一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
宝马X3(进口) 2013款 xDrive28i 豪华型
车主平均油耗：11.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
|
综合评分
|
|
购买时间2013年05月
购买地点山东 淄博
裸车价格58.50万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程13601公里
综合评分
|
优点：动力强
缺点：发动机冷启动突突突的像拖拉机。
外观：非常大气，站车前面，总会觉得这是它哥X5，尾灯也很漂亮，侧面线条硬朗，整个外观浑然一体，大气上档次。
内饰：内饰简约而实用，体现了真皮、桃木、金属三重元素，真皮座椅没话说，但后背无兜略显不足，桃木中控和边条虽然有档次但极易刮花，总的来说不像Q5虽然科技感更佳但熟悉起来比较复杂。红棕是目前大家普遍觉得比较好看的颜色。
空间：较老款有了飞越式提升，同样领先于同级别其他品牌的SUV，尤其后排，相信宝马充分研究过目标人群，定位非常准确，这个级别车是需要后排空间的，哪怕牺牲了一点后备箱的空间。
动力：180kw，350n的动力还是很棒的，推背感不错。s挡下超车是件非常惬意的事。
越野：
操控前面已经说过了是宝马乃至X3的特色，准确的说操控主要体现在变道时的灵敏性，便道后的精准度，和包括转弯时的稳定性在SUV中都是很出色的，只要你和车磨合得好就可以“人车合一”，所谓心到车到就是这个意思。
油耗：目前行驶了19200多公里，行车电脑显示油耗10.5。软件统计的油耗11.1。驾驶风格时而温柔时而暴力，对X3油耗比较满意。
舒适：总的来说还可以，只是时间长了以后驾驶位会感觉腰部有点不适，后排的座椅偏硬这个也是共识了，对于操控优越性来说舒适性在可以接受的范围。另外补充一点前排可调节座椅是值得注意的地方，座椅靠前靠后和靠背高低直接决定了前排的舒适感。
|
|
购买时间2013年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格59.90万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程19200公里
综合评分
|
优点：女生开够大了
缺点：南方没有座椅通风，夏天还是难受的。
外观：个人觉得前脸霸气、侧身健硕，PP中规中矩同比略显单薄，配合X3可选的颜色，矿石银、雪山白、朱砂红最为抢眼。
内饰：内饰简约而实用，体现了真皮、桃木、金属三重元素，真皮座椅没话说，但后背无兜略显不足，桃木中控和边条虽然有档次但极易刮花，总的来说不像Q5虽然科技感更佳但熟悉起来比较复杂。红棕是目前大家普遍觉得比较好看的颜色。
配置：性价比确实无法跟已经大量国产的Q5 GLK300相比，甚至不能和进口Q5相比，但是个人觉得这个性价比也不能光看数据和钱的对比，要看你综合实际使用后的一个价值和钱的关系。
动力：当时销售的弹射那下让我很满意，自己的车还没试过，D挡基本够用了，高速上面超过120的话还是有所欠缺，但调整成sport模式后就有动力收不住的感觉，比较满意。
越野：
bmw的一脉传承，转向精准，路感清晰。一个字“棒”值得拥有。
油耗：目前5900公里，平均油耗10.2L/100km，城里与高速一半一半，基本不用自动启停，总的来说还是很满意的。
舒适：Q5，包括几款A6给我的感觉都是座椅太硬，不得不买腰靠垫着，可能也跟身高有关吧。X3坐车柔软多了，虽然减配了腰部支撑同样很舒服。120以上噪音比较大了，不过音乐大声点还是可以弥补。
|
|
购买时间2013年12月
购买地点浙江 湖州
裸车价格56.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
|
优点：操控、动力
缺点：性价比差，内饰配置一般，N20发动机怠速声音大。左前悬挂颠簸路异响。
外观：轮廓线很漂亮，也比Q5更有棱角，只是排气是单边双出，如果双边单出就完美了。
内饰：内饰简约而实用，体现了真皮、桃木、金属三重元素，真皮座椅没话说，但后背无兜略显不足，桃木中控和边条虽然有档次但极易刮花，总的来说不像Q5虽然科技感更佳但熟悉起来比较复杂。红棕是目前大家普遍觉得比较好看的颜色。
空间：乘坐空间比较满意，前后座乘坐都很舒适，后备箱空间一般，车内储物空间不太多，这款车大小适合女士开，再加上孩子的一些零碎东西，感觉车内的储物空间设计和实用性很一般
动力：宝马目前主推的这款2.0T涡轮增压四缸发动机还是不错的，虽然28i较比530上的经典老六缸贵那么多，但动力不逊色吧应该
越野：
转向精准，地盘扎实，无论是快速并线还是过弯道都很有信心
油耗：目前5900公里，平均油耗10.2L/100km，城里与高速一半一半，基本不用自动启停，总的来说还是很满意的。
舒适：总的来说还可以，只是时间长了以后驾驶位会感觉腰部有点不适，后排的座椅偏硬这个也是共识了，对于操控优越性来说舒适性在可以接受的范围。另外补充一点前排可调节座椅是值得注意的地方，座椅靠前靠后和靠背高低直接决定了前排的舒适感。
|
|
购买时间2013年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格59.00万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
|
优点：操控很好，动力强劲！
缺点：内饰
外观：个人觉得前脸霸气、侧身健硕，PP中规中矩同比略显单薄，配合X3可选的颜色，矿石银、雪山白、朱砂红最为抢眼。
内饰：传统的宝马内饰。桃木面板容易刮花，不省心。方向盘造型很漂亮，握感也很好。
空间：乘坐空间比较满意，前后座乘坐都很舒适，后备箱空间一般，车内储物空间不太多，这款车大小适合女士开，再加上孩子的一些零碎东西，感觉车内的储物空间设计和实用性很一般
配置：性价比确实无法跟已经大量国产的Q5 GLK300相比，甚至不能和进口Q5相比，但是个人觉得这个性价比也不能光看数据和钱的对比，要看你综合实际使用后的一个价值和钱的关系。
动力：180kw，350n的动力还是很棒的，推背感不错。s挡下超车是件非常惬意的事。
越野：
bmw的一脉传承，转向精准，路感清晰。一个字“棒”值得拥有。
油耗：油耗还算能够接受，市区大概11左右，告诉8-9，评价10左右，不过有个问题很多人都没注意，实际上油箱会比宝马宣传的小一点，所以按照只剩1/4去加油，不加满加到4/5的原则最好不要按照油表的空余量去算升数，不然每次几乎都会加满。
舒适：舒适性良好，座椅的调节档位很少，但是，从座椅的设计和整车感觉还是相当舒适
|
|
购买时间2013年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格59.90万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程18390公里
综合评分
|
优点：操控
外观：轮廓线很漂亮，也比Q5更有棱角，只是排气是单边双出，如果双边单出就完美了。
内饰：初坐进去感觉X3太朴实了，仪表也太简单了，整个车的感觉比较暗淡，启动之后，让人眼前一亮，转速表速度表中间的区域显示很不错，速度表下面蓝色充电区亮起来之后也增色不少，iDrive我是觉得很好上手了，旋钮比Q5的MMI舒服些。关键的是X3的各种显示字体让我很满意啊，棕色内饰也是越看越舒服。之前一直觉得Q5比X3更有科技感，各种操作之后还是觉得X3不弱啊，至少是伯仲之间吧
空间：本人身高190 感觉空间完全够用
动力：我这款是2.0T的高功率版，240马力，180kw，足够了，运动模式更是非常给力，比奥迪的S档强的一点是：运动模式平顺性依然很好，不是简单得延迟换挡来达到提速快。
越野：
宝马的操控就不用说了，很满意
油耗：目前5900公里，平均油耗10.2L/100km，城里与高速一半一半，基本不用自动启停，总的来说还是很满意的。
舒适：很好，也可能是之前开了五年A4的缘故，那车悬挂硬偏运动，我觉得这款车舒适性足够满足我了，过减速带再也没有被颠起来过，就是座椅再稍微深点就更好了。
|
|
购买时间2013年06月
购买地点新疆 克拉玛依
裸车价格59.90万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
|
优点：动力不错油耗低
缺点：内饰与同级别车相比无竞争力，不显档次，缺少豪华感
外观：个人觉得前脸霸气、侧身健硕，PP中规中矩同比略显单薄，配合X3可选的颜色，矿石银、雪山白、朱砂红最为抢眼。
内饰：宝马风
空间：本人身高190 感觉空间完全够用
配置：性价比确实无法跟已经大量国产的Q5 GLK300相比，甚至不能和进口Q5相比，但是个人觉得这个性价比也不能光看数据和钱的对比，要看你综合实际使用后的一个价值和钱的关系。
动力：240匹马力，相当够用，上班途中偶尔挂S档，再来个运动模式，动力澎湃登场，小野马就是牛
越野：
操控很棒，底盘紧绷不松散，符合宝马一贯的运动路线。
油耗：油耗还算能够接受，市区大概11左右，告诉8-9，评价10左右，不过有个问题很多人都没注意，实际上油箱会比宝马宣传的小一点，所以按照只剩1/4去加油，不加满加到4/5的原则最好不要按照油表的空余量去算升数，不然每次几乎都会加满。
舒适：很好，坐着舒服，软硬核实。高速超200噪音偏大，比奔驰S大。
|
