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瑞虎5
(该车系评分高于85%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年12月
购买地点云南 大理
裸车价格13.48万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1800公里
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优点：白色外观特别拉风，非常显大，开出去一摸靓丽的风景线，引来无数人测目驻足观看
缺点：我的换了十字轴、走前轮顶胶轴承、风扇控制器、正时套件，拆的比较多，尤其是换正时皮带和轮子，不过都是索赔，也不用自己花钱，希望品控做好些
外观：除了车头让我稍有遗憾，其他无可挑剔，看着舒服
内饰：整体还不错，米色内饰老婆很喜欢。
空间：绝对够用，前后排空间很大，后备箱略还可以，但够用
配置：这个就不用说了，12万的SUV，而且做的不错，应该说性价比是超高的。
动力：动力方面够用，开车安全这主，你要想彪车，那就算了，虎5加速线性，速度慢慢就上来了，当然上个大坡不存在任何问题的，红绿灯口起步超也没有任何问题。
越野：
我是CVT车型，档位分自动和模拟手动两种。每种驾驶模式感觉也不一样，自动模式加速急，耗油大。手动模式加速缓慢、平顺，当然也省油。我平时都是手动模式，很少开自动。多功能方向盘用着挺舒服的，尤其是定速巡航，跑长途必备啊！
油耗：现在35000左右，快三年了，在市区油耗偏高12个左右，高速跑过6.5的，正常情况下10个上下，还是比较满意，毕竟2.0排量啊！高速路段表现：高速路段车少的时候，用定速巡航很好，方便，也可以让脚稍微轻松一下！城市路段表现：城市比较耗油的，开空调一般在12个左右，动力起步稍微慢一点点！没有大的影响，油耗也能接受！
舒适：座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适
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购买时间2014年04月
购买地点吉林 长春
裸车价格13.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程4950公里
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优点：皮实耐用 相对省油在G5高速去成都的路上跑出过6.5的最低油耗
缺点：急加速发动机噪音稍大。瑞虎5整车隔音做的已经很不错了，但急加速发动机噪音还是很明显，当然比之前开过的A3噪音控制的好了很多。这里说的噪音主要是指让人听着比较烦躁的那种，坐过几款合资车急加速发动机噪音也不小，但听起来比较沉闷，没那么烦躁。还有一个不满意的地方就是CVT变速箱在收油门的时候有口哨声，有人说这是CVT变速箱的通病，但听起来确实是不太舒服。
外观：外观大气，买的白色
内饰：我的虎子是黑色内饰，显得很有档次，我个人非常满意，点个赞。
空间：身高180，体重180，乘坐完全无压力
配置：性价比绝对第一,没有之一.买车前考虑过劲炫、逍客、翼搏等合资的，也考虑过H6、GS5等国产的，最后为什么会选择瑞虎5请看我的认证帖，希望能给选车中的朋友一点参考。
动力：本人新手，无激烈驾驶，超车毫无压力，绿灯起步也不错
越野：
操控很舒服 开起来很轻松
油耗：我的车一年了，一万六千公里，夏天开空调，市区、郊区综合油耗9.9/百公里
舒适：驾驶非常舒服，劳累感比较少
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购买时间2014年04月
购买地点云南 曲靖
裸车价格13.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程9800公里
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优点：车型外观真没得说，非常耐看，性价比高。
缺点：动力输出感觉略微的肉，起步想要有推倍感，油门得做很大的牺牲，对比上一辆车长安志翔的强劲动力逊色不少。
外观：一般般，萝卜青菜各有所爱。
内饰：用料一般，做工也可以，感觉中控挺漂亮布局又合理。
空间：空间没的说，本人192公分，210斤坐在里面无压力。后排三个成人也没有问题。后备箱稍微小点，但是日常家用也没有问题。
配置：这个就看个人的了，我认为在同价位没有可以比较的。
动力：提速还可以
越野：
操控性不错，这么大的车身，指向比较清晰，电子助力，方向轻松，倒车影像雷达好用，定时巡航爽，非常满意
油耗：开始9.4,现在综合油耗8.6左右，单独跑一级路还省油，还算不错
舒适：真皮多功能方向盘的手感非常好；真皮打孔座椅的包裹性、透气性很舒适、长途不累；蓝牙电话很好用，提升了驾车的安全性；车身悬挂减震比较硬朗，过复杂路面或者减速带有点颠簸，后排乘客感受尤其明显。
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购买时间2013年10月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格13.48万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程26000公里
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优点：价格公道，性价比高，车内空间充足，好开容易上手，做工上乘
缺点：奇瑞厂家在车辆细节方面有待提高，销售和售后人员的业务能力需要加强。
外观：原创，大气，上档次，不比合资，进口车差！
内饰：不是很懂，也没有开过什么其他的车，不知内饰如何。只是看说明和评价觉得不是很好，但还满意。但是车门等其他的地方很好，看过车的同事都很羡慕。
空间：这个很满意,空间确实很大
配置：性价比很高，可以说是现在所有SUV车型里面性价比最高的车型之一了。开到现在越开越顺手，越开越喜欢。
动力：平时家用是足够的了。中后期加速特别明显和给力！
越野：
很好控制，方向盘指向精确，力度随速度增加这个功能很好，自动回中也比较好用，底盘结实，通过性好，过减速带都不用怎么减速，旁边的轿车就得刹一脚才敢过。
油耗：因为开的少，还不知道
舒适：座椅偏硬，悬挂偏硬，轴距太短，舒适度一般
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 泰州
裸车价格13.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1400公里
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优点：性价比高
缺点：CVT 啸声
外观：不错。我最喜欢侧面看，非常大气。在后方看，有点显瘦高。这东西萝卜白菜各有所好。总体感觉很漂亮。
内饰：全黑内饰，太NICE了，上档次
空间：满意。对于我这种只有125斤、全家无胖子的人来说，空间是真真的很够用……
配置：说到性价比，要看选什么标准，假若和合资车相比，那么虎5的性价比超高，但是如果和国产竞争车型相比，性价比上还有提升空间。
动力：CVT的变速箱加速平缓，2.0L的排量发动机，102KW的功率182N.m的扭矩动力够用了；
越野：
这个比较满意
油耗：磨合期未跑长途，所以现在油耗较高，十多个油，但每次跑回来油耗就降一点，磨合期过了应该好点
舒适：市区很舒服，悬挂稍微有点硬，过沟坎震动比较大。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 广州
裸车价格12.10万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程8450公里
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优点：空间不错，家用足够；动力2.0的发动机动力很不错，给油就有
缺点：转向异响，需更换中间轴。
外观：自主研发的ID,毫无山寨和借鉴的痕迹，外观大气帅气，车身稍嫌高瘦，但也在合理的范围内
内饰：还行。
空间：绝对宽敞，买这款车首先看中的就是这条，因为老妈出行要带轮椅，以前的福特小＋放不下啊
配置：情人眼里出西施，你说我给他排第几。
动力：对于本人来讲，动力足够，给足油门就会有推背感。
越野：
这个不用多说，操控简单易上手，方向盘助力合适转向轻松，指向也很到位，感觉基本没有虚位。
油耗：油耗有点纠结，因为还没过首保，主要跑市区，所以感觉有点高。高速在8.2的样子，市区要10以上了，和大多数的评价是一样的。
舒适：不错，开着舒服，
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购买时间2013年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格13.48万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程9000公里
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优点：空间很给力，视野极好，后排翘二郎腿毫无压力。
缺点：内饰的塑料感有点强，不过价位在那里，也不能要求太高。十几万的车不能和几十万的车去比，不太现实！！！
外观：外观90分吧，主要是车屁股太瘦高了，不过实车比图片看起来稍好看些，我加装了前后杠，协调多了。我买的红色，红色比较年轻，但也不张扬。
内饰：我觉得不错，不过浅色内饰似乎容易脏，不过家居氛围更浓，不像全黑内饰
空间：空间很大，做5个人一点都不挤，后备箱空间也很大，可以放很多东西！
配置：非常高
动力：起步较慢，加大油门后有明显推背感，起速后加速动力明显
越野：
很随意
油耗：一般
舒适：前排很舒服。后排位置不能往后再调，坐长途的就受不了。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 惠州
裸车价格13.28万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2300公里
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优点：外观，帅到没朋友
缺点：减震、隔音效果差点！
外观：外观大气，耐看，应该算是奇瑞车里外观最好看的一款了。
内饰：内饰简单大方
空间：空间非常满意，全家人留个往里一坐不感觉压抑
配置：性价比高 毕竟车便宜
动力：2.0推1.5顿的车是很不错的，空调踩油马上就上了
越野：
操纵挺灵活，符合电子助力的条件。
油耗：2.0的排量在这里放着呢，在上海这种上下班都堵车的情况下，能有10左右的油耗，我已经很满意了。
舒适：由于都是坐驾驶座，所以觉得舒适性还挺好，特别是由于CVT的，开起来很舒服，至于后排坐椅吧，就不知道了，一般不是我坐那儿。
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购买时间2014年09月
购买地点河北 沧州
裸车价格12.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：操控非常出色，就像骑自行车一样，想怎么变就怎么变
缺点：能多点颜色选择最好
外观：高端大气耐看，由于选的是棕色，更觉得高贵。金属漆的质地一点不比合资车差。
内饰：很一般
空间：：前后排的空间都够用了，就是后备箱的空间设计的不是很合理，浪费了不少资源，还有就是后备箱里面的那个灯不是很亮，晚上找东西看不清楚。
配置：性价比还是比较高的，既然选择了它，那它还是有一定的吸引力的。
动力：正常使用够了，如果想剧烈运动还不够
越野：
指向精确 底盘扎实 不错
油耗：城市10来升还行.市郊8左右
舒适：舒适性好，避震较好
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格13.48万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1650公里
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优点：安全性能好
缺点：慢速行驶中或倒车时有咚咚的声音，虽然4S点工作人员说正常，不影响使用安全，可必竟是新车，心中始终是不舒服啊！还望能加以改善！
外观：高上大
内饰：和奇瑞之前的车比好太多了，跟上主流了
空间：不错，乘坐空间很好，储物空间也够用。
配置：性价比高，反正同等档次，自动挡的，估计没多少可选的
动力：动力整体还好，但是加速不够快，家用足够！
越野：
底盘扎实，独立悬架，带ESP车身稳定系统，过弯、变道、过坑过坎十分有信心，且感觉比较舒服。
油耗：还在继续降低中，希望能在10个以下。
舒适：比较满意
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