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奔驰R级 2011款 R 350L 4MATIC
车主平均油耗：13.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格70.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
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优点：此车为六座车型，中排为两张独立座椅，乘客在此落座腿部头部和横向空间都很满意，整体舒适度让人满意。
缺点：费油
外观：外观还算霸气，尤其车头，加上大大的奔驰标看着非常霸气。
内饰：用料一般，真皮包裹的门板也很硬，仪表台采用唐素工艺和车型定位不太相符，高级感营造的不是很充分。另外车载影音系统功能较少，可操作性不强。
空间：空间的话，前两排乘客都能找到适合的坐姿，乘坐空间宽裕，长途行驶也不觉疲惫。而第三排座椅较为鸡肋，头部和腿部空间都比较局促，如果以商务接待用车的标准来衡量的话，它其实真的不能很好的胜任，但如果你考虑到它在美国家用旅行车的定位的话，就能够坦然接受第三排空间的紧张。此车最理想的状态就是荷载四人，如果满员的话，后备箱基本就没法放置行李箱了，好几次去机场接客户都遭遇了行李箱挤在中排乘客脚下的尴尬。
配置：还算不错
动力：四驱3.5的动力可以
操控：
4MATIC加持在身，令这台庞然大物行驶在湿滑路面上，多了一份从容与自信，其实作为一辆注重乘坐舒适性的MPV,它的方向存在一定的虚位，方向的力度也不那么线性，油门偏沉，刹车踏板也存在着不小的虚位，总之一切就是让驾驶者提不起兴趣，你所谓的就是放平心态，按部就班，从容的驾驶。
油耗：还好！
舒适：整体舒适性让人满意，座椅宽大厚实，前两排带有座椅加热，但没有座椅通风较为遗憾。偶尔走点路况不好的烂路，能够有效的缓冲颠簸，另外坐在车里听到加速时浑厚的声浪让人感觉很满足。
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购买时间2011年09月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格85.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
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优点：稳重舒适
缺点：4儿子保养配件超贵、贵到可以跟外边的原厂配件有五倍的差价！
外观：车身修成宽大，和别的轿车停在一起显得很庞大，大标奔驰比较高调，开出去有面子。
内饰：内饰非常大气，经典得桃木使人看起来非常舒服
空间：完全够用 六个人有过五天长途出行 很满意
配置：70多万买到了一台集奔驰GL地盘，奔驰S级同样动力总成的MPV车型，还说的过去。
动力：R350把一台225KW,350NM的发动机当作自己的心脏，着实让其承受了不小的负担。由于自重超过2.4T，满载的话整备质量可能超过2.8T，所以就不要指望他能给你带来多么强大的推背感。由于山西地质特点决定，本来乘坐舒适性不错的一辆车，每每载着一车乘客行驶在高速公路的爬坡路段，它只能无奈的频繁降档超车，车内噪音总是瞬间增大，影响了行驶的平顺性。另外动力储备不足最直观的感受就是瞬间爆发力明显欠缺，行驶在山区省道，每次急于超过前方的大车时，总是心有余而力不足，只好深踩油门压榨它的动力。
油耗：作为一辆MPV车型，经常拉着一车乘客也就避免了频繁的急加速和急刹车，平稳驾驶的状况下，长途可以控制在11L每百公里，市区顺畅道路可以控制在14L以内。考虑到它的定位，体重，这样的油耗表现中规中矩，可以接受。
舒适：驾驶位的舒适性一般，腰部支撑长途驾驶有点累，乘客是非常舒服的，特别是第二排座椅才是真正的“皇帝位”，至于第三排座椅，两个成年人没问题，但我基本没怎么用。
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购买时间2012年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格73.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
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优点：座位
缺点：上世纪的中控台
外观：车长超过五米使得车子非常大气，但是底盘似乎有点低，从正前方看觉得车子很小，但比起老款r系得车有很大改进
内饰：用料一般，真皮包裹的门板也很硬，仪表台采用唐素工艺和车型定位不太相符，高级感营造的不是很充分。另外车载影音系统功能较少，可操作性不强。
空间：宽敞
配置：70多万买到了一台集奔驰GL地盘，奔驰S级同样动力总成的MPV车型，还说的过去。
动力：不错，动力源源不断，3.5后续动力足，只要你往下踩，时速还是会不停的攀升，唯一不足就是地板油，发动机声音好大，很难听
操控：
4MATIC加持在身，令这台庞然大物行驶在湿滑路面上，多了一份从容与自信，其实作为一辆注重乘坐舒适性的MPV,它的方向存在一定的虚位，方向的力度也不那么线性，油门偏沉，刹车踏板也存在着不小的虚位，总之一切就是让驾驶者提不起兴趣，你所谓的就是放平心态，按部就班，从容的驾驶。
油耗：还可以接受，跑高速很省哦，这个应该拾大排量机子的优势吧
舒适：整体舒适性让人满意，座椅宽大厚实，前两排带有座椅加热，但没有座椅通风较为遗憾。偶尔走点路况不好的烂路，能够有效的缓冲颠簸，另外坐在车里听到加速时浑厚的声浪让人感觉很满足。
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购买时间2011年11月
购买地点河北 保定
裸车价格80.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程71000公里
综合评分
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优点：车空间非常大
缺点：内饰做工差，转向模糊，方向盘很重，小问题多，空调出风口坏了，四儿子报价几千元，瞬间晕倒，车窗升降按钮坏了，驾驶室左边右边都坏啊，后排上面的照明灯罩粘的不好，掉一半出来了，最严重的是漏机油，幸好还是保修期，不然就惨了。
外观：车身修成宽大，和别的轿车停在一起显得很庞大，大标奔驰比较高调，开出去有面子。
内饰：不行啊，太老了，没有豪华感。
空间：宽敞
配置：70多万买到了一台集奔驰GL地盘，奔驰S级同样动力总成的MPV车型，还说的过去。
动力：动力一般，加速很慢，但是毕竟车身大，而且坐起来舒服，运动模式开起来加速挺快，而且马达得轰鸣声也非常给力但相对就费油了。
操控：
五米二的车就不谈操控了吧 舒适就好
油耗：作为一辆MPV车型，经常拉着一车乘客也就避免了频繁的急加速和急刹车，平稳驾驶的状况下，长途可以控制在11L每百公里，市区顺畅道路可以控制在14L以内。考虑到它的定位，体重，这样的油耗表现中规中矩，可以接受。
舒适：驾驶位的舒适性一般，腰部支撑长途驾驶有点累，乘客是非常舒服的，特别是第二排座椅才是真正的“皇帝位”，至于第三排座椅，两个成年人没问题，但我基本没怎么用。
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购买时间2014年09月
购买地点山西 太原
裸车价格79.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：空间足够大
缺点：4儿子保养配件超贵、贵到可以跟外边的原厂配件有五倍的差价！
外观：车身修成宽大，和别的轿车停在一起显得很庞大，大标奔驰比较高调，开出去有面子。
内饰：用料一般，真皮包裹的门板也很硬，仪表台采用唐素工艺和车型定位不太相符，高级感营造的不是很充分。另外车载影音系统功能较少，可操作性不强。
空间：挺宽敞，我的是6坐的，坐四个人很舒服。
配置：70多万买到了一台集奔驰GL地盘，奔驰S级同样动力总成的MPV车型，还说的过去。
动力：动力一般，加速很慢，但是毕竟车身大，而且坐起来舒服，运动模式开起来加速挺快，而且马达得轰鸣声也非常给力但相对就费油了。
操控：
差差差，指向模糊，方向盘重，车身太长，不好停车，比较窄的地方更难。
油耗：作为一辆MPV车型，经常拉着一车乘客也就避免了频繁的急加速和急刹车，平稳驾驶的状况下，长途可以控制在11L每百公里，市区顺畅道路可以控制在14L以内。考虑到它的定位，体重，这样的油耗表现中规中矩，可以接受。
舒适：第二排乘客非常舒服，第二排还有独立空调，但是底盘有点低，这么长得轴距，有些路段都没用小汽车越野性能好
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购买时间2011年10月
购买地点四川 成都
裸车价格85.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
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优点：座位
缺点：奔驰保养维修费用太昂贵了，首保三千多，二保报价八千多，车子撞了一下换了个大灯，前挡板等等花了将近三万元。
外观：外观肯定大气了，就是大奔，前脸的大logo很霸气，不过说到整体性我觉得不好看，感觉没线条，圆圆的，我个人不是很喜欢
内饰：用料一般，真皮包裹的门板也很硬，仪表台采用唐素工艺和车型定位不太相符，高级感营造的不是很充分。另外车载影音系统功能较少，可操作性不强。
空间：很满意，很大，后排没问题，尾箱可以装很多东西
配置：一般般，这么高的价位，主要是因为做工差，小问题多，让我觉得不行。
动力：不错，动力源源不断，3.5后续动力足，只要你往下踩，时速还是会不停的攀升，唯一不足就是地板油，发动机声音好大，很难听
操控：
方向盘有点沉，而且车身大，不好操作，适合男人开，长度超过五米得车身进车库也有点困难，几乎得紧贴墙车库门才可以关下来。
油耗：还可以接受，跑高速很省哦，这个应该拾大排量机子的优势吧
舒适：第二排乘客非常舒服，第二排还有独立空调，但是底盘有点低，这么长得轴距，有些路段都没用小汽车越野性能好
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购买时间2014年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格70.00万元
平均油耗15.8L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：空间，动力，外观都比较满意
缺点：奔驰保养维修费用太昂贵了，首保三千多，二保报价八千多，车子撞了一下换了个大灯，前挡板等等花了将近三万元。
外观：车身修成宽大，和别的轿车停在一起显得很庞大，大标奔驰比较高调，开出去有面子。
内饰：用料一般，真皮包裹的门板也很硬，仪表台采用唐素工艺和车型定位不太相符，高级感营造的不是很充分。另外车载影音系统功能较少，可操作性不强。
空间：宽敞
配置：70多万买到了一台集奔驰GL地盘，奔驰S级同样动力总成的MPV车型，还说的过去。
动力：不错，动力源源不断，3.5后续动力足，只要你往下踩，时速还是会不停的攀升，唯一不足就是地板油，发动机声音好大，很难听
操控：
五米二的车就不谈操控了吧 舒适就好
油耗：作为一辆MPV车型，经常拉着一车乘客也就避免了频繁的急加速和急刹车，平稳驾驶的状况下，长途可以控制在11L每百公里，市区顺畅道路可以控制在14L以内。考虑到它的定位，体重，这样的油耗表现中规中矩，可以接受。
舒适：不管是开着还是坐着 比不了S但是这个价位感觉也足够了
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购买时间2011年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格84.80万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程33800公里
综合评分
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优点：空间够用、高端大气！
缺点：内饰做工差，转向模糊，方向盘很重，小问题多，空调出风口坏了，四儿子报价几千元，瞬间晕倒，车窗升降按钮坏了，驾驶室左边右边都坏啊，后排上面的照明灯罩粘的不好，掉一半出来了，最严重的是漏机油，幸好还是保修期，不然就惨了。
外观：外观肯定大气了，就是大奔，前脸的大logo很霸气，不过说到整体性我觉得不好看，感觉没线条，圆圆的，我个人不是很喜欢
内饰：内饰非常大气，经典得桃木使人看起来非常舒服
空间：挺宽敞，我的是6坐的，坐四个人很舒服。
配置：性价比很高，买的时候70万，70万能买到性能这么好的车就已经很不错了
动力：不错，动力源源不断，3.5后续动力足，只要你往下踩，时速还是会不停的攀升，唯一不足就是地板油，发动机声音好大，很难听
油耗：还可以接受，跑高速很省哦，这个应该拾大排量机子的优势吧
舒适：第二排乘客非常舒服，第二排还有独立空调，但是底盘有点低，这么长得轴距，有些路段都没用小汽车越野性能好
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购买时间2014年01月
购买地点福建 厦门
裸车价格70.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：空间的灵活性
缺点：起步慢
外观：高逼格！
内饰：用料一般，真皮包裹的门板也很硬，仪表台采用唐素工艺和车型定位不太相符，高级感营造的不是很充分。另外车载影音系统功能较少，可操作性不强。
空间：完全够用 六个人有过五天长途出行 很满意
配置：300性价比肯定更高，350就差点。
动力：四驱3.5的动力可以
操控：
4MATIC加持在身，令这台庞然大物行驶在湿滑路面上，多了一份从容与自信，其实作为一辆注重乘坐舒适性的MPV,它的方向存在一定的虚位，方向的力度也不那么线性，油门偏沉，刹车踏板也存在着不小的虚位，总之一切就是让驾驶者提不起兴趣，你所谓的就是放平心态，按部就班，从容的驾驶。
油耗：欧洲车，这么大，油耗高已经有预期了。
舒适：整体舒适性让人满意，座椅宽大厚实，前两排带有座椅加热，但没有座椅通风较为遗憾。偶尔走点路况不好的烂路，能够有效的缓冲颠簸，另外坐在车里听到加速时浑厚的声浪让人感觉很满足。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 珠海
裸车价格73.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：空间足够大
缺点：上世纪的中控台
外观：车长超过五米使得车子非常大气，但是底盘似乎有点低，从正前方看觉得车子很小，但比起老款r系得车有很大改进
内饰：内饰简直是R系最拖后腿的地方 上一代的产品 不过看到现款的R中控有所改观 不知道是4S加装的还是原车 总之R系改款后内饰肯定就不再是问题
空间：内部空间不错，第三排，也还满意
配置：性价比很高，买的时候70万，70万能买到性能这么好的车就已经很不错了
动力：2.2吨的车，3.5的排量，整体中规中矩，只要你敢给油还是很有冲劲的，甚至偶尔会让你不知所措。
操控：
很好！
油耗：还可以接受，跑高速很省哦，这个应该拾大排量机子的优势吧
舒适：座椅比较宽敞，坐着比较舒服。
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