长城C50
2014款 升级版 1.5T 手动尊贵型
购买时间2014年11月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格10.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:全黑的内饰,全新的外观。
缺点:中控台偏长,压缩了车内空间。
外观:从个人喜好来说,14款的外观改变很成功,沉稳,大气,时尚,开出去绝对不丢面。(这里绝对没有说13款不好的意思,只是从自己的喜好来说)
内饰:内饰的变动也很大,增加了仿桃木的装饰,上层仪表加长,增加了空调显示。中控方面,在空调出风口,液晶显示屏和空调及按键都做了大改动,配合新的内饰看着很流畅的感觉。但是中控上面的硬塑料板特别的小气,都上10W的车了为什么不能用软材质呢?
空间:后排一般,前排够用,这个就不清楚了,也要看你的个人身高,180--185的人教车都不够用,我171到还好了,
配置:至于性价比,虽然14款在很多方面做了改动,增加了很多现在别的自主车比较常用的功能,但是超过10W的售价基本上和“物超所值”这个词语无关的。只能堪堪和“物有所值”挂一点点边了。
动力:1.5T的发动机家用足已,满座后跑起来还是冲劲十足。看很多车友说起步有点肉,其实只要舍得踩油门,起步还是很快的。不过又不是赛车,不需要那么强劲的冲劲,而且慢慢起步的话安全性更高的。
操控: 档位一般,悬挂有点硬,总的来说,价格到7.5--10万来说可以了
油耗:没有出磨合,也没有准确计算过,大概估算现在百公里8到9个油,以后应该能降到7个左右。高速用定速巡航的话油耗还要低,但是上坡的话就不行了,就看着瞬时油耗的数值不停往上涨。
舒适:座椅比较柔软,坐着很舒服。包裹性不强,虽然有2700mm的轴距,但是乘坐空间应该算还好。无钥匙进入、启动,主驾座椅8向电动调节,副驾4向电动调节,前排座椅加热,自动空调,自动防眩目内后视镜,外后视镜加热,蓝牙电话,四门车窗一键升降,还可以用遥控钥匙来操作玻璃升降,特别是定速巡航,绝对是高速神器。
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