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风骏5
风骏5
(该车系评分高于82%的同级别车系)
网友印象（2017款）：
网友印象（2017款）：
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购买时间2014年10月
购买地点河北 邯郸
裸车价格8.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1050公里
综合评分
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购买时间2014年06月
购买地点湖北 黄石
裸车价格10.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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购买时间2014年08月
购买地点广西 防城港
裸车价格10.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
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购买时间2014年12月
购买地点湖北 荆门
裸车价格8.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15700公里
综合评分
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购买时间2015年04月
购买地点云南 曲靖
裸车价格11.75万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：耐操，外观大气。货箱大，驾驶顺畅
缺点：档把抖动，柴油机的共同特点，希望以后能够改进。
外观：2013款欧洲版外观大气，在国内俗称小猛禽
内饰：缝隙不大但是感觉有些吸灰阿！如果能把脚底下做平就好了，扫起来方便！
空间：前排大部分人应该可以接受，后排蛮就有点窄了！做4个人最好乘坐空间：我身高172cm,头部空间还比多，就是腿部和后排能将就。
配置：13万皮卡车算是良心之作。如果尺寸再大一点 就更好了。。
动力：这也是我骄傲国产车的一点了。长城自主研发的2.0T6M发动机让我坐下大白的动力呼之即来挥之即去。这边人喜欢山路发夹弯飙车。都是3.0T的 我可以说状态对了的话 全秒鬼子车。
操控：
指向性很准。6M 有很大的驾驶乐趣 不过毕竟跑山 很少升到6M、
油耗：6M 其实每个档位之间的差速并不是区分的很明显。感觉无用 5M就好了 不过毕竟6档还是省油的。
舒适：感觉在国产车当中算不错的了，作为长城汽车来说，这款车做工还不错，一分钱一分货嘛，感觉比一些同档次的合资车来说，很不错，而且价格也不高，能接受。
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购买时间2015年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10700公里
综合评分
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优点：省油，省油，省油，重要的事说3遍，抛开其他原因单指油耗我非常满意，200元，国5油，5.11元一升，跑了750公里650的高速灵活性很好，行驶中根本感觉不到开了一辆5米多的皮卡，主要长城品牌在国内也是非常厉害的，更不要说皮卡行列了，买长城主要是看中的大企业和售后服务比较完善，另外刹车响应也很好，急刹车感受信心满满的，抛开价钱，感觉除了江西五十铃D-MAX之外好像没有什么好皮卡了，（还是指的国产）
缺点：内装饰太老了。
外观：外观是我最喜欢的，大气
内饰：内饰用料不好全是塑料，除了门板上类似皮质的装饰外没有什么可言，好在做工细腻，间隙均匀，就拿帅铃T6来说，就指内饰用料一个天上一个底下，方向盘不是真皮，中控全是塑料，坐在前排，能看到皮质材料的地方也就是档把了，这个给差评
空间：前排空间可以 后排稍有点紧凑
配置：没有安全气廊硬伤啊，10万的车这个厂家应该标配的
动力：很不错2000转涡轮介入动力明显提高提速很给力！！！
操控：
一二档不怎么好挂，不知道都是这样还是我新手原因？
油耗：合理
舒适：前排舒服度不错，后排就有点紧张了
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购买时间2014年07月
购买地点山东 莱芜
裸车价格8.13万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2680公里
综合评分
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优点：外观很漂亮，特别是车头猛一看就是越野车，内饰真心很时尚漂亮，噪音控制的很好，通过能力强，赞
缺点：后排空间，个人觉得后排空间太小了。一米七的人做后排的话腿部空间很小，而且靠背太直了，舒适感很差。
外观：很时尚，很漂亮，前面看就是一越野车。
内饰：做工很精细，中控台样式很新颖，座椅颜色搭配很时尚，空调简单大方，渡锘装饰是亮点。
空间：由于是皮卡车的缘故，这里说两部分，一部分是室内空间，一部分是货箱空间。室内空间前排很好，头部空间也很足（车主身高不到一米八），后排相对较差，腿部空间小，头部空间尚可。我买的是短款的货箱，在拉货不多的情况下完全够用。尺寸在一米四见方左右。如果买来拉货的时候比较多的话，建议买长款的，货箱比短款的长30cm，宽度是一样的。
配置：性价比很高，集家用和货用于一体，实用。
动力：低扭不错，跑高速也很好。
操控：
操控性一般般，方向盘较轻，第一次开90度转弯 比较轻 打太多
油耗：35升油跑市区三百多公里。自己懂得会控制好油耗。
舒适：一般般，和轿车没法比，二十码刹车前倾很严重，新手不知道啥问题，反正别人坐着感觉很不愉快
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购买时间2015年08月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格8.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1009公里
综合评分
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优点：因为有一辆11年的公务2.4，相比较老款的那个中控比老款漂亮太多，屏幕不大，但是触控速度什么的都还行，只是功能有点少。座椅是皮质的，赶脚还不错，颜色搭配的挺高大上。坐上去感觉比老款要高，而且座椅的填充物也有所提升。只是感觉后排乘坐空间上有所下降。新增的usb也为它增色不少。新款大灯超级漂亮，货箱上面那粗壮的黑色架子，相比较老款那个细细的架子漂亮了很多，提升的不只是一个档次。只是实用性上有些许下降。
缺点：还跟老款一样。各种硬啊。
外观：很满意。就冲着外观去的。
内饰：这个不必细说，比一般桥车亮很多。
配置：性价比比较高不然也不会选的
动力：动力比老款有所提升，虽然账面参数有所下降。提速轻快，反应灵敏，尤其是挂档的时候没有老款那么难挂。拉东西载人上坡几乎都感觉不出来吃力。平路或者高速四平八稳的，感觉和一二十万的越野车不相上下。视野更是没的说。有种高高在上的感觉
操控：
车身太长，再缩半米更好啦，
油耗：太好了，磨合期，65O公里，44.5升，当然，也有人说风五公里表速度比实际快十公里，这个我木法验证。
舒适：很不错，性价比高
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购买时间2015年08月
购买地点江西 赣州
裸车价格10.58万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：外观
缺点：动力不足，爬坡空车都没劲，更别说载个几百斤货了，提速特慢，一档换二档简直和大货车的速度没两样，不易挂档，尤其挂倒档，每次都卡卡响，挂不上，要先挂一下前进档，才能挂倒档，胎压监测仪经常失准，莫名乱响，自行加油门，每次到了空挡，丢了油门它还是嗡的自行加一下，刹车也不行，刹车时总是嘶嘶的响，去4S店检查说刹车片磨完了，那就换新的呗，结果换下来还有三分之一，新的也换了还是嘶嘶响，才一万多公里，小毛病太多
外观：和我们领导的途观并排停放，从正面看（不要看到大箱），比途观更大气。
内饰：皮质座椅彰显皮卡的大气，但是内饰塑料稍显粗糙。
空间：后排座位空间小，腿都伸不直。
配置：这样弱动力，提速太慢，根本配不上十万以上的价格
动力：好路加速还可以.爬山加完了.上山拉点货回头弯不挂4就爬不动了
操控：
转弯半径较大，城市道路调头得打一把方向
油耗：油耗没的说5角不到点
舒适：舒适性真没法说，过减速带，前排还好一点，后排直接颠了跳起来，不过这也没办法，皮卡都这样，毕竟是为了拉货，减震不能太软。这车隔音做的真心不错，有时感觉和汽油车没什么差别，当然我说的是有时候，毕竟柴油机都那样
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购买时间2014年10月
购买地点山东 德州
裸车价格10.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点：因为有一辆11年的公务2.4，相比较老款的那个中控比老款漂亮太多，屏幕不大，但是触控速度什么的都还行，只是功能有点少。座椅是皮质的，赶脚还不错，颜色搭配的挺高大上。坐上去感觉比老款要高，而且座椅的填充物也有所提升。只是感觉后排乘坐空间上有所下降。新增的usb也为它增色不少。新款大灯超级漂亮，货箱上面那粗壮的黑色架子，相比较老款那个细细的架子漂亮了很多，提升的不只是一个档次。只是实用性上有些许下降。
缺点：我的是2.8的动力是软肋，加速绵软。不够猛。
外观：绝对的，帅!!! 前吻水泥桩两次了，外壳只是擦漆，竞没裂痕，满意
内饰：内饰一流。对得起它的价位。甚至有点物超所值。
空间：同级别的皮卡里空间算得上中上水平，只是新款感觉比老款稍微小点。不过总体感觉还是蛮大的。五个人同时乘坐的话一点也不会感觉拥挤。
配置：性价比比较高不然也不会选的
操控：
车身太长，再缩半米更好啦，
油耗：因为是2.4的排量，又是四驱。平时又跑工地，烂路居多。11升的油耗已经不错了
舒适：相当满意，内饰飘亮，也许是以前开的黑豹，有点陋的原因吧，轮胎宽，一般马路牙子，毫不含糊，沟沟坎坎如屡平川
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