夏朗
2012款 2.0 TSI 豪华型 欧IV
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夏朗 2012款 2.0 TSI 豪华型 欧IV
04.635

综合评分: 4.63

车主裸车均价: 37.64万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
4.56
高于11%
空间
4.67
持平-
配置
4.56
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.56
高于11%
操控
4.56
高于5%
油耗
4.60
高于11%
舒适
4.56
高于9%

车主平均油耗:12.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2013年06月
购买地点河北 唐山
裸车价格36.50万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程9806公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间够大。
缺点::底盘偶尔有异响,没有备胎,音响系统太大众了,改装部件少,国内没有四驱版本和柴油版
外观::这个不用多说,很~~大众。。。。。大号的途安,不过我很喜欢,外表低调。不过夏朗的外形绝对不会让你感觉到臃肿,只能说他比较健硕,嘿嘿!
内饰:较好
空间:
配置::以上基本说的都是优点,所以对于我而言,性价比就不用多说了,一个字“高!”的确非常高,家用的话绝对是不二的选择,前天刚从德国回来,夏朗车满大街,有家用的,还有用来做出租车的,所以,如果准备完全商用的话,我建议还是去买GL8,如果资金富裕,那就买阿尔法吧,因为夏朗的第二排座椅实在不太适合接送重要客户
动力::动力没的说,在同级别同价位的七座车里面跑的算是最快的,EA888 2.0TSI的发动机绝对不是浪得虚名的,我负责任的讲,本人已经不是一次烧胎起步了~~挂上S档,使用拨片换挡(我是豪华车型),如果不是在转弯的时候重心倾斜的提醒,有时候会忘记他是一辆7座的MPV车!本人最高时速跑到过201公里/小时,还算比较稳当,马牌轮胎的抓地力还是比较可靠的。
操控: 好,
油耗::本人市区平均油耗11.5升/百公里,高速油耗最低7.8升/百公里。2.0T的发动机排量,以及DSG 6速湿式双离合变速器的配合,使得他的油耗在这个排量,这个吨位和这个在油价经常跌宕起伏并时而贵的吓死人的年代里,真的比较合理了。
舒适:较好,
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购买时间2012年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格40.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘稳
缺点:刹车片磨损严重,使用一年后起停车后起步刹车片有磨擦声音,要超过30KM车速后才消失,4S店说正常,晕!!!
外观::这个不用多说,很~~大众。。。。。大号的途安,不过我很喜欢,外表低调。不过夏朗的外形绝对不会让你感觉到臃肿,只能说他比较健硕,嘿嘿!
内饰:较好
空间:很好
配置::以上基本说的都是优点,所以对于我而言,性价比就不用多说了,一个字“高!”的确非常高,家用的话绝对是不二的选择,前天刚从德国回来,夏朗车满大街,有家用的,还有用来做出租车的,所以,如果准备完全商用的话,我建议还是去买GL8,如果资金富裕,那就买阿尔法吧,因为夏朗的第二排座椅实在不太适合接送重要客户
动力:还好,不追求时间还是不错的
操控: 和迈腾相似,重心高,还是不好飙车
油耗:较好,作为商务车这个油耗还是可以的,毕竟车身重量不是一般的车。
舒适:较好,
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购买时间2013年01月
购买地点山西 太原
裸车价格36.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗,空间,高速最低—次油耗是7、2升,—千公里平均值,不过时速没有超过每小时l00公里,
缺点:导航不好用,对我来说把导航改成手写,还有一个就是不能插由盘看视频,
外观::这个不用多说,很~~大众。。。。。大号的途安,不过我很喜欢,外表低调。不过夏朗的外形绝对不会让你感觉到臃肿,只能说他比较健硕,嘿嘿!
内饰::大众车的内饰基本是一个模具出的一样,如果你之前有一辆同年代的大众车,那对于夏朗车的内饰,你绝对不会感到陌生,但很负责任的讲,进口大众的内饰做工绝对比国产的那两家大众好的不是一点半点,旋钮的阻尼,前台的橡胶手感,凡是手能摸到的地方,都是恰到好处的感觉。
空间:比较满意,一般情况下接个客人什么的好在四人以内还是比较好的,后面的行李位也是很不错,放倒后能容度很高
配置::以上基本说的都是优点,所以对于我而言,性价比就不用多说了,一个字“高!”的确非常高,家用的话绝对是不二的选择,前天刚从德国回来,夏朗车满大街,有家用的,还有用来做出租车的,所以,如果准备完全商用的话,我建议还是去买GL8,如果资金富裕,那就买阿尔法吧,因为夏朗的第二排座椅实在不太适合接送重要客户
动力:2.0T相当于自然进气的2.8排量。低速可以,但中段加速很好。高速够用。这车也不太可能拉着一家老小飙车。
操控: :对于操控的话,咱就不说有多好的指向性了吧,毕竟他是一辆7座的MPV车,我只能说刚刚好。但我想说的重点是,他的助力系统是电动转向助力,而且是随着车速的快慢来进行阻力的调节的,所以在低速泊车的时候,一根手指就能简单完成,真的很省力~
油耗::本人市区平均油耗11.5升/百公里,高速油耗最低7.8升/百公里。2.0T的发动机排量,以及DSG 6速湿式双离合变速器的配合,使得他的油耗在这个排量,这个吨位和这个在油价经常跌宕起伏并时而贵的吓死人的年代里,真的比较合理了。
舒适::主副驾驶的电动座椅调节和腰部支撑,使得大多数人都能找到自己合适的驾驶位置。但对于后排的座椅舒适度来说就比较让人劳累了,所以,在准备长途旅行的时候一定要买个腰靠给坐在后排的人。全景天窗的设计很实在,充分说明,大众的设计师在设计他时,就是要让驾驶者带着朋友家人到外面去休闲去享受阳光。电动门的设计很方便,只不过遇到有的人不知道的,会直接去硬拉后门,很容易造成部件损坏,所以我贴了一个电动门的车贴。
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购买时间2013年01月
购买地点山西 太原
裸车价格36.80万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:均衡、实用
缺点::底盘偶尔有异响,没有备胎,音响系统太大众了,改装部件少,国内没有四驱版本和柴油版
外观::这个不用多说,很~~大众。。。。。大号的途安,不过我很喜欢,外表低调。不过夏朗的外形绝对不会让你感觉到臃肿,只能说他比较健硕,嘿嘿!
内饰::大众车的内饰基本是一个模具出的一样,如果你之前有一辆同年代的大众车,那对于夏朗车的内饰,你绝对不会感到陌生,但很负责任的讲,进口大众的内饰做工绝对比国产的那两家大众好的不是一点半点,旋钮的阻尼,前台的橡胶手感,凡是手能摸到的地方,都是恰到好处的感觉。
空间:比较满意,一般情况下接个客人什么的好在四人以内还是比较好的,后面的行李位也是很不错,放倒后能容度很高
配置::以上基本说的都是优点,所以对于我而言,性价比就不用多说了,一个字“高!”的确非常高,家用的话绝对是不二的选择,前天刚从德国回来,夏朗车满大街,有家用的,还有用来做出租车的,所以,如果准备完全商用的话,我建议还是去买GL8,如果资金富裕,那就买阿尔法吧,因为夏朗的第二排座椅实在不太适合接送重要客户
动力::动力没的说,在同级别同价位的七座车里面跑的算是最快的,EA888 2.0TSI的发动机绝对不是浪得虚名的,我负责任的讲,本人已经不是一次烧胎起步了~~挂上S档,使用拨片换挡(我是豪华车型),如果不是在转弯的时候重心倾斜的提醒,有时候会忘记他是一辆7座的MPV车!本人最高时速跑到过201公里/小时,还算比较稳当,马牌轮胎的抓地力还是比较可靠的。
操控: 好,
油耗::本人市区平均油耗11.5升/百公里,高速油耗最低7.8升/百公里。2.0T的发动机排量,以及DSG 6速湿式双离合变速器的配合,使得他的油耗在这个排量,这个吨位和这个在油价经常跌宕起伏并时而贵的吓死人的年代里,真的比较合理了。
舒适::主副驾驶的电动座椅调节和腰部支撑,使得大多数人都能找到自己合适的驾驶位置。但对于后排的座椅舒适度来说就比较让人劳累了,所以,在准备长途旅行的时候一定要买个腰靠给坐在后排的人。全景天窗的设计很实在,充分说明,大众的设计师在设计他时,就是要让驾驶者带着朋友家人到外面去休闲去享受阳光。电动门的设计很方便,只不过遇到有的人不知道的,会直接去硬拉后门,很容易造成部件损坏,所以我贴了一个电动门的车贴。
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格39.00万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:车子整体舒适,
缺点:刹车片磨损严重,使用一年后起停车后起步刹车片有磨擦声音,要超过30KM车速后才消失,4S店说正常,晕!!!
外观::这个不用多说,很~~大众。。。。。大号的途安,不过我很喜欢,外表低调。不过夏朗的外形绝对不会让你感觉到臃肿,只能说他比较健硕,嘿嘿!
内饰::大众车的内饰基本是一个模具出的一样,如果你之前有一辆同年代的大众车,那对于夏朗车的内饰,你绝对不会感到陌生,但很负责任的讲,进口大众的内饰做工绝对比国产的那两家大众好的不是一点半点,旋钮的阻尼,前台的橡胶手感,凡是手能摸到的地方,都是恰到好处的感觉。
空间:比较满意,一般情况下接个客人什么的好在四人以内还是比较好的,后面的行李位也是很不错,放倒后能容度很高
配置::以上基本说的都是优点,所以对于我而言,性价比就不用多说了,一个字“高!”的确非常高,家用的话绝对是不二的选择,前天刚从德国回来,夏朗车满大街,有家用的,还有用来做出租车的,所以,如果准备完全商用的话,我建议还是去买GL8,如果资金富裕,那就买阿尔法吧,因为夏朗的第二排座椅实在不太适合接送重要客户
动力:还好,不追求时间还是不错的
操控: 好,
油耗:较好,作为商务车这个油耗还是可以的,毕竟车身重量不是一般的车。
舒适::主副驾驶的电动座椅调节和腰部支撑,使得大多数人都能找到自己合适的驾驶位置。但对于后排的座椅舒适度来说就比较让人劳累了,所以,在准备长途旅行的时候一定要买个腰靠给坐在后排的人。全景天窗的设计很实在,充分说明,大众的设计师在设计他时,就是要让驾驶者带着朋友家人到外面去休闲去享受阳光。电动门的设计很方便,只不过遇到有的人不知道的,会直接去硬拉后门,很容易造成部件损坏,所以我贴了一个电动门的车贴。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年01月
购买地点山西 太原
裸车价格36.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘稳
缺点:白车有色差,没有蓝牙模块。
外观:好,属于比较低调款的
内饰::大众车的内饰基本是一个模具出的一样,如果你之前有一辆同年代的大众车,那对于夏朗车的内饰,你绝对不会感到陌生,但很负责任的讲,进口大众的内饰做工绝对比国产的那两家大众好的不是一点半点,旋钮的阻尼,前台的橡胶手感,凡是手能摸到的地方,都是恰到好处的感觉。
空间:比较满意,一般情况下接个客人什么的好在四人以内还是比较好的,后面的行李位也是很不错,放倒后能容度很高
配置::以上基本说的都是优点,所以对于我而言,性价比就不用多说了,一个字“高!”的确非常高,家用的话绝对是不二的选择,前天刚从德国回来,夏朗车满大街,有家用的,还有用来做出租车的,所以,如果准备完全商用的话,我建议还是去买GL8,如果资金富裕,那就买阿尔法吧,因为夏朗的第二排座椅实在不太适合接送重要客户
动力:
操控: :对于操控的话,咱就不说有多好的指向性了吧,毕竟他是一辆7座的MPV车,我只能说刚刚好。但我想说的重点是,他的助力系统是电动转向助力,而且是随着车速的快慢来进行阻力的调节的,所以在低速泊车的时候,一根手指就能简单完成,真的很省力~
油耗:速度2 保持11
舒适::主副驾驶的电动座椅调节和腰部支撑,使得大多数人都能找到自己合适的驾驶位置。但对于后排的座椅舒适度来说就比较让人劳累了,所以,在准备长途旅行的时候一定要买个腰靠给坐在后排的人。全景天窗的设计很实在,充分说明,大众的设计师在设计他时,就是要让驾驶者带着朋友家人到外面去休闲去享受阳光。电动门的设计很方便,只不过遇到有的人不知道的,会直接去硬拉后门,很容易造成部件损坏,所以我贴了一个电动门的车贴。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格36.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:均衡、实用
缺点::底盘偶尔有异响,没有备胎,音响系统太大众了,改装部件少,国内没有四驱版本和柴油版
外观::这个不用多说,很~~大众。。。。。大号的途安,不过我很喜欢,外表低调。不过夏朗的外形绝对不会让你感觉到臃肿,只能说他比较健硕,嘿嘿!
内饰:较好
空间:比较满意,一般情况下接个客人什么的好在四人以内还是比较好的,后面的行李位也是很不错,放倒后能容度很高
配置::以上基本说的都是优点,所以对于我而言,性价比就不用多说了,一个字“高!”的确非常高,家用的话绝对是不二的选择,前天刚从德国回来,夏朗车满大街,有家用的,还有用来做出租车的,所以,如果准备完全商用的话,我建议还是去买GL8,如果资金富裕,那就买阿尔法吧,因为夏朗的第二排座椅实在不太适合接送重要客户
动力::动力没的说,在同级别同价位的七座车里面跑的算是最快的,EA888 2.0TSI的发动机绝对不是浪得虚名的,我负责任的讲,本人已经不是一次烧胎起步了~~挂上S档,使用拨片换挡(我是豪华车型),如果不是在转弯的时候重心倾斜的提醒,有时候会忘记他是一辆7座的MPV车!本人最高时速跑到过201公里/小时,还算比较稳当,马牌轮胎的抓地力还是比较可靠的。
操控: 好,
油耗::本人市区平均油耗11.5升/百公里,高速油耗最低7.8升/百公里。2.0T的发动机排量,以及DSG 6速湿式双离合变速器的配合,使得他的油耗在这个排量,这个吨位和这个在油价经常跌宕起伏并时而贵的吓死人的年代里,真的比较合理了。
舒适:较好,
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购买时间2012年06月
购买地点山东 青岛
裸车价格40.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程12560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 动力很充沛 油耗略高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:夏朗作为大众旗下一款畅销、性价比较高的多功能MPV,其丰富的配置和宽敞实用的空间是多数人的选择指标;外观设计大气,时尚豪华,前两造型沉稳;内饰中规中矩,用料不错;搭载2.8L排量的V6汽油发动机,动力充足;装配了5速手自一体变速箱,操控性能舒适轻盈;安全配置丰富。
缺点:燃油经济性较差,油耗偏高;售后服务维修网点较少
外观:整体外观设计沉稳大气,低调。前脸造型是特有的大众家族式模样,车身线条自然流畅,侧身腰线浑厚饱满,时尚豪华的外观提升了商务档次感,实为商务人士的不二之选。
内饰:内饰简洁,风格偏向运动,整体设计中规中矩;精细的做工以及丰富的配置,接缝处做工均匀严实;中控造型简单,功能按键布局清楚,操作方便。
空间:整体驾乘空间宽敞充足,且灵活多变,储物格较多,车内的储物空间丰富实用,能满足各种需求
配置:2.0L的排量,六挡双离合,最大马力可以去到200ps,最大扭矩2801700-5000 N.mrpm,涡轮增压,前置前驱,MPV,整体感觉满意
动力:搭载2.8L排量的V6汽油发动机,起步迅速,动力输出强劲,起步有力,急加速时油门反应灵敏。
操控: 装配了5速手自一体变速箱,操控性能舒适轻盈,坐姿高,视野好,方向盘指向精准,操控得心应手,但底盘调教偏硬。
油耗:燃油经济性一般,油耗偏高,在市区遇上塞车就惨了,这油耗只升不降。
舒适:座椅不能电动调节,舒适性比较一般,底盘调教偏硬,过坎时跳跃明显,使得其乘坐舒适度稍逊一筹
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购买时间2012年05月
购买地点湖南 怀化
裸车价格36.98万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:内敛,空间大,安全性高,值得拥有。
缺点:开空调后噪音变大,MS共振,车内感觉明显,关掉空调后就安静
外观:车顶配置一个亮色行李架看起来挺有档次。
内饰:内饰也挺容易上手的,不像高科技的车子,摸来摸去都摸不出个究竟
空间:和之前的IX35比,高度差不多,底盘低一点,所以车内空间会略大
配置:很喜欢电加热座椅,很好用也很实用
动力:不舍得给油这部车的动力也不算太乏力,开车偏柔的人很合适
操控: 刹车的制动能力让我很踏实,时速过百时急刹车很平稳的就停下来了
油耗:油耗也还行,几段路程最高的平均油耗10.6左右
舒适:最舒服的是速度,风噪和胎噪都可以,很稳
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