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长城C30
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2010年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格7.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
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优点：油耗比较满意，综合7升左右，高速更低
缺点：减震及隔音比较差
外观：流线形外观，车头比较短、矮，后备箱高，比较耐看，属于中规中矩型。
内饰：仪表盘或仪表板-有异响 中控台-有异响
空间：2610的轴距、510L的后备箱空间，对家用绝对够用
配置：紧凑型同级别车子里面，性价比不错，呵呵，关键是便宜。
动力：虽然只有1.5L排量， 但如果只坐两个人的话， 你想超车还是随时可以超车的， 0~60km/h以及60~100km/h的提速还是非常不错的， 100~120km/h就需要一些时间才可以达到了。 我试过两个人的情况下， 最高车速是178km/h,再往下不是车子不行， 而是我不敢了。。。
操控：
不错，没什么开好车的经验，至少操控没有让我费心的地方，CVT很平滑，不会让人摇来摇去。
油耗：10年产的CVT C30油耗相当出众，高速5-6升/百公里，市郊6-8升，市区不好说，如果红绿灯多且经常堵车，油耗就不好统计了，我夏天开空调市区最高开过12升/百公里。
舒适：也没什么不舒适的，空间大也提高这舒适感。底盘比较好吧，行车没太大的震荡，坐车的人都感觉可以，也不需要加座垫了，本身的皮质座椅也舒服。
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购买时间2011年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格7.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
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优点：个人认为12款C30的前脸最耐看！ 具有大气中带稳重型！
缺点：座椅偏高，本人身高1.84m，有点顶头。虽然座椅放倒最后最低，可头发还是能碰到车顶，腿也有一点紧张，不过倒是不影响开车。
外观：都说c30有些中庸，个人觉得10宽前脸的4条杠显得有些小气，后几版减少了确实更大方了些。个人觉得13款有点不太好，有些失去了c30的耐看劲儿，虽说很喜欢13款的仪表盘，但总的来说外形，还是比较喜欢12款。
内饰：属于耐看型，大大方方的。方向盘多功能很实用。
空间：一‘大’字足以说明一切了！
动力：起步稍慢，60以上加速还是挺明显的。对cvt研究了不少，钢带最拍也不急加速瞬间大扭力，首保完拉高速时最高跑过170，还能上，但不敢了，动力对家用来说很好了，有点噪音，不过对这个价位是可以接受。
操控：
方向盘不是电子的，虽说重点有感觉，但要是电子助力就更好了。1.2吨的车重使得高速上120时有点飘，满箱油会好很多。
油耗：自动挡7个多点，我是一版4高速一半市区，平时开车不大脚油门，总的来说对家庭开销不算大，cvt匀速时很省油，感觉在80公里匀速时比手动挡的还省。
舒适：除了有点顶头，别的都很好。精英版带电加热，一冬天过来真的很实用，后视镜电动和电加热也比较实用。
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购买时间2010年11月
购买地点山东 济南
裸车价格6.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
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优点：目前为止还没出过大的问题，最大的一次是买车后两个月后换了一个发电机
缺点：长途的时候噪音大一些。
外观：比较时尚，腰线的设计很潮，只是前脸个人认为俗了一点！
内饰：炮筒形仪表盘，看着就运动，有一种想冲动的感觉。就是硬塑料太多了。
空间：后面做3个成年人很好 头顶也有空间 腿部也还好
动力：动力市区使用足够，变数箱一档很难挂，3档4档2200转开始动力给力啊！
操控：
悬架硬朗，支撑有力，五年了车身一点也没趴趴，方向虚位不大，很灵活
油耗：还算可以。毕竟车是人开出来的。每个人的驾驶习惯不同。对于我来说这个油耗算是不错了。
舒适：真皮座椅其实是PU的，很硬。座椅太高，挡把太前，扶手太后。座椅包裹差，平板悬挂，过不平路面硬，底盘低了点点，建议要上发动机防护板
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购买时间2010年11月
购买地点山东 济南
裸车价格6.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程13999公里
综合评分
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优点：当年，这个价位自动挡，还是1.5的经济排量，还有补贴，基本无敌了。
缺点：车辆空调制冷不给力，在福州的夏天使用比较头疼。还有就是使用锦湖轮胎，不幸遇到其中一个在召回的批次，行驶了五千多公里，四个轮胎居然只换掉一个。
外观：流线形外观，车头比较短、矮，后备箱高，比较耐看，属于中规中矩型。
内饰：内饰颜色搭配还可以接受，用料硬塑多，手感差！感觉到处是硬硬的。
空间：空间也非常不错,本人身高183把座位调到稍微靠后点的地方就完全够用,不顶头,不过后排空间就显得不那么宽敞,但是还好后排不常有人乘坐.而且后排坐3个人的时候就显的略紧张了.
配置：紧凑型同级别车子里面，性价比不错，呵呵，关键是便宜。
动力：动力只能说家用感觉刚刚够，超车和急加速比较费劲，特别是上坡的时侯，提速太慢了，有次坐了6个人，后备箱放了100多斤的东西，上坡的时候一直就只有50多的时速。发动机上了2000转噪音太大。
操控：
cvt很容易上手，我媳妇没有驾照都会开了。
油耗：每次加油都有记录，至今天加了19416元的油，平均油耗在7.5左右。本人不是飚车一族，爱惜车也心疼油。清洗过一次油路和节气门。
舒适：对车子要求不高，对比以前坐公交车，我已经觉得很满意了，能有个能遮阴挡雨的，满意
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购买时间2015年07月
购买地点海南 海口
裸车价格6.59万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：开着省油，保养便宜。五保时工时只收了9块钱。
外观：大气，真的，这个最值得了
内饰：内饰一般，门把手都掉漆了，还有螺丝都裸露在外面，特别难看。我还是比较稀罕12款的，但是综合考虑还是13更加有性价比，加量不加价，一个字值。
空间：空间大,后排全平地板设计使乘坐空间及舒适度更高,父母加上老婆孩子都显宽敞,后备箱空间也是绝对的比朋友的中级车还要大点.
动力：开朋友的C30肉的没话说，不知道为什么我的动力很好，朋友开完他的C30，在开我的C30都说就像换了个车！自己也不指导为什么，不过我估计是因为的磨合的好。。在第一次保养前，拉了几百公里高速，下了高速我就去保养了！
操控：
不错
油耗：C30的油耗是最满意的跑高速在6升/百公里，平时全部市区道路偶尔开空调平均油耗在7.2升/百公里。
舒适：城市铺装道路没有问题，减震还是比较舒服的，乡下烂一点的路舒适性就不行了，毕竟不是独立悬挂。驾驶座椅偏硬，腰部没有支撑，臀部往上一部分一直悬空着，开长途会比较累，需要找一个合适的靠枕，可是我到现在也没找到一个舒服的位置，开2小时必须休息一次。
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购买时间2010年01月
购买地点山西 长治
裸车价格6.29万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程47680公里
综合评分
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优点：她是一辆国产车 中国造 长城车 当时跨区买的车，价格便宜，我在我们车友会价格最低的一辆车，这个感到自豪。油耗不是很高 空间比较大都赶上中级家轿了，后排没有鼓起的那部分，坐三个人不拥挤
缺点：就是觉得的风燥，路噪声音比较大，还有就是我们10款的没有配置后备箱遥控开启，不太方便。
外观：前面跟后尾箱比例不是很协调，也说的过去了，毕竟长城的做家轿也才开始的。
内饰：一般，有些细节不如奇瑞
空间：够用
配置：性价比很高，毕竟才6万元的车子，你不能要求它太多！
动力：这个方面真一般，比捷达差远了。不过在市区跑，足够用，咱也不是出租车，还要抢活什么的，咱就自己开，再慢也比电动车快。至于跑高速么，跑起来后也不比别的车慢，我最高跑过160多，没敢再快，到心理承受力的上限了。
操控：
还行。离合有点紧，最好再送点，踩着不累。
油耗：非常省油，毕竟车小排量小。
舒适：1、座椅的设计不太好，特别是座椅的高低调节，没有用，调到最低还是高了。座椅的靠背需要加一个靠垫，要不开车的时候腰有点累。 2、车跑起来比较平稳，本人没有特殊情况不急走，急停，开车坐车都很舒服。
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格6.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7300公里
综合评分
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优点：我的小三已经三年半多了，跑了61500多公里，外形中规中矩，外形中庸，最让我满意的一点就是它从来都没有在半路上发脾气抛锚，从来都没有扔下我。
缺点：该车的动力差些，毕竟1.5L的排量嘛，但是2—3档，只要把转速提到2500转以上，还是很有劲的，正是印证一句话：没有肉车，只有肉人。
外观：满意
内饰：内饰做工还算精细，用料不是十分高档，颜色搭配合理，简单而适用，设计较为合理。
空间：空间很给力，不管前排、后排、还是车后厢的空间都很可以，很适合家庭使用，基本东西都能放下。后排空间非常棒，尤其是中间部位是平整的，比其他车要显得空间大的多，挺宽敞的，后备箱还没有怎么用到过，足够大了，一般可以放好几箱东西，非常实用！因为自己就是开车上下半，也不用拉什么货物，空间比较满意！！
动力：为了省油牺牲了动力，可以理解接受！呵呵~~工薪阶层更在意钱包，不回去飙车的，现在换了双铱金火花塞，蓝壳，装了整流器，接了地线，偶尔也能开出个推背感！
操控：
尚好，就是自一档上二档不好摘档。
油耗：6-7之间，百公里油耗
舒适：座椅不咋地，倚下去脑袋靠不到头枕，不舒服。
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购买时间2010年10月
购买地点山东 滨州
裸车价格6.25万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程27750公里
综合评分
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优点：后部座位中间部位是平的,后备箱的储物空间达到510升，足够大了.外出旅游放东西多好.后面可以坐三个人而感觉很舒服了.
缺点：内饰，都是硬塑料，有待提高
外观：比较大众型，不前卫也不过时
内饰：10款的老了，我喜欢13款的，配置也多很多，做工也好很多
空间：家用足够。
配置：性价比高，2011年时裸车不到六万就有四轮盘刹，倒车雷达和多功能方向盘，那时算是性价比高的。
动力：起步还是感觉比较肉的，而且超车的时候明显感觉不是那么的反应迅速，要慢慢的才能超过去，给大点油门，反应也不是那么的灵敏，不过油大点就差不多了，车上坐的人多了，上坡明显的感觉动力不足，而且能感觉到刹车有迟钝，刹车效果不是那么的及时。不过平时都是自己和媳妇两个人感觉不出来什么。
操控：
谈不上 不过指向还是很准
油耗：在油耗经济上表现较为理想.用车1年半.平均高速6.6L/百公里,市区8---9L/百公里.前提是不要踩油门踩得过狠~~
舒适：主驾驶座椅无论怎们调整都很难找到个舒适的姿势，腿部支撑较短虽然是有高低调节，不过调到最低依然觉得有些高，论坛里有些车友直接换了座椅。佩服动手能力。
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购买时间2014年08月
购买地点江西 南昌
裸车价格6.59万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1120公里
综合评分
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优点：后排空间大，地板平整，省油，性价比很高
缺点：排气筒异响声，买来新车就有，本地4S店不给换，还有现在轮胎就有龟裂现象，我的是佳通轮胎！
外观：还好，挺满意的。整体外观比较中庸没有突出点，比较适合家用车的平庸特点，前脸设计比较合理，车身腰线提升车身侧面硬朗度，后尾部略微向上翘起尾灯突出特点，采用后双后雾灯设计，安全性较好。
空间：对于空间这个问题是仁者见仁智者见智了，我觉得够用就行了，对于C30来讲作为家用空间够用了，尤其是后备箱很大的哦。
动力：起步有点肉，不过大油门可以，但是油耗会高一点。
操控：
操控一般，一只手可以打盘子
油耗：我是经常城区跑，平均速度才能跑30KM，油耗7.3，还可以吧，不是太高，还能接受。跑过高速，高速上因为不能开窗，只能开空调，所以油耗也在7.1，不开空调又受不了。冬天因为经常热车，开过9点几个的，那个因为经常热车的时间和开车的时间差不多了，所以可以理解。
舒适：我的满足感底，座椅的舒适性有待提高，整体过减速带和坑洼路面动静有点大，不知道是轮胎还是悬挂的原因，话说回来了价钱在那放着呢，咱不能要求太高了。
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购买时间2011年04月
购买地点山东 济南
裸车价格5.80万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：：车子跑了2W多公里，没有出现任何大的毛病，性价比算是很好的。
缺点：前窗玻璃升降不畅，特别是下雨天升降玻璃困难。西昌建国汽车姓谢的销售员售后态度恶劣，玻璃升降困难问题买车后第三个星期就发现了，一直以各种理由推脱，到后来干脆说过了保修期，再找他时就来了一句“随便你要咋个、老子不虚你.....”
外观：C30的外观并不是多么的出众，但是给人的感觉是很耐看，尤其是尾部的设计，以及侧面的设计，是我最喜欢的，现在出了12款13款的车头比老款显得更有神，但是对于轮毂的样子，我还是喜欢10款和12款的轮毂造型。
内饰：一般，后面产的有改进
空间：对于空间这个问题是仁者见仁智者见智了，我觉得够用就行了，对于C30来讲作为家用空间够用了，尤其是后备箱很大的哦。
动力：起步比较肉，开空调动力损失很大。
操控：
前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用纵臂扭转梁式复合悬架的设计，总体来说这也是同级别轿车中通用的悬挂了，整体支撑性很好便于操控。
油耗：真的很省
舒适：对于我这样要求不高的人来说，还可以了，因为我始终认为：就几万元的车，对得起这个价位，要求不能过高。
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