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瑞虎5
(该车系评分高于84%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年07月
购买地点广东 广州
裸车价格12.90万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：中国品牌
缺点：后备箱小，油耗稍高。
外观：大气时尚，车头稍显凌乱，缺了点精气神，要是像概念版那样就好了
内饰：内饰好看，中控设计很合理，用料中等了，这价位摆在那。
空间：乘坐空间良好，我175的身高开车很宽敞。平常一家五口出游乘坐也很宽敞，而且我家人都很高哦 ！
配置：性价比比较高的一款车，值得推荐。
动力：只能说符合2。0自然吸气的正常水准吧，配上CVT也就是那样，不能说灰常肉，但是急加速还是有点耐心吧。
越野：
电子助力比较方便，低速比较轻便，高速很稳。由于车身比较高，变道和转弯车身姿态保持的还可以，比较有信心。
油耗：油耗还是很满意的，跟我家新凯越的油耗差不多！！！
舒适：反正比做轿车舒服。
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购买时间2014年04月
购买地点福建 莆田
裸车价格12.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1555公里
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优点：有自动挡，刚拿驾照容易上手。
缺点：急加速噪音大，后排舒适度差。
外观：一个字赞，我自己也贴了不上拉花，一堆车中一眼就能认出我的虎子。赞。100分
内饰：用料一般。但是做工还算不错。没有什么异味。
空间：家用足够，满意。
配置：性价比超高，超预期，这里要赞TB够厚道的。
动力：动力不错了，对于我来说，不追求暴力驾驶，动力完全足够，那天到莨山，全车六人（4个餍，2个小孩）上坡、坡上起步，信心十足。
越野：
电子助力方向盘转向轻盈，清晰，指向精准，操控得心应手。
油耗：新车磨合期没过，现在行驶1355公里，油耗9.1，很符合预期。
舒适：较舒适，过烂路还是比较有信心，车的整体感也不错。城市里的话可能更软些就好了。
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格12.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间大，油耗小，换挡平顺
缺点：我的换了十字轴、走前轮顶胶轴承、风扇控制器、正时套件，拆的比较多，尤其是换正时皮带和轮子，不过都是索赔，也不用自己花钱，希望品控做好些
外观：外形相当亮丽，作为女车主对外观还是很看重的，当初买这车除了价格给力还有一点就是外观对得起观众。
内饰：还算马呼，15款做了些小改动。相对14款更奈看了些。
空间：很满意，就是后备箱小了点。
配置：无疑是最满意的~这个配置，这个价格，只有瑞虎5了吧~~~
动力：给力
越野：
试过世嘉和斯柯达，途胜和创酷，虎5的操控令人满意。
油耗：城乡结合部油耗比较可以，一百块钱差不多二百公里，市区里面百公里差不多十个油吧
舒适：后排没怎么坐过，不过避震有点硬，特别过减速带
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购买时间2014年01月
购买地点四川 绵阳
裸车价格13.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：综合性能较好
缺点：减震有些硬，后排不坐人的时候比较明显，可能也是新车的缘故。底盘有点高，上车不轻松，尤其是后排上车
外观：耐看，特别是侧窗部分，设计的很完美。。。
内饰：做工比以前奇瑞的车好的不是一个档次，不过部分部位处理未到位，有点毛边，大部分还是做工精良的。
空间：乘坐空间很好，头部空间很舒服，美中不足后备箱空间小点，
配置：性价比比较高。
动力：动力还行，低扭不错，CVT的开着很平顺，不要求见车超车，正常家用的话，这动力也够了
越野：
虎子的操控性应该说相当不错了，虽说比起我以前的乐风感觉稍差一点，但在同级别的车里面也是排名比较靠前的
油耗：高速6.7个油，市区在10个左右。
舒适：主驾驶电动调节，全车真皮座椅，舒适度极佳
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购买时间2014年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格13.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：虎5的外观和性价比。
缺点：减震硬，走不平整水泥里面偶尔出现减震共振，后备箱偏小。
外观：外观很棒，摆脱国产车一味的模仿别人车子的阴影，有自己的设计理念。
内饰：我的是黑内的 很漂亮
空间：非常好，后排可以翘起脚来
配置：这款车最吸引我的地方就是性价比了，这们SUV和这样的价格，仔细比较同级别的车，你就会发现你已经悄悄的爱上虎5了。
动力：足够用 超车无压力
越野：
电子助力比较方便，低速比较轻便，高速很稳。由于车身比较高，变道和转弯车身姿态保持的还可以，比较有信心。
油耗：可以接受，2.0的车油耗在10个左右个人认为都是可以接受的，毕竟就是平常上下班费点，上高速了油耗立马就下来了，代步工具为人服务，如果计较太多小账反而得不偿失。
舒适：人坐汽车里，还是感觉很不错的
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购买时间2014年10月
购买地点山东 泰安
裸车价格12.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14000公里
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优点：性价比极高，三大件技术过硬
缺点：隔音
外观：大气协调没得说，喜欢，即使很多人诟病的屁股高看起来也完美
内饰：装配工艺优良，增加黑色内饰绝对高端大气上档次，当然浅色内饰更偏向家居风格，多种选择对消费者是好事，各取所需吗
空间：满意，视野开阔，坐姿舒服。
配置：性价比十强，国产车数一数二的地位。车型档次价位合理。
动力：充足。山路也不在话下
越野：
挺简单呢 比较容易
油耗：还在磨合，不好说啊，期待等里程上来后能快速的下降。市郊结合，短途多要14-17L啊。
舒适：前排座椅很舒服，后排的话座椅不能调节角度有点太直。避震好多人说硬，我觉得和奥迪Q5、大众途观、凯迪拉克SRX也差不多，没显得有多硬。噪音也不是很大，目前只开到90码左右，完全可以接受。如果要做隔音的话建议4轮和底盘。
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购买时间2013年02月
购买地点安徽 六安
裸车价格13.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：对奇瑞的做工安全性很放心，三大件很稳定耐用，提车快1个月，已经有6人来问我车的情况表示很关注 ，说明国产车真的在进步。
缺点：内饰塑料感重了一点
外观：耐看
内饰：满意
空间：空间不错，后排中间突起部分太碍事，期待改进。
配置：必须的,没的说，要是在能选配就更好了！
动力：2.0的排量开起来还可以的，起步是相对慢一点，总的还是可以接受的，毕竟不是飙车党。
越野：
在这个价位的车里该有的安全配件都有了，方向盘及座位的调节也能是驾驶者始终保持在一个舒适的驾驶位置上。
油耗：跑了近1850公里，长途，市区各一半，油耗8.6满意，车显油耗标示准确，不像其他厂家虚标。
舒适：挺好。真皮座椅还是很舒服的。尤其是分区空调，解决了很多问题。我不愿意吹空调，所以我这侧都是教高温度，副驾驶侧随他怎么调，很方便。
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 常州
裸车价格12.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：说到满意，不是一句两句能说的完的，首先日常家用，外加自驾游，空间绝对够用，外观大气（除了车屁股厚实点，这点仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱），国产车能做到这样，已经不错了，奇瑞的车，三大件还是能经得起考验的。
缺点：屁股不好看
外观：外观整体来说很好看，除了屁股后面。从后面看上去真的显得瘦高瘦高的，其他方向看上去都还好，符合我的审美（虽然我个人的审美是一直很有争议，迄今为止自己买的衣服，没有一个款式不被广泛吐槽的）。
内饰：95分
空间：五个大人一点没压力 满意
配置：赶脚性价比超高有木有啊，哈哈
动力：舍得给油就有力，不过感觉油门有点反应迟缓
越野：
这款带ESP。有这东西操控没的说。。。自己平时开车很注意。没用过ESP。。但是基本上方向盘指向性不错。
油耗：合理
舒适：减震,悬挂偏硬
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 扬州
裸车价格12.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14000公里
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优点：这车被动安全方面是我最满意的 毕竟要拉的是老婆孩子 前后的防撞钢梁 再加上车门的斜拉防撞钢梁 放心不少 现在在路上 咱能保证不去撞人家 可真心保证不了人家不撞你
缺点：内饰塑料感比较强，过不平整路面时内饰有异响，高速胎噪、风噪比较明显
外观：虎5的外观有些保时捷卡宴的影子，因为虎5的设计师是前保时捷的首席设计师。不论从哪个角度看过去都是很赏心悦目！低调而不张扬是瑞虎5诠释的意义！厚积薄发！
内饰：塑料感很强，不过内饰接缝啊什么的处理的还是挺讲究的，没有什么乱七八糟的毛刺
空间：一个字，大
配置：性价比超高
动力：动力充足、作为城市SUV动力够用！
越野：
挺好的，刹车也灵敏
油耗：好的驾驶习惯加上偶尔高速拉一下，10个应该没有问题。可惜本人做不到！我11.5！
舒适：悬挂较硬，但过弯性能极佳。
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购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格12.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观大气，棕色是我的最爱，动力比预期好太多哦~
缺点：走烂路方向咣当咣当响，刹车油箱咕咚咕咚响。。。
外观：日内瓦品质造出的虎5，果然是不同一般，很漂亮，大气，沉稳，同级别秒杀竞争对手了。
内饰：符合这价位，但如果出软内相信会加分不少，同时销量也会有大的提升！
空间：空间在同级别里个人觉得是大的了。反正比GLK要大
配置：安全配置很高，刹车系统是最大亮点。其他配置也丰富，齐全。囊获几乎所有主流配置，性价比很高。
动力：新手驾驶，感觉良好
越野：
操控性能一般
油耗：市区相对较高13左右，高速9个油 综合油耗11左右
舒适：这个很奇怪，试架车的时候，真不舒服，特别是后排坐位，硬绷绷的。然后提车后，自己用车感觉不错哦，家里面的人说坐着也舒服，没之前试车感觉这么差。也不知道是不是我的人品好呢，选到了一部好车，开心哦呵呵！~！
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