雷克萨斯CT
2017款 CT200h 舒适版 单色
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雷克萨斯CT 2017款 CT200h 舒适版 单色
04.425

综合评分: 4.42

车主裸车均价: 25.77万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
4.67
高于13%
空间
4.33
低于2%
配置
4.33
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于17%
操控
4.00
低于10%
油耗
4.00
低于4%
舒适
4.33
高于6%

车主平均油耗:--

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工信部综合油耗: --

购买时间2019年04月
购买地点青海 西宁
裸车价格25.20万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,颜值高,开出去挺有面子的,上次朋友开我车出去,说这车开着挺好的内饰上档次,动力也挺好。
缺点:油耗偏高,但是能接受,起步动力有点弱,每次要想快点起步必须舍得踩油门。
外观:外观很满意,符合年轻人,时尚,运动,低调不张扬
内饰:中控科技感很强,是我比较喜欢的风格,不会太花俏,做工中等,用料厚道。
空间:空间ok的,坐着感觉没什么问题的,后排的话偏紧凑的感觉
配置:这款车的配置是很全面的,可以说什么配置都是有的,用的时候也是很方便的,导航、雷达、巡航
动力:动力要说用的话是够用的,代步已经足够了,不过要是追求驾驶乐趣就还差点。
操控: 操控很好吧,油门刹车这些都很好把控,过弯也很轻松,转向手感还行,这个车不是主打操控的,但是悬架有点硬,过弯侧倾小,给人的信心还是有的,路感反馈表现中规中矩
油耗:油耗中中等等,百公里不到10个油,走走停停,红绿灯也多
舒适:舒适性总体还是相当不错的。底盘调校也比较适中,对过减速带或较差路面时,颠簸不是很大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点广东 广州
裸车价格25.20万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:设计人性化,细节之处考虑的很贴心
缺点:优点多,缺点还没有找到。
外观:外观不用多说,肯定是浪得虚名,大部分的人都是肯定这个外观的。
内饰:内饰用我自己的感受来说就是简单实用,方向盘可以四向调整,所以男女驾驶都是可以的。
空间:我身高180,坐在驾驶位,前排空间很是宽敞,不过后排的空间就没有那惬意了,可能是我开车前排占据的空间比较大吧。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、自动驻车等等。
动力:换挡没有一丁点顿挫感,特别舒适,动力一点都不肉。
操控: 方向盘比较轻盈,转向也很精准,给我个人感觉还是挺不错的,但是因为车体,比较宽大,对前方的距离,还有右侧的距离,把握的不是很放心,我想这应该是我车技的问题。
油耗:7.8个左右,不算费油。
舒适:坐前排的我觉得还是蛮舒服的,后排平时也就是坐小孩,也还可以。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格26.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的还是外观和操控了吧,大气上档次,而且驾驶起来很舒服
缺点:总体感觉还不错
外观:耐看,刚买回那会儿觉得还不是蛮好看,,特别是车尾,但看得多了觉得都好看
内饰:车子的内饰做的非常的不错的,不管是车子的内饰做工,还是车子内饰的风格,我都是比较的满意的
空间:空间大,后排空间很大,后备箱空间也大
配置:性价比挺高的在同级别中
动力:动力很不错,够用,要加速也够
操控: 操控一流,转向精准、路感清晰、底盘硬朗,方向盘有随速转向系统低速轻、高速沉稳很舒适的
油耗:很省油,满意
舒适:没话说,人见人夸的舒适性,自己说好没用,同事全说好才是好
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