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瑞虎5
(该车系评分高于84%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.89万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1500公里
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优点：性价比高。
缺点：胎噪的确有点大
外观：我很满意，看过的小伙伴们都说好
内饰：还行
空间：后备箱小空间不够用
配置：性价比还是很不错的，本人买车是为了省力享受，必选自动档的车，本车在我买的时候这价位这配置的还是很有竞争力的。
动力：感觉一般，特别在开空调后明显感觉油门有无力感（个人感觉）
越野：
关于操控性，我个人觉得虎子有日系车的感受，最大体现的就是方向和刹车，因为我本人在单位管车，基本上大大小小各系各类的车都开过，所以我觉得虎子的操控性，不说一流，也算上乘了。
油耗：目前全市区还上了次山，对于自动挡SUV来说10个油我很满意了。磨合段时间出差跑长途多相信会降到9个的。
舒适：偏硬烂路不适合平时铺装路面还不错
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购买时间2014年07月
购买地点广西 柳州
裸车价格11.19万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程13030公里
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优点：操控不错，
缺点：跑了500多公里了.现在还没有不满意的地方.非要我举一条.就是天窗有点小了.再大点就更好了.
外观：见过的人都说大气
空间：乘坐空间非常出色，后备箱同比偏小
配置：高
动力：本人是比较胆小的人，基本不超别人的车，不追求快啊，猛的，对我来说足够了
越野：
电子助力方向盘很轻，比较精准，稍微有一点虚位，如果不是认真感受的话感觉不出来。
油耗：还算满意，对于一款SUV来很不错了，希望首保过后还能降
舒适：座椅软硬适中。乘坐空间大理想。每个座位都有安全带。第二排中间座椅没有头枕。佳通的轮胎。车内环境基本算安静。噪音第二排比驾驶位大。音响效果不错。基本上行车过程中算舒适的。
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购买时间2014年08月
购买地点湖南 株洲
裸车价格10.90万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1500公里
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优点：性价比高
外观：第一眼看，霸气，然后再一看，还是霸气，再一看，也是霸气，在看，买下了它。对我来说就是高大上了！
内饰：内饰略显简单，给75分
空间：较大，非常满意
配置：很高，车下地12.8W
动力：起步如果心痛油会感觉有点肉，这个一般车都这样，如果舍得给油，绿灯起步也可以拿第一。速度起来了，感觉自吸发动机很舒服，很线性！
越野：
在SUV里面算不错的了，和原来的奇瑞A3比操控还是差点。
油耗：目前有点高，希望过了磨合期能有所下降。
舒适：座椅比较合适，但是腰部支撑不够，长时间没有靠垫的话，腰酸
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购买时间2014年04月
购买地点广东 广州
裸车价格13.48万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程23000公里
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优点：做工很棒。
缺点：加速的时候噪音还是有点，但是可以接受！
外观：硬朗，线条勾勒简洁明快，让人看起来比较舒服，
内饰：可以，能接受。
空间：乘坐空间满意，特别前排，非常宽敞。后配瘦子翘腿没问题，胖子坐上也不拥挤。各种储物空间很多。就是后备箱有点小，但是日常生活应该够用了。
配置：还行
动力：新车，还没有给大力，先慢慢来，不过只要舍得给油，动力还是十足的
越野：
还可以
油耗：3000多公里，平均9.3，马马虎虎 毕竟是2.0排量。
舒适：前排坐椅比较舒服，后排舒适性稍差，悬挂硬，路不好会觉得颠。
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购买时间2014年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.58万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1150公里
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优点：乘坐空间大，外观漂亮，CVT市区开着方便。虎5整体各方面都挺均衡的。
缺点：倒车影像不够清晰
外观：外观不错，当时也是被外观吸引，进店看车的，尤其前脸，感觉挺霸气，后屁股就LOW了，，窄高明显，但是也有好这口的
内饰：中控台样式新颖，用料高档，做工精细。中控台按钮很方便，触屏也灵活。
空间：188身高乘坐毫无压迫感
配置：性价比高，外观漂亮，乘坐舒服，质量稳定，皮实耐用 ，值得购买。
动力：市内跑动力足够，高速一跑过一回，感觉也很有力，超车很轻松
越野：
操控没的说，绝对赶超20万以内的SUV，低速方向盘比较轻巧，但速度提上来以后方向盘就变重了，这也是很多厂商宣传的随速转向力控制系统，但是TB没有宣传这一点，真是为这个土鳖感到感动，TMD实在了。
油耗：油耗有点高了，没有好好统计过，反正加油的钱绝对是超过一元比一公里了，这其中也有约三百公里不超过一百码的高速路了，或许就目前这个里程对于油耗还没有太多的发言权，但真是希望能有所改善。
舒适：舒适性一般，因为减震比较硬。
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购买时间2014年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.49万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程15000公里
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优点：外观 ，耐看。
缺点：订车时间长了点，但终究提到车了，不负等待。
外观：外观这个东西，纯属仁者见仁智者见智，个人觉得设计尚可，基本拜托模仿阶段，当时买虎子跟X80纠结了好久，侧身线条不错，车头比较中庸。整体还可以。
内饰：黑色的内饰还是很满意的，各个空间的利用还是比较合理的。特别是黑色的内饰，不用担心上面会有各种印记什么的。中控台功能也挺全，前后座都中间扶手坐着也很舒服，前后扶手上都水杯槽，这个挺好的，用着方便。其他各方面总体感觉很好，其他的还要等以后的发现了
空间：没的说，我才老婆都不高，原来开QQ都不觉得小，开虎5空间足够大，上次出去玩，考虑直接在后排躺着睡，舒服。后备箱空间跟同级别的比起来略小，不过家用已足够。
配置：自主品牌里很均衡的一款车，配置丰富，物超所值
动力：动力上来说 我一般真的事温柔驾驶 因为毕竟在磨合期 我不舍得把车开的很费 除非特殊情况超车啊 感觉动力够用 有一次有辆车子超我车的时候 差点碰到我 我很生气 踩油门稍微猛了点 感觉到强烈的推背感 那真的是第一次 感觉动力真的让我吃惊，平时开车的话 我一般都是慢慢把速度提起来 舍不得给油猛了。
越野：
：保持良好的驾驶习惯，指向、刹车都比较好。
油耗：暂时是10.1的油耗，不知道出了磨合期后会不会少点
舒适：地盘高，车内高，座椅舒适度满意，但走烂路或者不平整水泥里面减震偏硬，舒适度不太满意。
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购买时间2014年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格12.29万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点：还是性价比，没有什么绝对的优点，但也没有明显的缺点，比较均衡的一款车。
缺点：发动机声音太大，特别是大油门的时候。小毛病多：CVT高速啸叫；冷车启动后，刹车哇哇响；过颠簸路，嘎嘎响；主驾位拉手位置行车中脚碰到会嘎嘎响。
外观：不错，线条流畅，这款车的外宽看起来就是豪华。城市越野的外观及真正越野的性能结合
内饰：手感很好，但还有细微处需要改进
空间：空间宽敞舒适，储物箱很多，各种小部件都有地方放，后备箱空间够用，
配置：很高
动力：不飚车，不激烈驾驶，感觉足够了，油门反应比较迅速。对于新手的第一部车来说刚刚好，开过2.0T的车，动力太大了，开起来有点恐怖。
越野：
方向盘说不出哪里不好，但是使用起来就是不是很顺手，指向性不是很清楚，需要改进！
油耗：这倒是给我一个惊喜，因为我以前没有开过SVU,我一直以为要在13到14个油以上。在高速上特别省油，才7个油左右（首保还没有过，定速100以下）。如果加上县城里的综合油耗10到11个油左右。已经非常满意了。但我必须强调的一点。这个跟开车习惯有很大关系。同样的车肯定会有不同的油耗。
舒适：乘坐还是较舒适的，就是减震稍硬。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
裸车价格11.90万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：操控好，舒适，性价比高。
缺点：噪音偏大
外观：见仁见智,个人比较满意.媳妇也喜欢,要知道找到一个外观两人都喜欢,价格又能接受的车是多么的不容易.
内饰：内饰整体协调满意，内饰做工精致，细节处理得好。
空间：本人四川人，典型的矮龊丑，身高只有165cm,家人都不怎么高（有遗传？？），所以空间对我们全家来说，完全没法挑剔，反到是老母亲抱怨说这车怎么这么高，上下车感觉是爬上爬下的（虽然我也装了侧踏板，但是他们总觉得不扎实，不愿意或是不习惯踩）
配置：我买的时候没什么优惠，对比其他车，比如H6、CS75，性价比还是算高的，关键是自己喜欢
动力：2.0加速无压力，cvt没有传说中的打滑现象，相比AT的cvt没有换挡的顿挫感，丝般顺滑，感觉还是可以的，虽然机头不是什么新开发的，但是只要舍得给油肯定不肉
越野：
不错
油耗：刚提车时候显示油耗20，现在开了300公里，油耗11。6，感觉还行，如果多跑跑远路应该还会降，比轿车油耗高正常，毕竞车大了好多。
舒适：座椅及内部感觉还是不错的，只是因为SUV的特性，防止托底和侧倾，悬挂调教较硬，高速路况不好会比较颠簸。
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购买时间2014年08月
购买地点广西 梧州
裸车价格11.88万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：第一次看到这车，就被它深深的吸引。但要说最满意的一点，应该是在深刻了解之后，被他的各项安全性能所打动，这车有很多被动安全指数，我买的高配，比如ESP、60时速以上急刹车尾灯会连续闪动提醒后车，过硬的焊接工艺，负责的生产监督程序,全新的厂、厚道的前后保险杠。总之就是安全这一点，最打动我了！
缺点：手刹未松到底报警声音时间太短了
外观：外观不错
内饰：比较满意，尽管用料上不是十分讲究，但作为一款接近地气的大众车，已经是难能可贵了。唯有感觉不满意的一点是手刹太粗糙太低档了些，真心不好看，本人打算包装一下。
空间：空间大。
配置：超高，油耗表现惊喜。这个价位的车子，可选择的范围比较多，但是带安全配置ESP，其他配置也差不多的要么比瑞虎贵，要么就是少ESP。所以瑞虎性价比超高。
动力：够用，了解它的脾气的话路上超超车还是很轻松的
越野：
指向很精准，方向很轻盈，一般一只手开车，即使是大角度的弯道也可以很轻松的操控
油耗：磨合期内11升，能接受，但愿磨合过后会降些！
舒适：软硬适中，包裹性还可以，后排的靠背直了点，如果角度大点或者可调，舒适性会提高不少。
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购买时间2014年12月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格11.97万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1300公里
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优点：太多了。配置高，性价比高！落地15万的SUV带ESP，四气囊，CVT变速箱，后排隐私玻璃非常实用！
缺点：新车 档位比较硬 不太好挂挡
外观：高大上
内饰：内饰材料很一般。转向柱下面的线束和各种零件没有任何包裹都裸露在外面，实在不应该。汽修店的朋友说从没见过零件这么少的中控台
空间：本人身高184，体重115KG，老婆身高180，体重65KG，绝对好座，前后排都不错，剩余空间大，后备箱也够大！
配置：性价格对于这款车来说几乎可以说是鹤立鸡群。
动力：够用
越野：
操控简单，本人购买的是自动挡的车，无级变速。这操控简单很多，不需要挂档，只需要转动方向盘，这要是复杂就接天理了。方向盘电子助力，速度慢时方向盘轻，速度越快方向盘就越重，这样防止汽车高速行驶时出现漂移状态。不论快慢，方向盘很准，没有虚位。
油耗：不算太高，可以接受
舒适：我比较重，我觉得座位坐上去不软不硬，刚合适，特别是驾驶位电动调节，太舒服了。后排能够调节角度那是最好不过的，但是轴距在那里，也就将就了
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