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瑞虎5
(该车系评分高于85%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年03月
购买地点贵州 黔东南
裸车价格11.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4579公里
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优点：外观高、大、上，空间不错！
缺点：小毛病有一些
外观：最满意外观，高大上，白色显得有气质，不风骚，前脸各种比例都很搭，曲线很温和，侧面最好看，屁股还是有点高，从后面往前看，还是有点往前倾的感觉，就像一只猛虎前腿是扒在地上的，重心很稳的感觉
内饰：塑料感太强了，导致偶尔会有小异响，不过无所谓了.这个价位在这，不要想有Q5的品质。
空间：宽敞，后备箱稍小，不过后排座椅放倒后，后备箱的空间就完全够用了。
配置：性价比，一个字——高，秒杀众多同价位国产、合资品牌
动力：充足，家庭够用
越野：
操控还可以指向性明确
油耗：还可以接受 非高速，路况好，能开到8以下，周末在市区逛得多就上到9点几了，从提车一直开到2000公里平均8.9油耗，1.5吨车重纯市区走走停停估计要10个油左右，很合理的油耗。
舒适：减震稍硬 不过我觉得不是问题 因为地盘较高 必须要有良好的支撑 有得必有失嘛
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购买时间2014年04月
购买地点河南 信阳
裸车价格11.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4000公里
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优点：CVT开起来舒服，上30公里/小时后提速迅速，
缺点：内饰材料硬塑料（但是内饰做工确实精致）
外观：长相没的说。很漂亮大气。还是希望大家买黑色的。白色用久了肯定会出黄斑的啊。
内饰：内饰硬塑料材质，看上去还美观，摸着手感太硬，做工还可以，接缝比较匀称。
空间：当初买SUV 就是冲着空间大这个特点之一买的，储物格也多，就是中控台太短了点，副驾驶室上面，放一只二十几公分的小鹿炭包，经常掉下来。后备箱，标配的全尺寸备胎比较厚道，但牺牲了后备箱的空间，不像老瑞虎挂在尾门上，有充足的后备箱储物空间； 不拉大东西够用了，要是要拉货等大物件，后排座椅放倒，那个空间就大了N多了！！
配置：高 我喜欢 就是不能自动落锁 还有不能一键升玻璃 不方便
动力：2.0自吸够用了
越野：
操控舒适，指向精准。
舒适：减震太硬了，过一个小坑路面反馈全，部反馈回来了，悬挂确实是太硬了
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购买时间2015年03月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格10.99万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：价格在当时很多车型中算是非常低的了。空间非常大，基本上车的朋友都说舒服，平时后排放倒拉货25箱完全没有问题。地盘也是我比较满意的一点，非常稳，生活中任何路段都是安稳的过去，从不磕底盘。视野也很棒。
缺点：噪音控制还需加强
外观：时尚动感，适合年轻人
内饰：做工还是跟不上日鸟的合资品牌啊
空间：空间不错 特别是头部空间我是最看重的 1米9的个子的话都可以有余量 我1米8 足够了 后排也很不错
配置：超高，值得购买。
动力：起步显慢，中、低速动力很好，100公里以上显得有点吃力。
越野：
还可以
油耗：刚提车的时候，显示10.3个油，提了车以后，直接飙到了12.5个油，让朋友开车回了躺安徽，大概来回800公里左右，油耗降到了10.3个油，我这几天在市区开，又回到了10.5个油，唉，反正感觉是3天100快的油钱！
舒适：人性化不够，很多模具没有优化，
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购买时间2014年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.20万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程4750公里
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优点：最满意的就是外观，行驶感受也特别的棒
缺点：离合太高，坐也太高，降到最低的时候，踩离合也不舒服
外观：好看，这个见仁见智。个人是个外观控，当初选虎子一半原因也是喜欢它的外观。
内饰：做工跟以前的奇瑞车相比，提升太多，很喜欢这个淡色内饰。只是中控要是用成软料就更好了，因为以前A515才5万多的车都是软料的，这11万的车了还是硬塑料，我觉得说不过去。
空间：9分
配置：不错。要有的配制基本都有了，后视镜电动不能收起，人工收起，下雨会积水。希望奇瑞改进。
动力：：还可以，上陡坡3档有些肉
越野：
方向灵活，刹车有力
油耗：这么重的车油耗能和小轿车差不多，真心不错了，希望几年后仍然这样。
舒适：舒适性可以接受，毕竟10万出头的车嘛！真皮的要鼓励一下！
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购买时间2014年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.98万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程1300公里
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优点：性价比高。均衡
缺点：其实没什么不满意的地方，如果非要说，就是车内噪音大一些，隔音方面还有待加强。
外观：流线感强，大气。
内饰：内饰做工相当到位，没有硬伤，大爱中控显示屏（奇瑞你敢上更大的屏幕不，好吧我承认我要求太多了），多功能方向盘实在是太好用了（对一个新手来说开车接电话木有蓝牙是多麽痛苦的事情），妈妈不再担心我开车接电话了。
空间：空间超大，前排座椅可以上下调节。后排可以翘个二郎腿，我还可以横着躺。如果把后排座椅放倒还是很平整的，躺俩人不成问题，出游时不用住旅馆了。
配置：比较高。
动力：2.0的排量绝对够用了，超车基本不需要狠踩油门就能完成，舍得给油推背感还是很足的
油耗：由于工作需要，经常要跑市区里面最拥堵的路段，所以堵车时会看到油耗蹭蹭的往上窜。
舒适：隔音差，发动机噪音大，天窗打开更不像话，座椅真皮的挺好
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购买时间2013年12月
购买地点河南 安阳
裸车价格9.99万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程5400公里
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优点：外观大气，做工好，空间大，视线清楚，刹车给力，离地间隙高，通过性好
缺点：提车不到两个月，到4S店维修3次，后减震器也漏油，小毛病多，有些地方生锈
外观：喜欢，不喜欢不会买了！！情人眼里出西施。
内饰：适中，中控能再软点就好了
空间：家用足够了，后排空间也大，要是后排可以往后调节就好了
配置：目前自主性价比最高，没有之一。
动力：动力够用了
越野：
不是我所钟爱的电子助力，原地打方向比较重。路感不是太清晰，但指向性还是不错。离合有点高，尤其是倒车的时候不好控制。
油耗：刚提车时郊区道路跑六七十码百公里油耗8.5，现在一千多公里跑山区道路油耗7.7。总共加93号油一千元，跑了一千六百公里，平均每公里6角3分不到，真的很节油哦，以那个1.5T的节油多了，而且我还是新手，今年八月份考的驾照
舒适：乘坐很舒服，前后排都比较宽，后排坐4个成年人也是不挤的，当然你要是大胖子的话那就只有坐3个才能保证你的舒适度了
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购买时间2014年05月
购买地点山西 太原
裸车价格9.80万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程3500公里
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优点：安全
缺点：隔音效果真心不是太好，后备箱放轮胎的地方竟然没有一点隔音措施。
外观：整车线条流畅、动感大气 喜欢黑色的稳重霸气高大，高达之上！
内饰：限于成本中控台多是塑料，但做工不差，不输同级别20万内合资品牌，赞一个。
空间：空间宽敞——无论是主副驾驶室还是后排乘坐空间、纵向和横向空间都很宽敞，可以满足绝大多数家庭用户的需要。储物空间充足。
配置：同等价位比较 还是虎子5性价比高！ 值得您拥有！
动力：2.0动力家用还是可以的，只要是不越野。雨天泥地对于两驱不是强项。
越野：
操控感还成，离合略高多习惯一下就好了，油门感觉在起步的时候略有延时，起来之后就没问题了。
油耗：我的车平均油耗是9.0，对于一个2.0的排量的汽车来说，足够了，而且我一大半的路是跑的城市，成都城区基本下班都堵，因为我是新车新手，我觉得通过磨合和我的熟练，到后边我的油耗肯定还会降很多下来。
舒适：个人感觉比本田CRV好一点后排比较舒服
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购买时间2014年05月
购买地点山西 太原
裸车价格9.80万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程1680公里
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优点：操控性好。
缺点：最不满意的就是噪音大，佳通轮胎差，发动机上了三千转噪音太大了，走非铺装路面有异响，
外观：选择此车的一大原因，车尾部看向ix35，侧面看Q5！算是人见人爱，车见车爆胎，啤酒瓶子打开盖的外观了！
内饰：内饰做工不错，用料能用软的就超赞了，不过换成软内饰，价格就上来了，性价比就下降了，唉，鱼与熊掌不可兼得啊。
空间：够用，只是后排中间凸起的位置，对于座在后排中间的人就没那么舒适了，而且中间位置没有头靠，长途时对中间的乘客肯定很不舒服。
配置：性价比超高.
动力：对于城市型SUV，动力完全够用，告诉超车也是妥妥的！
越野：
离合有点高，本人38吗的鞋，呵呵。档位之间距离太小，几次都分不清究竟是一挡还是三档，不得不低头看看，新手啊！
油耗：新手新车，目前才开500多公里。油耗12啊，可能和我的驾驶习惯和驾驶经验不足有关系吧，期待后面会慢慢降下来。
舒适：第一次买车没开过多少车，对比桥车来说舒适多了，开着没那么累
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购买时间2014年01月
购买地点山东 聊城
裸车价格9.99万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观真的不错
缺点：有胎噪，减震硬，有一次走沥青路，那声音，还以为胎破了！老家门前刚好在修路，每次出门差不多要走6-7公里的烂路，减震硬大大降低了舒适性。
外观：帅，总是有人问多少钱买的，说10万没人信
内饰：在当时同价位车里个人感觉还是相当不错的
空间：空间对家用来说，很宽敞，后排安装儿童安全座椅后，还能坐两位大人，前排空间不错，头部空间余量很大，腿部空间也不错。后备箱不大，但是放倒后排座椅还是能拉较大的物件的。
配置：很多人对我花10多万买一个国产车感到不可思议，我懒得跟他们争，在决定买这个车前我试过FKS、K3、郞动、C4L、凌派等等众多车型，每款车都有自己的优点和缺点。但就10万出头的价格里面，虎5的性价比是非常高的。
动力：很好 超车有劲一点不肉
越野：
转弯不敢快，有点倾斜。
油耗：油耗也完全可以接受，平均9个左右，基本上一半城区一半城郊和高速，磨合期能有这样的表现已经很不错了。
舒适：整体满意度90%，不可能什么地方都满意，什么地方都满意的车估计造不出的
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购买时间2014年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.98万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程1800公里
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优点：性价比不错
缺点：要说最不满意的就是奇瑞车口碑太差，遇到很多人第一眼说好，一听说是奇瑞的，就说还可以。另外在个别配件方面可能掌控的不太理想，刚提没几天发现轮胎气不足，到修理店一检查，发现气门芯居然坏了，本想找4s的，想想才十元钱，算了。有人说噪音太大，我表示还能接受，特别是跑沥青路面，几乎听不到声音，即使开到八十码，那种声音挺让人舒心的。
外观：那是绝对的刚刚的
内饰：也在可以接受的范围之内
空间：真的很大，我前座调好以后，后排空间差不多有3拳的空间~！（我自己量的，介于身高和前座调的角度不一样，会有所差距）朋友坐我车上来基本第一句话都是“空间好大啊”。后备箱主要是因为箱盖的原因，在下部有一个收口，空间相比H6来说小了一点点。（注意只是一点点哦）
配置：性价比高，虽然配置不是太高，但是该有的都有了，虽然没有全系标配EPS，这个有点遗憾，哪怕再多点钱，全系标配ESP，相信会更多人选择的！
动力：动力这个问题就见仁见智了。奇瑞这个2.0的发动机从数据上就能看出来真的是不咋样，用在1.3t的轿车上应该不错，但是用在这个1.5t重的虎5上，个人感觉还是有点吃力的。起步比较肉，速度起来后2,3挡有加速感，但是想要所谓的推背感的话，还是请朋友们等等奇瑞带T的发动机吧！不追求刺激的朋友就无所谓了，我开这车在高速上跑过160，我弟开过180，他说再不敢往上了。总体来说平路上够用，爬坡就比较吃力了，因为这车我是在西藏的高原上用。
越野：
顺手，指哪打哪，稳准狠。
油耗：现在跑到1000了，都是在市区内跑的，平均油耗显示10.05/百公里，五一跑一趟高速长途在看看，但是和其他手动家悦版发布的油耗相比我的算高的
舒适：一般，悬架硬，有助于转外的超控，可以理解
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