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宝马X3(进口)
官方指导价:42.10-75.00万元
竞品车系排名:第4查看排名>>

(该车系评分高于64%的同级别车系)

全部在售 综合评分
宝马X3(进口)
官方指导价:42.1-59.3万元
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(该车系评分高于64%的同级别车系)

2016款 综合评分
宝马X3(进口)
官方指导价:46.0-75.0万元
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网友印象(2014款)

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2014款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝马X3(进口) 2016款 xDrive28i M运动型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 48.95万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
48.95万元
11.0L/100km
宝马X3(进口) 2014款 xDrive35i M运动型
04.595 综合评分 车主裸车均价: 71.14万元 车主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.40
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.10
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.40
4.59
71.14万元
11.3L/100km
宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 56.00万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    3.50
4.13
56.00万元
11.0L/100km
宝马X3(进口) 2016款 sDrive20i
04.055 综合评分 车主裸车均价: 37.89万元 车主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外观
    4.48
  • 内饰
    2.79
  • 空间
    4.52
  • 配置
    3.48
  • 动力
    4.52
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.83
4.05
37.89万元
10.6L/100km
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:超控不错。减震挺好。驾驶舒适度挺好。
缺点:发动机抖动。停车熄火后有哧哧的响声。备用轮胎也没有。内饰太粗糙。后视镜还不能折叠。
选车理由:奥迪Q5奔驰GLC和宝马X3三款车型选择。还是喜欢X3的超控。新车提回来才一个多月。希望X3不要让我失望
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年01月
购买地点安徽 安庆
裸车价格38.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:驾驶感,操控性!
缺点:舒适性能配备太少,无钥匙进入、腰部支撑、座椅电加热、电动后备厢等提高舒适、档次感的配置需要选装,而且价格也不便宜。市区油耗有点偏高,特别对于拥堵路段,2.0T涡轮增压发动机,带四驱车子,市区拥堵情况下,喝油真有点喝矿泉水的赶脚啊,吓死宝宝了!有木有?
外观:外观就不多说了,萝卜青菜各有所爱。前车脸造型非常霸气、犀利有型的尾部,立体感十足的腰线,高大上的前车灯,代表着成功身份的“蓝天白云”宝马标志,整体可以说是大气磅礴,成稳、优雅、有品味。
内饰:中控、控制台硬塑料感是个问题,同价位的中级SUV车型,X3内饰用材上确实没啥优势。如果能增加些真皮软包,档次感会有更高的提升。内饰风格非常简单明了,按钮阻尼手感很棒,布局也非常合理,设计也比较人性化,虽然科技感方面低一些,但实用上还是可以弥补的。
空间:看这个车的车头就能看出来,绝对的敞亮。本身就是车身的距离就是很大的,对于很多人来说,SUV就是一款车空间大的车,后排座位做三个人根本就是绰绰有余的事情的。在看我们前排开车的地方,座椅调节的宽度也是相当的可观的,无论是什么样身材的司机都是可以轻松地开车的,也不会出现拥挤的问题的。
配置:说起X3的性价比,自己也有点犯懵……个人感觉宝马毕竟也算是国际大品牌了,虽然没有马丁、法拉利大牌,但国际二线品牌地位还是可以确立吧?虽然与奥迪、大众同属德系车子,但品牌影响力、多年技术积淀肯定不能同位而语。跟同品牌影响奔驰GLC相比,性价比也并不算低。但总有种X3性价比“对不起”自己的感觉,应该就是被后期加装强J包惹怒了,4儿子店服务虽好,但只能精神支持,一分钱都没给优惠……
动力:发动机线性输出,市区行驶起步平顺,操控上更加简单。中期加速有种“爆发”感,给油明显动力上升、推背感强烈。后期加速涡轮增压介入后,动力表现好像一匹脱缰的野马,澎湃的动力输出给人一种很淋漓尽致的畅快感。
越野: 对每一个注重驾驶体验的人来说,X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”来形容。自己对X3的操控可以用三个词来形容吧:轻盈、爽快、厚重。方向盘大小适中、指向精准。低速情况下手感很轻、高速行驶变的很沉重,整体给人的感受是城市操控轻盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的丰田皇冠,手感、路感等方面都有更高的驾驶体验。
油耗:做为一款中型SUV,油耗表现整体还是可以接受的。市区行驶油耗10.5左右,夏天开空调到11.3L。高速要比市区省油一些,自己平时开车比较稳,车速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。虽然和工信部给出的油耗仍有差距,但大家都懂的,买车相信工信部油耗数据的,那只能是“傻子”……
舒适:舒适性和丰田皇冠相比,座椅有点偏硬、包裹性虽然舒适但腰部支撑有待提高。悬挂调较感觉尾部过于沉重,对路面颠簸的过滤略有逊色。很多提高舒适性的配置都要选装,从这点来看X3定位毕竟属于运动款中型SUV,品牌也更加注重操控、动力方面,畅爽的驾驶感受很容易让人忘掉自己屁股的不满,总体来说还算可以接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格66.60万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程7540公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:动力,动力,动力!内饰布局也合理,但是80来万的车连电动调节方向盘都没有?是不是有点抠?
缺点:异响
外观:个人感觉满意,腰线犀利,车尾层次感强,大灯很多人说不好看,但我觉得还行,各花入各眼吧,相比X5更适合年轻人开。
内饰:个人觉得还是不错的,虽然内饰并不是宝马的强项,不过的中控造型相比上一代已经进步了不少,中控材质使用了大面积软性塑料,而很多同级别的SUV已经使用全皮覆盖以及氛围灯等配制,所以这方面X3还是应该进一步改进。我为了增加车内的豪华感就自己贴了装饰条,原厂的价格太坑爹了。
空间:该级别车型里算宽敞的,长途旅行前后都不会憋屈,个人认为足够了。后备箱也比较大,没有备用轮胎又释放了不少空间,不过全车储物的网兜都没有,实在是很无语,更无语的是2013增配版却简配了直通装载系统和后排杯架。
动力:这个价位,这个动力,SUV里面要说百公里加速超过它的起码要150万以上,路上基本的轿车都是可以完胜的
越野: 路感清晰,指向准确,乡间道路行驶最能体验X3的操控性能。不过需要注意的是我感觉在下雨的高速路上超过100码的车速后车子有点发飘,估计是这个轮胎的问题,所以雨天高速路上还是慢点控制着走比较稳妥。
油耗:目前行了6万多公里了,油耗都是13左右。对于3.0的车来说还算不错的了。
舒适:虽然有运动座椅带腰背部支撑,但是很难调整到一个舒适的姿势,舒适性只能说一般。座椅记忆对于经常换驾驶人员的情况应该会比较有用吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点云南 昆明
裸车价格49.90万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程10500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:进口没有异味
缺点:做工略粗糙
外观:外观有人觉得小,有人觉得大,角度不同吧。我觉得有点大,在停车的时候,多多少少会有一些不方便了。。有时候明明有个空位,但是停进去,车门。。。。哎,不说了。
内饰:这个真心没有特别可说的地方,真要说,就是皮质还可以,味道不算太大。有个不好的地方,手套箱的黑色绒毛会掉的,还很严重!!!去4s问过,说是正常,晕。。。后来在店里看了好几辆其他系的,也确实有这个现象的,坑人的MBW!!!不知道其他品牌的是不是这样?
空间:后排放倒能拉很多东西,和我爸的科帕奇相比差不多,两车装载能力超强,很赞....
配置:性价比因人而异,个人感觉还是很高的性价比,首选品牌价值在这,以后卖二手车也保值,现在一般的品牌中型SUV也要三十多万呢,何况是宝马呢。配置方面基本齐全,操控一流,有些是一般车没有的性能。
动力:20i的只能这样了,偶尔深踩还是有小惊喜的,资金充裕的话,还是要上28豪华,sport模式下,声音比提速大...
越野: 很好,特别是转弯给我很大的信心和安全感,感觉很踏实再也不用害怕转弯急了车子会飘飘的
油耗:马上进首保,油耗已经从11.9下降到目前的9.5,可能是跑了两趟长途的原因,不过即便现在开始长期走市区道路,还是有信心保持在10以内。个人认为油耗根驾驶习惯有很大关系。同款车型我的朋友是13.8,大脚油门大脚刹车,肯定耗油,看自己想要驾驶乐趣还是省油了。
舒适:上文表述了就不再赘述了
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 盐城
裸车价格53.80万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:宝马20T的发动机搭配8速的变速箱的平顺令我很惊讶。之前是奥迪Q5,1档2档(7速DSG)的顿挫还有动力后置都是很明显的。但宝马这套动力组合竟然给我有种自吸的感觉!宝马的招牌,移动互联很好用!
缺点:配置对不起价格,虽然买的是领先版,但是自动后视镜,自动防眩目竟然欠奉。这可是宝马啊,裸车差几千就60万的车啊。买台比亚迪都有的配置啊!!!而且虽然我不是汽配行业的,但是也有耳闻其实那些配置也就几千块而已。
外观:保留了线条感,造型动感不过还是秀气了一点,霸道一点或许有更多人喜欢。
内饰:豪华大气,电尾半自动开启关闭,显得有点档次。后备箱空间大且平整,后排座椅放倒后基本与底板平齐,空间利用率高。BMW-X3采用的是防爆胎,所以后备箱地板下的储物格里放的急救包、工具包什么的很人性化。
空间:空间足够大,曾有乘客坐完后说:你这车空间不错啊,是大众吧?(当时晚上下着雨)我当场崩溃。
配置:只能说还好(当然是指在中国跟别的品牌车子比。如果和美国的价格比,那只有去死了,呵呵!)
动力:动力有点太强劲,28I只能轻轻踩油门,超车是件非常随便的事。
越野: BMW的操控是我开过车里面最好的,没话说。
油耗:非常满意,目前11.4,都在市区龟速前进。貌似比我的老尼桑轿车还省油。
舒适:马马虎虎,如果驾驶员不是老手,坐后排的人比较受罪。减震有点硬,铺装路面感觉还好,如果有减速带和非铺装路面就大大的不爽了。速度上120后,噪音相当大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年07月
购买地点辽宁 大连
裸车价格53.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程87000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:激烈驾驶游刃有余,拥有较高的极限和驾驶乐趣
缺点:舒适不够。刹车和轮胎磨损比别的车要快和多。后刹车3W公里换,前4W公里。轮胎4W公里就要话。。。
外观:看着挺小巧精干的 买的时候正赶上改款??但是手里还缺车用 就买了 母亲大人很相中他 感觉一副聪明样子 ??。还是不错的!
内饰:内饰高档而且严谨,经得起仔细品味和观赏,用料那是没说的。举一个例子说明——座椅真皮是选用美国上好的头层牛皮,做工非常细致,包括用线都十分考究。
空间:空间相对这款车的外形,绝对够大,远观外形似乎不是很大,但打开车门后,无论前排或后排空间都足够大,包括后备箱也足够用。
配置:性能比较满意 但是配置简陋 五十多万的车竟没有自动折叠后视镜 无后排出风口 轮毂感觉有点小。 车漆厚实。 进口宝马可真是比国产宝马质量好 不只一点呢!代步用足够了 适合夫妻二人开 空间不是很大 但可满足日常生活需求 是台不错的车
动力:6缸2.5L排量非常经典的一款发动机,无论是功率还是扭矩几乎都超过其他3.0排量的车子,提速和中途加速那是没有说的。
越野: 操控一流,充分体现了宝马车的这一优势。
油耗:没太注意 有段时间看一直是11.5L/100km。 但是现在看是15.3L/KM。 也许是季节的缘故?还可以吧 但个人觉得对于2.5的车 油耗不算低啊
舒适:说到舒适性,因为是SUV,相对轿车,减震稍微硬点,但在大多数铺装路面上跑车换 是感觉不错的。
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购买时间2012年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格48.70万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:都很满意,珍珠白的内饰非常好
缺点:前排储物空间少、没有电耳、备胎。
外观:个人认为,X3的外观是同级别SUV中最棒的了,无论从哪个角度看,都十分漂亮、耐看,尤其是前方的天使眼。回头率比较高。
内饰:BMW一贯的风格,个人感觉满意,至少在我车里没发现做工很粗糙,idrive系统我已能熟练操作,电子档比较科技,电子手刹方便快捷,AUTO-H很实用,自动启停有比没有好,目前都是一上车就关闭,但是配合AUTO-H还是很不错的。只是嫌麻烦,关了。
空间:很好,与同级别车相比还是蛮大的。
配置:一般。可能与全进口有关。50万的车没有外后视镜电动折叠,碰到在比较窄的地方会车或者停车(尤其是立体车库靠近边缘立柱的位置),就比较悲催了,还得伸手“全自动”折叠外后视镜。十几、二十万的车都有的功能,50万的X3没有。鄙视一下宝马公司!
动力:这个和驾驶习惯有关,本人没有激烈驾驶的习惯,所以感觉20i的动力够用,尤其是在城市里。偶尔试过两次地板油,动力有些迟滞;试过一次运动模式,好多了。
越野: 犀利,人车一体,指哪打哪,非常精准,非常自信。我开过的车里算数一数二的了。凌驾所有品牌之上,仅次于保时捷系列。
油耗:可以接受,到目前为止约6000公里,每百公里11升左右(在未开空调的6月份之前,油耗仅10.2升/百公里。曾经在去机场的路上开到过7点几的平均油耗。
舒适:座椅前排还行,后排座椅坐久后一个小时左右明显不舒服。
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购买时间2013年05月
购买地点山东 淄博
裸车价格58.50万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程13601公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:动力强
缺点:发动机冷启动突突突的像拖拉机。
外观:非常大气,站车前面,总会觉得这是它哥X5,尾灯也很漂亮,侧面线条硬朗,整个外观浑然一体,大气上档次。
内饰:内饰简约而实用,体现了真皮、桃木、金属三重元素,真皮座椅没话说,但后背无兜略显不足,桃木中控和边条虽然有档次但极易刮花,总的来说不像Q5虽然科技感更佳但熟悉起来比较复杂。红棕是目前大家普遍觉得比较好看的颜色。
空间:较老款有了飞越式提升,同样领先于同级别其他品牌的SUV,尤其后排,相信宝马充分研究过目标人群,定位非常准确,这个级别车是需要后排空间的,哪怕牺牲了一点后备箱的空间。
动力:180kw,350n的动力还是很棒的,推背感不错。s挡下超车是件非常惬意的事。
越野: 操控前面已经说过了是宝马乃至X3的特色,准确的说操控主要体现在变道时的灵敏性,便道后的精准度,和包括转弯时的稳定性在SUV中都是很出色的,只要你和车磨合得好就可以“人车合一”,所谓心到车到就是这个意思。
油耗:目前行驶了19200多公里,行车电脑显示油耗10.5。软件统计的油耗11.1。驾驶风格时而温柔时而暴力,对X3油耗比较满意。
舒适:总的来说还可以,只是时间长了以后驾驶位会感觉腰部有点不适,后排的座椅偏硬这个也是共识了,对于操控优越性来说舒适性在可以接受的范围。另外补充一点前排可调节座椅是值得注意的地方,座椅靠前靠后和靠背高低直接决定了前排的舒适感。
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购买时间2012年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格70.90万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程107600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力出色,操控出色,安全出色
缺点:内饰有异响
外观:X3属于耐看型,乍一眼看上去确实不是很漂亮。。。车头灯我现在瞅着都觉得愣,但是车尾很好看,车子侧身腰线也很利落,很精神。水蓝色也很特殊,大连好像就我一台这颜色,嘿嘿~~~
内饰:米色内饰,居家感十足,温馨一点,没啥战斗力,哈哈哈哈,要低调!BMW的内饰都一个路数,没啥新奇的东西,设计简单的要命,但是功能一个不少,该有的基本都有了,但是没并线辅助,自动泊车和ACC,这个应该跟上,毕竟价格比竞争对手贵太多了。
空间:空间比较满意 比X5小不了多少 优于Q5 GLK
配置:X335I的车没有性价比可言,70多万的价格都可选X5了,不过我就是喜欢35I的发动机和运动型变速箱,要是边门上没个35I的标致,谁看的出来啊,建议20和28的兄弟全都贴35I的标致,气死BMW。
动力:起步,加速,超车动力多很足,特别是高速上超车很灵活。。
越野: 我真觉得开起来和轿车没啥区别,视野高了一点点而已。底盘很紧致,一体感很强,过弯什么的稍微带一点刹车直接就抹过去了,紧急变线车身也不晃,动作干净利索。
油耗:3.0T的车,我跑出10.2升的油耗,感觉可以了。我本人开车比较温柔,不喜欢大脚油门。
舒适:悲剧的舒适性,我就没开过也没坐过比这车还颠的车了。主要是轮胎的问题,前45后40的胎,强调路感吧,但是就咱国内这路,水土不服很严重有木有!!!说多了都是眼泪...
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购买时间2010年10月
购买地点河北 唐山
裸车价格55.00万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程75000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:方向精准 毛病少
缺点:似乎没有发现有什么不满意的地方。
外观:看着挺小巧精干的 买的时候正赶上改款??但是手里还缺车用 就买了 母亲大人很相中他 感觉一副聪明样子 ??。还是不错的!
内饰:宝马传统内饰风格 塑料感强 算年轻 但是简陋啊亲??。 有时候还会有小许的异响。 更可惜的是 竟然没有后排出风口 很坑的啊!
空间:前排如果乘坐舒适的话 就要苦了后排的人了 说起储物空间 连墨镜盒都没有 如何愉快的耍酷了
配置:性能比较满意 但是配置简陋 五十多万的车竟没有自动折叠后视镜 无后排出风口 轮毂感觉有点小。 车漆厚实。 进口宝马可真是比国产宝马质量好 不只一点呢!代步用足够了 适合夫妻二人开 空间不是很大 但可满足日常生活需求 是台不错的车
动力:招之则来 挥之即去 够用了 可满足日常需求。争强斗狠还差点~
越野: 精准度较高 方向盘感觉比较沉啊 感觉凌志570的方向盘都比他的轻呢 悬架挺硬的 听说x3的悬架造价不是很高呢 与b级车差不多?? 但是路感清晰、明了??
油耗:没太注意 有段时间看一直是11.5L/100km。 但是现在看是15.3L/KM。 也许是季节的缘故?还可以吧 但个人觉得对于2.5的车 油耗不算低啊
舒适:坐姿还可以 可惜没有腰托 开时间长了会感觉到累啊。高速行驶时噪音较大 如果把天窗的遮阳帘打开 到了八十公里时的噪音就收不了了??
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