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购买时间2016年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格33.40万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观，四驱系统，旅行车的样式，这三点是我最满意的，也可以说是购车这款车的最基本原因！外观：虽然没有新款的好看，但是也觉得是靓仔了，特别是侧面，我觉得比例设计的很协调很好看。四驱系统：这个更不用说了，有托森的壁虎才能在墙上漫步！我就不相信买这个车的人那么在意新四驱系统节约下来的百分之几的油耗，买这个车就不是拿来当省油灯的，而且正常开下来油耗真的也不高。旅行车的大屁股绝对是性感的，真男人拒绝不了，我是真男人！哈哈哈
缺点：后排空间
外观：没启动时的头灯我是没那么喜欢的，启动后日间行车灯亮起来才帅起来！然后车身腰线很迷人，关键是很耐看。
内饰：款式旧，但比国产的宝马奔驰奥迪精致得多，仔细研究过国产奔驰C的内饰，呵呵，金玉其外，败絮其中。
空间：比家中A6L差，主要在后排空间小，另外行李箱深度也小，装的不如A6L多。
配置：预算五十万上下，能买的车很多吧，最后选了这个我也没想到，就是去看到它时就莫名喜欢！然后考量过其它我喜欢的方面后我就决定是它了！还是冲动了点，如果我多看看也许会买A6 allroad，当时我根本不知道有A6奥肉的存在！导致我知道后略有一丝后悔，而且买完后过了不到一年车价就降了好多。。。不过还是没有买错，这车用起来还是很开心的！（照片有点少。。平时也不怎么拍车，好不容易才找这三张图。。现在寒假出来自驾游也是开的A6L，回家后加更多图！）
动力：2.0t第三代ea888高功率版，165kw，350牛米，加速不错，除了低速1、2档有细微顿挫外其余时候平顺性非常好，高速稳定，弯道、山区2500转超车已经很不错的感受
操控：
一直开奥迪，偶尔开宝马，很少开奔驰，反正感觉都差不多，宝马现在也堕落了，3系加长以后啥操控感也没有了哈哈。奥迪有意将百公里以下和百公里以上的方向盘力度调整的差别很大，我是很习惯的，毕竟高速重方向还是很安全的。悬挂很棒，硬，所有路况都能传到屁股，但是不影响舒适性，这还是要给奥迪一个赞，路感和舒适找到一个平衡很难，这一点很满意。离地185mm，但是不影响操控，毕竟不会下赛道，而且还有终极利器————夸戳四驱啊。。。自己刷了驾驶模式，现在一直用舒适模式，全路况模式方向盘重，大概是因为是要跑烂路方向盘会抖得很厉害吧。动态模式比S档温和一点，但是转速都在2000转以上，也是随时跟人拼命的架势呵呵呵。。。
油耗：我觉得城里驾驶 开空调的情况下 10个油以内的表现我是真的很满意了，真没有别的什么可以抱怨的了，而且我开车也不是林黛玉，当然也不是张飞！
舒适：大概一直开的悬挂很硬的车，所以不太在意这个。但是我开陆巡也有一段时间，q7也有一段时间，不觉得allroad比这两位难受啊，大概我屁股不敏感吧。。。。。
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