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长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型
车主平均油耗：8.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.3L/100km
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程7300公里
综合评分
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优点：做工钣金都很不错，动力也很好
缺点：最不满意的就是机器的调校问题，低转速动力差，如坡起需要很好的经验和技术。
外观：空间很满足..轴距2700....5个人也行.6个也也中
内饰：谁开谁知道，动力还是很强劲的，必定是1.5T的发动机，动力输出只要给油，就有。
空间：方向盘比较的沉开起来操纵性对于我来说还是比较不错的
配置：目前2100公里还在磨合期，现在百公里8.5升，感觉有点高了，加93的油，平均0.63一公里了
动力：胎噪大，减震器太差，悬架偏硬，整体不是很舒适
操控：
绝对是最满意的地方时外观了
油耗：超赞的全黑内饰。新车基本没有异味。
舒适：总体来说，除了倒挡不是很好挂，其它都是在我满意程度之中，价格不高，性能良好，质量属优，保养费用不大，性价比超赞??！
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购买时间2013年09月
购买地点广西 钦州
裸车价格7.58万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1250公里
综合评分
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优点：动力输出很好，空间同级别算大的
缺点：一档进步有扭力不足，起步想要快就要加油门
外观：紧凑型车里面基本算最大的了
内饰：动力虽然算不是很强，本人新手也没开过多少车，开过C30，相比动力还是很强悍的，低转速的时候可能没怎么么体现出来，等到转速提高上来的时候涡轮介入时，就一个字爽加速有显好于不带涡轮的车。当然和那些高排量的车是比不了的。总之，这个动力对于家庭用的话足够了。
空间：操控好，过湾悬挂给力，
配置：8.2物有所值，舒适性很强。
动力：悬挂较硬，舒适性打了折扣。一些颠簸还是很清晰的感觉到了。特别是过减速带。
操控：
外观很个性 ，同价位的车里面外观是最个性的
油耗：深色内饰很漂亮，很动感，国产轿车前三甲啊
舒适：同价格的车，性价比绝对是上数的。性价比没的说
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购买时间2013年06月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格7.78万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1465公里
综合评分
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优点：空间大，买车的时候就是为了空间大，够带上家人一起出去
缺点：头部空间较小，我1米74，头发碰到顶，还有只有瞬时油耗没有平均油耗很不爽
外观：不错.不管是坐在前面还是后面都比较宽敞.视野暸亮
内饰：动力到了2000转后随叫随到，超有感觉。
空间：小小的方向盘耍起来很潇洒！反应及拐弯都可以！平时在调车时有感觉方向较重，个人是可以接受的，因为以前开的桑塔纳连助力都没有啊
配置：相当的高，不开空调11个，磨合期?
动力：真皮座椅是蛮舒服
操控：
非常吸引眼球的加分项目，选它外观方面占了七成理由，霸气而不张扬。
油耗：黑、米搭配很协调，不满意的地方是塑料感太强，并且塑料的材质不满意。
舒适：在合资车里面性价比是灰常爽的了、全尺寸备胎、订速巡航、行车电脑等等等、、、、、
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购买时间2014年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格7.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：外观大方，空调不错，内饰漂亮黑红的
缺点：内饰偶尔的异响困扰我已经很长时间了，方向盘小点，在有就是倒档打齿，灯光不是很给力，准备过段时间换疝气灯，还有我的小5在热车怠速的时候发动机嗡嗡的响声不知道这么回事，准备首保的时候问问。别的就没什么了。
外观：足够用，满足一家人的需要
内饰：动力强劲，有劲，起速快，超车不费劲，涡轮介入在1700转就开始了，特别的有劲，
空间：似乎有点偏右。
配置：市区路况6.2左右
动力：额，路况知道清清楚楚，过减速带是颠簸可以接受，隔音还可以···
操控：
比较时尚，青春富有活力，流线的车身加上鲢鱼式的前脸看上去更加运动和霸气。
油耗：黑色内饰表示喜欢，我要的白色的小5，黑白绝配。
舒适：综合来说性价比很不错，要是有自动挡就更好了。
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购买时间2013年11月
购买地点山东 济宁
裸车价格7.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：外观、空间
缺点：不满意就是内饰仪表台的材料比较廉价，！还有一点不满意的就是噪音比较大，和日产的车比还有差距，但是价钱摆在这里！我们也不能要求太高的！最后一点是在驾驶室看不到车头的高度，有时候停车会带来不便的
外观：物有所值。
内饰：非常不错，加速性能不错
空间：一般，谈不上运动，除了方向盘
配置：基本都在市区跑，而且还没做首保，所以油耗有点高，在10L左右。
动力：座椅的舒适度比其他价位的车要强的多。C50的座椅在腰部的位置那个突出物让我这个腰部有毛病的人开起来更轻松更舒适
操控：
高端 大气 上档次
油耗：内饰非常喜欢，特别是分层仪表，开车的时候不用刻意去低头看速度表，安全方面还是很不错的，还有数字速度表一目了然，简单易读。
舒适：良好，国产车比较厚道
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购买时间2013年09月
购买地点河南 安阳
裸车价格7.50万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：内饰用料 做工都还不错 备胎也很厚道
缺点：不满意的地方就是车顶偏低，有点压抑哦，，还有大灯设计的不是很好看，
外观：对于我来说，够用了，做五个人，还行，但长途的话，都会感觉不适。
内饰：动力在同等价格区间可以排前三
空间：操控还行吧，转向挺足的。
配置：基本满意，因为上下班开的都是快速路，车的平均车速40迈。在快速路上基本是70-80迈。所以比较省油。
动力：悬挂较硬，舒适性打了折扣。一些颠簸还是很清晰的感觉到了。特别是过减速带。
操控：
小五的外观流水设计，鲶鱼大嘴，新款的轮毂，用大气二字一点都不过分！
油耗：比2012款提升一个档次，不仅是颜色有调整，质量、布局均有提高。深色，原来不太来电。可现在特别滴稀罕。
舒适：还可以 同价位不低于合资车
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购买时间2013年06月
购买地点广西 玉林
裸车价格7.50万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：空间够用，动力中段表现良好，外观内饰都比较运动年轻，个人比较喜欢
缺点：哎！.......提车也好久了，慢慢就感觉出来了，车门重，尤其是右后门，重的有点离谱，我估摸着有这么几个原因1车子钣金实在，厚道，加了一些重量。2就是我得车子门轴那块没调教好，哈哈，我应该应该是个例。还有开音响听歌主驾驶玻璃震动有噪音，询问了一些朋友这价位的车子好多这毛病，毕竟价钱在这了，总体满意。
外观：真的无话可说，就一个字，美。吸引我的就是外观，中庸之中透出活力，有一种暗藏的表现欲透过外观传递出来，动感的轮毂再也按耐不住那种激情，让她成为世人的焦点！
内饰：12款的没有13款的好看 13款的内饰真的不错 连空调的风扇口都是包边的很高档
空间：车子4650的长度，主要是中控台太长了，导致空间大大下降，也不知道设计的人是怎么想的。
配置：很高
动力：还行吧，我开过得车不多，没多大的感觉。我朋友说起步有点肉，4、5档加速很快。超车涡轮很给力，就是要是涡轮有个延迟水冷就更好了。
操控：
操控没得说，杠杠的，以前开的是长城赛影，现在开的是“运动轿跑”常常50-60公里过九十度急弯，指向比较精准（其实看跟什么车比，我没开过好车所以不知道什么感觉，但跟我的长城赛影比，那绝对的精准-0 -）因为过硬的悬架而让我感觉急速转弯时很稳，没有翻车的感觉。轮胎的抓地力感觉还不错，没有明显的推头现象（这是真的！我开过朋友的炫丽，速度不快的过弯，我都感觉车头好像要撞上去似的）
油耗：油耗基本很多人都关注这一点，也打消了一些人买小五的念头，新车我加的97号汽油，作为新车新手加上我的操控能力，行驶速度还有跑市区的时候踩刹车的习惯注定了一开始是9到10个，车友一般老手在8个左右，相信以后8个左右也是1.5T动力的正常油耗。
舒适：四轮独立悬挂感觉驾乘感受不错，至少脱离了“板车”的行列，低速过减速带非常舒适，高速过弯的支撑也算到位，挺适合家用。
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购买时间2012年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格7.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程7575公里
综合评分
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优点：外型漂亮，涡轮增压，全尺寸备胎，定速巡航，电动后视镜，后视镜下面还两个射出C50LOGO的镭射灯。
缺点：人无完人，车无完车。最不满意的也有好几点，1.倒档难挂，经常要重新踩离合器挂两次才能挂到，而且挂倒档声音偏大。2.A柱太粗，有时候一个人站在盲点的时候 整个人都看不到，影响驾驶安全。3.大灯亮度不够，晚上开车有点累。4.音响不好，我是时尚版4个喇叭，不知道高配置的怎么样。5.隔音一般，老婆说别人车放音乐车外听不到了，我们车听的到。可能我要求太高了，这个价钱的隔音好像都差不多。6.后备箱很深，但是由于放了一个全尺寸的备胎导致高度不够，放行李箱不能侧立着放。可能是因为我要跑长途行李实在不是一般的多吧。满意的还是远远多余不满意的。所以选择c50了
外观：这个仁者见仁智者见智，我觉得外观很大气，在路上总能吸引一些人的目光。
内饰：中控台做工一般，用料不厚道，仪表台天冷的时候异响。。
空间：空间自我感觉得不错，因为本人是女生，身高160，体重48KG，所以无论是坐在驾驶位上，还是后排都没有任何压迫感。别外扶手箱、手套箱，水杯座这些也不错，每扇车门的置物槽也很大气。后备箱宽138CM，深107CM,由于长城送的全尺寸备胎就是后备箱下面，所以高度略显不足；但是后排坐椅全部可以放倒，这也可以弥补了。家用车型做到这些完全足够了。
配置：在潜水很长时间了看了不少车，合资的太贵，不过贵有贵的理由。国产车这几年也努力发展，并且有很多的成绩，至少让我们看到了他们的诚意。支撑国产！！！总之没有合资控的朋友拥有她吧，性价比很高的车车。
动力：动力很强劲
操控：
扎实稳重，驾驶感很强，方向偏重，跑高速放心。
油耗：每个人开车习惯不同，我一般很少激烈驾驶，还没过磨合期现在1公里大概在6毛左右，还可以接受。
舒适：前排驾驶座包裹性还可以，但是支撑不到位。后座好象还可以吧，丈母娘坐车会晕，拉过她几次，没见她晕过！！！！
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购买时间2013年12月
购买地点山东 济宁
裸车价格7.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：不止一点，外观、动力等等都很好。就说说动力，从涡轮介入，动力源源不断，加速、超车不费力；要不是新车，真想试试百公里加速，网上有测8点几秒，呵呵不知道自己的车能跑出几秒！
缺点：最不满意的就是挂倒档了，经常挂不进去，前一个月的时候经常听到打齿的声音，现在么还是经常会挂不进去，但是自己知道没有挂好，所以也少有打齿了，综合网友的评价和自己的实践，找到了一个好的方法，就是感觉倒档挂不进去的时候，可以向其它档位挂一下，再进倒档，基本就能解决问题了，我现在都是这样操作的。而且我也发现了一个确认倒档挂没挂的方法，倒档挂不好的时候，我仔细感觉了一下，那个时候倒档明显被分为两段，你挂进去一段，但是明显没有到位，但是进倒档的嘀的提示音竟然还是有的，再进其它档位再挂倒档的时候就是发现倒档是经过二段才真正进入倒档的。
外观：绝对的高端、大气、上档次，超A级的尺寸和空间，动感犀利的轮毂造型，205/R16大脚，这些东西在15万内的合资车很难找的到，不算粗壮的双排气管和红色的T，随时都能让人感觉到车的爆发力。
内饰：2013款黑色内饰，是一大进步啊。如果中控台能采用软性材质就更好了。
空间：满意，1.8米身高后座可以翘二郎腿
配置：这个必须很高很高，这个价位的，买合资车，那个低配的让人发指。国产车，现在质量也很不错了，漂亮的外观，丰富的配置，充沛的动力，作为家庭代步车，这些还不足够吗。
动力：起步稍微慢一点，当然这和我踩油门比较轻有关系，实在要超车，油门一脚下午，动力还是很充足的。
操控：
操控一般，之前开过现代的悦动自动挡，还是有些差距。咱大中国的车什么时候能超越韩国，真心期待！！
油耗：满意，现在开了4300公里左右了，用93油，目前油耗是6.76L/100KM。市区开得较少，郊区、长途较多，空调也是经常开。市区开的话，慢慢给油还是挺省油的，不过起步会比较慢。
舒适：座椅很好了，单位同事坐了都说舒服，座椅很柔软，舒坦。
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购买时间2014年01月
购买地点河北 保定
裸车价格7.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：最满意的就是小五的长相。小五那大嘴和大脚还有那婀娜多姿的身材在配上性感屁屁上的那两棵菊花，那叫一个完美。2013款的内饰也不错全黑的，仿皮座椅，后排座椅也挺厚道三个头枕，夜晚后视镜上的迎宾等挺好看，车子一下上档次了。
缺点：人无完人，车无完车。最不满意的也有好几点，1.倒档难挂，经常要重新踩离合器挂两次才能挂到，而且挂倒档声音偏大。2.A柱太粗，有时候一个人站在盲点的时候 整个人都看不到，影响驾驶安全。3.大灯亮度不够，晚上开车有点累。4.音响不好，我是时尚版4个喇叭，不知道高配置的怎么样。5.隔音一般，老婆说别人车放音乐车外听不到了，我们车听的到。可能我要求太高了，这个价钱的隔音好像都差不多。6.后备箱很深，但是由于放了一个全尺寸的备胎导致高度不够，放行李箱不能侧立着放。可能是因为我要跑长途行李实在不是一般的多吧。满意的还是远远多余不满意的。所以选择c50了
外观：：外观这个我就不多说了,低调有内涵，用时下最流行的一句话叫做“豪华高端大气上档次”，哈哈；
内饰：物有所值，舒适性很强。
空间：空间一个字“大”，坐进去不憋屈，我比较胖，肚子也大3尺2的裤腰，今天中午单位吃完饭，出来坐进去朗逸旧款的，也没调感觉有点挤，估计是没调的原因吧，关键是价钱，我买车的价钱只能买半个多一点点的朗逸，我汗···
配置：还是蛮高的
动力：由于是涡轮车所以转速2000转以上提速非常好，动力非常充足。
操控：
转向精准度不错，方向盘尺寸也合适，方向基本上没有什么空位，整个底盘脱胎于思域，基本达到了思域九成以上的功力，操控精准，基本上可是说是指哪打哪，拖后腿的就是悬挂有些偏软，导致路感不是很清晰，急转弯时悬挂支撑稍显不足。这也是为了照顾舒适性不得不做的妥协，毕竟单纯喜欢操控而不在乎舒适的用户还是少数，作为一款走量的车型，照顾大多数人的用车需求，还是正确的。
油耗：油耗比较高了
舒适：不经常坐豪车，感觉小五还可以，爸爸说和朋友的昊锐坐着没区别
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