一键砍遍全城
瑞虎5
(该车系评分高于85%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
|
购买时间2014年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程11000公里
|
优点:车子的性价比高。
缺点:尾部从后面看有点高。
外观:漂亮上档次,回头率很高.
内饰:内饰设计很不错,用料一般。如果能上软塑料我可以加一万。- -哈哈
空间:比较满意
配置:10.89万,买这样一辆车,我觉得各方面都符合我的预期,所以性价比还是很高的。
动力:对于2.0 1.45吨的车动力算是够用吧,但在3档是总觉得偏弱有点提不上劲的样子,可能还需时间适应,我开车偏于稳重型不追求推背感,虎5的整体动力还是能让我信任。
越野:
操控目前来说都还是不错的。
油耗:在县城的跑2级路比较多,山区也经常跑,平均不超过7.5,如果跑高速的就6.8左右。
舒适:不错,都是我开车,在开车位感觉很舒服,问坐车的人他们也说不错。整体性很好,没什么多余的杂音
|
|
购买时间2014年06月
购买地点河南 洛阳
裸车价格11.09万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1700公里
|
优点:外观,空间,性价比,还有的实用性功能都有,非常好!
缺点:转向系统异响,换过转向住管,5个月后又有轻微响动
外观:看上去很大气,同事们都觉得我的车可能要20多万的呢,偷笑一个.
内饰:做工还不错,面板结缝严密,用料也对得起这个价位了,关键是气味不大,可能就向TB所宣传的那们用料环保吧?
空间:宽大、舒适、敞亮。
配置:高
动力:本人新手,比较轻柔,动力完全够用。
越野:
电动助力很好用,方向盘很轻,操控爽。。。
油耗:还算满意。不算高不算低,郊区比一般车省油,最省油的区间就是70--100.高速到了120的话,转速就到3000了。就没其它车省油了。
舒适:前排还有后排的空间都很大。不用说了吧,觉得比小车坐起来舒服。当然舒适性比不小车。
|
|
购买时间2014年05月
购买地点安徽 宣城
裸车价格11.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:空间:*乘坐空间宽敞,储物空间充足
缺点:4S店的技术和服务需要提高。
外观:外观大气上档次,比合资车都漂亮。
内饰:用料一般。。
空间:空间没问题,有一次连司机一共坐了8个人,6个大小,2小孩。
配置:较高
动力:在平原 139马力 我感觉够用了 开了几年的货车了应经学会了好多东西 基本上没什么斗志了
越野:
我本人就喜欢开MT变速车型,喜欢加速减速时那种换档的感觉,而且挂档时有轻微吸入感,右手扶手箱很舒服,一点也不觉得累,操控性能非常好。
油耗:我一直在市区跑油耗有一点高,一直在10-11之间,走了一次10公里左右的高速,油耗在8个
舒适:还行,SUV相比较轿车肯定差点,减震偏硬,但视野很棒!
|
|
购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.09万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:乘坐空间大、配置高,外观漂亮,耐用。
缺点:行驶起来的噪音控制,在跑到60以上,似乎有种共鸣的感觉,嗡嗡的感觉,虽然不至于吵,但是还是有点不好。希望后续的车能改进这个问题。
外观:绝对漂亮,我觉得是所有国产SUV里最看得过去的,侧面线条完美,如果屁股能低一点的话会更好。
内饰:做工不错,也许是出于成本考虑,用料太“廉价”了;
空间:空间很大,真的是难以置信空间很大!
配置:高
动力:动力还是不错滴,轻抬离合,不踩油门,车就快速往前跑啦
越野:
电动助力很好用,方向盘很轻,操控爽。。。
油耗:70%市区,9.4L/KM,作为SUV很不错的成绩
舒适:不错,有进步,悬挂稍硬,可以设计稍软一点!
|
|
购买时间2014年05月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格10.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3200公里
|
优点:安全性能好,转弯,超车,不良路面等感觉很结实,地盘很整
缺点:后面看,有点高,感觉像面包车,不像.SUV
外观:一般,我能接受,有些人不能接受。
内饰:做工漂亮,用料有点差,没有使用软材料感觉档次有点低。
空间:感觉不错,空间比较大。
配置:超高,秒杀一干合资,国产虽有得一拼,但奇瑞一贯的厚道让我信赖。
动力:没开过什么好车,也不飚车,不超车,个人感觉够用,上坡的时候感觉一档力太大,2挡力又太小!
越野:
一半
油耗:这么大一个车 油耗满意
舒适:驾驶位乘坐舒适,特别适合我这种高个子人驾驶。后排舒适性稍欠缺,座椅靠背俯仰不可调,由于虎子减震偏硬,坐后排过滥路颠簸较厉害。
|
|
购买时间2014年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.09万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2700公里
|
优点:操控性能优良,空间够大
缺点:目前没有不满意,也没出现过其它车友出现的小问题。
外观:外观挺吸引我的。 也是外观让我喜欢上这款车的
内饰:做工不错,也许是出于成本考虑,用料太“廉价”了;
空间:很满意,特别是和大小相同的海马S7(长、宽、高、轴距只有约1厘米的差距)相比后,感觉乘坐空间优于S7(无贬低海马之意);
配置:12W左右的自动挡无敌
动力:对于一台家用SUV来说,动力表现够用的原则就好,自我感觉比S6要好得多,超个车什么的油还是来得比较快.我贵州的,山路多,感觉无压力.
越野:
比较灵活
油耗:这车的油耗真不错
舒适:还不错吧,真皮沙发很柔软,包裹性很强
|
|
购买时间2014年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格10.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:空间乘坐宽敞,车内无噪音。做工优良,耗油不高。性价比高!值得购买!
缺点:发动机声音有点大
外观:大气,路上回头率高。
内饰:还行,不过应该还有提升的空间。
空间:乘坐空间够用,就是后备箱有点小,再长点就完胜宝骏730,哈哈。
配置:非常高
动力:没开过好车,不好比较评价,但就自己使用感觉来看,不错的,提速超车都很轻松。。走了一回山路,上山路陡坡(水泥路面),6个成年人,3档都很轻松。。
越野:
操控很容易上手。
油耗:目前8L/100公里,相对其它同排量车型要低。
舒适:舒适性还可以,最近跑了一些烂路,表示毫无压力。
|
|
购买时间2014年09月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格10.55万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
|
|
购买时间2014年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.09万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:性价比高
缺点:舒性差了点,减震偏硬
外观:外观个人觉得高大上。
内饰:刚开始特别想要个全黑内饰,开了几天,觉得浅色内饰也不错。能接受。中控的做工接缝是没得说,至于中控硬塑料这个问题,这个价位嘛,也能接受,塘塑固然手感更好,但是,成本或许会上升。当然了,太贵了,我们也买不起了~~大家说是不是~~~东西只要做精致了,材质可以微微的忽略一下嘛~~还有,吐槽一下驾驶位那个遮阳板,为什么就舍不得给个镜子呢~~成不没几块钱啊~~~
空间:很满意,就是后备箱小了点。
配置:绝对的高性价比,该有的都有!
动力:提速反应较慢,当然了不能和轿车相比
越野:
电子助力,轻重合适,不太费力,也不过于轻,很稳的感觉。磨合期,时速没有超过80,没能体验是否高速下会自动变重,这应该是电子助力的一个优势~机械助力,转向力度是恒定的,高速会显得方向太轻~
油耗:油耗是我最满意的一点,真是出乎我的意料了。
舒适:前排坐椅比较舒服,后排舒适性稍差,悬挂硬,路不好会觉得颠。
|
|
购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.29万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:安全性不错
缺点:车内气味有点大,开车的时候不开窗有点难受,不知道是什么原因,有人说是备胎的橡胶味,准备什么时候把备胎拿出来试试看。
外观:自己的长相(自主设计,没有抄袭的地方),漂亮大气稳重厚实。
内饰:这个价钱~亲~可以了~当然,我也想有真皮座椅八向调节、可加热,后视镜加热、电动折叠,后备箱电动升降开关……
配置:非常高。值得购买
动力:动力没说的,有人说在起步阶段不给力,只要舍得给油(当然不是地板油),没有上不来的动力;即使是路上,想超车,一脚油门下去绰绰有余。可能大家感觉油门大了费油,可你也应该知道,速度提起来了以后,脚轻踏油门,油耗立马减到10个以下,且速度快,相应的由于速度快了,油耗小于10个,那么百公里油耗不是小了吗。
越野:
对于我这样的新手,操作性不错,指向性很精准,比较稳定,这款车是很容易上手的,从4S店出门,一路上都是我一人开着回家的。
油耗:一般化
舒适:舒适性较为满意,一是空间宽敞,二是座椅舒适。
|