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奔驰R级
(该车系评分高于68%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
缺点：我是奔驰R320商务车主我在，重庆星顺汽车有限公司万州分公司，奔驰专店购买的奔驰R320商务车，目前我车已经开了30200多公里，车买来几个月一直出现故障每次去保养提出的问题一直都没得到解决，车行驶8400公里第一次机油灯亮，4S店解释是机油可能是没加到高位，可第二次车行驶到15000公里时再次亮起机油灯，行驶到2万多公里时里表黑屏，根本不敢开长途，行驶8000多公里时护驾前排风口自动脱落，行驶1万公里时左边排风口也自动脱落，前排中间的排风口没有脱落但是排风口的表面是完好的里面的片全是坏的空调无法正常使用，截止2019年1月4日，重庆星顺汽车有限公司万州分公司奔驰4S店也没给我解决，奔驰店的说法不是车子质量问题，请车友们看看这车是质量问题吗？我的驾龄是B照车行驶过程中没出过一起交通事故，说实在的我也开过长安车，奔驰车出现的这些质量问题还不如长安车的质量
选车理由：觉得奔驰车质量好座位多，没有想到我向往的车德国奔驰买来质量这么差，还不如十多万车的质量，本想传我拍的视频让大家看看可视频又传不了
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购买时间2018年10月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格63.28万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程590公里
综合评分
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优点：车子真的很大，看起来特别大气，另外识别度非常高，漂亮
缺点：开了半个月了还没发现其它毛病，车漆太薄，有一次停车离路边太近开门时轻轻磕了一下就掉了一小块漆。
外观：车漆太薄了，除此之外外观还是比较满意的。所到之处回头率很高，很好的装逼神器！
内饰：内饰一般做工不细，材质也是一般。还是那句话，一文价钱一文货，都不会让你占便宜的。
空间：家里人不多，这空间过节非常够用。
配置：配置方面不是特别了解，也没用什么。不过看配置表不错。
动力：高速还是市里开都，动力没压力，很充沛。
操控：
市区穿梭如行云流水，高速变道毫无拖泥带水，指哪打哪。怠速声浪一般般，可是转速上去会突然变得很高昂
油耗：磨合阶段耗差不多是9，还是很好接受的。
舒适：减震太硬，走山路颠簸的厉害 。右前减震偶尔还有异响。
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购买时间2018年08月
购买地点广东 广州
裸车价格72.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程550公里
综合评分
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购买时间2018年05月
购买地点广东 广州
裸车价格54.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：前脸的造型看上去非常有科技感，非常年轻，辨识度更高了，一看就是H6
缺点：内饰方面不是特别满意。
外观：家族外观，远处看有时候的确很难区分车型
内饰：不是特别理想，或者是我对这个级别的车要求太高了，总感觉应该碰不到硬塑料才好，哈哈哈
空间：后排空间很宽敞，足够伸腿，跷二郎腿，坐长途不会感觉到疲劳，后备箱储物空间也是巨大。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等等，非常丰富、
动力：动力中规中矩，平常足矣，运动模式下推背感十足，偶尔可以打到S档撒撒野，普通驾驶模式下起步有些偏肉，加速的平顺性不如自吸发动机
操控：
操控精准轻松，方向灵活，整体通过性好，没有颠簸感。
油耗：走高速时短期油耗在8右，这个油耗没什么意义，因为路况不同，每个人的平均时速都不一样，直接问油耗，差异太大了。
舒适：舒适隔音没得说 很好
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格70.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
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优点：此车为六座车型，中排为两张独立座椅，乘客在此落座腿部头部和横向空间都很满意，整体舒适度让人满意。
缺点：费油
外观：外观还算霸气，尤其车头，加上大大的奔驰标看着非常霸气。
内饰：用料一般，真皮包裹的门板也很硬，仪表台采用唐素工艺和车型定位不太相符，高级感营造的不是很充分。另外车载影音系统功能较少，可操作性不强。
空间：空间的话，前两排乘客都能找到适合的坐姿，乘坐空间宽裕，长途行驶也不觉疲惫。而第三排座椅较为鸡肋，头部和腿部空间都比较局促，如果以商务接待用车的标准来衡量的话，它其实真的不能很好的胜任，但如果你考虑到它在美国家用旅行车的定位的话，就能够坦然接受第三排空间的紧张。此车最理想的状态就是荷载四人，如果满员的话，后备箱基本就没法放置行李箱了，好几次去机场接客户都遭遇了行李箱挤在中排乘客脚下的尴尬。
配置：还算不错
动力：四驱3.5的动力可以
操控：
4MATIC加持在身，令这台庞然大物行驶在湿滑路面上，多了一份从容与自信，其实作为一辆注重乘坐舒适性的MPV,它的方向存在一定的虚位，方向的力度也不那么线性，油门偏沉，刹车踏板也存在着不小的虚位，总之一切就是让驾驶者提不起兴趣，你所谓的就是放平心态，按部就班，从容的驾驶。
油耗：还好！
舒适：整体舒适性让人满意，座椅宽大厚实，前两排带有座椅加热，但没有座椅通风较为遗憾。偶尔走点路况不好的烂路，能够有效的缓冲颠簸，另外坐在车里听到加速时浑厚的声浪让人感觉很满足。
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购买时间2011年09月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格85.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
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优点：稳重舒适
缺点：4儿子保养配件超贵、贵到可以跟外边的原厂配件有五倍的差价！
外观：车身修成宽大，和别的轿车停在一起显得很庞大，大标奔驰比较高调，开出去有面子。
内饰：内饰非常大气，经典得桃木使人看起来非常舒服
空间：完全够用 六个人有过五天长途出行 很满意
配置：70多万买到了一台集奔驰GL地盘，奔驰S级同样动力总成的MPV车型，还说的过去。
动力：R350把一台225KW,350NM的发动机当作自己的心脏，着实让其承受了不小的负担。由于自重超过2.4T，满载的话整备质量可能超过2.8T，所以就不要指望他能给你带来多么强大的推背感。由于山西地质特点决定，本来乘坐舒适性不错的一辆车，每每载着一车乘客行驶在高速公路的爬坡路段，它只能无奈的频繁降档超车，车内噪音总是瞬间增大，影响了行驶的平顺性。另外动力储备不足最直观的感受就是瞬间爆发力明显欠缺，行驶在山区省道，每次急于超过前方的大车时，总是心有余而力不足，只好深踩油门压榨它的动力。
油耗：作为一辆MPV车型，经常拉着一车乘客也就避免了频繁的急加速和急刹车，平稳驾驶的状况下，长途可以控制在11L每百公里，市区顺畅道路可以控制在14L以内。考虑到它的定位，体重，这样的油耗表现中规中矩，可以接受。
舒适：驾驶位的舒适性一般，腰部支撑长途驾驶有点累，乘客是非常舒服的，特别是第二排座椅才是真正的“皇帝位”，至于第三排座椅，两个成年人没问题，但我基本没怎么用。
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格73.00万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点：空间大，动力足，十一假期跟家人一起去内蒙玩了一圈，路过山西都是山区，爬坡下坡，无压力、一家人在一起开开心心，一口气跑八百公里，都不觉得累。这个车总结就是一个字“稳”
缺点：内饰较差，噪音偏大
外观：外观大气拉风，力量和优雅并存，车身的线条非常流畅，前脸看起来就是轿车，看到侧面才知道，这原来是一MPV商务，奔驰这种设计很特别，据说这车是跟外国版价格最接近的一款，大气，开出去很有面子。
内饰：内饰做工精细，用料高端，全景天窗尺寸很大，车内座椅包裹舒适，空间设计合理，比较人性化。
空间：6座完全够用，比7座的看起来要高档一点，舒适性也还不错，后两排的靠背角度都是可调整的。
配置：这款R400是商务车中的相当高端的了，商务车的选择本来就没几个，何况还是BBA里面的，但是对得起这个价钱，个人觉得性价比很高。纯进口车，品质让人相信。
动力：r400动力可以了333马力，够用了，别再挑剔了。
操控：
操控感好，方向盘比较轻快，操控精准，车身虽然那么长，但是也没有太难操作的感觉，开惯了其他车咋换MPV会有点不习惯，开慢点习惯习惯就好了，油门刹车也很灵敏，车子很稳重。商务感强~提速超车随便，发动机功率排量这么大，油门随叫随到。后续动力强劲，源源不断。
油耗：目前三千多公里，平均时速77油耗现在到11.8。市区油耗在13左右徘徊
舒适：全真皮座椅，带电动调节，包裹性也很好，很舒适，空间也大，隔音表现也很好。
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格75.80万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：该车外形耐看，赞一个！
缺点：车的后门处有异响，对于有强迫症的人来说是一种痛苦，异响不同于发动机的轰鸣让人享受。。。音响有人说是哈曼卡顿的，但是听起来感觉并不是很好。
外观：奔驰的设计真是大气，大气的前脸，超大的LOGO，超大的车身，全车长5100mm而且从侧面看上去非常的流线，就好像子弹头似的。从大气前脸到车身尾部衔接设计的很好，前面超亮的日间行车灯超喜欢，后面的示宽灯漂亮，唯一美中不足的就是后刹车灯不是LED的，感觉档次下降了些，还有就是两个碗口大的的排气孔那叫一个凶悍，给98分
内饰：依然老土，不过配合老土的我，天衣无缝。
空间：很大，很舒适，尤其第三排有意想不到惊喜，座过的都说不错，非常好。
动力：动力上提速较快，开起来够用，可能是因为车身自重比较大的原因，起步显得有些犹豫，当然，只要你敢给油，轻松超越一般的B级车是一点疑问都没有的。高速行驶时的动力储备很足够，超车很轻松。
操控：
方向偏沉 没有任何操控可言，方向精准但不灵活
油耗：油耗初期较高，一度达到20+，后期基本上都是设置为经济模式，慢慢下降至15+，个人感觉对于这个自重和排量切实全时四驱的车来说不算高。家中的2.0的B级车磨合期还15+呢。
舒适：6真皮座椅还算说得过去，座椅带加热功能，在北方冬天比较实用。
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购买时间2011年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格72.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
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优点：乘坐舒适，外观优雅大气。
缺点：因为车重，随意动力刚刚够用，提速感一般般。车辆太大，自己开挺像司机。。
外观：车头像普通轿车，车尾不显臃肿，相当霸气
内饰：桃木+真皮显得高档，特别是米色内饰
空间：前排高度足够高，视野相当高，跟越野车差不多。第二排只有两个座位，空间相当的好，第三排也不错，如果第二排调到中间的话第三排的腿部空间还有一拳的宽余；第三排如果将座椅放平的话可以装很多东西，铺点东西可以在上面睡觉。但是如果不收起第三排的话后备箱的空间相当小，第三排座椅如果角度调到最大的话（不调到最大的话第三排的人坐着腰不舒服），拉杆箱很难放得下去。
配置：相当高的性价比，接近S级的档次，价钱便宜二十多万
动力：起步加速比较慢，特别是载人载物比较多的时候，但是在可接受范围，毕竟车身重。高速超车的话油门响应比较慢，往往是踩了油隔一小段时间速度才上来
操控：
怀档感觉比较舒服，就是动力差点，超车急不了。A柱转急弯的时候有点挡视线。车身和轴距较大，掉头和停车要来回倒，过较窄小路转弯的时候比较困难（有些老小区停车场入口较小且转弯角度大）
油耗：百公里11.6L的油耗对于2.2吨的车来说不算高
舒适：视野好，座椅也好，驾驶相当舒服，乘坐有商务舱般的享受
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购买时间2012年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格73.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
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优点：座位
缺点：上世纪的中控台
外观：车长超过五米使得车子非常大气，但是底盘似乎有点低，从正前方看觉得车子很小，但比起老款r系得车有很大改进
内饰：用料一般，真皮包裹的门板也很硬，仪表台采用唐素工艺和车型定位不太相符，高级感营造的不是很充分。另外车载影音系统功能较少，可操作性不强。
空间：宽敞
配置：70多万买到了一台集奔驰GL地盘，奔驰S级同样动力总成的MPV车型，还说的过去。
动力：不错，动力源源不断，3.5后续动力足，只要你往下踩，时速还是会不停的攀升，唯一不足就是地板油，发动机声音好大，很难听
操控：
4MATIC加持在身，令这台庞然大物行驶在湿滑路面上，多了一份从容与自信，其实作为一辆注重乘坐舒适性的MPV,它的方向存在一定的虚位，方向的力度也不那么线性，油门偏沉，刹车踏板也存在着不小的虚位，总之一切就是让驾驶者提不起兴趣，你所谓的就是放平心态，按部就班，从容的驾驶。
油耗：还可以接受，跑高速很省哦，这个应该拾大排量机子的优势吧
舒适：整体舒适性让人满意，座椅宽大厚实，前两排带有座椅加热，但没有座椅通风较为遗憾。偶尔走点路况不好的烂路，能够有效的缓冲颠簸，另外坐在车里听到加速时浑厚的声浪让人感觉很满足。
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