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长城C30
官方指导价:5.49-7.19万元
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全部在售 综合评分
长城C30
官方指导价:6.29-7.19万元
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2016款 综合评分
长城C30
官方指导价:5.49-7.95万元
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2015款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
长城C30 2016款 1.5L MT 精英型
04.535 综合评分 车主裸车均价: 6.89万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    3.75
4.53
6.89万元
6.6L/100km
长城C30 2016款 1.5L MT 豪华型
04.435 综合评分 车主裸车均价: 6.47万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    4.59
  • 内饰
    4.58
  • 空间
    4.53
  • 配置
    4.63
  • 动力
    3.88
  • 操控
    4.51
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.24
4.43
6.47万元
7.1L/100km
长城C30 2016款 1.5L AMT 舒适型
04.275 综合评分 车主裸车均价: 5.44万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    3.50
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.27
5.44万元
6.5L/100km
长城C30 2015款 经典版 1.5L MT 悦享型
04.235 综合评分 车主裸车均价: 5.72万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.29
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 动力
    3.43
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.14
4.23
5.72万元
6.9L/100km
长城C30 2016款 1.5L AMT 豪华型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 6.99万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.67
4.13
6.99万元
7.8L/100km
长城C30 2015款 经典版 1.5L MT 畅享型
04.085 综合评分 车主裸车均价: 5.35万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    4.22
  • 内饰
    3.96
  • 空间
    4.37
  • 配置
    4.22
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    3.67
4.08
5.35万元
7.2L/100km
长城C30 2016款 1.5L MT 舒适型
03.895 综合评分 车主裸车均价: 6.07万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.23
  • 内饰
    3.77
  • 空间
    3.92
  • 配置
    4.08
  • 动力
    3.54
  • 操控
    3.62
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    3.77
3.89
6.07万元
6.8L/100km
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:价格不贵 保养各方面都比较便宜 省油 毕竟排量不大而且车身轻舒适度还好吧 后面坐三个人也不怎么觉得挤
缺点:不知道是A柱太大还是设计不合理 遮挡视线很严重 动力不足 超车难啊 隔音比较差
选车理由:买了亲戚的二手车 价钱合适就买了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年12月
购买地点江苏 徐州
裸车价格6.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观看起很好,性价比还挺高的 在这个价位中 国产车中的好车了 空间是没得说了,非常得棒 后备箱更是宽敞 整体做工也挺好的
缺点:动力弱一点,提速慢,红绿灯起步尤为明显,经常导致后面的车不满的摁喇叭;
空间:空间比较大,尤其后座3个人满座县的不是很拥挤,而且膝盖离前座也有一定的距离,非常舒适。
操控: 小三的操控性能还是不错的,简洁、便捷,尤其是换挡的时候,很有感觉,方向盘也较轻,紧急情况小猛打方向盘车身也没有漂浮感;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:小三有着精美的外观,以这个价格的配置还算不错。
缺点:让人头疼的就是胎噪大,悬挂系统一般。刚买一年的车就出现了走颠覆路的异响。灯光在夜间工作效果也差劲。
选车理由:看中了小三精美的外观,和一系列的配置,最终选择了c30.。心怀中国梦。支持国产。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年10月
购买地点广东 江门
裸车价格7.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程19500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:刹车好(我开过10几种车,排前列)外形中庸耐看,油耗可接受,空间充足,特别是后备箱大,适合家用
缺点:行驶中噪音较大
外观:流线形外观,车头比较短、矮,后备箱高,比较耐看,属于中规中矩型。
内饰:内饰这东西一分钱一分货, 也没太多解释了。 但中控上面用的虽然是塑料件, 但还是做了一些颜色和粒状物的处理,所以看起来还是比较自然的, 塑料感没其它车强烈。
空间:7万多块钱的自动波,后排脚垫平的,空间大,满足日常上下班代步或者全家出游,我对车子要求不高
配置:紧凑型同级别车子里面,性价比不错,呵呵,关键是便宜。
动力:动力只能说感觉刚刚够用,超车和急加速比较费劲,听说CVT提速慢,与我开过的其它车来说,提速太慢了,高速路上超大货车时有些信心不足。高速100公里/小时动力尚可,100公里/小时以后乏力,最高跑过160公里/小时。且噪音太大,主要来自发动机和轮胎,做隔音的话要费时费力,还会破坏原来的吻合底,也没有去做隔音了。
操控: 不错,没什么开好车的经验,至少操控没有让我费心的地方,CVT很平滑,不会让人摇来摇去。
油耗:这车油耗真的没话说, 现在我50%市区50%郊区的情况下, 综合油耗为7.19L, 试过全部跑长途的情况下油耗仅为5.12L, 200元450km是综合的费用,不是高速路费用。
舒适:也没什么不舒适的,空间大也提高这舒适感。底盘比较好吧,行车没太大的震荡,坐车的人都感觉可以,也不需要加座垫了,本身的皮质座椅也舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年09月
购买地点广东 肇庆
裸车价格9.10万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程51089公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,轴距够长,后座空间大
缺点:说真的,就这个价位区间的车,我对它没有非常不满意的地方 。要说不真不满意有地方,那就是黑洞的地方装配间隙有点大。
外观:流线形外观,车头比较短、矮,后备箱高,比较耐看,属于中规中矩型。
内饰:仪表盘或仪表板-有异响 中控台-有异响
空间:在同价位里是很好的,在兼顾外型的同时,极大的发挥了紧凑车的极限。一家五口坐下来刚刚好,又不会挤,后备箱的空间也够用。
配置:紧凑型同级别车子里面,性价比不错,呵呵,关键是便宜。
动力:这个就不亮了。城市里跑跑还是不错的。不过上坡的时候加速就累了。
操控: 操控性还是不错的, 在城市只超车或者转弯都有不错的表现。 特别在刹车,由于有ABS,所以紧急刹车时的表现还是非常不错的。 就是转急弯的时候会有一点车内物品乱飞的感觉。。。
油耗:10年产的CVT C30油耗相当出众,高速5-6升/百公里,市郊6-8升,市区不好说,如果红绿灯多且经常堵车,油耗就不好统计了,我夏天开空调市区最高开过12升/百公里。
舒适:舒适性一般。座椅太短太平,腿部支撑不好,主驾驶座椅高度比较高,视野可以;座椅靠背没有腰部支撑调节,不好。新车的噪音控制得还可以,时速120公里以上的噪音可以接受;我的车使用3年后,噪音明显比新车的时候大很多,长途高速乘员很累,容易疲劳。大灯是欧司朗普通灯泡,夜间驾驶亮度很一般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年01月
购买地点河北 保定
裸车价格6.20万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比高 方向盘指向精准 地盘扎实 高速过弯平稳
缺点:加速太肉 超车费劲 非得降完挡 提到3000转 速度才能上来
外观:外观个人观点就是很稳重稍微带点时尚 大灯轮廓和老款的一样 很土 内部结构很时尚 单灯单丝带透镜 车漆合同价位的不相上下 很薄
内饰:中控台全部硬塑料 最满意的还是仪表台很时尚 带有行车电脑 显示内容太鸡肋了异味异响:车内由于在展厅摆放的时间有点长了 早就没意味了
空间:同等外观大小的车辆空间大,空间的利用率很高。
配置:配置高 4喇叭 前排双气囊 带ESP 上坡辅助 刹车辅助 性价比不错 自己在某宝淘的安卓导航 换的4个喇叭标配配置:标配了ESP 多功能方向盘 刹车辅助 上坡辅助 铝合金轮圈 全尺寸备胎 迎宾灯 防炫目内后视镜
动力:动力其实还是有的 还算是平顺 美中不足的是超车时太肉 基本上就是一脚油下去 等着速度提上来 对头车也就过来了
操控: 方向盘手感偏沉 地盘超低 悬挂偏软 而且AT一档-三档换挡顿挫感太强了 还不如手动的来的舒服
油耗:目前行驶了23000公里了 油耗还是可以的 高速6个 市区7个
舒适:悬架调校很软很舒适 个人感觉比朗逸要好! 扶手箱还是推拉的 这个很赞 座椅包裹性没有 但是很软 坐着很舒服 行驶时风噪很小 胎噪也控制的不错 空调是电子控制的 很方便
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购买时间2014年10月
购买地点河北 唐山
裸车价格6.75万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大 油耗低
缺点:加速太肉 超车费劲 非得降完挡 提到3000转 速度才能上来
外观:外观个人观点就是很稳重稍微带点时尚 大灯轮廓和老款的一样 很土 内部结构很时尚 单灯单丝带透镜 车漆合同价位的不相上下 很薄
内饰:中控台全部硬塑料 最满意的还是仪表台很时尚 带有行车电脑 显示内容太鸡肋了异味异响:车内由于在展厅摆放的时间有点长了 早就没意味了
空间:富富有余了 后排横向稍窄 不过我家没有胖子 所以 后排坐三个成人 没有问题
配置:配置高 4喇叭 前排双气囊 带ESP 上坡辅助 刹车辅助 性价比不错 自己在某宝淘的安卓导航 换的4个喇叭标配配置:标配了ESP 多功能方向盘 刹车辅助 上坡辅助 铝合金轮圈 全尺寸备胎 迎宾灯 防炫目内后视镜
动力:动力其实还是有的 还算是平顺 美中不足的是超车时太肉 基本上就是一脚油下去 等着速度提上来 对头车也就过来了
操控: 方向盘手感偏沉 地盘超低 悬挂偏软 而且AT一档-三档换挡顿挫感太强了 还不如手动的来的舒服
油耗:目前行驶了23000公里了 油耗还是可以的 高速6个 市区7个
舒适:悬架调校很软很舒适 个人感觉比朗逸要好! 扶手箱还是推拉的 这个很赞 座椅包裹性没有 但是很软 坐着很舒服 行驶时风噪很小 胎噪也控制的不错 空调是电子控制的 很方便
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购买时间2012年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格6.99万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观好看,内饰比10万元的车都要好,适合家庭用。
缺点:减震及隔音比较差
外观:流线形外观,车头比较短、矮,后备箱高,比较耐看,属于中规中矩型。
内饰:基本满足需求,把点烟口藏在小抽屉里更显美观!其他方面的塑料感可以用贴纸来提高美感,用碳纤维贴纸贴一下就脱胎换骨了,反正我是这么做了,美观了不少,长城做得中规中矩。导航屏幕再大一点更好,中控再简约一下更好。
空间:绝对够用,最高记录坐过6个成人,后排是地板平的,舒服
配置:紧凑型同级别车子里面,性价比不错,呵呵,关键是便宜。
动力:虽然只有1.5L排量, 但如果只坐两个人的话, 你想超车还是随时可以超车的, 0~60km/h以及60~100km/h的提速还是非常不错的, 100~120km/h就需要一些时间才可以达到了。 我试过两个人的情况下, 最高车速是178km/h,再往下不是车子不行, 而是我不敢了。。。
操控: 100公里以少的时速感觉都很好,但上了100以后,就有点飘,轮胎有点缺乏抓地力,因为这个原因,导致有了想换车的理由,看好H8。
油耗:10年产的CVT C30油耗相当出众,高速5-6升/百公里,市郊6-8升,市区不好说,如果红绿灯多且经常堵车,油耗就不好统计了,我夏天开空调市区最高开过12升/百公里。
舒适:也没什么不舒适的,空间大也提高这舒适感。底盘比较好吧,行车没太大的震荡,坐车的人都感觉可以,也不需要加座垫了,本身的皮质座椅也舒服。
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购买时间2014年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格7.75万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程44000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:后排空间大,市区油耗可以接受,后备箱大。
缺点:市区油耗非常高,加速慢,相对来说发动机的技术比较落后,但是质量重来没出过什么毛病。
外观:大气,红色很大众,感觉档次不会太低。外形赖看,空间宽敞舒适,内饰设计满足,操控满意,动力满足!长城腾翼 C30新视界版黑色智尚型,值得我选择与拥有!前脸确实不错,第一次看见就喜欢上小三啦!侧身也不错哟!尾部饱满!尾部特写展示!日间行车灯增加了行车安全!车身线条不错!我喜欢!
内饰:内饰非常简单,上手无难度。车内的漆非常薄,贴膜工人碰两下,新车的内漆就立马斑驳了。
空间:空间对于一个家用5座车来说,算是可以的,轴距在哪里摆着呢,2610mm,只要你不是非常胖的类型,这款车子都可以很好地满足你的要求。
配置:截止到今天,小三没有出现任何问题,不过和那些合资车大排量车相比,起步的确的慢点。但是慢点比较安全。所以心里也就没什么顾虑
操控: 比较好开,当然和十几万的合资车没得比。
油耗:200块钱能开300多公里,市区郊外各一半,这是自动档,非常省油了。
舒适:整体上还可以,不能拿它和非这个档次的车比,噪音大隔音差也是正常的。但空调在高速上不能制冷,这个让人很恼火,下了高速到维修站,一检查又是正常的。到第二次保养的时候,维修技师说我应该把空调改成内循环可以解决这个问题。但我后来就不用这辆车开长途高速了,所以没有进一步验证。另外,雨刮器总是发出摩擦的噪音,受不了。
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购买时间2012年09月
购买地点河南 开封
裸车价格5.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程4123公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗还是比较不错的,这一点还是比较肯定的
缺点:车内的做工精细度不够,没有一点质感。高速行驶的时候胎噪、风噪、发动机的噪音比较大。特别是发动机嗡嗡作响,坐在车内耳朵很难受。
外观:这个见仁见智吧,多数人反映后腚比前头漂亮,看起来像十几万的车,我说一点来证明我的喜好:我结婚的婚车车队是十辆小三!!!
内饰:基本上没什么味道,经常通风就好了,在好的车,都要通风,10款至于做工上,国产车你懂得,好在造型比较不错,尤其是13款以后,内饰不是好的一星半点。
空间:空间比较小,座椅宽度比较窄了点,坐三个人有点挤。车身高度不够,个子稍微高点头就会蹭到顶棚。储物空间真的有点少了,钱包和手机等一些日常用品很难找到适合的位子,中控台有个放手机的地方,可是没做防滑处理。后排手枕居然只有一个杯子座,不过可以理解,毕竟定位和商务方面挂不上钩。
配置:这个还用多说吗,销量摆在那儿,今天听到个新词,小三用了三年时间成功取代F3成为街车,是褒是贬,大家自己理解吧, 哈哈。
动力:省油带来的弊病就是动力输出疲软,名副其实的买菜车。
操控: 操控方面,中规中矩。方向盘在冬季会出现打方向吃力的问题,不过以它整体重量来说,C30的操控还是很轻松的,路上可以坐到游刃有余。
油耗:说到油耗百公里6升的成绩相对来说已经很不错了,划下来也差不多5毛一公里!打车还要2块向上呢!
舒适:毕竟价位低廉,舒适型一般,座椅坐姿太高,比较硬,驾驶位包裹性也不好
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