骐达
2006款 1.6G AT
骐达车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
骐达 2006款 1.6G AT
03.985

综合评分: 3.98

车主裸车均价: 12.47万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.71
高于4%
内饰
4.07
持平-
空间
3.64
低于18%
配置
4.21
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.86
低于3%
操控
3.57
低于19%
油耗
3.70
低于11%
舒适
4.07
持平-

车主平均油耗:7.6L/100km

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工信部综合油耗: --

购买时间2013年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格11.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程130000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:无条件最满意骐达的乘坐空间和储物空间。
缺点:减震太硬
外观:蓝色的外观,前脸设计,都很好。骐达采用了新的外观设计,采用烟熏镀铬前后大灯组合,大范围的镀铬设计配合时尚动感的蜂窝状格栅,流畅的双腰线造型,运动风格的轻量化轮辋配合大尺寸轮胎。且1.6T车型采用了全新的运动风格轮毂,更显力量与动感。
内饰:米色内饰比较适合家居,黑色的内饰很运动。内饰的话这个价格的内饰也不要求太多,一般吧,按键设计总的来说偏硬,没有导航,只有收音机。做工肯定不会太好,毕竟经济型车嘛,黑色内饰还算不错,唯一不好的就是中控台上的仪表板是突出来,中间的缝会藏尘。手刹做得有点不好,底下得位置很脏,又很难清洁。我感觉这车内部唯一不好的就是很多地方没法清洁,手指伸不进去,抹布也擦不着。
空间:对于骐达空间属于免检的。空间巨大,赞一个。而且后排可以前后移动。后备箱作为一般家用也够了
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:动力较弱
操控: 安逸,舒服,高速时方向会自动向中间收紧(这很好)。开车看不到车头,对估计车距有影响,整体感不强,和大众POLO(同级同价)差距明显。轴距长有利有弊。
油耗:非常非常之满意 实为拥堵魔都之理想代步工具 从未计算过百公里油耗,只知道200大洋的油基本可行驶350公里左右(上下班高峰) 高速100-120时油耗低的可怜 现在自驾出游一大乐趣就是不断挑战自己的百公里油耗。
舒适:舒适性我感觉还可以,骐达的舒适程度不错,尤其是后排的座椅还是比较舒服的。用来拉货的车么,舒适性也不要求了。总得来说还可以把。悬挂调教的太硬了。还有就是原车的蚊子喇叭,声音跟蚊子一样小不说,音质还不好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2006年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格13.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间大、动力强
缺点:减震太硬
外观:见仁见智,我本人对这个外表不是太满意。当初属于向实用性妥协了。
内饰:米色内饰比较适合家居,黑色的内饰很运动。内饰的话这个价格的内饰也不要求太多,一般吧,按键设计总的来说偏硬,没有导航,只有收音机。做工肯定不会太好,毕竟经济型车嘛,黑色内饰还算不错,唯一不好的就是中控台上的仪表板是突出来,中间的缝会藏尘。手刹做得有点不好,底下得位置很脏,又很难清洁。我感觉这车内部唯一不好的就是很多地方没法清洁,手指伸不进去,抹布也擦不着。
空间:纵向没的说,根本就不像一台A级车,超赞!横向就无语了,三个成年人同时后座,半天后就有瘦身效果!头部空间在同级别车中无敌手(市面上的A级车基本都开过、坐过)长途不压抑 驾驶员腿部空间一般 后座不翻到的话,后备箱并不大,但反倒后还是挺能装的(到宜家购物的利器)。地板离后备箱门落差太大,搬运大件不太方便
配置:还是可以的 是个居家过日子的好伴侣
动力:低转转速是强项!提速性能很好!
操控: 安逸,舒服,高速时方向会自动向中间收紧(这很好)。开车看不到车头,对估计车距有影响,整体感不强,和大众POLO(同级同价)差距明显。轴距长有利有弊。
油耗:7年的老车了,而且还是4AT,今天已经是很落后的技术了,现在基本平均下来百公里在7~8升左右,最高不超过9升,平时开车不猛,甚至属于慢的类型了,刹车也是能不踩就不踩,跟这个也有很大关系,所以,想省油的秘诀还是在于个人的驾驶习惯了,不过看到新骐达百公里5升甚至更低的油耗实在是口水
舒适:舒适性我感觉还可以,骐达的舒适程度不错,尤其是后排的座椅还是比较舒服的。用来拉货的车么,舒适性也不要求了。总得来说还可以把。悬挂调教的太硬了。还有就是原车的蚊子喇叭,声音跟蚊子一样小不说,音质还不好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2007年01月
购买地点广东 广州
裸车价格12.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程128535公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗低
缺点:这个雷诺设计的所谓超前外形,实在不敢苟同。尤其是前脸,像一只小老鼠。
外观:蓝色的外观,前脸设计,都很好。骐达采用了新的外观设计,采用烟熏镀铬前后大灯组合,大范围的镀铬设计配合时尚动感的蜂窝状格栅,流畅的双腰线造型,运动风格的轻量化轮辋配合大尺寸轮胎。且1.6T车型采用了全新的运动风格轮毂,更显力量与动感。
内饰:车门和仪表台都是仿皮和塑料板的装饰,虽缺少豪华感但非常耐脏。
空间:不是一般的大
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:经典的日产1.6发动机配4AT市区用是够了。而且本人没有大脚油门的习惯。,低速加速还好,一到中高速就疲软,考虑到1.6的排量以及已经是7年的车了,能到现在这样的效果已经不容易了,还有就是转速偏点高,80迈就已经接近2000转了,刚过5万公里,准备接下来换套博世的火花塞和刹车片,再把节气门啥的好好洗洗应该会好些的。
操控: 这车只能要求 舒服。没什么操控。
油耗:手动档的,油耗很省,特别是高速上,排量也很小。性价比挺高的。油耗除与车的综合性能有关外,与个人的驾驶习惯也有很大的关系,只有养成良好的驾驶习惯,不仅可以降低油耗,更为安全驾驶提供保证。刚买的时候加的是92号汽油,然后一直加92汽油。油箱的话感觉还是小了点。
舒适:总体现来说不错!怠速时安静程度有点可怕(常常以为没着车)!行驶中若不超过120km非常安静平顺!超过120km开始噪音大!另外,减震有点偏硬!
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购买时间2007年08月
购买地点安徽 合肥
购买商家 巢湖亚威汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格12.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间和油耗是最满意的部分
缺点:新车3000公里不到就发现严重烧机油,后更换发动机总成。质量非常差。我这也不是个例,本地就有好几台换过,冲着日产的口碑去买的,结果非常失望,试问在现如今,1.6的非增压发动机,有哪个汽车厂商会有烧机油,无论是自主品牌还是合资品牌(仅指小排量,非增压)。关于换发动机这事,我在汽车之家骐达论坛有发贴。
外观:外观简单大方
内饰:我是黑内饰 自己配的黑色大包围脚垫 还安装了迎宾踏条 现在进车感觉好多了
空间:2700mm轴距中规中矩,后排乘坐腿部空间比较理想,但头部空间有压抑感
动力:起步不狠加油动力输出稍逊一筹,毕竟是CVT变速箱。遇红灯起步稍显滞后。变速箱冷启动保护有点不适应,过热保护还没遇到。总体上符合这款车的定位。
操控: 方向盘指向性一般,方向虚位不太明显,底盘有松散的感觉,剧烈驾驶让人没有信心,加上它2700mm的轴距,你只能体验直线加速的力量感了,过弯会让你心中发虚
油耗:纯市区8个油,加短途外环6.5-7个油,纯外环清零达到5.6个油。总体感觉非常省油(均基于表显数据)。
舒适:日产的汽车在我心目中舒适度还是可以的,就是座椅的支撑差点,毕竟这款车只是家用代步车而已,大部分网友称之为‘家用买菜车’因为老家在东北吉林地区,一年偶尔一次长途(单程1000KM),中途2次加油加休息区休息,到终点后略微有点腰酸,但可以接受
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