辉腾
2012款 3.0L 精英定制型(汽油版)
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辉腾 2012款 3.0L 精英定制型(汽油版)
04.235

综合评分: 4.23

车主裸车均价: 71.72万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于1%
内饰
4.83
高于7%
空间
5.00
高于10%
配置
4.17
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.33
低于26%
操控
4.00
低于12%
油耗
3.20
低于25%
舒适
4.67
高于7%

车主平均油耗:14.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 11.6L/100km

购买时间2014年03月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津空港众辉汽车销售有限公司
裸车价格75.00万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:内饰做工,手工打造。
缺点:后排座椅偏短,坐起来不舒服。
外观:低调沉稳,大气内敛,很棒,很好看,我很喜欢。
内饰:内饰精致,我是白杨木+奶油杏座椅
空间:空间绝对够大
动力:3.0汽油机拉这个车还是有点吃力,起步比较慢,80公里以上动力比较足,起步慢,后劲足。
操控: 完美
油耗:城市里开至少17升,高速大约9到10升。这么重个车多烧点油也正常。
舒适:空气悬挂绝对舒服
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购买时间2014年03月
购买地点宁夏 银川
购买商家 宁夏和众进口汽车销售服务有限公司
裸车价格70.00万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程27500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:用料做工非常扎实,各种加厚各种双层,
缺点:外观太低调了。
空间:大,真的是大,前排头部和腿部空间都比较宽敞,后排放个小桌子都没有问题。虽然后座一直被病垢,但是不比7系和S差,尾箱空间能满足日常使用.
动力:发动机高速的后劲十足,但噪音反而更小;起步略感低扭不足但声音澎湃够劲
油耗:高速平均都在8.5L个左右,市区11-13L
舒适:ttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广东乘用汽车销售有限公司
裸车价格69.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:内饰的精致和丰满干净的尾部
缺点:起步,真心的肉啊.地板油都是很线性的加速.红灯起步时,还是不要拼了,哪怕地板油都没戏。不过话说回来,这车真的不是用来彪的
外观:中庸平凡外观,与同品牌的低级系列相比,容易引起路人的误解,虽诠释了低调却失去了豪华的光环,但车主选择它,却可以短时间获得“锋芒毕露”的收敛。
内饰:无与伦比的所有质感体现都在这里面。内饰、空间、仪表台设计和布置算是合理,但奢华内敛的气质,能够达到设计者初衷和使用者的需要。
空间:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
操控: 方向盘圈数比较多,指向性一般。车身稳定性非常好,车重加四驱,没有飘的感觉,高速超大货车也完全不飘。悬挂可以自动调节高低软硬,支撑性不错,运动模式下侧倾不大,四轮驱动可以提高操控极限,不过一般这个车也不会开到极限去玩。下雪天很有优势,能在积雪的坡道上起步,大部分的后驱豪华车都不行。我试过在雪半融的国道上开到100公里时速,车身也没有异常的摆动。
油耗:油耗还可以接受,高速10个油,市内15个
舒适:减震一流,能滤掉大部分的震动,双层玻璃,很多层的密封条,隔音很好,可以比过S级。座椅宽大,定制版的车座椅皮质细腻,带18向调节,通风和加热都有,乘坐舒适。
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购买时间2014年07月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海顶集汽车销售有限公司-宝马(无效)
裸车价格65.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程695公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:1.做工优秀用料扎实,外观感觉铁皮厚重,感官视觉里富有安全感。空间符合D级车身份的标榜。2.德系车在该级别用料厚重,发动机机舱布局巧妙,线路包扎整齐,特别空调管道的走向,以及保暖套管布置真的非常用心。整车实木打造出的饰条,可以起到点缀左右因而很好地诠释了奢侈的意义,显得那么的与众不同!3.内饰的软质包裹多,真皮是意大利进口头层皮,不愧为手工缝线制作,反映其出色的品质。正好也映正了德系车的制造工艺,还有出色的设计水平,不仅使得淋漓尽致发挥创意,也表达了德国人缜密思维和严谨手法,这些足够确令人叹为观止!4..四驱系统是该车重要标配内容之一,能够在雨中、雪地里、泥泞全天候里 ,从容不迫更加游刃有余!5.享受密封的静音状态,至少超出同级所有车辆,可媲美“迈巴赫”之类的级别,也是唯一超强所在!
缺点:6??速变速箱,方向回正力度不够约有30%的差距
外观:太低调了,前面很漂亮,后面和新款迈腾一样啊。
内饰:用料讲究,手工打造
空间:后排超大,谁坐谁知道。
动力:0-100加速10.2S还没20多万车的起步快
操控: 很有把握感灵活感和安全感。
油耗:见怪不怪!V6+3.6排量的折中动力输出,车身重量制约了油耗降低,不可能省油符合你的意愿,也不是什么不可原谅的地步。
舒适:这是辉腾的着重表现点之一,高低软硬可调虽然不是什么亮点,但确实是可以平衡车身达到高起点的舒适性。
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购买时间2012年08月
购买地点四川 成都
购买商家 成都新进程汽车销售服务有限责任公司
裸车价格77.80万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程72509公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空气悬挂,实时四驱,双层玻璃,电吸门,手工打造,2.2吨重的家伙,空间够大,离她五米便是帕萨特
缺点:小毛病还是不少
外观:低调 大气 沉稳
内饰:透明工厂出品,全手工,看上去很有档次
空间:驾驶前方空间可以接受,后座尺寸较s系和7系差点,但用料超过他们。巧妙的设计造就了视觉的空间差异效果。
动力:真的是不够用,与其说不够用,不如说是出厂调校问题,地板油,也只是很线性的加速
操控: 4驱,空气悬挂,
舒适:前排很舒服,后排座椅偏短,座椅通风和加热功能还没用过。
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购买时间2012年09月
购买地点浙江 杭州
购买商家 杭州百得利汽车有限公司
裸车价格73.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:低调,沉稳,不张扬.7系S和A8都是好车,而且各有各的优点,但是不适合我,还是会疼比较适合我.
外观:可能是最低调的车了吧。车身很长,气势还是有的。油漆不错,硬度和厚度都很好,刮到别的车子一般不会吃亏。
内饰:做工精细,用料考究。设计有点老了。车内后视镜是电动带记忆的,别的车不多见。
空间:座椅很大,后排空间巨大,再放个小板凳坐人都没问题,行李箱很深,很能装。
动力:3.0的百公里只有10.2秒,起步响应较慢,但不是大问题。主要还是看你之前的开车习惯。不知道大家之前都是开什么车的,如果随随便便都是地板油,那么你的辉腾就等着烧油咯~~120码很随意,很没有感觉。
操控: 大型车的操控中规中矩,不会多出惊喜也至少不会有少许失望,德系车一贯的操控标准,保证方向的指向性也保持了抓地性。
油耗:新车第一箱油,19。之后稳定在16-18。
舒适:舒适性很好,空气悬架不是盖的,由于是双层玻璃,噪音控制的也不错
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