乘坐空间:简单的说下给大家做个参考吧,我176cm的身高,63kg的体重,偏瘦,坐在驾驶位置调整好适合我的坐姿,头顶还有三指的间距,我调整得比较靠前,视野也比较好。不挪动前排,我坐到后边,腿部距离前排还有两拳多的距离,翘起二郎腿很轻松,坐直,头顶也有四指,乘坐空间很宽裕,而且车里能放水,纸巾的地方也有很多,门把手下方也可以放两瓶饮料,储物空间也是绰绰有余
配置:选哈弗H6当然也是为了性价比高了,能在这个价位上买到如此性能出色的车,而且还是国六排放标准,还有经济油耗,省心省钱的车。
动力:哈弗H6出色的发动机性能让我们享受速度激情的同时,也可以兼顾到平稳的驾驶乐趣,直喷发动机最大的优点和平顺性开起来很流畅有力的,高速行车很稳加速很快
越野: 很多人都说哈弗H6操控起来不如合资车,比如马自达家的车,其实呢,我对于这车的操控还是很认可的,油门一脚下去发动机响应很快,档位和刹车配合也很良好,方向盘手感和指向性都不错,在国产SUV车型中已经很不错了
油耗:目前我家车还在磨合期,市区道路在8个左右,高速上能稳定在7个左右吧,不知道你们说的合资车能不能到这个水平,反正我认可国产十佳发动机的经济省油性能
舒适:已经很稳定踏实的舒适性了,尤其座椅包裹良好,软硬填充物也很到位,底盘很稳通过性非常良好,上山爬坡过马路牙子也没有问题,哈弗H6多少有点噪音也能接受
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购买时间2019年11月
购买地点山西 大同
购买商家 大同市铂达汽车销售服务有限公司
裸车价格13.50万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:空间是真的可以的,像我因为这孩子刚六个多月,父母都是在这边看孩子的。所以你像老家那边有点事情都是要全家出动回去的话,这个车就需要装很多东西的。后排一个宝宝座椅就占了一个座位,而且它很宽,其实一个座位多。但是妻子和老娘坐边上还是不错的,还有就是后备箱,各种东西尽管来就行。
缺点:这个车的语音控制系统我觉得还是可以做的更好一些,就是有的时候它的那个识别率,就是我说一句话它可能第一遍就听不清,再说一遍的话才可以。这个我觉得还是可以做些改进,比如软件升级之类的,毕竟语音控制是为了更方便。
外观:外观应该怎么评价呢。时尚有余也比较大气,这可能也是这么多年经过换代之后的一个总结吧,外观上H6确实越来越老练了,就是挑不出毛病的那种外形。
内饰:内饰的设计很新潮,中控整体向驾驶座这边倾斜,在操纵大屏的时候很方便。横向贯穿中控的空调出风口设计也非常独特,视觉效果上富有层次,看着十分有立体感。内饰就是语音控制系统不太好用,准确的说就是有时候会听不清我的指令,这样的话需要说第二遍,也有可能说第三遍但是极少的那种。
空间:因为后排的空间是要坐俩大人还有一个孩子的宝宝座椅的,所以你这个横向空间其实还是需要很大的。而且吧有时候孩子他不愿意坐宝宝座椅了他就要出来让妻子抱着,这样的话其实要比她正常自己坐着占地方更大的,但是后排总的来说并不紧张。
配置:哈弗H6其实作为一个卖了这么多年的车,而且销量能一直这么稳定,我觉得和厂家始终如一的高性价比是有关系的,这个就是很不错的。
动力:2.0T的发动机,我的感觉就是多少有点浪费了,当然我的这个浪费不是说所有的车都浪费,我是说我的这个车用2.0T有点浪费。因为它的这个动力参数确实是太强了,所以你在有时候起步的时候,包括城区里边超车的时候,都很利索。
越野: 方向的手感很轻,不管是原地打方向的时候还是开起来的时候,我觉得这个车的方向都不错,而且有一个优点就是指哪打哪。还有一个就是它的这个辅助配置,我觉得这个价位能这么多,而且都很在点子上,这一点也是十分难得了。
油耗:说下我的正常用车情况。平时的话就是工作的时候上班开着,周末没啥特殊情况的话也不会外出很远的地方,然后唯一可能用车需要走很远的情况。要么就是去孩子姥姥家要么就是回老家,但凡去这俩地方,油耗绝对唰唰的往下降。
舒适:说它的底盘很软其实也不贴切,说它很硬吧更不贴切。我觉得它到那个底盘给我的感觉就是它在介乎于柔韧和柔性之间,所以在一些时候它会很好的过滤掉一些路面的情况。还有一点就是它的静音效果NVH也是不错的,高速开车并不吵。
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