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(该车系评分高于82%的同级别车系)
网友印象(2021款):
(该车系评分高于82%的同级别车系)
网友印象(2020款):
(该车系评分高于82%的同级别车系)
网友印象(2017款):
网友印象(2017款):
购买时间2014年08月
购买地点广西 防城港
裸车价格10.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
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购买时间2014年12月
购买地点湖北 荆门
裸车价格8.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15700公里
综合评分
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购买时间2014年10月
购买地点河北 邯郸
裸车价格8.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1050公里
综合评分
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购买时间2014年06月
购买地点湖北 黄石
裸车价格10.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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购买时间2015年04月
购买地点云南 曲靖
裸车价格11.75万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点:耐操,外观大气。货箱大,驾驶顺畅
缺点:档把抖动,柴油机的共同特点,希望以后能够改进。
外观:2013款欧洲版外观大气,在国内俗称小猛禽
内饰:缝隙不大但是感觉有些吸灰阿!如果能把脚底下做平就好了,扫起来方便!
空间:前排大部分人应该可以接受,后排蛮就有点窄了!做4个人最好乘坐空间:我身高172cm,头部空间还比多,就是腿部和后排能将就。
配置:13万皮卡车算是良心之作。如果尺寸再大一点 就更好了。。
动力:这也是我骄傲国产车的一点了。长城自主研发的2.0T6M发动机让我坐下大白的动力呼之即来挥之即去。这边人喜欢山路发夹弯飙车。都是3.0T的 我可以说状态对了的话 全秒鬼子车。
操控:
指向性很准。6M 有很大的驾驶乐趣 不过毕竟跑山 很少升到6M、
油耗:6M 其实每个档位之间的差速并不是区分的很明显。感觉无用 5M就好了 不过毕竟6档还是省油的。
舒适:感觉在国产车当中算不错的了,作为长城汽车来说,这款车做工还不错,一分钱一分货嘛,感觉比一些同档次的合资车来说,很不错,而且价格也不高,能接受。
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购买时间2015年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10700公里
综合评分
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优点:省油,省油,省油,重要的事说3遍,抛开其他原因单指油耗我非常满意,200元,国5油,5.11元一升,跑了750公里650的高速灵活性很好,行驶中根本感觉不到开了一辆5米多的皮卡,主要长城品牌在国内也是非常厉害的,更不要说皮卡行列了,买长城主要是看中的大企业和售后服务比较完善,另外刹车响应也很好,急刹车感受信心满满的,抛开价钱,感觉除了江西五十铃D-MAX之外好像没有什么好皮卡了,(还是指的国产)
缺点:内装饰太老了。
外观:外观是我最喜欢的,大气
内饰:内饰用料不好全是塑料,除了门板上类似皮质的装饰外没有什么可言,好在做工细腻,间隙均匀,就拿帅铃T6来说,就指内饰用料一个天上一个底下,方向盘不是真皮,中控全是塑料,坐在前排,能看到皮质材料的地方也就是档把了,这个给差评
空间:前排空间可以 后排稍有点紧凑
配置:没有安全气廊硬伤啊,10万的车这个厂家应该标配的
动力:很不错2000转涡轮介入动力明显提高提速很给力!!!
操控:
一二档不怎么好挂,不知道都是这样还是我新手原因?
油耗:合理
舒适:前排舒服度不错,后排就有点紧张了
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购买时间2014年07月
购买地点山东 莱芜
裸车价格8.13万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2680公里
综合评分
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优点:外观很漂亮,特别是车头猛一看就是越野车,内饰真心很时尚漂亮,噪音控制的很好,通过能力强,赞
缺点:后排空间,个人觉得后排空间太小了。一米七的人做后排的话腿部空间很小,而且靠背太直了,舒适感很差。
外观:很时尚,很漂亮,前面看就是一越野车。
内饰:做工很精细,中控台样式很新颖,座椅颜色搭配很时尚,空调简单大方,渡锘装饰是亮点。
空间:由于是皮卡车的缘故,这里说两部分,一部分是室内空间,一部分是货箱空间。室内空间前排很好,头部空间也很足(车主身高不到一米八),后排相对较差,腿部空间小,头部空间尚可。我买的是短款的货箱,在拉货不多的情况下完全够用。尺寸在一米四见方左右。如果买来拉货的时候比较多的话,建议买长款的,货箱比短款的长30cm,宽度是一样的。
配置:性价比很高,集家用和货用于一体,实用。
动力:低扭不错,跑高速也很好。
操控:
操控性一般般,方向盘较轻,第一次开90度转弯 比较轻 打太多
油耗:35升油跑市区三百多公里。自己懂得会控制好油耗。
舒适:一般般,和轿车没法比,二十码刹车前倾很严重,新手不知道啥问题,反正别人坐着感觉很不愉快
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购买时间2015年08月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格8.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1009公里
综合评分
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优点:因为有一辆11年的公务2.4,相比较老款的那个中控比老款漂亮太多,屏幕不大,但是触控速度什么的都还行,只是功能有点少。座椅是皮质的,赶脚还不错,颜色搭配的挺高大上。坐上去感觉比老款要高,而且座椅的填充物也有所提升。只是感觉后排乘坐空间上有所下降。新增的usb也为它增色不少。新款大灯超级漂亮,货箱上面那粗壮的黑色架子,相比较老款那个细细的架子漂亮了很多,提升的不只是一个档次。只是实用性上有些许下降。
缺点:还跟老款一样。各种硬啊。
外观:很满意。就冲着外观去的。
内饰:这个不必细说,比一般桥车亮很多。
配置:性价比比较高不然也不会选的
动力:动力比老款有所提升,虽然账面参数有所下降。提速轻快,反应灵敏,尤其是挂档的时候没有老款那么难挂。拉东西载人上坡几乎都感觉不出来吃力。平路或者高速四平八稳的,感觉和一二十万的越野车不相上下。视野更是没的说。有种高高在上的感觉
操控:
车身太长,再缩半米更好啦,
油耗:太好了,磨合期,65O公里,44.5升,当然,也有人说风五公里表速度比实际快十公里,这个我木法验证。
舒适:很不错,性价比高
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购买时间2015年08月
购买地点江西 赣州
裸车价格10.58万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点:外观
缺点:动力不足,爬坡空车都没劲,更别说载个几百斤货了,提速特慢,一档换二档简直和大货车的速度没两样,不易挂档,尤其挂倒档,每次都卡卡响,挂不上,要先挂一下前进档,才能挂倒档,胎压监测仪经常失准,莫名乱响,自行加油门,每次到了空挡,丢了油门它还是嗡的自行加一下,刹车也不行,刹车时总是嘶嘶的响,去4S店检查说刹车片磨完了,那就换新的呗,结果换下来还有三分之一,新的也换了还是嘶嘶响,才一万多公里,小毛病太多
外观:和我们领导的途观并排停放,从正面看(不要看到大箱),比途观更大气。
内饰:皮质座椅彰显皮卡的大气,但是内饰塑料稍显粗糙。
空间:后排座位空间小,腿都伸不直。
配置:这样弱动力,提速太慢,根本配不上十万以上的价格
动力:好路加速还可以.爬山加完了.上山拉点货回头弯不挂4就爬不动了
操控:
转弯半径较大,城市道路调头得打一把方向
油耗:油耗没的说5角不到点
舒适:舒适性真没法说,过减速带,前排还好一点,后排直接颠了跳起来,不过这也没办法,皮卡都这样,毕竟是为了拉货,减震不能太软。这车隔音做的真心不错,有时感觉和汽油车没什么差别,当然我说的是有时候,毕竟柴油机都那样
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购买时间2014年10月
购买地点山东 德州
裸车价格10.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点:因为有一辆11年的公务2.4,相比较老款的那个中控比老款漂亮太多,屏幕不大,但是触控速度什么的都还行,只是功能有点少。座椅是皮质的,赶脚还不错,颜色搭配的挺高大上。坐上去感觉比老款要高,而且座椅的填充物也有所提升。只是感觉后排乘坐空间上有所下降。新增的usb也为它增色不少。新款大灯超级漂亮,货箱上面那粗壮的黑色架子,相比较老款那个细细的架子漂亮了很多,提升的不只是一个档次。只是实用性上有些许下降。
缺点:我的是2.8的动力是软肋,加速绵软。不够猛。
外观:绝对的,帅!!! 前吻水泥桩两次了,外壳只是擦漆,竞没裂痕,满意
内饰:内饰一流。对得起它的价位。甚至有点物超所值。
空间:同级别的皮卡里空间算得上中上水平,只是新款感觉比老款稍微小点。不过总体感觉还是蛮大的。五个人同时乘坐的话一点也不会感觉拥挤。
配置:性价比比较高不然也不会选的
操控:
车身太长,再缩半米更好啦,
油耗:因为是2.4的排量,又是四驱。平时又跑工地,烂路居多。11升的油耗已经不错了
舒适:相当满意,内饰飘亮,也许是以前开的黑豹,有点陋的原因吧,轮胎宽,一般马路牙子,毫不含糊,沟沟坎坎如屡平川
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