奔驰R级
2011款 R 300L 豪华型

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
奔驰R级车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奔驰R级 2011款 R 300L 豪华型
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 66.55万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
3.25
低于22%
空间
3.50
低于24%
配置
3.75
低于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.25
高于2%
操控
4.50
高于3%
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.75
高于11%

车主平均油耗:12.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2011年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格72.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:乘坐舒适,外观优雅大气。
缺点:因为车重,随意动力刚刚够用,提速感一般般。车辆太大,自己开挺像司机。。
外观:车头像普通轿车,车尾不显臃肿,相当霸气
内饰:桃木+真皮显得高档,特别是米色内饰
空间:前排高度足够高,视野相当高,跟越野车差不多。第二排只有两个座位,空间相当的好,第三排也不错,如果第二排调到中间的话第三排的腿部空间还有一拳的宽余;第三排如果将座椅放平的话可以装很多东西,铺点东西可以在上面睡觉。但是如果不收起第三排的话后备箱的空间相当小,第三排座椅如果角度调到最大的话(不调到最大的话第三排的人坐着腰不舒服),拉杆箱很难放得下去。
配置:相当高的性价比,接近S级的档次,价钱便宜二十多万
动力:起步加速比较慢,特别是载人载物比较多的时候,但是在可接受范围,毕竟车身重。高速超车的话油门响应比较慢,往往是踩了油隔一小段时间速度才上来
操控: 怀档感觉比较舒服,就是动力差点,超车急不了。A柱转急弯的时候有点挡视线。车身和轴距较大,掉头和停车要来回倒,过较窄小路转弯的时候比较困难(有些老小区停车场入口较小且转弯角度大)
油耗:百公里11.6L的油耗对于2.2吨的车来说不算高
舒适:视野好,座椅也好,驾驶相当舒服,乘坐有商务舱般的享受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年02月
购买地点广东 佛山
裸车价格65.20万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程5299公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大 舒适性好
缺点:加速较慢
外观:车头像普通轿车,车尾不显臃肿,相当霸气
内饰:桃木+真皮显得高档,特别是米色内饰
空间:前排高度足够高,视野相当高,跟越野车差不多。第二排只有两个座位,空间相当的好,第三排也不错,如果第二排调到中间的话第三排的腿部空间还有一拳的宽余;第三排如果将座椅放平的话可以装很多东西,铺点东西可以在上面睡觉。但是如果不收起第三排的话后备箱的空间相当小,第三排座椅如果角度调到最大的话(不调到最大的话第三排的人坐着腰不舒服),拉杆箱很难放得下去。
配置:相当高的性价比,接近S级的档次,价钱便宜二十多万
动力:起步加速比较慢,特别是载人载物比较多的时候,但是在可接受范围,毕竟车身重。高速超车的话油门响应比较慢,往往是踩了油隔一小段时间速度才上来
操控: 怀档感觉比较舒服,就是动力差点,超车急不了。A柱转急弯的时候有点挡视线。车身和轴距较大,掉头和停车要来回倒,过较窄小路转弯的时候比较困难(有些老小区停车场入口较小且转弯角度大)
油耗:百公里11.6L的油耗对于2.2吨的车来说不算高
舒适:视野好,座椅也好,驾驶相当舒服,乘坐有商务舱般的享受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格70.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间宽裕,品牌牛叉
缺点:起步时换挡冲击比较厉害,古老的脚刹尤其是回位时的响声有点大。
外观:车头像普通轿车,车尾不显臃肿,相当霸气
内饰:桃木+真皮显得高档,特别是米色内饰
空间:空间?7座,能拉人能载货。。。第二排VIP位置,什么坐姿都可以。。
配置:相当高的性价比,接近S级的档次,价钱便宜二十多万
动力:刚刚够用。毕竟是商务车,定位就是舒适。
操控: 怀档感觉比较舒服,就是动力差点,超车急不了。A柱转急弯的时候有点挡视线。车身和轴距较大,掉头和停车要来回倒,过较窄小路转弯的时候比较困难(有些老小区停车场入口较小且转弯角度大)
油耗:百公里11.6L的油耗对于2.2吨的车来说不算高
舒适:视野好,座椅也好,驾驶相当舒服,乘坐有商务舱般的享受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2011年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格59.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大 舒适性好
缺点:加速较慢
外观:车头像普通轿车,车尾不显臃肿,相当霸气
内饰:桃木+真皮显得高档,特别是米色内饰
空间:前后排都很好。
配置:相当高的性价比,接近S级的档次,价钱便宜二十多万
动力:起步加速比较慢,特别是载人载物比较多的时候,但是在可接受范围,毕竟车身重。高速超车的话油门响应比较慢,往往是踩了油隔一小段时间速度才上来
操控: 怀档感觉比较舒服,就是动力差点,超车急不了。A柱转急弯的时候有点挡视线。车身和轴距较大,掉头和停车要来回倒,过较窄小路转弯的时候比较困难(有些老小区停车场入口较小且转弯角度大)
油耗:百公里11.6L的油耗对于2.2吨的车来说不算高
舒适:视野好,座椅也好,驾驶相当舒服,乘坐有商务舱般的享受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭