威志V2
2010款 1.3L MT 舒适型
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威志V2 2010款 1.3L MT 舒适型
04.015

综合评分: 4.01

车主裸车均价: 4.42万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.77
低于14%
内饰
3.18
低于18%
空间
4.54
高于4%
配置
4.46
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.87
持平-
操控
4.13
低于4%
油耗
4.70
高于11%
舒适
3.36
低于11%

车主平均油耗:6.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.8L/100km

购买时间2013年08月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格3.75万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1570公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:油耗低,现在还是磨合期我就已经非常满意了。后期维护、使用成本低,这点可圈可点,而且一般的店铺都可以进行维修,去哪都不怕修不了这车。
缺点:外观设计不错,但是做工一般,装配工艺一般。还是新车,异响就非常让人恼火了,综合售价也可以接受。
外观:外观整体的造型本人很满意,就是做工细节不行,右边的门还因为缝隙过大去店里调过,虽然小了点,还是比其他车大!
内饰:内饰在这个价位区间已经表现的不错了,个人可以接受,值得推荐!
空间:在同价位的车中,空间表现我个人非常满意,特别是后排,我本身是个胖子,调整好座位后,老爸坐在后排也毫无压力。
配置:性价比非常高了,这个价位的车威志V2绝对值得推荐。
动力:动力总成不错,成熟的发动机为日后的维修省去了四处奔走,是个修理店就可以动手维修。不足之处个人认为噪音稍高了些,2000转就已经吵人了。
操控: 这个车底盘在同价位的车中还是可圈可点的,舒适取向,过弯时候也有一定的支撑,方向盘手感一般,转向有一定的虚位,不过还是那句综合价位可以接受。
油耗:油耗个人非常满意,本人居住的城市常年巨堵,就是这样市内油耗在磨合期还是可以控制在6.2左右,非常满意。
舒适:座椅对腰部的支撑稍差,长时间驾驶会有不适,不过本人买来主要上下班代步用,完全可以接受。悬挂的舒适性在同价位的车中还是可以接受的。
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购买时间2014年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.10万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的一点就是VV的油耗 带空调都6个多 跑市区哦! 还有就是空间 我185的个子坐里面头上都有3指的样子 后排也不算太挤
缺点:这个车隔音真的不敢恭维 跑起来听着要散架。 不过我自己也学论坛的强人么 动手做了隔音和密封效果不错
外观:第一眼看上去。额 圆乎乎的。。挺可爱! 老婆坚持要买 这个车不能用犀利 霸气一类的词形容 只能有圆润可爱 。。挺好的不错 但是接缝处有点缝隙 不是很严 可以接受。
内饰:5万以内的车 还要求什么内饰呢?呵呵 我觉得还可以啦 就是做工稍微有点糙 其他的还过得去 有两个杯架 前门两个储物盒也不小 挺实用的。
空间:很满意 前面座椅调到最后 后面座椅到前面座椅的距离也不小 坐人基本没问题就是比较紧凑了 和一般的小型车比算大的了。后备箱空间比较局促 不过2箱的小型车就算可以了 平常也没多少东西放。
配置:5W以内的车 看来看去 还是VV好 技术比较成熟 而且维修费用低 保养费用低 我就觉得一汽的车不错 支持本地车!
动力:动力因人而异 也请你记住这只是一个1.3排量的代步工具。 老话说得好 没有肉车 只有肉人。 我开车比较猛 所以觉得还是可以的 保持过2000转在换挡 咱的VV也是可以超车的 3档超车没大问题 只是油门要大些 所以这个问题不好说 我觉得跑城市够了。还是那句话VV只是代步车。
操控: 这个问题我要说一下了 真的不错 ! 指向准 而且方向盘很轻 反应灵敏。 在天津我开在南京路上 穿梭在车群中 真的很随意。 再加上是两箱的 转弯什么的 容易多了 要是一定要说一个 稍微不足的 就是侧倾把 当时毕竟这个车又不是赛车 悬挂没这么硬。呵呵
油耗:我开车基本比较猛 6个多把 我听说有开进5个以内的 不知道真假 但是我要是控制一下 进6个 应该问题不大 很省油 放心吧 6毛钱一公里基本。
舒适:舒适性很好 悬挂比较讲究 主要是后轮也是独立悬架 而且调教的比较软 所以一般的小坑 没问题挺舒适的 唯一让我不太满意的就是咱这车隔音有点差 两门中间居然没有密封条 不错某宝有卖 完美解决 哈哈
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购买时间2010年12月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格4.56万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程36600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:最满意它的省油啊。在哈尔滨到长春走的国道一出油费才100元。
缺点:最不满意的一点2年发电机轴承就坏了,四S店的维修人员不认真讲解使维修维修过保了,我的自费修理更换轴承。
外观:很时尚喜欢V2的可爱的外形,加上大包围到有点MINI SUV的感觉。
内饰:一般,一分钱一分货嘛V2的内饰和N5一样显得很普通,棚顶的布料闲的很薄。操控台饰板连接处处理的不理想缝隙很大,仪表台处很时尚,座椅上配得代一汽车标的座套也很协调。
空间:够大、我一米八四坐在车里不憋屈V2的空间在同级别属于不错的,除了腿部稍微有点挤,头部离棚顶还有一拳半的距离,V2轴距比N7长,坐在后排的舒适度也提高了。后尾箱的空间也很大,可以放不少东西。现在的出租车都改烧气后箱里放个大罐装行李都不如V2了。
配置:】性价比很高,在城市里上下班代步很值得,市区里奔驰也和V2一个速度。
动力:开过V2总感觉动力在小排量车里很不错了,就是夏天打开空调感觉提速有点慢,毕竟本身车就是1.3的,3档到4档提速稍慢。总体说V2的动力对于城市代步的小车动力还是完全可以接受的。
操控: 还好,V2的操控没的说,,转向电子助力很轻快,档位行程短除一档外、其它档位挂档顺畅,路上遇到一个大一点的坑啊包啊打轮转向回正一切都很顺利,感觉V2的操控跟十万左右的车比,不比它们逊色。
油耗:天津一汽夏利系列还是威志系列油耗都很低的,我的V2跑长途一箱油四百公里没问题。就是冬天的时候油耗稍高一些,但也就核6毛钱一公里吧,比别的车动辄一公里一元多让他们很羡慕啊。
舒适:舒适性还是不错的,我感觉V2比捷达车前排座椅要舒服,个高的人坐后排头部也不会要稍低点头的,高速度转弯车也没有甩尾的感觉,过减速带掌握好速度也不是很颠,这个价位的车,舒适度对我来说已经非常不错了。
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购买时间2013年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.08万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程25400公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:这给价钱买这个配置的车很划算啊,对于工薪阶层的我来说很不错了,尤其是它的空间是我最为满意的地方。
缺点:v2这车开着很舒服,就是起步的时候发动机抖动明显,也不知道是我开车手法的事还是什么原因这是我最不满意的地方。
外观:v2的前脸饱满pp挺翘,就是缝隙不均有大有小不怎么样。
内饰:内饰方面塑料感太强做工粗糙,这点厂家有待提高。
空间:在这个价位的车来说空间很不错了,我1.82米的个子坐在里面不会顶头,坐在后排也不会憋屈得慌,补充一下本人体重100公斤,这就说明这车的空间很宽敞了,唯一的缺陷就是尾箱小点,不过自己家用足够了,毕竟家里也没有什么太大的东西用它去拉。
配置:在5w以下的车里面个人感觉v2的性价比是最高的了。
动力:动力在这个等级的车里来说表现还可以,提速很快且推背感明显。
操控: 操控性很好,转向精准,电子随速助力很细腻,跑快了也感觉不出来飘,刹车灵敏,动力输出平滑。
油耗:油耗真的很不错,6个左右很适合我们工薪阶层,100块钱油跑个200多公里,如果跑长途那更省了,绝对到6个以下。
舒适:舒适性怎么说呢,我个人感觉很好,反正比我以前的a+好太多了,最起码它的空间大了我坐在里面不憋屈了。
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购买时间2010年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格4.39万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:它是辆车,日常上下班、接送孩子,比较方便。
缺点:是辆破车,小毛病比较多,也许我的车是个例,故障多,影响了我的日常出行。
外观:整体的设计还是能看到前辈的影子,属于不让人讨厌,但也没取得芳心的感觉。缺点就是不能细看,处处都有瑕疵,鬼脸和发动机盖的契合度非常差,设计语言很优秀,但制造成品很差,工艺粗糙造成的。
内饰:这个价位不能讲究了,工艺偏差大,影响了整体感。
空间:整体身材不大,驾驶起来不憋屈,头部距车顶有半拳左右,膝盖距仪表盘近,几乎贴上了。
动力:起步还可以,2000转后动力提升明显,5档的速度变化和燃油不成正比,应该是齿轮比没有设定好,所以网友们都改用“超齿”。
操控: 加速转弯还是能够给驾驶者信心,转向时轮胎拖累了整体性,降档操作,2档不好找,有时根本入不进去,这在紧急情况下是致命的,例如雪天侧滑发生。
油耗:在同级别车中属于中下的水平,可能和我激烈驾驶有关,6.3的水平是正常驾驶的数据,所以个人认为略高,日系车还是占优,值得学习。
舒适:没有舒适性可言,隔音、风燥,机器噪音,胎噪,对驾驶员来说,真不是福音,一分钱一分货,便宜的售价,在这方面也别奢望。自己花钱做个隔音改善,应该有效果的。
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购买时间2011年04月
购买地点海南 海口
裸车价格4.69万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程16538公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:从买车到现在,V2给我的感觉是空间舒服,经济实惠。
缺点:倒车时动力不足,档位比较难挂,其他的也就认可了,但比较许多车都有这样的情况,相信今后加些好的机油和齿轮油看看是否有所改善。
外观:中规中矩,说不上好看,但也不丑
内饰:一般般,都是硬的,只有坐垫是软的,哈哈
空间:空间宽敞,坐在里面没有压抑感,因为是两厢车后排有点局促,但不影响大家乘车的乐趣。这样的空间用在这样的小型车已经十分够用了。
动力:1.3的排量带动这样的小型车应该绰绰有余,但不知道什么原因,倒车上点小坡就有点吃力,踩离合上都不行。
操控: 操控性能不错,但档位的感觉有点不舒服,特别是二档的感觉简直是难挂。
油耗:经济实惠,像我们的这种打工族应该是比较合适的,不过油耗有时候多有时候少,特别是开空调的时候油耗就很高,大概7个多,冬天不开空调就相对要一些,但也没有少多少,另外也要看路况,是否拥堵,要想查明油耗的话,真的是要加满油后开一段再加满,而且要同个油站的油才行。我就没有测过。
舒适:由于空间大,总体舒适性比较好,减震方面需要提升,隔音效果不是很好,但这样的价格也就能接受了。
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购买时间2011年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格4.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程9200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:体积小停车很方便,油耗低节约用车成本,外形时尚招人喜欢。
缺点:整车有异响 不过不影响使用 有自愈功能。
外观:外观设计很不错,容易捕获人的欢心,回头率很高。男女生开都很合适。
内饰:由于我购买的是最低配车型,所以内饰的硬塑料用得比较多,座椅和方向盘不是真皮的,一汽的做工比较粗糙,老能听见异响。
空间:我1.80米,75公斤头部空间两拳,腿部空间非常大有三拳以上吧。后备箱日常超市买车购物没有任何问题 我认为日常居家使用没有任何问题。
动力:1.3的发动机输出63W,只能说感觉刚刚的,超车和急加速比较有劲。高速100公里/小时动力尚可,100公里/小时以后乏力,最高跑过140公里/小时。
操控: 转弯基本不外倾,刹车灵敏度也控制的比较自然,电子助力转向一贯的轻盈,小车掉头非常舒服,高速满载两人120公里/小时不飘。
油耗:实测的油耗平均6.5L/100km,加的93号汽油,个人感觉还是挺省油。
舒适:过坎和减速带还行,就是内饰响。噪音控制的还不错,音箱只有两个喇叭,音质比较差劲。不太满意。
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购买时间2013年02月
购买地点山东 济南
裸车价格4.50万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程5001公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最满意的就是空间了,上次搬家的时候后排加后备箱能放下8床新被子,全是8斤重的。怎么样够大吧! 对于油耗还是比较省油的,没怎么仔细算过,加上油表不大准百公里合6.6L吧,还可以~
缺点:做工差,密封差,车买回来都是自己做的密封,过烂路减震哐当哐当响,后来买了4条减震胶装上了,效果还可以~
外观:这小车外观不错,改装下挺好看的
内饰:一般,塑料感太强,仪表台我加了避光隔热垫好多了,座椅挺舒适
空间:空间在同级车里已经很优秀了,刚买车那会儿,同时坐进去都说比科鲁兹的后排空间大~上次搬家的时候后排加后备箱能放下8床新被子,全是8斤重的。怎么样够大吧!
配置:这个价钱。V2算很好了
动力:动力嘛,还行吧,毕竟是1.3的,城郊开开还不错。在高速上4档拉过130~5档没敢试~带着儿子,家人游山玩水,走亲访友完全足够了。
操控: 转向灵敏,视野很好,80迈过大弯还行,侧倾可以接受。油门响应稍微慢点,电子的都这样吧。峰值转速低,2200转提速很快
油耗:百公里6.6L 合不到5毛一公里
舒适:座椅包裹的挺好,四轮独立悬挂
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购买时间2012年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格4.35万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程11100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间很大,我1.85米的身高,坐进去头顶竟然还有10公分的距离,左右也还好,座椅很舒适,当然油耗也满意
缺点:4s的服务还有汽车配件,油表完全没有参考价值,只能用公里数掐,虽然不耽误使用,但是心里挺憋屈的
外观:这方面还好吧,基本上符合这个价位车的配备了,只是如果钣金再牢固一点就更好了
内饰:这方面很一般了,没有扶手箱、杯托位置也不能添加扶手箱,要不就没有地方放杯子了,空调出风口是圆的,这样没法放后置杯托,烟灰缸的地方有点鸡肋,基本上不用,但是那个地方不好看,放东西就乱,不放东西就空荡荡。总之很鸡肋。
空间:满意,非常满意。185公分的身高,头顶还有10公分的距离,让我很舒服
动力:一般,提到80还可以,城区内没啥问题,只是需要急加速就没啥希望了
操控: 没啥可操控的东西,就那么几个按钮,这个没啥谈的了
油耗:这方面还可以吧,一箱油跑500公里,基本上的油耗在6.3~6.7之间,还是不错的
舒适:座椅挺好,包裹性不错。视角稍差,尤其是A柱,太粗了,容易遮挡视线
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购买时间2012年04月
购买地点广东 梅州
裸车价格4.50万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:胃口小力气大!
缺点:用料省做工差!
外观:用料省做工差!真不知道国人造车,卖给国人的车做工就真的那么差吗?就说VV吧,前机盖和后备箱盖那的缝隙,竟然连小手指都能插进去;还有四门隔音,你就不能搞好一些吗?机仓线路,很多都是就这么裸露着,貌似这样不太安全呐!
内饰:一般,双色内饰,塑料感明显,也没有传说中的异味。
空间:样子小空间大!VV的总长不过3米8,小车之中长度中等吧,得益于它的超长轴距,它室内的前后空间令人惊喜:我快1米8的大个,不管坐前后排也没顶腿的感觉;还有它的身高,起码还有挙半的空间;整个空间像是大肚子(同事形容的^_^),前后坐上5个大人也不是很挤哦!
动力:力气真不小~满载5人跑省道(山区省道也是九曲十八弯的)也是嗖嗖嗖的,不得不说,这点也是比较满意的地方!
操控: 电子助力转向轻盈,不上80以上的话,转弯基本不外倾。就是挡位有时不是很清晰,有点涩。
油耗:1.3的排量,不到1吨的体重,不知是否与vct-i的发动机技术有关,几个月的用车油耗大概在5升/百公里左右(综况)。虽然是小排量,对于我们家用的是够的了,胃口小力气大!
舒适:车内噪音较大,车速一上80,车里就能听到呼呼的响声,过坎和减速带时更明显;音响效果较差。
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