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瑞虎5
(该车系评分高于84%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格13.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3500公里
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优点：空间大，安全性能好，坐着舒服，油耗相比较低，
缺点：细节还是不到位，市场反应较慢，一些很简单的主流配置不配备，很注重内在的东西，却忽略了国人买车很多只看外观的，后视镜加热和折叠这个真的是很有用、又直接看得到的东西。
外观：前脸看起来很大气 越看越不错 那些说屁股太高的请看实车 反正我在看了实车以后没感觉那么高
内饰：CVT家尊方向盘真皮的，不锈钢迎宾踏板都很满意，大屏导航自己转换的MP4很给力，就是设置音量有点问题
空间：满意，足够用，凡是上车看到后备箱的就没有说小的，不只是够用，绝对宽裕
配置：非常高，这样的价格能买到这样一台车还有什么话说。
动力：没开过其他车不知道，我新手开车很小心，现在没有超过80过。只要拆油门超车还是很容易的。
越野：
操控方便，方向指向精准，倒车影像的随动指示线定位准确
油耗：从4s出来加油300块钱，行驶400公里，就磨合期油耗来说完全可以接受，并且有惊喜，基本都是以城市拥堵路段和快速通道为主。
舒适：噪音控制不错，座椅也很舒服。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 清远
裸车价格13.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1700公里
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优点：空间超大。最多拉过六个大人三个小孩。
缺点：虎5小妾，虽然你有很多优点，但人哪有十全十美的，车亦无完车！但是你没能让我感觉十全十美，不能怪你，你尾裙下面的四根柱子，着实少了一根，这个是被哪位缺德货偷了一根；瑞虎5五月份的车后保险杠上与尾裙连接处，原来四根连接杆简配为三根了，而且一点都不协调，工位还留着呢！奇瑞啊奇瑞，你这品控，能出来解释一下不？妹的！
外观：外观没的说了，看见实车你绝对会惊喜的，网上的照片都没法和实际的车相比！
内饰：做工较以前的车有了很大的进步，这个可以给个赞！
空间：空间够用，车是媳妇开，在后排膝部还有两拳的距离，前排坐两个人，后排一个人，车上还能放下95斤弹好的棉花，空间够用。
配置：高
动力：动力强劲，加速快。
越野：
操控轻松
油耗：现在1000KM，加了600多块钱的油，在这个油价彪跌的时代，我觉得这个油耗还是相当不错的，何况我还没有过磨合期呢
舒适：这个只能说一般吧，减震偏硬（用来跑工地的烂路就还不错），胎噪较大，可能换个米胖子的轮胎会好点，但这车价摆在那里，暂时还没换的冲动。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 广州
裸车价格13.40万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程38000公里
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优点：空间宽敞，动力流畅，操控自如，外观大气，性价比没的说
缺点：味道!味道！味道！左前灯进水，开始补点胶水，后期发黑，还好在保质期内，免费更换一个。
外观：外观没的说了，看见实车你绝对会惊喜的，网上的照片都没法和实际的车相比！
内饰：黑内饰，塑料感还是强烈，有廉价的嫌疑，如果把内饰搞好的话，虎5会超过H6的。
空间：空间还是蛮大的，也比较实用，前排驾驶员和副驾驶的头部和腿部空间都很大，座人舒服，拉货后备箱的空间也挺大的，对于像我这种做小生意的人真是一车两用，相对来说减少了开支。
配置：我只看了三款国产SUV，这个还是比较高的！
动力：2.0自然吸气的发动机感觉家用足够了，只要舍得给油，加速、超车还是蛮轻松的。
越野：
满意，指向性一般，不是十分清晰。
油耗：新车，还不到200公里呢，看其他人应该不高，还在统计中。
舒适：我的新车跟同事的3万公里的凯越比较了一下。。。他的舒适性已经不如我的了。可能我的是新车的原因。过减震走拦路都还不错。只是隔音后面差点。小石头打地盘上后面有响声。不过十来万的车有这个样子已经是很不错了。毕竟不能跟几十万上百万的车去比。
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购买时间2013年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格13.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：乘坐舒服，视野开阔。
缺点：减震硬，也有可能是自己轿车开习惯了；另外4s的服务赶合资车还是要差几条街
外观：总的来说，够大气，超出很多人的期望值。但是整体造型还是与其用途相悖。既然家用型，突出温馨稳重，却又为何设计得如此倾斜，攻击性太强，车尾处理不佳。
内饰：内饰相对而言尚可吧，不算很好，单也不算很差劲，我的是真皮座椅。
空间：乘坐空间够大，后备厢稍小
配置：自动挡紧凑型SUV，目前国内性价比最佳之作~！没有之一....~！
动力：2.0DVVT自然吸气，这款发动机是奇瑞久经市场考验的成熟稳定的产品，配虎5可谓是恰到好处，多一分嫌胖，少一分嫌瘦，低扭充足，高速稳定，声浪很舒服。配上7速CVT使得驾驶更加平顺，特别是城市拥堵路面驾乘感受很好。
越野：
方向很轻 指向明确 开起来很舒服 满意
油耗：现在刚跑到800多公里，高速上油耗现在开到7.5，市区开开8.0左右，相信首保之后还会低，这个油耗对我来说完全在接受范围内的，当初决定买SUV的时候就已经做好高油耗的准备了，现在这个油耗对我来说还是有点惊喜啊。
舒适：还行，没腰部支撑是缺陷，过沟坎感觉减震有点偏硬
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购买时间2013年09月
购买地点广东 茂名
裸车价格13.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2700公里
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优点：底盘高度没的说，指向精准，动力也是很不错，配置高大上，朋友18万买的凯美瑞真心太次了....所有人问我嘛配置，我统一回复：“你能想到的基本都有”瞬间形象耸立啊，哈哈哈哈！！6月底的车，网上说的“啸叫”“抖动”等等全都没有，感谢帮我挑车的4S哥们儿！
缺点：暂时没有
外观：设计很满意，国产里面算优秀了
空间：五个大人一点没压力 满意
配置：奇瑞看的出是在用心做了，很多地方也做了该善，车，不怕有问题，最主要的是售后跟上就不怕，有问题能够及时的为消费者解决，这款车在1万多一点是值的拥有的
动力：只要舍得给油，动力妥妥的。
越野：
我是新手，开车到目前为止，感觉开车没压力，方向打哪到哪，方向盘很轻但又不失稳重，赞一个！
油耗：刚提车的时候，油耗在15个左右，由于我大部分时间都是在市区里跑，所以油耗降得很慢，但我有信心把油耗降到12左右，估计多跑跑高速，综合油耗应该能在10个左右。在这里友情提示一下想入手虎子的车友们，既然你选定了SUV，就不要在乎油耗，SUV的油耗是没法和轿车比的，在横向比较的情况下，虎子的油耗绝对不算高，所以，你们就不要为了油耗而纠结了。
舒适：作为一款城市suv越野车来说，它的舒适性还是可以的，它当然不能和普通轿车比！
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购买时间2014年10月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.68万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：好开好操控
缺点：新车有一点气味，
外观：所有方向都好看，但不算后方
内饰：做工细致耐看，接缝均匀，如果能把仪表操作台的塑料面做成搪槊的软面就更好了，深浅搭配更显温馨。
空间：空间不错，后排可惜不能调节，影响了后排乘客舒适性
配置：绝对物有所值！
动力：动力十足，市区内轻松进行简单的超车，只是要多加一些油。
越野：
指向精准，很容易上手，开起来没有难度。
油耗：7000公里，里程1从提车开始就一直没有清零，用来计算综合油耗，目前行车电脑显示的综合油耗为9.9升/百公里，和实际的有多大出入就没计算了。纯市区油耗：重庆是个山城，上坡下坎的，堵车也很厉害，夏季开空调基本在11-12升左右，油耗还得看看堵车的严重情况和每个人的驾驶习惯了；纯高速油耗：高速上用定速巡航是比较省油的，但那样太没有驾驶乐趣也太无聊了，所以基本不用，纯高速最低的一次表显开到过6.5，正常来说在7.2左右，感觉还是可以了。油耗方面在市区和买车初期的预想差不多，但高速的油耗还是比较满意的，另外油耗和每部车的载荷，行驶路况，驾驶员的驾驶习惯都有很大的关系，所以这个东西仁者见仁智者见智吧。
舒适：：头部空间充足，前排的乘坐舒适，后排的感觉不是很舒服，避震偏硬，颠。噪音对我上下班和回家，感觉很小，怠速声音轻。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格13.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程20369公里
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优点：空间和价格
缺点：作为次顶配，缺少一些必须的装备如：胎压监测、日间行车灯、后视镜加热等。这些装备造价并不是很高，但是实用性和安全性都是很强的，我觉得不应该缺少这些。还有在一些细节的处理上还是不够好。
外观：很协调，漂亮。
内饰：中控都是硬塑料，但做工不错，接缝装配完美，没有明显的缝隙，黑色感觉大气。中控大屏幕上档次，（但就是反应的速度稍慢）各个按钮手感不错，分布合理。
空间：虽说是2610轴距，但车内不显拥挤，后排三个胖子乘坐没有问题；
配置：性价比是最满意的啦！
动力：只要肯给油，动力加速很快
越野：
油门、刹车都很灵敏，视眼好，易操作。
油耗：3800公里前加97的油，高速偏多，上下班来回也就10公里。综合油耗10。单纯市区要11-12.首保完第一个100块93的纯市区油只跑了85公里，油耗显示12.5.考虑是不是换回97看看。首保换了美孚1号全合成，按理说不应该啊，这个给80分
舒适：人性化程度非常高，非常棒！第一，熄火之后可以按钥匙关车窗；第二，储物格多得让你发狂，怎么放手机、钥匙、水瓶、纸巾，只有你想不到，没有放不了；第三，熄火之后自动切断所有电源，包括灯，绝对不用担心忘记关大灯导致第二天亏电；第四，电动天窗、自动空调，电动驾驶席，倒车雷达、倒车影像、ESP，上坡刹车辅助系统，只有你想不到；第五，PU皮革座椅，黑色，好看！
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购买时间2014年06月
购买地点广东 梅州
裸车价格13.28万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程19000公里
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优点：空间大，动力足，爬坡不费劲，转完有信心，陪着我们周末出去玩，帐篷、躺椅等户外活动用品能拿的都可以拿上，贴心小伙伴。
缺点：这个简单点来说，噪音和舒适度不是很理想，主要是发动机的动静太大，有的时候走不平的路的时候，路感太强，并不适合激烈驾驶；
外观：很喜欢。
内饰：内饰做工很好，各种接缝均匀而细致，红色缝线配黑色内饰，很漂亮，相对于上一代奇瑞车来讲，有相当大的提高，在同级别车里应该算是中上水平。车内味道大，但是一旦扯掉原车座椅上的塑料膜后，味道立马减小很多，奇瑞内饰用料还是和以往一样，很环保，这个要赞，在黑心棉、沥青阻尼片横行的今天，奇瑞一如既往地坚持使用环保内饰，真心值得我点赞！中控台是硬塑料，但表面处理得很好，看着塑料感不强，对得起这个价格。至于很多人吐槽硬塑料，个人认为没必要，看看很多合资20万左右的SUV，用硬塑料的比比皆是，如果非要拿虎5和20万以上的车比较，那就是存心找茬。
空间：超好！
配置：这个性价比很高,同样配置换个标,那价就能翻上一翻.
动力：2.0CVT自动档动力比本人常开的1.6L排量强劲有力，城市驾驶足够满足需要；另外车友反馈：据说15款1.5T动力比14款2.0动力相比提升不少，今年购车的朋友有福了，不过希望虎五尽快下线自动挡车型；
越野：
操控应该还算可以。但毕竟是SUV，不能和运动型轿车比！！！
油耗：目前比较高。希望出磨合期能降低些
舒适：舒适性还好，减震稍微有点硬，空调制冷很好，座椅舒适性也不错。
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购买时间2014年02月
购买地点江苏 镇江
裸车价格13.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程82000公里
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优点：奇瑞瑞虎5最大的优点感觉比较均衡，性价比较高，我是奇瑞的老车主，以前一台新A3，相比于A3来讲，瑞虎5在空间，车辆通过性，动力，噪音，装配，变速箱，内饰质感，各项小的配置方面等都有提高，虽然价格高出一些，但仍然是不可多得的一款均衡的好车，感觉国产当中只有奇瑞老车主再次购买奇瑞的情况较多，其他国产品牌较少。
缺点：起步提速慢了点，噪音能再低点就好了，轴距短了点，车身短了点
外观：尾部有点不好看 ~
内饰：做工出色，完全没有以前自主车内饰粗糙的影子，缝隙紧密，材质纹路细密，按键手感和回馈力度满意。
空间：虽然没有中大型的那么大尺寸，但是现在后排装3个大人还是一点都不挤的。当然缺点就是停车没有小车方便了。优点就是可以停在30公分高的台阶旁边照样能打开车门。轿车是无论如何都做不到了。
配置：还行
动力：2.0L动力很好，只要舍得给油，一切皆有可能（开个玩笑）。满载带5个成年人爬45度坡毫无压力，不用地板油，无需手动模式。专门去找了个上下环形通道的停车场（听同事说那里很多车易熄火，爬不动。还特别说了是亲历瑞虎3上不了，我的是5，他说估计也不行）试了下，当时车上3个成年人，低速上坡，中途在坡中间还来了个坡起，由于有上坡辅助，没有溜坡，上坡没有任何问题！
越野：
操控相当满意，方向指向性好，拐弯车身稳定。
油耗：油耗只能是一般，我在深圳上下班，上班基本是最堵得高峰期，下班会稍微晚点下班，错过高峰期，平均油耗10点几，只能说是基本满意
舒适：坐姿很舒服，开这车是一种享受。后排我坐得少，但老妈和孩子坐后面也没说不舒服。
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购买时间2015年03月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格9.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：乘坐空间舒适
缺点：大概是我运气不好，开车到现在遇到一些小毛病，反反复复处理好几次了。虽然都是小毛病，不影响开车，但解决这些小毛病花了不少时间。
外观：支持原创，属于耐看型的，满意
内饰：对于奇瑞的车子来说，艾瑞泽7 和瑞虎5 是我个人觉得眼前一亮的车子了，内饰我个人打分的话，如果满分100的话，我给90，因为这个价格来说，不错了，当然如果能用软包那就完美了，呵呵。成本 成本不是
空间：本人1.72米，座椅调至最高，前排头部空间仍然很高，相信一米八左右的大个子也不会感到空间局促。后排坐的少，感受了一下，2成人1小孩应该是很宽裕的，即使3个比较胖的成人也不会拥挤。后备箱地板稍高了一些，因为配备的是全尺寸备胎。将后座放倒，放3台带包装的55寸电视机或者一辆电动车，再带个人也没有啥问题。整体来说，一家5口出游，无论是乘坐空间还是行李空间都能满足要求了。后备箱放一辆轻便轮椅车，再放全家的行李以及郊游的用品，不感觉局促，而且也不挡车内后视镜的视线
配置：很显然是非常高的，开在路上，被人误认为是英菲尼迪、凯迪拉克SUV的机率很大。
动力：动力输出比较平稳，起步舍得给油的话也不算肉，就是噪音大点。我们这里平时大多是平路，但我每天停车入库都要上到二楼，有个急陡坡道，上去无压力。虽然刚行不到3000公里，但满载过多次，家用足够了，自驾游一点问题也没有。
越野：
还算灵敏，指向性较强。
油耗：目前跑了450公里，跑过村道、乡道、县道、省道、国道，就是没有上过高速。目前平均油耗9.6。
舒适：后排座还好，，前排座偏硬点，不过不比一些轿车差
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