比亚迪G6
2011款 2.0L 手动尊贵型

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比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型
04.415

综合评分: 4.41

车主裸车均价: 8.74万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.69
持平-
内饰
3.93
低于10%
空间
4.67
持平-
配置
4.92
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.18
低于5%
操控
4.21
低于4%
油耗
4.20
低于2%
舒适
4.47
高于3%

车主平均油耗:8.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.3L/100km

购买时间2012年04月
购买地点河北 廊坊
裸车价格8.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比相当不错
缺点:各种配置的质量还要加强,比如影响的电波声,后视镜风声,装配缝隙,
外观:较大。
内饰:2.0排量动力够用,一档起步一般,二档、三档加速很快,动力调校适合城市使用。 发动机怠速较安静,急加速时有明显噪音,油门稳定后噪音控制尚可。
空间:操控性还是不错的!
配置:G6 2.0的油耗水平是非常给力的,目前我行驶里程为8700KM,其中高速为1000左右,其他是在纯市区,虽然不是很拥堵,但是红绿灯多,平均车速只有22,而且重点是我住的地方离上班地只有不到1公里,基本上每次开车都是水温刚升到2格时就到了,目前的综合油耗为9.0左右,对于1.45T的车来说是相当不错的。比同事的别克1.6、科鲁兹1。6-1.8、标志408 1.6-2.0 还要省喔。
动力:满意
操控: 外观靓丽,但仍有照猫画虎的影子,希望比亚迪在自我设计方面保持这种进步,尽早完成外形设计的自主开发,形成自己的产品体系及特有的车辆外形.
油耗:现在国产轿车做工已提升很多。总体满意。
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购买时间2012年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格8.88万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比相当不错
缺点:各方面都很好 要说不满意 那就是油耗了 不过2.0这样已经很省油了 跑高速和逸动手动差不多了! 谁叫油价高啊!
外观:空间宽敞,前排驾驶位还带有电动调节功能很实用,后排三个人无压力,但是中间凸起部分有些高,长时间乘坐有点压力。
内饰:动力强劲。比亚迪G6 2.0的发动机驱动车重近1.5吨(上次和老婆去旅游,过收费站称重为1.7吨)的车身一点也不感到吃力,在车辆重载时不仅没有动力不足,反而车辆更加稳了,不论是上坡还是平地超车,均动力充沛、游刃有余十分爽。
空间:操控我觉得一般吧 指向不太精准路感还算可以
配置:可能我开车的习惯问题,估计低不下11L/百公里,前几天跑高速油耗降到5.8了跑高速还是可以的.就是市区无语了!!
动力:没得说,同事有次坐我的车后说,比他买的昊锐一点不差,而且悬挂调教的很好,这个车的转弯半径比较大 要给出一定的量才能不碰路牙子。
操控: 我喜欢
油耗:一般偏次
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购买时间2012年12月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格8.68万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4888公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:悬挂舒适,沟沟坎坎轻轻一震就过去,不亚于20W的合资车
缺点:现阶段车速到达60后,主驾驶车门就会很清晰的听见呼呼的风声,看到论坛里很多人说是从后视镜处漏风。
外观:很大
内饰:动力尚可,也很跟脚。超车还是很给力的。
空间:车的操控还是比较满意,只是速度跑起来了车友向右跑偏的毛病,不知道其他的车友没?
配置:油耗在接受范围之内,动力也不错。
动力:8方向电动座椅很好很强大,唯一不满意的地方是后边的座位为什么不能4/6分,而且中间的还没有头枕。这在现在的汽车市场里,不应该发生。
操控: 自己觉得很帅 放在家门口 包括很多豪车车主都频频侧目
油耗:对于内饰座椅很舒适,还有就是做工一般,配置是非常非常高的,但有些地方用料不好,这也许是成本控制的原因吧。。。
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购买时间2012年02月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格8.88万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:因为十一高速免费开了一次东海大桥,平均油耗尽然降到5.5升/百公里
缺点:车漆太薄 钣金软由于我的是最早一批车型 机器盖钣金一按能感到呼扇呼扇的 这是我们第一批车主们最遗憾地方 不过听说13款车这方面已经改善了 很棒! 还有就是没后空调出风口 这个也是不人性化的设计 内饰不易打理 材质一般
外观:很充足。秒杀其他任何一款10万左右的合资车
内饰:1、1.5吨的车,2.0L的排量,动力没的说,平路、小坡起步都是半离合起步的,不踩油门,加速也很块。 2、当然1.5T 的那款G6 在行驶过程中 2.0L的是不能比的,曾试过,我的2.0只有看它PP的份。
空间:中级车操控性要比紧凑型车差,拐弯时速度过高侧晃明显,刹车有点偏软,后在在4S调过后感觉好很多。
配置:满意,在2.0自然吸气发动机里算优秀的
动力:驾驶很舒适,如果副驾能有腰部支撑就完美了,后排空间也大,宽敞舒适,就是后排中间凸起处有些高,后排长时间坐3个人的话,中间的压力有些大。
操控: 有了自己独特的造型,有模拟之嫌但不失自身的特点
油耗:大气
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 南通
裸车价格8.10万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗、价位、车型
缺点:第一天买车就出现问题~!
外观:空间不错,轴距2米7多不是盖的,头部腿部空间都还不错。后排坐三个中等身材人不算很挤。
内饰:2.0的发动机、经历了F6这么多年的考验、我觉得很成熟了、发动机转速2000转以后开始发力、超车不费劲、跑160轻而易举、但是过了160之后提速明显变慢、我觉得动力是够用了、谁呆着没事也不能总160 180的跑。
空间:最不满意的是操控。二档有时难挂,起步易熄火。
配置:在城区里油耗在7-8个之间,经常跑长途,速度120,油耗6.5个左右,这个和个人的驾驶习惯有很大的关系。本人属于比较保守型的吧,驾车不激烈,安全第一。
动力:舒适性不错、跑高速很舒服、得益于后五连杆、但是过槛或者减速带的时候感觉得到明显的颠簸、人性化配置很多、感觉确实方便不少。但是后排没有出风口觉得挺闹心、比亚迪这么多强大配置都有、一个小小的出风口不给上个。
操控: 外观大气 不失面子 车漆薄 就是模仿的太多了屁股是雷克萨斯的 脸像丰田 车身想雅阁 轮毂也想雅阁 不过还是能接受他始终还是我想要的
油耗:个人比较满意
舒适:个人认为是现在汽车市场性价比最高的车,
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购买时间2014年06月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格8.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程59200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:有很多帖心的设计,如迎宾灯、氛围灯、无钥匙进入等
缺点:内饰做工虽然已经提高不少,但是用材最不满意。如果能提高内饰质感以及使用更加时尚的设计,车标再改一下估计销量会更好。
外观:车内空间很大,很舒适。后备箱够大。
内饰:一般,经常在市区2.0的动力只能算够用
空间:我也不太懂什么是“指向性”,不过我觉得高速120迈时根本感觉不到一点的发飘,方向盘稍微有点沉,不过我试过120麦速度基本可以一个手指扶方向盘。
配置:现在10000KM多一点.。。大概9—10L左右 高速还是不费油
动力:比亚迪的悬挂比较软,座椅宽大,空间也不错,所以坐乘的舒适性非常好,就是隔音不好。。。
操控: 有了自己独特的造型,有模拟之嫌但不失自身的特点
油耗:1、该有的高科技都有了,虽说华而不实,但是对于一个新手的我来说都很实用了。 2、材料上面欠缺了一点,颜色多几种选择更好,塑料偏硬。 3、大家都说的桃木色,我觉得很不错,应该是审美观不同吧。
舒适:一分钱 一分货,不要纠结!
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 徐州
裸车价格8.28万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:有很多帖心的设计,如迎宾灯、氛围灯、无钥匙进入等
缺点:头部空间不大,1米78坐在里面,一拳不到!
外观:前排很宽敞蛮好,后排腿部空间够大,头部空间稍低有局促感~
内饰:2.0的动力,还可以,再大了,我怕油耗更多
空间:悬挂太软了 过弯一点信心都没有 怕翻啊
配置:油耗还是能接受的,百公里下来也就是7-8个这个事市区的油耗,要是跑高速油耗也就是5-6个左右,像我们这样的工薪阶层还是可以接受的。
动力:66的减震很舒适,但是为了有良好的支撑,所以悬挂有点硬,所以路面颠簸在车内还是有明显的感觉。如果把原车的佳通轮胎换成米胎的话我相信胎噪会小很多。
操控: 比较时尚
油耗:内饰上面还是设定的比较过于老成,桃木外观已经是老掉牙的装饰了,黑灰色塑料的主控台没什么可说但是材质略显轻佻,车门、座椅的乳白色内饰又略显苍老。给人感觉这就是老人专用似的。
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购买时间2012年05月
购买地点山西 阳泉
裸车价格8.94万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这个就多了,简单的说几条,1;外形时尚大气,尤其金色的,我开到哪里都说好看,2;配置相当丰富,一键启动,多媒体系统,电动天窗,导航,多功能方向盘,座椅电动加热,电动调节,倒车影像,右前影像,电动折叠后视镜,6探头雷达,8气囊,10音响。。。3;性价比高,在合资和进口的中级车里,我在网上对比过好多次,比亚迪g6的性价比是最高的,这边10万左右的车合资的都20万了。
缺点:C柱个人觉得不圆滑,需要拉长,改进。不是一点,呵呵还有10个喇叭,有些共振啊,听起歌来,high起来,不爽!
外观:一个字,大
内饰:2.0车型。2.0不如1.5T加速有推背感,但是技术成熟,深踩油门也可以体验小推背,市区代步足矣。
空间:半径过大
配置:因为市区开车堵车占很大比重,2.0排量11--12个油,觉得还行,因为长途就会急剧下降到6个多,挺满意。
动力:减震不错,座椅厚实,过减速带时很自豪,颠簸无异响,很紧凑。
操控: 无可挑剔,希望多改进下线条的流畅性,其后多协调点!
油耗:中控台塑料感强,四个门扶手仿桃木是败笔,扶手箱质量也不是很好,但是过得去,全车座椅真皮,皮质很好!
舒适:买的时候车子本身性价比不错。我也是看中这点买的。虽然4S强行加价3000硬装潢,但是售后配件性价比就很低。一个轮毂螺丝要价20多元,一个多媒体5000多。说得过去吗?BYD 你能不能晒晒其他各种配件的价格?
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购买时间2012年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格8.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程16868公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这个就多了,简单的说几条,1;外形时尚大气,尤其金色的,我开到哪里都说好看,2;配置相当丰富,一键启动,多媒体系统,电动天窗,导航,多功能方向盘,座椅电动加热,电动调节,倒车影像,右前影像,电动折叠后视镜,6探头雷达,8气囊,10音响。。。3;性价比高,在合资和进口的中级车里,我在网上对比过好多次,比亚迪g6的性价比是最高的,这边10万左右的车合资的都20万了。
缺点:说实话在这个价位的车中对他几乎没有什么不满意了,但是小小的问题还是有的,前排三角窗处高速时的漏风声确实有点蛋疼!
外观:非常不错
内饰:要求不高,家用足够了。2.0的动力已经是家用的高级配置吧,当然,希望比亚迪加快发动机研发,最好有1.8t,2.0t出来,等我下次换车了就换2.0t,呵呵。或许可以盼着纯电动。
空间:非常自如
配置:2.0的车综合下来10000公里不到900升油。给力。
动力:两驱里算强的
操控: 和谐、中庸,比较大气
油耗:这个有点不太好说,有些人说车的内饰不太好,坎这不舒服,在我来说够了,也不是太难看,八九万的车我想因该知足了。
舒适:性价比很高的一款车,倒车影像,6个雷达,倒车镜折叠加热,电视,导航,电动座椅加热,DVD应有尽有,还能说什么呢
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购买时间2012年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格8.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这个就多了,简单的说几条,1;外形时尚大气,尤其金色的,我开到哪里都说好看,2;配置相当丰富,一键启动,多媒体系统,电动天窗,导航,多功能方向盘,座椅电动加热,电动调节,倒车影像,右前影像,电动折叠后视镜,6探头雷达,8气囊,10音响。。。3;性价比高,在合资和进口的中级车里,我在网上对比过好多次,比亚迪g6的性价比是最高的,这边10万左右的车合资的都20万了。
缺点:导航不方便更新
外观:空间够大,前后排宽敞,但后备储物箱空间显得深度不够,左右支撑杆及中间那个大喇叭影响物体的摆放。
内饰:2.0自主开发的发动机动力很强劲,我磨缸那次开到了170码也没觉得什么,要不是高速上车多的话还能拉高!
空间:操控性还是不错的!
配置:还比较可以吧,因为它毕竟是2.0的车子,我的百公里在8.5—8.9之间,可以接受的范围之内。
动力:关于舒适性就要讲讲内饰座椅,座椅非常舒适,特别是主位的八向调节,还有主副座椅加热功能还是非常好。
操控: 满意,非常大气。
油耗:一般吧!装配欠缺认真。
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