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瑞虎5
(该车系评分高于84%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.70万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：空间，视线很好，动力充沛！
缺点：最不满意的是刚提的新车回去路上发现后顶灯是坏的，后来去工作的城市ssss店更换了一个灯泡就好了??，表扬一下揭阳宏达ssss。
外观：颜值这东西，因人而异。我选棕虎，感觉成稳，耐看。15款虎5，车头挺厚重、耐看，车尾个人感觉真的有些不协调。16款的尾部改动真的好微妙，下部银色护板稍稍往上收一点，加个银色横条，“瘦高感”不明显了，舒服多了。我在想：奇瑞设计部门那么多人怎么突然就灵感来了，早怎么就想不到呢？在这个靠脸吃饭的时代，你弄漂亮一点，毛爷爷扑向你啊！
内饰：中控台-有异响
空间：有的人认为空间越大越好，可我认为空间大只是相对的。只要乘坐舒服不做作、视野够宽阔不压抑、载物量合适不装13、众人夸赞不违心的车就可以，要大何必不来个面包车或者中巴车呢！我认为奇瑞瑞虎五是一个走中庸之道的车，有内涵但不张扬，有肚量但不做作。（手机码字请忽略里面错别字！）
配置：性价比挺高。横向比较同价位国产SUV后，虎5凭绝对的性价比胜出。在当今整体经济形势不乐观的情势下，购入户5，也当是促进消费，拉动经济吧，尽管微乎其微。
动力：我的是1.5t，目前就是感觉启动的时候一档松开离合给油感觉不够快，但是二挡开始后动力就快了，估计自己也是不敢咋个给油有关，所以现在我的油耗还算比较低的。只要档位到了二三挡以上，轻给油就很足力了，而且我基本2000转换挡，速度提升很快~~看来奇瑞的涡轮发力点确实比其他国产的带t的要早而且要给力。但是有一点就是带t的动力输出确实和自吸的不一样，所以来得快和突然，不会像自吸那么线性好。踩好多有好大动力基本每个地方都一样的，但是开惯了还是没有多大问题的。好久去试试高海拔对动力的影响，看了一期哈佛的，说3000海拔以上动力下降就严重得很，还是2.0t的。
越野：
操控算得上不错，同级别的SUV我也基本都开过，tiguan，哈弗，翼虎，RAV4，CRV，IX35，算不上很好吧，至少不差，呵呵，指向很灵敏，底盘还算厚实，就是过减震的时候略显硬了，转弯因为重心高，所以，目前只试过60km过直角弯，没敢再试更高，以前开G5试过80过。不是一个级别的，G5的双叉臂是比较给力。。。。。个人比较喜欢手动挡的，所以如果后面奇瑞的T15继续有2.0TGDI（或者观致的1.6T）+手动挡+四驱，，，，，那必须的再搞啊！！！！
油耗：目前基本9.2左右，小计了一次来回100公里左右的拥堵路段和畅通路段大概各半的油耗，行车电脑小屏显示百公里油耗8.6。其它一般9.多一些，开熟练一点后油耗应该有所降低。
舒适：风燥还是比较有，曾经试过3档跑120,5000转，后排说话还可以很好的听到，比以前的奇瑞车好了，但是跟观致3比还很差，做过隔音，其实没多少改善，主要发动机的噪音，NVH得好好好好好提升，有时候到3000转的时候仪表板内会有一点点共振，过了就好了，可以接受~
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购买时间2015年04月
购买地点湖南 郴州
裸车价格11.18万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程6500公里
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优点：加速性能还不错，打开空调发动机反应不大
缺点：新手经常关闭发动机后忘了关窗子，要是有关机自动升窗下车自动落锁就好了，还有虎子又沒上四驱的后排中间地板干嘛搞个不大不小的凸起，看起来碍眼，后排中间乘客也不舒适，要是做成平的就很好了。
外观：最满意的地方,首先没有半点模仿的色彩，有着鲜明的个性，从很远的地方就能分辨出来！从前面,侧面看打10分,从后面看,有人说不好看,但个人还是满喜欢的，而且16款已稍做改进，从视觉上感觉协调了很多。车窗镀铬条装饰的恰到好处，线条丰满！提车后的前几个月，经常有人问这车是什么牌子,多少钱
内饰：被真皮包裹着的方向盘，手感极佳，不容易出汗，还不会特别的滑溜，设计的很好，多功能的方向盘按键，左边是菜单键跟上下选择键，右边是仪表盘切换跟传说中帅气的定速巡航，7寸的彩屏导航，不管是按键还是旋钮阻尼都是恰到好处，档把位置侧面还有一个很人性化的设计，充分的利用空间的位置，就是一个侧面的储物槽，我现在正好放行车记录仪多出来的线，非常不错，中间扶手箱是上下2层设计，上层我放入的是驾照跟行驶证，下面可以放烟灰缸跟数据线，我不抽烟，所以烟灰缸是多余的，后排中间还有扶手，非常不错，坐后排至少手不会没有地方放了，很棒的设计，赞。
空间：除了后备厢，前后两排空间很大，非常好
配置：相当高,我是15年初购入，当时也有好多选择！首先10万元左右买合资是不可能的，就算是尺寸较小的翼博，昂克拉等车价格落地也得接近15万。不想花这个冤枉钱！所以合资直接没有考虑！国产的H6当时好象没有自动档，就算是有，也挺担心匹配问题。其它奔腾X80，广汽传祺价格比瑞虎5都要贵1-2万。
动力：虎子这台2.0升自然吸气发动机，已用在奇瑞很多车型上可以说技术成熟，车子刚开始起步时不算太灵敏，需要多踩下油门，转速一但起来后，还是挺轻快的，动力够用只不过高转速下噪音还是有点明显。相信奇瑞能做的更好
越野：
这个只能说来着顺心，毕竟没有来过其他好车！
油耗：油耗主要看交通情况，最低的时候，以60公里的速度跑到6.2！平时全市区高峰时间，油耗在10-12个！油耗还和驾驶习惯有关，CVT起步时别急着踩油门，绿门快亮或前车开始动时松开刹车，有差不多1秒的延迟，等车动了后再踩油门给油，加速线性舒适，毫无顿挫感，动力也能随叫随到了，踩急了反而适得其反！还有就是提前观察，提前松油门，尽量少踩刹车！其实无所谓了,车价格便宜,省的钱利息都够多出的油费了!
舒适：座椅很满意,仿真皮座椅，上下前后可调节！车内隔音很好，放大音乐，在车外基本听不到！同样，在车内，外机的噪音传进来的也很少！行车噪音在低速时是发动机的怠速声，大小可以接受，和合资的差不多！速度超过20或30的时候，主要就是胎噪了；80公里时速的时候，风噪相对来说比较明显！在一定速度下，打开车窗有一种共震的感觉。再就是减震有点硬,可能车高为了转弯平衡性吧!
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购买时间2015年12月
购买地点四川 内江
裸车价格10.90万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程6500公里
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优点：发动机稳定，动力平稳，市区开着很舒服，性价比非常高，天窗锁车后自动关闭超赞额！方向盘指向性特别准！空间也比较大！大灯和尾灯的灯带造型比较好看。时速达55km/h急刹车时危险报警灯狂闪,警示作用好！还有很多，以后慢慢补。
缺点：异响多，起步稳定后油门有弹响，中控左侧烂路异响，天窗全开异响，刹车起步嗯嗯异响，出风开大沙沙 异响，倒车影像不是很清晰，但是够用，导航一般，路况更新不足
外观：外观比较满意，但是做工还是有待改进！各个缝隙比较大！还是有点粗糙的！后面的PP有点高，显得车子瘦高瘦高的！！后备箱不太好关！！！
内饰：内饰比较实用，很方便，塑料感比较多，但是整体布局，还是挺符合人体力学的。手感材质：外观材质比较好，内饰的材质也就一般般。摸起来有软有硬仪表中控：仪表盘中控台，很方便，很实用。然后大屏很方便，倒车影像带距离很方便异味异响：味道不大，异响还没有发现。就有时候后视镜那里有轻微的声音发出，还有底盘有时候会有点声音走农村路：因为有时候要跑去农村，然后有一些山路，坑坑洼洼的，开这车还是很有信心的
空间：非常满意，副驾驶，后排都随便跷二郎腿。本人一米七，头部空间还非常大。后排座四个成年人应该不成问题。
配置：全车上下最大的优点莫过于他的性价比了，十一万不到买到紧凑型suv自动档CVT中配车型恐怕再也找不到了吧！
动力：对于一个85年出生的老男人。心态平稳，心性平和。对于动力的要求不是很苛刻。自吸，自动挡，SUV，这是当时选车的三大指标。2.0的对于我来说足够了，当时看的几款车，还真就看中了虎子。
越野：
1：方向盘还算挺准的。只不过是沉了一点。女士开可能费点劲。建议大家买个防滑的方向盘套。我带了之后打方向不那么累了，呵呵。因为，我习惯单手打方向。莫要学我不好的习惯，呵呵。2：虽然是自动挡，挂档还挺流畅的。跟合资车没什么区别。3：拉手刹的感觉很轻，有时怀疑车有没有刹住。但是，我喜欢这感觉。省些力气。
油耗：关于油耗上面也说了，这个是最头疼的问题，不经济实惠啊！高速定速7.5左右，一到了市内简直了！！
舒适：不错，隔音，避震都不差，虽然过减速带有点跳，烂路有点摇晃，空间也很大行驶舒适性：避震还好，有点过减速带会弹跳，空间很大，噪音也控制得不错，视野也很好，空调无异味，座椅舒适性：座椅厚实，不错，软硬适中，挺舒服的，包裹性就一般般噪音控制：噪音隔绝的不错，主要还是风噪，毕竟那么高的车身了，还有底盘有空调：制冷能力不错，冷得快，有时候还觉得冷，没有异味雾霾天：空凋没有什么异味，广东这边基本上没试过很大雾霾，就平时感觉废气很多，在车内感觉空气比外面好很多市区的空凋过滤：在市区的时候外面是一股很大的汽油味，但是在车上开了空凋内，基本过几分钟感觉空气还是不错的，没有什么异味，我也比较注重空滤的清洁
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购买时间2015年09月
购买地点四川 成都
裸车价格9.40万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
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优点：外观很好看，有自主产品的特点，而且价格适中，配置高，一般情况下会让人觉得这不是10w左右的车，而且动力十分强劲，对于城市超车，高速超车都毫无压力，前提是你要舍给油才行，舒适度不错，老人家坐在里面都觉得很舒服，空间也大，我的后排是老婆和孩子的专座，在后排带孩子毫无压力！悬架调效的不错，乡村路跑60码不会有太大的颠簸，石子路，小凹很多，轿车最多40码，方向的准确度很高，基本上指哪打哪，方向盘轻
缺点：没行车自动落锁功能，门锁功能设计让人不理解。开车总忘记锁车门，这样行车很危险。遥控开锁四门全开，不能先只开驾驶位，这样在黑暗人少的地方担心有人钻入车内，特别是单身女生在车场取车没安全感。后尾门比较难关好，得用较大的劲甩。感觉没明显短板。
外观：颜值这东西，因人而异。我选棕虎，感觉成稳，耐看。15款虎5，车头挺厚重、耐看，车尾个人感觉真的有些不协调。16款的尾部改动真的好微妙，下部银色护板稍稍往上收一点，加个银色横条，“瘦高感”不明显了，舒服多了。我在想：奇瑞设计部门那么多人怎么突然就灵感来了，早怎么就想不到呢？在这个靠脸吃饭的时代，你弄漂亮一点，毛爷爷扑向你啊！
内饰：整体满意。全黑内饰，时下的流行。中控台全硬塑料，做工中上，各按键旋钮设计合理，阻尼感好。门板处接触到的地方都软皮革包裹。手套箱挺好。
空间：非常满意，头部空间高，后排腿部空间也很好。家里老人家坐了2个小时都没有晕车。后备箱小了一点点，不过基本不会有很多东西。弄大件物品的时候放倒后排就行了。
配置：性价比挺高。横向比较同价位国产SUV后，虎5凭绝对的性价比胜出。在当今整体经济形势不乐观的情势下，购入户5，也当是促进消费，拉动经济吧，尽管微乎其微。
动力：1.5涡轮机，起步一档调校合理，绝大部分路段起步动力足够。1600转左右启动涡轮后动力充足，2000转换档不拖沓，5档时速80左右一般1600---1800转，家用感觉动力足够好。定位家用的城市CUV咱不能那它和性能车比，是不？
越野：
以我的感觉是低速失去方向盘轻盈，有开过北京吉普2020的朋友可以知道那车很好操控，但瑞虎五的操控比那更灵活，其他车我不好评论，女孩子上手比较容易；高速时方向盘比较重，不容易漂，变道比较稳，与之前开过的普拉多有点相像。有一点非常赞，急刹车双闪等亮很实用，一开始没注意到，后来才发现。
油耗：目前基本9.2左右，小计了一次来回100公里左右的拥堵路段和畅通路段大概各半的油耗，行车电脑小屏显示百公里油耗8.6。其它一般9.多一些，开熟练一点后油耗应该有所降低。
舒适：风燥还是比较有，曾经试过3档跑120,5000转，后排说话还可以很好的听到，比以前的奇瑞车好了，但是跟观致3比还很差，做过隔音，其实没多少改善，主要发动机的噪音，NVH得好好好好好提升，有时候到3000转的时候仪表板内会有一点点共振，过了就好了，可以接受~
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购买时间2015年11月
购买地点辽宁 大连
裸车价格10.89万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：外观大方，配置齐全
缺点：1、备胎真心觉得难看，太窄了，对得起“摩托胎”的称号； 2、下雨天提的车，进出车门容易弄脏裤脚，人性化不够； 3、为什么没有眼睛盒？ 4、主驾驶位没有化妆镜，让女车主情何以堪； 5、为什么要取消后排阅读灯？能省多少钱？批评...... 6、取消SD卡槽位。 这些都是细节处理，写这些是希望奇瑞能做的更好。
外观：外观好霸气，开着led日行灯，好漂，笼式车身带来了视觉上霸气的问题车灯设计：不错，很喜欢，led灯很喜欢，像一个动物的眼睛做工车漆：外观霸气，车漆漂亮，整体设计很敦实，笼式车身很厚实车身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行灯灯很好看，车头设计得很厚重，十分霸气，车尾就不好看，瘦高瘦高的外观：刚提车回来，家人从后面看了都说很高瘦，前面倒是很霸气
内饰：到底好不好呢，作者也说不上来，这车也就入门级SUV罢了，就是够用，不会很高档，但也不会太差，虎5应该只有黑色内饰，作者个人感觉还是很不错的，因为喜欢，所以喜欢。
空间：空间很大，自己一家人足够
配置：对比了那么多车 ，性价比是最好的，奇瑞可能因为销量的问题，所以它的定价比较合理。标配配置：esp，中控大屏，蓝牙电话。倒车影像，日行灯灯多功能方向盘探亲戚走了1000多：连续跑了10个小时，中途休息了3次，觉得高速感觉很不错，比我以前的小车舒服多了，很有安全感选装配置：买车的时候要4S店送了对个踏板，然后4S店从其他店调来一对，免费的踏板很方便：刚看这车的时候，谈好价钱，然后就一直在争取这个踏板，然后装上踏板后，家里的老人，小孩上车觉得方便很多了
动力：刚买了几天车，起步和提速倒是不肉，但感觉不是很窜。但是以前的那辆旗云，平整路面一档怠速就能起步，这辆车自身重了一些，就不太行了。
越野：
不太懂，不过很好开，就是方向有点重，可能是低配是液压不是电子转向的原因
油耗：这车的油耗我真的很不满意~！比预想的太高了~！开车开到1600公里，一个半月。电脑显示的是11.5升。我认为实际是12升-13升左右。（这种情况预想的油耗是9-10个左右。）由于住所和单位很近，上下班距离不到2公里，所以为了磨合还特意每天来回跑一圈省道50公里，平均时速70迈-80迈。纯市区以及平均20迈-30迈的速度的话，那油耗。。。曾经上升到17.8升（跑到300-400公里时候，也是电脑显示的。这种情况里预想到的油耗是12-13个油。）。实际油耗不知道多少。走出磨合后正常跑一段时间再看看油耗吧。
舒适：坐着挺舒服的，作者也没啥其他太大追求，不必要啥真皮座椅什么的，反正坐在上面不错，虎子很棒。
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购买时间2015年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.30万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：空间大，视野好，外形美观。
缺点：目前没有啥不满意的，非要说，只能说天窗对于我而言不实用，要是能换成后排安全气帘，我认为不错。
外观：外观见仁见智吧，属于耐看型的，起初也觉得不是很好看，现在觉得超赞！尤其是16款的大灯和尾灯，本人最喜欢装逼了，夜间行车给人美感！至于那个后转向灯吧，真的无所谓在上在下！想想人家智跑，H6couple，英菲尼迪不都是在下面吗？
内饰：内饰比较实用，很方便，塑料感比较多，但是整体布局，还是挺符合人体力学的。手感材质：外观材质比较好，内饰的材质也就一般般。摸起来有软有硬仪表中控：仪表盘中控台，很方便，很实用。然后大屏很方便，倒车影像带距离很方便异味异响：味道不大，异响还没有发现。就有时候后视镜那里有轻微的声音发出，还有底盘有时候会有点声音走农村路：因为有时候要跑去农村，然后有一些山路，坑坑洼洼的，开这车还是很有信心的
空间：空间设计的很合理，后排空间不大不小，座椅可以按照比例放到！另外后排设计了三个安全带，很合理！！后备箱门不好关，空间很大，备胎的位置有点浪费了，里面基本都是空的，因为放的是个小尺寸的备胎，空间浪费严重！没有给储物设计！！！前排表现一般，本人172，坐姿比较高！前排如果能设计的再宽敞一些会更舒适！！
配置：这是绝对的高啊。以前谁能想过这么个价钱能买这么高配置的紧凑型SUV啊？合资品牌的话必须是20万左右。各种安全配置（牵引力控制，ESP，上坡辅助，转向辅助，日行灯，4轮独立悬挂）。车漆也比较厚实。我敢保证这款车的确称得上“性价比之王”。
动力：我的是二点零自动挡的。有朋友反应说，车比较肉，起步慢。我倒没觉得，我这个人开车比较温柔，但是有时间着急了。大力的给一脚油门感觉也是动力澎湃啊。可能我原来是一点三的车，跟这个么有可比性，我感觉的动力，足够用。
越野：
操控比较好，方向盘力度适中，开惯了面包后，这个机械液压主力是可以的力度适中，和电子助力相比常人很难区别开吧！指向精准，没虚位！路感特别清晰，动力更好！
油耗：有点小高，可以吧，不差那个把油，只管开就是了。
舒适：1：座椅挺舒服的，没那么硬的屁股疼，也没那么软的发困。包裹性挺好的。后排也是角度正好。挺舒服的。唯一的缺点就是，跟众多车主的反应一样没有调节角度功能。2：隔音虽然比不上豪车，但足够了。车里几乎听不到外面的声音。发动机的噪音能控制到这个程度也挺不错的了啦。就起步时声音有一点点大，速度起来后100迈之内噪音也挺小的。就是走不好的路况时候胎噪大了点。当然不能跟17万以上的合资车相比。跟贵的车比之前先想想你是花多钱买的这个车。3：减震不像有些人说的那么的硬。还行吧。当然跟17万以上的是比不了。毕竟是11万的车啊。有些人说过减速带速度快了会很不舒服，但过减速带速度慢点就可以的了，我一般过减速带都是10-20迈速度。我认为这个也很正常的啊。
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：空间大，视野好
缺点：味道超级大，4个月了，味道还是一如既往，我也是闻得醉了。动力输出也不够给力，云南高速路上下破较多，上坡基本就80KM最高速度，4档撑死还能在上去些，不是很满意；后备箱也不太够，出去玩了一次，几个大男人随便买了点东西加行李，就完全不够用了；还有一个我不知道是哪什么问题，就用文字简单描述下，在我们这二级路上跑，颠簸太大，前排关系不大，后排就真的有些颠了！
外观：我是个外观控，虎5并不是我第一眼就看中的。我没有几个钱，刚开始主要看裸车价在10W以内的，轿车逐渐被排除，只想SUV。但SUV在这个价位的并不多，开始看中CS35，产奶门让我犹豫了；瑞虎3的小书包让我不爽；后来瑞风S3上市，又开始关注，差点入手了；偶然看到比亚迪S7后动心了，但价格高。正好这时网曝比亚迪S3，外观不错，一直等价格和上市时间，结果没消息（至今
内饰：很多人喜欢黑内饰，我喜欢米色内饰，有色差，层次感，很温馨。高仿皮质座椅，多功能方向盘，大尺寸触摸彩屏，蓝牙电话，倒车影像，配置比较丰富！特别是16款以后全系配备了ESP！在安全方面增加了保障！不过内饰大部分是硬塑料，时间长了可能会产生各种异响！
空间：车身高头部空间保证，我180公分，前排头部空间一拳，后排头部空间一拳，腿部空间两拳半。还要求什么呢？
配置：个人觉得高。尤其现在有各种不同优惠，幅度还不小，3000到10000不等，性价比更高了。当然，性价比还是比不过比亚迪，但与竞争对手相比，还是有很大优势的。
动力：动力方面，我选择的15款瑞虎5CVT家悦是搭载2.0L的自吸发动机，奇瑞自产的自主产品，现在家用绝对是够够的了，想超车就超车，想快就快，想慢就慢，哈哈！没有任何不满足的地方，很自足很给力，满分100分的送上！我支持你，是因为我爱你，奇瑞（瑞虎5）！
越野：
方向盘偏重，不过我很喜欢。我觉得重点我才有驾驶感觉。不会容易出问题！
油耗：刚刚入手几天，油耗方面还不能最终的确定下来，但是我是的忠实粉丝，其他车友的油耗，我也都很熟悉的记下来了，相同的车型，油耗方面，我感觉还能接受，希望我的比较少，越少越好，省油才是王道！
舒适：以前没开过车但坐过车，舒适性不能与轿车比，不过也很不错。座椅柔软，前排包裹性好，后排横向纵向空间都大。悬挂调教较硬朗，这是SUV的通例。虎5后排地板不平，坐中间的舒适性受到一定影响（丫丫，就不能做成平的么，又不是后驱，凸起在那碍脚）。不过前后排之间的距离宽，足以把脚放在上面，不用分腿骑行。虎5由于是独立+多连杆，比我体验过的长安CS35、瑞风S3、中华V5都好。没坐过哈弗H6和CS75，不敢妄言。不过可以到虎5论坛中看一下其他车友的体验，有比较详细的感受。我老爸从老家（距离我现在的地方50公里）来不管什么车都晕吐，坐我虎5居然没吐，不知是我开得慢的原因还是车的原因。
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购买时间2015年08月
购买地点四川 自贡
裸车价格11.79万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6500公里
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购买时间2015年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.10万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6500公里
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优点：1.空间大，不压抑2.同等价位性价比高3.犀利的大眼睛
缺点：暂时没有发现，非写不可的话那就是油耗比轿车高，噪音比轿车略大了。
外观：喜欢原创，城市SUV也不失硬派，就是一台SUV，很多看起来像小女子，呵呵。
内饰：皮质座椅，多功能方向盘，侧面包裹软质材料，都不错，要说更好的方面还得是皮革的异味真的不大，没有呛人头晕的感觉，虎五绝对不错。
空间：空间是我最满意的，因为我本身优点胖，开虎5跑长途，不累。之前租了个斯柯达明锐跑了500多公里，那个腰酸背疼啊，简直无法比喻。这还是好的，关键我有肚子，蜷的我肚子难受，都喘不动气。后排坐着，盘着腿都可以，呢个爽。不形容了----嘻嘻
配置：高，同级别中无人能比。本人懂车，每天至少一小时学习，必修课，遇不明白的地方，百度百科查找学习，我买车就2个小时，除了看了一台车（瑞丰S5），就下定购车。
动力：真不错，高速想停就停，加油超车很轻松；2.0L动力真的很给力啊，在快道上瞬间加速，动力很足，小空间挪动非常灵活，应该说CVT变速箱还是不错的，刚开始慢点，跑起来很有劲，刹车配合的也不错，值得点赞，家用足以。
越野：
方便灵活，精确性高，定速巡航用起来真省心，脚都释放了，加速踩油门定速巡航还在，不需重新设定，如果刹车的话，自动取消定速巡航，挺人性的；前后雨刮器设计太好了，喷水为雾状，清擦后非常干净，在等约5S左右时，雨刮器自动在刮一次，将残留物全部清擦，为设计点赞，完美；夜间行驶方向盘转向时，前雾灯随方向盘左右方向相应打开，配合左右侧进行照明，好的不能说，刚开始还以为哪儿出现问题了，呵呵；发动机舱盖是液压杆的，打开后很轻松，不需支承，显得倍有档次；电子助力使得方向盘比较轻，没有液压的那种沉，方向灵活指向性强。值得一提的是8寸一体机，启动非常迅速，刚开始启动大约自检不到5S，启动发动机，瞬间黑屏马上就进入系统，响应非常快，收音机接受信号比较强，高速照听不误，导航是北京四维的，相比较凯立德的导航地图升级有欠缺，不如凯立德的地图升级全面，但全国的主干线绝对没问题，设计的比较细腻，导航响应也快，所报路况比较详细，按键方便，容易上手，但导航一体机不能使用光碟，一体机有个手机映射功能，我用小米4S到现在无法连接，看了好多论坛说映射经常断开，也就无所谓了，用多了说不定手机病毒还传染给一体机就麻烦了（呵呵，不知道可能不）
油耗：还不错，我市区跑的少，快道跑的多，综合下来8.5，美太太。现在主要是上下班开车，每天50公里，最低一次路况好，最少到7个油，平常显示8个油，当然到市区就悲剧了直接就9.5了，呵呵，我觉得1.5t的虎五油耗还不错。
舒适：没说的，舒服，自从坐了虎五，老婆、孩子再也不说晕车了；主驾驶座椅可以电动随时调整，为自己出行所穿装备（运动鞋、皮鞋操控距离有差别）可以随意调节，让脚、腿可以舒服地伸展。
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购买时间2016年09月
购买地点山东 莱芜
裸车价格8.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点：空间大地盘高通过性明显积水路段不担心
缺点：最不满意的应该就是感觉这车胎噪有点大！
外观：外观都说瑞虎5的外观不好看，但是我觉得这种外观属于越看越好看的类型，特别是前脸和侧面，感觉大气，至于尾部的瘦高，只要不一直盯着尾部看，就不会有这种感觉，个人觉得刚刚好；
内饰：值得吐槽的就是这内饰板，现在5，6万的车都带蒙皮了，奇瑞你在干吗呢，算了不说了
空间：本人 1.76无压力 ，后排4人无压力。高度无压力。哈哈 还说啥。哈哈
动力：动力对我的影响不大，不是开快车的人，但有涡轮增压感觉上不错。
越野：
转向精准，乘坐舒适感较好
舒适：由于是手动挡，牵涉到踩离合的问题，总感觉座位怎么调都达不到理想位置，可能是我自己的问题吧，平时开车时间较长，后腰总要垫个背靠，也是找不准黄金分割点，个人原因个人原因
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