荣威950
2012款 3.0L 旗舰版
荣威950车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
荣威950 2012款 3.0L 旗舰版
04.725

综合评分: 4.72

车主裸车均价: 29.01万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.71
高于2%
内饰
4.79
高于12%
空间
4.79
高于6%
配置
4.50
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.79
高于12%
操控
4.64
高于2%
油耗
4.60
高于13%
舒适
4.86
高于13%

车主平均油耗:12.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.5L/100km

购买时间2012年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适,前脸看着大气
缺点:变速箱 如果是8AT的就好
外观:950的外观比较成熟稳定,开上去很温柔霸气的座驾开起来就是一头野兽猛牛哈哈,将近一米九的宽度真的看起来非常的大气,很多东西多是不可以同时拥有二者的牺牲了底盘的高度获得了舒适性,牺牲舒适性就可以获得底盘高度。
内饰:内饰没的说,同级别中的顶级,中控台展翼比较好看,这一点比新君越的大环抱和新帕的T台感觉踏实、时尚。
空间:整体不错,车门储物格偏小,行政和旗舰的后备箱上方被两个喇叭占据一部分空间,略有影响
配置:这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,大排量的国产车我相信大家多值得拥有如果经常跑高速长途之类的买它是个不错的选择
动力:3.0的动力258的马力完全可以满足暴力驾驶的人了,在国道上行驶很轻松就突破100了,要不是装了电子狗高速不知道多少罚单了哈哈不过还是要遵守交通规则的,这款车搭配的6AT大家多知道的自动变速箱的起步顿挫感比较明显,如果是搭配8AT我个人觉得就更加完美了大家说是不是,
油耗:我想说的是油耗和个人的驾驶习惯真的有很大的关系,一般的话现在10个多的油就够了,我加97的,多说石化的油比较好一直在那里加,当我暴力驾驶的时候油耗到了16个恢复正常行驶一段时间油耗就下降了3个到五个左右所以速度与油耗不能同时拥有完美 想要速度就得舍弃油耗,想要油耗低就没有激情的速度。
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购买时间2012年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格31.99万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力,操控
缺点:悬挂稍微有点硬,如没有强迫症能接受
外观:950的外观比较成熟稳定,开上去很温柔霸气的座驾开起来就是一头野兽猛牛哈哈,将近一米九的宽度真的看起来非常的大气,很多东西多是不可以同时拥有二者的牺牲了底盘的高度获得了舒适性,牺牲舒适性就可以获得底盘高度。
内饰:真皮,木纹,用料很足,对得起价格了,软件硬件搭配得当,环抱式中控,经典,有人说不够新颖,但我觉得很适用,中看又中用
空间:尺寸在那里,委屈不了自己,
配置:这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,大排量的国产车我相信大家多值得拥有如果经常跑高速长途之类的买它是个不错的选择
动力:3.0的动力258的马力完全可以满足暴力驾驶的人了,在国道上行驶很轻松就突破100了,要不是装了电子狗高速不知道多少罚单了哈哈不过还是要遵守交通规则的,这款车搭配的6AT大家多知道的自动变速箱的起步顿挫感比较明显,如果是搭配8AT我个人觉得就更加完美了大家说是不是,
操控: 操纵控制良好
油耗:我想说的是油耗和个人的驾驶习惯真的有很大的关系,一般的话现在10个多的油就够了,我加97的,多说石化的油比较好一直在那里加,当我暴力驾驶的时候油耗到了16个恢复正常行驶一段时间油耗就下降了3个到五个左右所以速度与油耗不能同时拥有完美 想要速度就得舍弃油耗,想要油耗低就没有激情的速度。
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购买时间2013年02月
购买地点河北 保定
裸车价格25.59万元
平均油耗14.3L/100km
行驶里程17560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力
缺点:6速变速箱应对如此大的动力和车重,有点捉襟见肘
外观:将近5米车身,好看,
内饰:荣威做为一款国产车真的算成功的,内饰方面做得比较人性化、配置也很不错,带记忆功能的座椅,自动头灯、后遮阳帘和后排液晶显示屏,说到液晶显示屏这个确实是好东西跑长途座在后面的人真的比较享福了,只不过这个东西用的还是比较少的,右后的老板键看似一个小东西其实用处真的还比较大,用起来很方便所以说950内饰的设计还是蛮人性化的,,我比较喜欢的就是这款车带有220V的插头 手机或者一般的日常用到的东西多可以直接在这里就可以接电,这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,
空间:空间在同等级车是比较大的 没话说 坐过的朋友多说这车空间大。
配置:总体性能超棒,动力,操控,舒适性,安全配置,乖座空间,保养,都还行,反正我还没后悔过。虽过去多年,配置不输现市面上大部分车,值,不会卖,
动力:3.0的动力没的说。油门反应快,加速线性。
油耗:磨合期当前近300公里平均油耗17+,还在逐步下降,要到两三箱油后才能逐步稳定,待观察。
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购买时间2013年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:静音、舒适。坐在车里启动和熄火感觉一样,有时候都不确定是否熄火了;起步、停车时点头不明显;换挡时顿挫较轻;
缺点:都比较满意,磨合期油耗高点可以理解。要说稍微不太满意的就是3.0旗舰的转向似乎不是电动助力的(和前期的试驾车感觉有些出入),单手打方向盘的时候有些偏紧。不过有利有弊,大家都懂的。
外观:950的外观比较成熟稳定,开上去很温柔霸气的座驾开起来就是一头野兽猛牛哈哈,将近一米九的宽度真的看起来非常的大气,很多东西多是不可以同时拥有二者的牺牲了底盘的高度获得了舒适性,牺牲舒适性就可以获得底盘高度。
内饰:荣威做为一款国产车真的算成功的,内饰方面做得比较人性化、配置也很不错,带记忆功能的座椅,自动头灯、后遮阳帘和后排液晶显示屏,说到液晶显示屏这个确实是好东西跑长途座在后面的人真的比较享福了,只不过这个东西用的还是比较少的,右后的老板键看似一个小东西其实用处真的还比较大,用起来很方便所以说950内饰的设计还是蛮人性化的,,我比较喜欢的就是这款车带有220V的插头 手机或者一般的日常用到的东西多可以直接在这里就可以接电,这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,
空间:日常一家老人,孩子出行毫无压力,空间超大, 后尾箱虽不能说最大,但对我足够用,完美,还配有后尾箱逃生拉手
配置:这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,大排量的国产车我相信大家多值得拥有如果经常跑高速长途之类的买它是个不错的选择
动力:3.0的动力258的马力完全可以满足暴力驾驶的人了,在国道上行驶很轻松就突破100了,要不是装了电子狗高速不知道多少罚单了哈哈不过还是要遵守交通规则的,这款车搭配的6AT大家多知道的自动变速箱的起步顿挫感比较明显,如果是搭配8AT我个人觉得就更加完美了大家说是不是,
操控: 对于一款商务车经常跑高速跑长途是家常便饭,所以对于操控性也很重要,950能给我带来驾驶乐趣,一般的弯道八九十码的速度过去很稳,搭配的245R18村的普利司通大脚轮胎也有很大的功劳,接近7万公里的车了刹车片和轮胎多很新,定速巡航的作用确实很重要,高速上脚可以得到很好的休息,后排的玻璃可以完全下降到底这是我比较满意的嘿嘿 如果只下降三分之二的话座在后排比较闷,四门玻璃一件式升窗和下降真的很方便,这样还有利于保护电机,一般的车需要按键升到底才有用,这个的话只需要按一下就可以完成了,用起来方便,而且有的上档次的感觉哈哈。
油耗:我想说的是油耗和个人的驾驶习惯真的有很大的关系,一般的话现在10个多的油就够了,我加97的,多说石化的油比较好一直在那里加,当我暴力驾驶的时候油耗到了16个恢复正常行驶一段时间油耗就下降了3个到五个左右所以速度与油耗不能同时拥有完美 想要速度就得舍弃油耗,想要油耗低就没有激情的速度。
舒适:舒适性很好,在前面开车基本上听不到什么声音 偶尔可以听到发动机的咆哮声音,每次听到这种声音反正多是挺刺激我的哈哈,还是V6的声音好听 特别是急加速的情况下 当发动机转速到达四千多五千转的时候这种声音特别带劲 这也添加了驾驶乐趣,如果这款车换代的话强烈建议工程师设计8AT的变速箱、完美无缺最美国产车。
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购买时间2012年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格30.28万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程68780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力
缺点:也不是说不满意,这车其他方面真的还可以就是后排噪音有点大,特别是对于一款商务车来说后排的舒适度应该重视起来 希望隔音效果在好一点那就更加完美了。
外观:950的外观比较成熟稳定,开上去很温柔霸气的座驾开起来就是一头野兽猛牛哈哈,将近一米九的宽度真的看起来非常的大气,很多东西多是不可以同时拥有二者的牺牲了底盘的高度获得了舒适性,牺牲舒适性就可以获得底盘高度。
内饰:荣威做为一款国产车真的算成功的,内饰方面做得比较人性化、配置也很不错,带记忆功能的座椅,自动头灯、后遮阳帘和后排液晶显示屏,说到液晶显示屏这个确实是好东西跑长途座在后面的人真的比较享福了,只不过这个东西用的还是比较少的,右后的老板键看似一个小东西其实用处真的还比较大,用起来很方便所以说950内饰的设计还是蛮人性化的,,我比较喜欢的就是这款车带有220V的插头 手机或者一般的日常用到的东西多可以直接在这里就可以接电,这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,
空间:日常一家老人,孩子出行毫无压力,空间超大, 后尾箱虽不能说最大,但对我足够用,完美,还配有后尾箱逃生拉手
配置:这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,大排量的国产车我相信大家多值得拥有如果经常跑高速长途之类的买它是个不错的选择
动力:3.0的动力258的马力完全可以满足暴力驾驶的人了,在国道上行驶很轻松就突破100了,要不是装了电子狗高速不知道多少罚单了哈哈不过还是要遵守交通规则的,这款车搭配的6AT大家多知道的自动变速箱的起步顿挫感比较明显,如果是搭配8AT我个人觉得就更加完美了大家说是不是,
操控: 对于一款商务车经常跑高速跑长途是家常便饭,所以对于操控性也很重要,950能给我带来驾驶乐趣,一般的弯道八九十码的速度过去很稳,搭配的245R18村的普利司通大脚轮胎也有很大的功劳,接近7万公里的车了刹车片和轮胎多很新,定速巡航的作用确实很重要,高速上脚可以得到很好的休息,后排的玻璃可以完全下降到底这是我比较满意的嘿嘿 如果只下降三分之二的话座在后排比较闷,四门玻璃一件式升窗和下降真的很方便,这样还有利于保护电机,一般的车需要按键升到底才有用,这个的话只需要按一下就可以完成了,用起来方便,而且有的上档次的感觉哈哈。
油耗:我想说的是油耗和个人的驾驶习惯真的有很大的关系,一般的话现在10个多的油就够了,我加97的,多说石化的油比较好一直在那里加,当我暴力驾驶的时候油耗到了16个恢复正常行驶一段时间油耗就下降了3个到五个左右所以速度与油耗不能同时拥有完美 想要速度就得舍弃油耗,想要油耗低就没有激情的速度。
舒适:舒适性很好,在前面开车基本上听不到什么声音 偶尔可以听到发动机的咆哮声音,每次听到这种声音反正多是挺刺激我的哈哈,还是V6的声音好听 特别是急加速的情况下 当发动机转速到达四千多五千转的时候这种声音特别带劲 这也添加了驾驶乐趣,如果这款车换代的话强烈建议工程师设计8AT的变速箱、完美无缺最美国产车。
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格28.80万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适,前脸看着大气
缺点:也不是说不满意,这车其他方面真的还可以就是后排噪音有点大,特别是对于一款商务车来说后排的舒适度应该重视起来 希望隔音效果在好一点那就更加完美了。
外观:950的外观比较成熟稳定,开上去很温柔霸气的座驾开起来就是一头野兽猛牛哈哈,将近一米九的宽度真的看起来非常的大气,很多东西多是不可以同时拥有二者的牺牲了底盘的高度获得了舒适性,牺牲舒适性就可以获得底盘高度。
内饰:荣威做为一款国产车真的算成功的,内饰方面做得比较人性化、配置也很不错,带记忆功能的座椅,自动头灯、后遮阳帘和后排液晶显示屏,说到液晶显示屏这个确实是好东西跑长途座在后面的人真的比较享福了,只不过这个东西用的还是比较少的,右后的老板键看似一个小东西其实用处真的还比较大,用起来很方便所以说950内饰的设计还是蛮人性化的,,我比较喜欢的就是这款车带有220V的插头 手机或者一般的日常用到的东西多可以直接在这里就可以接电,这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,
空间:前后、左右、上下都比较宽敞,空间没得说,尤其是头部空间,同级别中的顶级。
配置:这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,大排量的国产车我相信大家多值得拥有如果经常跑高速长途之类的买它是个不错的选择
动力:3.0的动力258的马力完全可以满足暴力驾驶的人了,在国道上行驶很轻松就突破100了,要不是装了电子狗高速不知道多少罚单了哈哈不过还是要遵守交通规则的,这款车搭配的6AT大家多知道的自动变速箱的起步顿挫感比较明显,如果是搭配8AT我个人觉得就更加完美了大家说是不是,
操控: 对于一款商务车经常跑高速跑长途是家常便饭,所以对于操控性也很重要,950能给我带来驾驶乐趣,一般的弯道八九十码的速度过去很稳,搭配的245R18村的普利司通大脚轮胎也有很大的功劳,接近7万公里的车了刹车片和轮胎多很新,定速巡航的作用确实很重要,高速上脚可以得到很好的休息,后排的玻璃可以完全下降到底这是我比较满意的嘿嘿 如果只下降三分之二的话座在后排比较闷,四门玻璃一件式升窗和下降真的很方便,这样还有利于保护电机,一般的车需要按键升到底才有用,这个的话只需要按一下就可以完成了,用起来方便,而且有的上档次的感觉哈哈。
油耗:我想说的是油耗和个人的驾驶习惯真的有很大的关系,一般的话现在10个多的油就够了,我加97的,多说石化的油比较好一直在那里加,当我暴力驾驶的时候油耗到了16个恢复正常行驶一段时间油耗就下降了3个到五个左右所以速度与油耗不能同时拥有完美 想要速度就得舍弃油耗,想要油耗低就没有激情的速度。
舒适:舒适性很好,在前面开车基本上听不到什么声音 偶尔可以听到发动机的咆哮声音,每次听到这种声音反正多是挺刺激我的哈哈,还是V6的声音好听 特别是急加速的情况下 当发动机转速到达四千多五千转的时候这种声音特别带劲 这也添加了驾驶乐趣,如果这款车换代的话强烈建议工程师设计8AT的变速箱、完美无缺最美国产车。
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购买时间2014年11月
购买地点广东 广州
裸车价格25.50万元
平均油耗14.3L/100km
行驶里程6200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充足,安静,沉稳。随时随地,上山下岭毫无压力
缺点:悬挂稍微有点硬,如没有强迫症能接受
外观:950的外观比较成熟稳定,开上去很温柔霸气的座驾开起来就是一头野兽猛牛哈哈,将近一米九的宽度真的看起来非常的大气,很多东西多是不可以同时拥有二者的牺牲了底盘的高度获得了舒适性,牺牲舒适性就可以获得底盘高度。
内饰:荣威做为一款国产车真的算成功的,内饰方面做得比较人性化、配置也很不错,带记忆功能的座椅,自动头灯、后遮阳帘和后排液晶显示屏,说到液晶显示屏这个确实是好东西跑长途座在后面的人真的比较享福了,只不过这个东西用的还是比较少的,右后的老板键看似一个小东西其实用处真的还比较大,用起来很方便所以说950内饰的设计还是蛮人性化的,,我比较喜欢的就是这款车带有220V的插头 手机或者一般的日常用到的东西多可以直接在这里就可以接电,这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,
空间:日常一家老人,孩子出行毫无压力,空间超大, 后尾箱虽不能说最大,但对我足够用,完美,还配有后尾箱逃生拉手
配置:这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,大排量的国产车我相信大家多值得拥有如果经常跑高速长途之类的买它是个不错的选择
动力:脚只能稍微压一下油门踏板,我感觉行程也就四分讠一吧,不能用力踩,脚放踏板上就行了, 高速3500左右转就180迈了,真心猛,超喜欢
操控: 对于一款商务车经常跑高速跑长途是家常便饭,所以对于操控性也很重要,950能给我带来驾驶乐趣,一般的弯道八九十码的速度过去很稳,搭配的245R18村的普利司通大脚轮胎也有很大的功劳,接近7万公里的车了刹车片和轮胎多很新,定速巡航的作用确实很重要,高速上脚可以得到很好的休息,后排的玻璃可以完全下降到底这是我比较满意的嘿嘿 如果只下降三分之二的话座在后排比较闷,四门玻璃一件式升窗和下降真的很方便,这样还有利于保护电机,一般的车需要按键升到底才有用,这个的话只需要按一下就可以完成了,用起来方便,而且有的上档次的感觉哈哈。
油耗:我想说的是油耗和个人的驾驶习惯真的有很大的关系,一般的话现在10个多的油就够了,我加97的,多说石化的油比较好一直在那里加,当我暴力驾驶的时候油耗到了16个恢复正常行驶一段时间油耗就下降了3个到五个左右所以速度与油耗不能同时拥有完美 想要速度就得舍弃油耗,想要油耗低就没有激情的速度。
舒适:舒适性很好,在前面开车基本上听不到什么声音 偶尔可以听到发动机的咆哮声音,每次听到这种声音反正多是挺刺激我的哈哈,还是V6的声音好听 特别是急加速的情况下 当发动机转速到达四千多五千转的时候这种声音特别带劲 这也添加了驾驶乐趣,如果这款车换代的话强烈建议工程师设计8AT的变速箱、完美无缺最美国产车。
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力
缺点:也不是说不满意,这车其他方面真的还可以就是后排噪音有点大,特别是对于一款商务车来说后排的舒适度应该重视起来 希望隔音效果在好一点那就更加完美了。
外观:950的外观比较成熟稳定,开上去很温柔霸气的座驾开起来就是一头野兽猛牛哈哈,将近一米九的宽度真的看起来非常的大气,很多东西多是不可以同时拥有二者的牺牲了底盘的高度获得了舒适性,牺牲舒适性就可以获得底盘高度。
内饰:荣威做为一款国产车真的算成功的,内饰方面做得比较人性化、配置也很不错,带记忆功能的座椅,自动头灯、后遮阳帘和后排液晶显示屏,说到液晶显示屏这个确实是好东西跑长途座在后面的人真的比较享福了,只不过这个东西用的还是比较少的,右后的老板键看似一个小东西其实用处真的还比较大,用起来很方便所以说950内饰的设计还是蛮人性化的,,我比较喜欢的就是这款车带有220V的插头 手机或者一般的日常用到的东西多可以直接在这里就可以接电,这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,
空间:前后、左右、上下都比较宽敞,空间没得说,尤其是头部空间,同级别中的顶级。
配置:这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,大排量的国产车我相信大家多值得拥有如果经常跑高速长途之类的买它是个不错的选择
动力:3.0的动力258的马力完全可以满足暴力驾驶的人了,在国道上行驶很轻松就突破100了,要不是装了电子狗高速不知道多少罚单了哈哈不过还是要遵守交通规则的,这款车搭配的6AT大家多知道的自动变速箱的起步顿挫感比较明显,如果是搭配8AT我个人觉得就更加完美了大家说是不是,
操控: 转向灵敏,感觉放心,宽胎,电子辅助功不可没,八九十迈过个弯, 小意思,刺激
油耗:我想说的是油耗和个人的驾驶习惯真的有很大的关系,一般的话现在10个多的油就够了,我加97的,多说石化的油比较好一直在那里加,当我暴力驾驶的时候油耗到了16个恢复正常行驶一段时间油耗就下降了3个到五个左右所以速度与油耗不能同时拥有完美 想要速度就得舍弃油耗,想要油耗低就没有激情的速度。
舒适:全车真皮座椅,带通风加热,双层防紫外线隔热玻璃,安静舒坦,后排显示,出去玩路上也有个消遣,5.1声道音响,我想大家都懂的
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购买时间2012年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗及舒适性、外观。
缺点:悬挂稍微有点硬,如没有强迫症能接受
外观:950的外观比较成熟稳定,开上去很温柔霸气的座驾开起来就是一头野兽猛牛哈哈,将近一米九的宽度真的看起来非常的大气,很多东西多是不可以同时拥有二者的牺牲了底盘的高度获得了舒适性,牺牲舒适性就可以获得底盘高度。
内饰:荣威做为一款国产车真的算成功的,内饰方面做得比较人性化、配置也很不错,带记忆功能的座椅,自动头灯、后遮阳帘和后排液晶显示屏,说到液晶显示屏这个确实是好东西跑长途座在后面的人真的比较享福了,只不过这个东西用的还是比较少的,右后的老板键看似一个小东西其实用处真的还比较大,用起来很方便所以说950内饰的设计还是蛮人性化的,,我比较喜欢的就是这款车带有220V的插头 手机或者一般的日常用到的东西多可以直接在这里就可以接电,这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,
空间:前后、左右、上下都比较宽敞,空间没得说,尤其是头部空间,同级别中的顶级。
配置:这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,大排量的国产车我相信大家多值得拥有如果经常跑高速长途之类的买它是个不错的选择
动力:脚只能稍微压一下油门踏板,我感觉行程也就四分讠一吧,不能用力踩,脚放踏板上就行了, 高速3500左右转就180迈了,真心猛,超喜欢
操控: 转向灵敏,感觉放心,宽胎,电子辅助功不可没,八九十迈过个弯, 小意思,刺激
油耗:我想说的是油耗和个人的驾驶习惯真的有很大的关系,一般的话现在10个多的油就够了,我加97的,多说石化的油比较好一直在那里加,当我暴力驾驶的时候油耗到了16个恢复正常行驶一段时间油耗就下降了3个到五个左右所以速度与油耗不能同时拥有完美 想要速度就得舍弃油耗,想要油耗低就没有激情的速度。
舒适:舒适性很好,在前面开车基本上听不到什么声音 偶尔可以听到发动机的咆哮声音,每次听到这种声音反正多是挺刺激我的哈哈,还是V6的声音好听 特别是急加速的情况下 当发动机转速到达四千多五千转的时候这种声音特别带劲 这也添加了驾驶乐趣,如果这款车换代的话强烈建议工程师设计8AT的变速箱、完美无缺最美国产车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格31.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力,操控
缺点:也不是说不满意,这车其他方面真的还可以就是后排噪音有点大,特别是对于一款商务车来说后排的舒适度应该重视起来 希望隔音效果在好一点那就更加完美了。
外观:950的外观比较成熟稳定,开上去很温柔霸气的座驾开起来就是一头野兽猛牛哈哈,将近一米九的宽度真的看起来非常的大气,很多东西多是不可以同时拥有二者的牺牲了底盘的高度获得了舒适性,牺牲舒适性就可以获得底盘高度。
内饰:真皮,木纹,用料很足,对得起价格了,软件硬件搭配得当,环抱式中控,经典,有人说不够新颖,但我觉得很适用,中看又中用
配置:这款车无论是做商务来用还是旅游来用多是一款很好的车,大排量的国产车我相信大家多值得拥有如果经常跑高速长途之类的买它是个不错的选择
动力:3.0的动力258的马力完全可以满足暴力驾驶的人了,在国道上行驶很轻松就突破100了,要不是装了电子狗高速不知道多少罚单了哈哈不过还是要遵守交通规则的,这款车搭配的6AT大家多知道的自动变速箱的起步顿挫感比较明显,如果是搭配8AT我个人觉得就更加完美了大家说是不是,
操控: 方向盘旋转角度越大手感越紧,不过回馈力度还可以,等磨合一段时间后做做四轮定位好好调调;
油耗:我想说的是油耗和个人的驾驶习惯真的有很大的关系,一般的话现在10个多的油就够了,我加97的,多说石化的油比较好一直在那里加,当我暴力驾驶的时候油耗到了16个恢复正常行驶一段时间油耗就下降了3个到五个左右所以速度与油耗不能同时拥有完美 想要速度就得舍弃油耗,想要油耗低就没有激情的速度。
舒适:舒适性没的说,加速比宝马5系2.0T的更线性,噪音更小;刹车偏舒适,起步和停车时抬头现象较轻,油门反应迅速。
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