雷克萨斯CT
2013款 CT200h 都市版
雷克萨斯CT车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
雷克萨斯CT 2013款 CT200h 都市版
03.975

综合评分: 3.97

车主裸车均价: 26.35万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
2.75
低于40%
内饰
3.50
低于15%
空间
4.25
低于4%
配置
5.00
高于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.75
低于6%
操控
5.00
高于13%
油耗
4.00
低于4%
舒适
3.50
低于14%

车主平均油耗:6.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 4.6L/100km

购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.90万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程73680公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:当看到百公里3.8-4.2的油耗时,有的哥们已经痛苦的把头扭向了一边了,哈~~~
缺点:一旦上了高速开的快,感觉这就是一台5万块钱的车,完全没处理过隔音,非常掉价,很难受。空间小可以理解,1是紧凑型本来就小,2是因为混动的电池压榨了空间。
外观:运动范,个性,很拉风,用的白色珍珠漆在众车当中总是那么扎眼!
内饰:简约时尚,用料还可以,虽然是进口车,但新车有味道,但比合资车强多了。
空间:后排很窄,坐长途的话后排是不可能坐3个大人的,特别难受
配置:性价比一般,定价略高,毕竟是混动的,技术成本就是要高一些,要不是省油和6年15万的免费保养就一点性价比都没有了,不过有了这两点,还是可以和BBA的同级别竞争的。
动力:一般般,勉强够用
操控: 指向精准,太好的车我没开过,但是这个级别里应该算是排名靠前的了。
油耗:5个油左右吧,有人能开出4个多,我还没做到,继续努力!
舒适:前排舒适性不错,后排感觉一般,而且后排没有扶手,并且由于底盘偏运动,悬挂偏硬,路不好的时候很颠簸,乘客会不太舒服。还有这车后悬挂是独立双叉臂+横向稳定杆,我虽然不太懂这个,但是这种悬挂貌似跑车要用的多一些,不知道为啥这款小车用了这么运动的配置!?另外值得一提的是这车很多细节做的很人性化,比如头顶有个很难发现的小射灯直接打在中央储物格里,一开始我还奇怪储物格里的蓝幽幽的光是从哪来的?其次就是主副驾脚部也都有灯光,掉落了的东西也很容易找到。这点要赞一下。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点四川 成都
裸车价格26.50万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程70700公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:当看到百公里3.8-4.2的油耗时,有的哥们已经痛苦的把头扭向了一边了,哈~~~
缺点:一旦上了高速开的快,感觉这就是一台5万块钱的车,完全没处理过隔音,非常掉价,很难受。空间小可以理解,1是紧凑型本来就小,2是因为混动的电池压榨了空间。
外观:运动范,个性,很拉风,用的白色珍珠漆在众车当中总是那么扎眼!
内饰:简约时尚,用料还可以,虽然是进口车,但新车有味道,但比合资车强多了。
空间:前排空间没问题,后排不富裕
配置:性价比一般,定价略高,毕竟是混动的,技术成本就是要高一些,要不是省油和6年15万的免费保养就一点性价比都没有了,不过有了这两点,还是可以和BBA的同级别竞争的。
动力:一般般,勉强够用
操控: 比较准确,不拖泥带水,但和好多运动系的车比,有点偏差。
油耗:不到5个油,非常省油
舒适:前排舒适性不错,后排感觉一般,而且后排没有扶手,并且由于底盘偏运动,悬挂偏硬,路不好的时候很颠簸,乘客会不太舒服。还有这车后悬挂是独立双叉臂+横向稳定杆,我虽然不太懂这个,但是这种悬挂貌似跑车要用的多一些,不知道为啥这款小车用了这么运动的配置!?另外值得一提的是这车很多细节做的很人性化,比如头顶有个很难发现的小射灯直接打在中央储物格里,一开始我还奇怪储物格里的蓝幽幽的光是从哪来的?其次就是主副驾脚部也都有灯光,掉落了的东西也很容易找到。这点要赞一下。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.50万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:省油!新车新手冬天基本5个油多点,还想怎样?
缺点:后备箱有点小,除非把后排放倒还行
外观:运动范,个性,很拉风,用的白色珍珠漆在众车当中总是那么扎眼!
内饰:简约时尚,用料还可以,虽然是进口车,但新车有味道,但比合资车强多了。
空间:三口之家够用了,由于本人一家子身高都在170左右,所以无论是驾驶位还是后排都比较宽裕,但是后排坐3个成人肯定略挤!
配置:性价比一般,定价略高,毕竟是混动的,技术成本就是要高一些,要不是省油和6年15万的免费保养就一点性价比都没有了,不过有了这两点,还是可以和BBA的同级别竞争的。
动力:经济模式静若白兔,运动模式动如疯狗
操控: 指向精准,太好的车我没开过,但是这个级别里应该算是排名靠前的了。
油耗:5个油左右吧,有人能开出4个多,我还没做到,继续努力!
舒适:前排舒适性不错,后排感觉一般,而且后排没有扶手,并且由于底盘偏运动,悬挂偏硬,路不好的时候很颠簸,乘客会不太舒服。还有这车后悬挂是独立双叉臂+横向稳定杆,我虽然不太懂这个,但是这种悬挂貌似跑车要用的多一些,不知道为啥这款小车用了这么运动的配置!?另外值得一提的是这车很多细节做的很人性化,比如头顶有个很难发现的小射灯直接打在中央储物格里,一开始我还奇怪储物格里的蓝幽幽的光是从哪来的?其次就是主副驾脚部也都有灯光,掉落了的东西也很容易找到。这点要赞一下。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格26.50万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:油耗低
缺点:一旦上了高速开的快,感觉这就是一台5万块钱的车,完全没处理过隔音,非常掉价,很难受。空间小可以理解,1是紧凑型本来就小,2是因为混动的电池压榨了空间。
外观:运动范,个性,很拉风,用的白色珍珠漆在众车当中总是那么扎眼!
内饰:简约时尚,用料还可以,虽然是进口车,但新车有味道,但比合资车强多了。
空间:前排空间没问题,后排不富裕
配置:性价比一般,定价略高,毕竟是混动的,技术成本就是要高一些,要不是省油和6年15万的免费保养就一点性价比都没有了,不过有了这两点,还是可以和BBA的同级别竞争的。
动力:一般般,勉强够用
操控: 非常好
油耗:5个油左右吧,有人能开出4个多,我还没做到,继续努力!
舒适:前排舒适性不错,后排感觉一般,而且后排没有扶手,并且由于底盘偏运动,悬挂偏硬,路不好的时候很颠簸,乘客会不太舒服。还有这车后悬挂是独立双叉臂+横向稳定杆,我虽然不太懂这个,但是这种悬挂貌似跑车要用的多一些,不知道为啥这款小车用了这么运动的配置!?另外值得一提的是这车很多细节做的很人性化,比如头顶有个很难发现的小射灯直接打在中央储物格里,一开始我还奇怪储物格里的蓝幽幽的光是从哪来的?其次就是主副驾脚部也都有灯光,掉落了的东西也很容易找到。这点要赞一下。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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