骐达
2014款 1.6L CVT酷咖版

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骐达 2014款 1.6L CVT酷咖版
04.205

综合评分: 4.20

车主裸车均价: 10.69万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于4%
内饰
3.71
低于13%
空间
3.71
低于18%
配置
4.42
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.29
高于1%
操控
4.13
低于5%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.33
高于4%

车主平均油耗:7.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

骐达车主点评(740条)
购买时间2014年12月
购买地点四川 泸州
购买商家 泸州经销商
裸车价格10.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:保养简单、便宜,基本没什么大毛病,后排空间大。
缺点:动力较弱,车漆薄,轮胎尺寸有点不好找,尾箱偏小。
外观:还行,敦实,边角圆滑,一看就知道是家用车的外观
内饰:手能碰到的地方基本都是软塘塑的,中控按键布置顺手,做工对的起这个价位。
空间:紧凑车的尺寸,B级车的后排空间,尾箱空间偏小,毕竟整体尺寸在那了鱼与熊掌不可兼得。
配置:次顶配了,比顶配就少了定速巡航,氙气大灯,轮胎小一号,比起同价位的合资还算厚道。
动力:日常代步,还算够用,高速超车压力大,毕竟排量小又配的是CVT变速箱。
操控: 163的离地间隙比一些小型SUV都大,一般烂路无压力,纯粹家用车的调校避震偏软,转向力随车速变化。
油耗:正常驾驶,油耗符合动力表现,完全可以接受。
舒适:座椅同价位车型中算的上最舒服的,静音已比较不错算的上同价位合资中比较好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格10.70万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大,省油
缺点:做工不够精细,需要稍大力气才可以关门。
外观:骐达有个外号叫胖子,这车是够胖的 屁股也大!哈哈,很好看!
内饰:骐达的中控内饰大部分都是硬塑料,但是酷伽版的内饰配色总体上还算不错,内饰配色我很喜欢,看上去很有档次,比较时尚和年轻。
空间:本人170 把座椅调好 后门还能跷腿 空间非常棒 紧凑车中数一数二的
配置:这个价格,哒哒还算是性价比比较高的了。
动力:城市代步足够,偶尔跑跑高速也还可以。
操控: CVT变速箱要的就是平顺性,它不具备激烈驾驶的特性,居家车就是平平安安的也不用什么激烈驾驶,在一个匹配的是1.6自吸发动机,这一个动力和变速箱加一起就决定了这款车的性质,还有就是都说买什么样的车,车主就是会有什么样的性格(纯属听来的仅供参考),骐达就是居家车,当然了除了1.6T的那款,可以体验各种神马一般的操控性,对于我这居家的大龄男,还是温乎的驾驶吧。
油耗:从提车至今的20多个,到现在的综合油耗8个,其实也不少了。
舒适:座椅比较舒适,酷伽版的咖啡色座椅看起来非常舒服,显得很年轻和时尚。乘坐空间比较大,后面坐三个人不憋屈。发动机转速比较低,怠速时不仔细听大部分时候感觉不到车子已经启动了,时速100公里以下行车非常安静,时速超过100公里可以明显听到到发动机的响声,水泥路高速行驶时路噪相对大一点,沥青路行驶很安静。市区行驶的话比较舒适,但如果是路况不好的话,车辆的颠簸感较强。
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购买时间2014年01月
购买地点山东 济宁
裸车价格10.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1.空间大2.省油
缺点:外观挺一般,加速慢,车漆薄。高速飘。中控台异响
外观:前面左右看都比较流线.而且买的是白色.看着醒目大气! 就是屁股感觉收的又点唐突那,上方收的有点小,不是特别好看..买回来就发现白色车真心不耐脏唉,, 网上直接买了一个手动洗车器.看样子没事就要冲洗冲洗爱车了!
内饰:好看,很多同事坐上去后都夸赞这车的内饰高大上,因为我买的是酷咖版 哈哈
空间:乘坐空间很满意,后排坐三个人无压力
配置:合资车中感觉骐达能优惠将近三万已经非常具有性价比了! 其他FIT什么的基本上不优惠我看看就笑了!本来想买吉利帝豪的但也是优惠幅度太小还是放弃了.国产车的支持也不能实现了!
动力:做为家用代步车,我感觉动力完全OK,但是没有必要谈论它的百公里加速,因为它是家用代步车。
操控: 操控不能说得上好!
油耗:油耗第一次加了100元.开了200公里左右就基本上没油了,平均油耗差不多9L,但你也知道那是车刚买回来都是在低速练车什么的度过的,并且等过堵车..日常在北海这个城市跑油耗应该是⒍5L左右.. 第二次又加了100元的油.这次是直接出去旅行,但不是高速,走的是小村道路,跑了一个下午,平均时速差不多40km/H样子.那次回来平均油耗是5.2L.感觉如果跑高速油耗估计会低于5L .
舒适:座椅很舒服,后排座椅比较硬。
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购买时间2015年10月
购买地点广西 防城港
裸车价格10.20万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程12666公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    1
  • 油耗
    1
  • 舒适
    4
优点:后排空间大,
缺点:车内偶尔会出现异响,也不知道是哪里发出的。车漆太薄。
外观:前面左右看都比较流线.而且买的是白色.看着醒目大气! 就是屁股感觉收的又点唐突那,上方收的有点小,不是特别好看..买回来就发现白色车真心不耐脏唉,, 网上直接买了一个手动洗车器.看样子没事就要冲洗冲洗爱车了!
内饰:骐达的中控内饰大部分都是硬塑料,但是酷伽版的内饰配色总体上还算不错,内饰配色我很喜欢,看上去很有档次,比较时尚和年轻。
空间:空间非常满意,看着车不大,但是坐到里面空间超级大,后排可以把腿伸直了。
配置:合资车中感觉骐达能优惠将近三万已经非常具有性价比了! 其他FIT什么的基本上不优惠我看看就笑了!本来想买吉利帝豪的但也是优惠幅度太小还是放弃了.国产车的支持也不能实现了!
动力:不爱飙车,所以感觉足够了,上超市的停车场坡道坐3个人用p档很轻松,高速上跑起来也没觉得谁比我快多少。
操控: 操控还好 就是后面非独立悬挂让人过减速带和急弯没信心山路:跑山路下山还好 上山吃力 上重庆南山 车上4人 踩了油门车子都不怎么动 后悬挂差一点
油耗:油耗不说了 就是满意!虽然在唐山买车但是车在黑龙江省开 打暖风现在平均7.2L 相当满意
舒适:轿车的舒适性没有太差的 骐达表现的很好 尤其是邓禄普的软胎很舒服 我感觉要是换成薄胎还能剩油
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购买时间2015年03月
购买地点广东 广州
裸车价格13.00万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空間同油耗,骐达出名的空间在拥有之后先深深体会,老婆同女儿坐在不知几甘舒服。油耗方面主要系我平时上落班的路况还算可以,所以一直保持系6.2/3升百公里!
缺点:虽说1.6自吸买菜车,可是有的时候在路上难免…所以性能上来说提速还是比较慢的。
外观:外观很时尚 流线非常好没什么说的
内饰:由于买的是酷咖版,棕色内饰都还不错..为了让车豪华一点网上卖了一个一千五百多块的导航并且送倒车影像.看起来高端大气多了!而且加了后视镜行车记录仪.迎宾踏板.尾喉.沃讯空氣凈化器. 真正高端大气上档次多了! 哈哈!
空间:内部空间绝对没得说,后备箱也只能说一般够用。
配置:骐达这车的性价比还是很高的,我买车那会十万左右能有这么大空间,这个舒适度,后期保养什么的也便宜的两厢车,就是骐达了,还是那句话,没有十全十美的车,关键看你自己的用车需求。
动力:家用一般,偶尔要超个车都得地板油
操控: 操控还好 就是后面非独立悬挂让人过减速带和急弯没信心山路:跑山路下山还好 上山吃力 上重庆南山 车上4人 踩了油门车子都不怎么动 后悬挂差一点
油耗:提车时19个,现在半个月了,清油表两次,目前一直停留在6.4
舒适:轿车的舒适性没有太差的 骐达表现的很好 尤其是邓禄普的软胎很舒服 我感觉要是换成薄胎还能剩油
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购买时间2015年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格10.53万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程5777公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1.空间大2.省油
缺点:目前暂时没觉得什么不满意,唯独现在觉得就是后备箱有点小了,装两个行李箱基本都填满了。7月1日刚提车,开了500公里,未发现什么问题。
外观:甚满意,白白胖胖的,很圆润
内饰:内饰不错,仪表盘我很喜欢,简洁大方。我买的是酷咖版,中控的咖啡色贴纸很靓,而且坐进去后没有塑料感和廉价感,符合这车的价位。
空间:乘坐还行,载物则太小,两厢版后排尾厢太短。
配置:性价比谈不上非常好,但相对还可以,因为购车时优惠幅度大。因为我们这里就一个4S店,城市也小,所以还比不上其他城市的优惠幅度,不过在本市算是优惠幅度比较大的车型了。但要说明的是,骐达的配置比较高,与大部分同一个档次和同一个价位的车相比,骐达的配置相对比较高。
动力:还可以,这个级别算是不错了,曾经看视频就说骐达这车启动慢,但越开越快,要比相同级别的车要款很多!我试过了,的确如此!
操控: 转向准,路感灵
油耗:CVT变速箱,车自身重量只有1.2吨,油耗应该不大,但开了1000多公里,比预想的要大点,不过还在接受范围内
舒适:非常舒适,隔音效果一般,尤其是四个轮传来的被石子打砸底盘的声音
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购买时间2015年07月
购买地点广西 柳州
裸车价格10.63万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间宽敞,内饰做工不错
缺点:灯光,我要吐槽的是灯光,这车灯真是暗到令人发指啊!近光灯还勉强可以,就是远光灯太暗了,常走夜路的准车主订车的时候就可以开始考虑如何改灯光了。方向盘只有上下调节,没有前后调节,调节座椅的时候,对于部分驾驶者,驾驶坐姿不好调节到手部和腿部都是最舒服的姿态。悬挂偏软,倾轧感强,时速40公里过十字路口90度弯时的时候倾轧严重。减震偏硬,过减速带或者凹凸不平的路面时车辆颠簸感很强。
外观:骐达车型算是比较老了,不过经过几年的小改款,外观整体上还是比较喜欢,外形比较时尚,就是车头有点短了。感觉翡丽灰的比较好看,也耐脏,不过我加钱选了白色,白色的车身看起来也好看,但是比较难打理,车上有灰尘再下点小雨的话,灰尘经过小雨点滴溅后汇聚在白色的车身上会显得比较明显,这时候你想着去洗车嘛,又好像还不是太脏,你不去洗车嘛,白色的车身上经过落下的雨水汇聚的灰尘又很明显,建议其他准车主别选白色的了,除非你家里洗车很方便。
内饰:骐达的中控内饰大部分都是硬塑料,但是酷伽版的内饰配色总体上还算不错,内饰配色我很喜欢,看上去很有档次,比较时尚和年轻。
空间:骐达这车的空间真不是盖的,坐在后面完全可以跷二郎腿,而且比较宽,三个大男人坐在后排一点都不挤,驾驶室的头部空间也蛮高,我身高172,把座椅升降的把手拉十几次,坐的高腿就不累。但骐达的后备箱空间小,我姐夫的科鲁兹可以放28,24,20寸的三个箱子,还能继续放背包塑料袋啥的,骐达只能放一个28寸的,如果你经常跑长途自驾行李多的话,建议买三厢的。
配置:性价比谈不上非常好,但相对还可以,因为购车时优惠幅度大。因为我们这里就一个4S店,城市也小,所以还比不上其他城市的优惠幅度,不过在本市算是优惠幅度比较大的车型了。但要说明的是,骐达的配置比较高,与大部分同一个档次和同一个价位的车相比,骐达的配置相对比较高。
动力:原地起步要有耐心,慢慢踩油门,车辆起步后随着油门慢慢加大越开越快,虽然推背感不强,但还是能感到发动机动力源源不断地送来,动力相对不错,感觉比很多车在红绿灯处提速要快,但是猛踩油门的话加速就没那么快了,猛踩油门大多数只会听到车响不见车跑,就是车辆发动机转速直线上升但车辆加速很慢,总的来说,动力方面红绿灯处不会让你尴尬,高速公路超车需要费点心。
操控: 方向盘指向大体上比较精准,但是高速时小幅度指向有点发虚。快速过弯倾轧感比较严重。高速路上跑到时速120车辆也不怎么飘,但是方向盘小幅度操作有点浮,时速100公里以内加速还是比较快,时速到100后加速超车有点吃力,CVT无级变速在时速20以下偶尔有点小顿挫,但大部分时候加速非常平顺,就像开电动车加速一样,根本感觉不到有档位在变化。SPORT模式就试过两次,SPORT模式下加速比较有力,但是发动机声音很响,真的很响。
油耗:目前1700公里,刚过磨合期,跑过几趟来回100公里的高速,但大多数都是跑市内短途上下班,上下班一般就是2-5公里的往返,而且交通比较拥挤,目前行车电脑显示平均车速是15公里/小时,显示油耗是8.6L/100公里。我自己计算的是,自购车以来加油总共是1170元(安装一个手机记账的APP,记录每次加油的费用,因为不是经常都需要加油,所以不是很麻烦,这样算油耗比较精准),到目前为止跑了1700公里,如果扣除油箱里大概还剩的200块钱余油,大概每公里0.58元左右,感觉跑高速时的话油耗非常低。
舒适:座椅比较舒适,酷伽版的咖啡色座椅看起来非常舒服,显得很年轻和时尚。乘坐空间比较大,后面坐三个人不憋屈。发动机转速比较低,怠速时不仔细听大部分时候感觉不到车子已经启动了,时速100公里以下行车非常安静,时速超过100公里可以明显听到到发动机的响声,水泥路高速行驶时路噪相对大一点,沥青路行驶很安静。市区行驶的话比较舒适,但如果是路况不好的话,车辆的颠簸感较强。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.10万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:乘坐空间大,后排坐1.8米的大小伙无压力,外观看着不起眼,一坐上车都夸我这车好大。
缺点:灯光,我要吐槽的是灯光,这车灯真是暗到令人发指啊!近光灯还勉强可以,就是远光灯太暗了,常走夜路的准车主订车的时候就可以开始考虑如何改灯光了。方向盘只有上下调节,没有前后调节,调节座椅的时候,对于部分驾驶者,驾驶坐姿不好调节到手部和腿部都是最舒服的姿态。悬挂偏软,倾轧感强,时速40公里过十字路口90度弯时的时候倾轧严重。减震偏硬,过减速带或者凹凸不平的路面时车辆颠簸感很强。
外观:骐达车型算是比较老了,不过经过几年的小改款,外观整体上还是比较喜欢,外形比较时尚,就是车头有点短了。感觉翡丽灰的比较好看,也耐脏,不过我加钱选了白色,白色的车身看起来也好看,但是比较难打理,车上有灰尘再下点小雨的话,灰尘经过小雨点滴溅后汇聚在白色的车身上会显得比较明显,这时候你想着去洗车嘛,又好像还不是太脏,你不去洗车嘛,白色的车身上经过落下的雨水汇聚的灰尘又很明显,建议其他准车主别选白色的了,除非你家里洗车很方便。
内饰:骐达的中控内饰大部分都是硬塑料,但是酷伽版的内饰配色总体上还算不错,内饰配色我很喜欢,看上去很有档次,比较时尚和年轻。
空间:头部腿部空间都很充裕,身高1.8米体态偏胖的都不会感觉压抑和拥挤,后排座三个人没有问题,储物空间够用,副驾驶储物比较深,能装很多东西,四门储物放水没有问题,门板拉手采用封闭处理,可以放手机和票据,设计合理,后尾箱空间不大,日常够用,后排座椅放可以当货车用了,空间比较灵活,日产车空间都是强项。
配置:性价比谈不上非常好,但相对还可以,因为购车时优惠幅度大。因为我们这里就一个4S店,城市也小,所以还比不上其他城市的优惠幅度,不过在本市算是优惠幅度比较大的车型了。但要说明的是,骐达的配置比较高,与大部分同一个档次和同一个价位的车相比,骐达的配置相对比较高。
动力:原地起步要有耐心,慢慢踩油门,车辆起步后随着油门慢慢加大越开越快,虽然推背感不强,但还是能感到发动机动力源源不断地送来,动力相对不错,感觉比很多车在红绿灯处提速要快,但是猛踩油门的话加速就没那么快了,猛踩油门大多数只会听到车响不见车跑,就是车辆发动机转速直线上升但车辆加速很慢,总的来说,动力方面红绿灯处不会让你尴尬,高速公路超车需要费点心。
操控: CVT变速箱要的就是平顺性,它不具备激烈驾驶的特性,居家车就是平平安安的也不用什么激烈驾驶,在一个匹配的是1.6自吸发动机,这一个动力和变速箱加一起就决定了这款车的性质,还有就是都说买什么样的车,车主就是会有什么样的性格(纯属听来的仅供参考),骐达就是居家车,当然了除了1.6T的那款,可以体验各种神马一般的操控性,对于我这居家的大龄男,还是温乎的驾驶吧。
油耗:目前1700公里,刚过磨合期,跑过几趟来回100公里的高速,但大多数都是跑市内短途上下班,上下班一般就是2-5公里的往返,而且交通比较拥挤,目前行车电脑显示平均车速是15公里/小时,显示油耗是8.6L/100公里。我自己计算的是,自购车以来加油总共是1170元(安装一个手机记账的APP,记录每次加油的费用,因为不是经常都需要加油,所以不是很麻烦,这样算油耗比较精准),到目前为止跑了1700公里,如果扣除油箱里大概还剩的200块钱余油,大概每公里0.58元左右,感觉跑高速时的话油耗非常低。
舒适:座椅比较舒适,酷伽版的咖啡色座椅看起来非常舒服,显得很年轻和时尚。乘坐空间比较大,后面坐三个人不憋屈。发动机转速比较低,怠速时不仔细听大部分时候感觉不到车子已经启动了,时速100公里以下行车非常安静,时速超过100公里可以明显听到到发动机的响声,水泥路高速行驶时路噪相对大一点,沥青路行驶很安静。市区行驶的话比较舒适,但如果是路况不好的话,车辆的颠簸感较强。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格10.23万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:骐达让人最满意的就是空间、油耗、乘坐的舒适度。空间很大,2700的轴距营造出的乘坐空间不输于中型车;油耗目前是6.5,我感觉在市里跑,这样的油耗已经非常让人满意;乘坐的舒适度也是非常好,虽然不比天籁那些中型车,但是日产移动沙发厂的名号也不是图有的,加上空间又大,所以坐进去让人感觉非常舒服!个人认为家用车最主要的也就是这几项,另外我的骐达是酷咖版,像一键启动,自动大灯,自动空调这些它都具备,很满意!
缺点:还是后备箱,有点小呀,还有一点就是“冷保护”的问题,留着下面再说。
外观:骐达车型算是比较老了,不过经过几年的小改款,外观整体上还是比较喜欢,外形比较时尚,就是车头有点短了。感觉翡丽灰的比较好看,也耐脏,不过我加钱选了白色,白色的车身看起来也好看,但是比较难打理,车上有灰尘再下点小雨的话,灰尘经过小雨点滴溅后汇聚在白色的车身上会显得比较明显,这时候你想着去洗车嘛,又好像还不是太脏,你不去洗车嘛,白色的车身上经过落下的雨水汇聚的灰尘又很明显,建议其他准车主别选白色的了,除非你家里洗车很方便。
内饰:骐达的中控内饰大部分都是硬塑料,但是酷伽版的内饰配色总体上还算不错,内饰配色我很喜欢,看上去很有档次,比较时尚和年轻。
空间:空间完全够了.买车前也做了很多功课比较了一番. FIT这类车虽然空间大但说实话感觉车像是纸糊的一样,太脆弱了,看着也不大气,感觉那是小女孩的车.
配置:性价比谈不上非常好,但相对还可以,因为购车时优惠幅度大。因为我们这里就一个4S店,城市也小,所以还比不上其他城市的优惠幅度,不过在本市算是优惠幅度比较大的车型了。但要说明的是,骐达的配置比较高,与大部分同一个档次和同一个价位的车相比,骐达的配置相对比较高。
动力:原地起步要有耐心,慢慢踩油门,车辆起步后随着油门慢慢加大越开越快,虽然推背感不强,但还是能感到发动机动力源源不断地送来,动力相对不错,感觉比很多车在红绿灯处提速要快,但是猛踩油门的话加速就没那么快了,猛踩油门大多数只会听到车响不见车跑,就是车辆发动机转速直线上升但车辆加速很慢,总的来说,动力方面红绿灯处不会让你尴尬,高速公路超车需要费点心。
操控: CVT变速箱要的就是平顺性,它不具备激烈驾驶的特性,居家车就是平平安安的也不用什么激烈驾驶,在一个匹配的是1.6自吸发动机,这一个动力和变速箱加一起就决定了这款车的性质,还有就是都说买什么样的车,车主就是会有什么样的性格(纯属听来的仅供参考),骐达就是居家车,当然了除了1.6T的那款,可以体验各种神马一般的操控性,对于我这居家的大龄男,还是温乎的驾驶吧。
油耗:目前1700公里,刚过磨合期,跑过几趟来回100公里的高速,但大多数都是跑市内短途上下班,上下班一般就是2-5公里的往返,而且交通比较拥挤,目前行车电脑显示平均车速是15公里/小时,显示油耗是8.6L/100公里。我自己计算的是,自购车以来加油总共是1170元(安装一个手机记账的APP,记录每次加油的费用,因为不是经常都需要加油,所以不是很麻烦,这样算油耗比较精准),到目前为止跑了1700公里,如果扣除油箱里大概还剩的200块钱余油,大概每公里0.58元左右,感觉跑高速时的话油耗非常低。
舒适:座椅比较舒适,酷伽版的咖啡色座椅看起来非常舒服,显得很年轻和时尚。乘坐空间比较大,后面坐三个人不憋屈。发动机转速比较低,怠速时不仔细听大部分时候感觉不到车子已经启动了,时速100公里以下行车非常安静,时速超过100公里可以明显听到到发动机的响声,水泥路高速行驶时路噪相对大一点,沥青路行驶很安静。市区行驶的话比较舒适,但如果是路况不好的话,车辆的颠簸感较强。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.90万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:越开越顺
缺点:不知哪里偶尔有异响,右后门难关,提速有点慢
外观:骐达车型算是比较老了,不过经过几年的小改款,外观整体上还是比较喜欢,外形比较时尚,就是车头有点短了。感觉翡丽灰的比较好看,也耐脏,不过我加钱选了白色,白色的车身看起来也好看,但是比较难打理,车上有灰尘再下点小雨的话,灰尘经过小雨点滴溅后汇聚在白色的车身上会显得比较明显,这时候你想着去洗车嘛,又好像还不是太脏,你不去洗车嘛,白色的车身上经过落下的雨水汇聚的灰尘又很明显,建议其他准车主别选白色的了,除非你家里洗车很方便。
内饰:骐达的中控内饰大部分都是硬塑料,但是酷伽版的内饰配色总体上还算不错,内饰配色我很喜欢,看上去很有档次,比较时尚和年轻。
空间:头部腿部空间都很充裕,身高1.8米体态偏胖的都不会感觉压抑和拥挤,后排座三个人没有问题,储物空间够用,副驾驶储物比较深,能装很多东西,四门储物放水没有问题,门板拉手采用封闭处理,可以放手机和票据,设计合理,后尾箱空间不大,日常够用,后排座椅放可以当货车用了,空间比较灵活,日产车空间都是强项。
配置:性价比谈不上非常好,但相对还可以,因为购车时优惠幅度大。因为我们这里就一个4S店,城市也小,所以还比不上其他城市的优惠幅度,不过在本市算是优惠幅度比较大的车型了。但要说明的是,骐达的配置比较高,与大部分同一个档次和同一个价位的车相比,骐达的配置相对比较高。
动力:原地起步要有耐心,慢慢踩油门,车辆起步后随着油门慢慢加大越开越快,虽然推背感不强,但还是能感到发动机动力源源不断地送来,动力相对不错,感觉比很多车在红绿灯处提速要快,但是猛踩油门的话加速就没那么快了,猛踩油门大多数只会听到车响不见车跑,就是车辆发动机转速直线上升但车辆加速很慢,总的来说,动力方面红绿灯处不会让你尴尬,高速公路超车需要费点心。
操控: CVT变速箱要的就是平顺性,它不具备激烈驾驶的特性,居家车就是平平安安的也不用什么激烈驾驶,在一个匹配的是1.6自吸发动机,这一个动力和变速箱加一起就决定了这款车的性质,还有就是都说买什么样的车,车主就是会有什么样的性格(纯属听来的仅供参考),骐达就是居家车,当然了除了1.6T的那款,可以体验各种神马一般的操控性,对于我这居家的大龄男,还是温乎的驾驶吧。
油耗:目前1700公里,刚过磨合期,跑过几趟来回100公里的高速,但大多数都是跑市内短途上下班,上下班一般就是2-5公里的往返,而且交通比较拥挤,目前行车电脑显示平均车速是15公里/小时,显示油耗是8.6L/100公里。我自己计算的是,自购车以来加油总共是1170元(安装一个手机记账的APP,记录每次加油的费用,因为不是经常都需要加油,所以不是很麻烦,这样算油耗比较精准),到目前为止跑了1700公里,如果扣除油箱里大概还剩的200块钱余油,大概每公里0.58元左右,感觉跑高速时的话油耗非常低。
舒适:座椅比较舒适,酷伽版的咖啡色座椅看起来非常舒服,显得很年轻和时尚。乘坐空间比较大,后面坐三个人不憋屈。发动机转速比较低,怠速时不仔细听大部分时候感觉不到车子已经启动了,时速100公里以下行车非常安静,时速超过100公里可以明显听到到发动机的响声,水泥路高速行驶时路噪相对大一点,沥青路行驶很安静。市区行驶的话比较舒适,但如果是路况不好的话,车辆的颠簸感较强。
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