骐达
2016款 1.6L CVT智尊版

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骐达 2016款 1.6L CVT智尊版
04.335

综合评分: 4.33

车主裸车均价: 12.66万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.38
低于6%
内饰
4.50
高于5%
空间
5.00
高于10%
配置
4.38
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.38
低于20%
操控
4.25
低于3%
油耗
4.60
高于8%
舒适
4.13
持平-

车主平均油耗:6.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.3L/100km

骐达车主点评(740条)
购买时间2016年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格12.90万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间大空间大空间大,重要的事必须强调;主动安全系统比较齐全;油耗不高;外观漂亮,内饰舒服。
缺点:底盘滤噪音稳定需要加强。
外观:外观相当亮眼,具有运动气质
内饰:很舒服,耐看!符合这个价位!
空间:同级中应该算比较大了,我小孩两岁半在后排站起来怎么跳都可以,
配置:性价比中等!
动力:我觉得完全够用。每次红绿灯起步,我都是第一个动,只要愿意,也可以最先提速。当然,低速或上坡提速,确实没有推背感,那也不是我要的。值得一提的是,本车动力非常平顺,完全没有传说中的顿挫感。
操控: 转向不错比较准 但还是没马自达操控性好
油耗:省油,日本车的理念,我是爱国的,但我也是客观的
舒适:日产沙发绝对舒服,隔音做得不错,座椅舒适性:驾驶座椅电动调节功能被阉割实属遗憾,日产沙发的舒适性是毋庸置疑的,前排后排的座椅都能有效吸收车体的震动。噪音控制:中低速行驶几乎听不到噪音,时速80以上风噪开始明显,做前叶子板隔音情况应该可以改善很多。行驶舒适性:行驶舒适性不错,应付市区、城乡结合部路况较好的路段零压力。空调:空调制冷制热效果好,启动即有冷风,风力强劲,配合双区恒温空调真省心。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点新疆 铁门关
裸车价格12.54万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,噪音和油耗!空间给力,尤其是后排空间,前排调整成正常位置,后排翘二郎腿无压力!这样后备箱的空间就被牺牲了,有得必有失吗!双区自动空调用起来很方便!整车的噪音控制的不错,100以下噪音非常小,120以上风噪和胎噪都上来了,如果换上一套静音胎,噪音会再上一个层次!最满意的就是油耗!新车50多公里的市区道路,170多公里的高速,全程空调,而且当天下着大雨,路况不好,下车显示油耗5.1。目前7个左右!如果打开节能模式,油耗还会有所下降!还有就是它的配置高,像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车这几项配置合资车上的二十好几万!
缺点:没倒车雷达 没电子手刹
外观:相当漂亮,极光黄的颜色非常棒
内饰:紧凑型车型算是很不错了
空间:乘坐非常舒适,前后排空间宽裕,后备箱储物空间够一家三口出游所需!
配置:个人感觉还是很高的。外观漂亮,内饰精美,配置高,空间大,经济省油。
动力:1.6换挡平顺 就是满载下 还是费力
操控: 这个太深奥,谈多了太装。好开。没开过多少车,感觉方向比帕萨特、GL8都轻一些,方向自动回正的助力也弱一些,差异不明显。
油耗:油耗在接受和预计之中
舒适:座椅很舒服
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购买时间2016年10月
购买地点青海 海北
裸车价格12.49万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程41公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗低,隔音比较好,风操,路操比花冠好多了,空间大
缺点:不能理解日产的车子顶配没有驻车雷达,只有一个倒车影像!很多倒车影像的死角其实很危险的!还是有个雷达放心点,但是加装雷达又要打孔,屁股就不好看了!
内饰:个人感觉不错
空间:乘坐空间大,得劲儿!选这台车的原因之一就是因为它的空间!前排调整至正常位置,后排可以翘二郎腿儿!再就是它的储物空间,四个门板,中控台下方,手套箱有深度,再加上中央扶手箱,放东西的地方足够用了!后备箱空间略小,因为后排空间的原因!但是日常使用也够了!
配置:这个价位旗舰落地不算划算,不过两厢竞争品车里,除了底盘比不过其他还是有优势的。
动力:毕竟1.6的,再加上cvt 变速箱,所以不要有奢望
操控: 新骐达与老款底盘硬朗了不少山路:毕竟只是买菜车通勤车接送小孩专用车,要求就不要太高了底盘及悬架:底盘及悬架比老款硬朗了,路感清晰了不少。硬中带软,软中带硬。雨雪泥泞路面:配合ESP(电子车身稳定系统),通过雨雪泥泞路面更有自信,可惜并不是全车系标配。
油耗:目前表显6.4,城区多一些郊区少一些。很满意。家庭用车省油才是王道啊。
舒适:避震偏硬,不知道是不是17寸轮椅的关系
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点青海 黄南
裸车价格13.20万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间够大,安全配置齐全
缺点:不能理解日产的车子顶配没有驻车雷达,只有一个倒车影像!很多倒车影像的死角其实很危险的!还是有个雷达放心点,但是加装雷达又要打孔,屁股就不好看了!
外观:外观个性化 比较吸引眼球 特别是我的极光黄 每次路上都招来眼球
内饰:家居风突显,真皮座椅好舒服,中控台略显档次
空间:轴距两米七,后排乘坐膝部空间4个拳头,后尾箱空间比老款大了不少全家出游时:前排正常坐姿情况下,后排坐三个人完全没压力。储物空间:后备厢放两个大行李箱完全没问题,满足日常需求。乘坐空间:175cm。后排乘坐膝部空间4个拳头,头部空间1个拳头。中间地板凸起高度可以接受,中间乘客舒适感尚可。放行李:后排座椅放倒,放10个行李箱完全没问题!
配置:省心,性价比高
动力:起步肉一些,跑起来后动力还是够用的。
操控: 没什么要求,可能新手缘故
油耗:油耗相当满意,日系车省油真是名不虚传。城市路段表现:城市路段表现:开空调,7-9L/100km高速路段表现:高速路段表现:开空调,4-6/100km
舒适:悬挂太硬,过减速带感觉明显,毕竟车辆的价位在这放着还是能接受的。后座比前排座椅要少高一些,坐在后面视野很好。
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购买时间2016年10月
购买地点陕西 汉中
裸车价格12.19万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形比老款靓丽太多,无论乘坐,驾驶油耗我都很满意.顶配的轮毂好看,配置很智能.
缺点:中控屏无导航,说可以连接iPhone用导航,结果只能只能用手机本身导航,有点坑。主驾驶开窗户那里按钮没灯,晚上不习惯,起步超级肉,跑起来还是不错.自动启停,这是坑爹的玩意,很不方便。如果取消自动启停,加上主驾驶电动座椅,腰部支撑,就完美了
外观:满意!选这台车的第二个原因就是因为它的外观!相比老款骐达,新款的更年轻,有活力,适合年轻人开!
内饰:打70分吧!
空间:后排空间真心大
配置:个人认为加上现在的优惠性价比很高,安全配置齐全,气囊数目也不少
动力:家用来说可以了,起步瞬间是挺肉的,有一瞬间转速2000但是车明显是反应一下才动的。其他时候只要舍得踩就还可以,毕竟想省油就不会有太好的动力,鱼和熊掌不可兼得嘛。加速表现:舍得给油也是可以满足日常赶时间的,毕竟交通安全才最重要。动力平顺性:低速收油会忽悠一下,感觉油门没有粘滞性,不给油动力一下就断了。其他时候都好。
操控: 这个太深奥,谈多了太装。好开。没开过多少车,感觉方向比帕萨特、GL8都轻一些,方向自动回正的助力也弱一些,差异不明显。
油耗:走了500公里,油耗是7L每百公里
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 淮安
裸车价格12.30万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:空间,油耗,颜值尚可
缺点:前脸下方孔太大
外观:外观时尚动感,比老款有了质的提升
内饰:只有少量软皮包裹 要是能全皮包裹中控台就满了
空间:空间绝对碾压同级对手,了解过骐达的都懂不多说了乘坐空间:180cm开了几天,头腿都是相当富裕,女性朋友更是各种随便开吧。
配置:本来预算15万以内,个人觉得性价比很好
动力:广告宣传虽说是全新HR16发动机,然并卵,应该和老款基本一样,提速表现一般,动力输出较弱加速表现:D档起步太柔,地板油依然没反应,第二脚油动力输出明显好转。动力平顺性:肉,所以动力平顺性不错。40-80提速很舒服。跑高速:变速箱应该还是沿用老款,定速巡航100转速1600左右,120转速2000左右,120时速提速还算过得去,特此声明我换了点火神棍、7度火花塞。
操控: 小车灵活轻便,操控感比较好
油耗:以我一脚油门一脚刹车的开车习惯,开出7升油耗,太满意了,我开1.8T的帕萨特,能够开到11……高速和郊区路段,可以到5以下,太适合家用了。
舒适:座椅软硬适度,我腰不好,但坐着很舒服!悬架偏硬,过不平的路还是比较明显的,据说这叫路感?行驶舒适性:还不错,隔音很好!100公里以内很安静,120也不明显,再高没试过!
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购买时间2016年07月
购买地点陕西 榆林
裸车价格13.20万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程255公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:并线辅助
缺点:不能理解日产的车子顶配没有驻车雷达,只有一个倒车影像!很多倒车影像的死角其实很危险的!还是有个雷达放心点,但是加装雷达又要打孔,屁股就不好看了!
外观:白黑经典搭配色,喜欢的两厢动感造型。led近光灯加阿迪日行灯加原厂造型示宽led灯,线条犀利。
内饰:家居风突显,真皮座椅好舒服,中控台略显档次
空间:乘坐空间大,得劲儿!选这台车的原因之一就是因为它的空间!前排调整至正常位置,后排可以翘二郎腿儿!再就是它的储物空间,四个门板,中控台下方,手套箱有深度,再加上中央扶手箱,放东西的地方足够用了!后备箱空间略小,因为后排空间的原因!但是日常使用也够了!
配置:顶配性价比最高,其次次顶配。主被动安全、包括的ESP电子车身稳定系统还是很有必要的。标配配置:顶配主被动安全齐全,驾驶更省心,真皮座椅、后排冷气出风口、座椅加热、定速巡航等等,都是很常用的配置。选装配置:更换了点火神棍、7度火花塞,动力提升明显,高速超车更有自信。
动力:起步坑啊
操控: 转向不错比较准 但还是没马自达操控性好
油耗:目前开了2百多公里,油耗一直7.5,新车买回来只加过100元油.过两天才要加.没跑过高速,都是上下班,接接小孩,平均速度30左右
舒适:得益于沙发厂的功劳,城市路段和高速都很好,特别意外的是,中低速噪音控制良好,传说超过120之后,风噪和胎噪上升,我还没有试过。走烂路的时候,震动比较碎,不伤人。空调大赞,效果好,静音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点海南 东方
裸车价格12.49万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:省油、轴距两米七空间超大、主被动安全配置让人安心,隔音好
缺点:动力还是有待提高!
外观:帅呆了。车头动感,腰线流畅,臀部丰满。非要挑一点毛病的话,就是极光黄太骚,车尾线条复杂了一些。我一个同事想买天籁的,看了我的车,转向骐达了
空间:轴距两米七,后排乘坐膝部空间4个拳头,后尾箱空间比老款大了不少全家出游时:前排正常坐姿情况下,后排坐三个人完全没压力。储物空间:后备厢放两个大行李箱完全没问题,满足日常需求。乘坐空间:175cm。后排乘坐膝部空间4个拳头,头部空间1个拳头。中间地板凸起高度可以接受,中间乘客舒适感尚可。放行李:后排座椅放倒,放10个行李箱完全没问题!
配置:非常高的性价比
动力:起步坑啊
操控: 转向不错比较准 但还是没马自达操控性好
油耗:最低在高架上定速巡航60码平均油耗2.4
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