夏朗
2013款 1.8TSI 标配型 欧IV
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夏朗 2013款 1.8TSI 标配型 欧IV
04.475

综合评分: 4.47

车主裸车均价: 24.77万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.88
高于7%
内饰
4.33
高于6%
空间
4.61
持平-
配置
4.02
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.35
高于6%
操控
4.53
高于4%
油耗
4.30
高于4%
舒适
4.67
高于11%

车主平均油耗:10.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.5L/100km

购买时间2014年05月
购买地点山西 太原
裸车价格25.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2970公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这个价位买到7座原装进口感觉性价比很高!试驾过2.0TSI,感觉自己购买的1.8TSI差距不是很大,很惊喜!
缺点:外形的话大众脸,屁股的识别度高点一般不会说是途安,但是前脸就差点意思了十个有九个会说是途安,唉!途安太深入人心了
外观:说不上漂亮,耐看吧,不像情人,一看就是老婆的那种
内饰:车内做工了,进口车的水平,非常仔细,前台90%是软的,座椅虽然是布的,但和一般车的布不一样,很结实,很精致,搞得我都不舍得去换真皮了。
空间:真心大,记得小孩第一次上车,音乐一开,小孩就在车上跳舞,那一刻,感觉很幸福,哈哈...家里老人家做着也说舒服,坐姿高,不晕车。
配置:我能用超值形容吗?试想20余万价格,买到一辆用途丰富的大块头,还是漂洋过海从葡萄牙来的,再加上德系血统,在我和它的蜜月期,感觉还是物有所值吧。哈哈,没准未来维修保养的高昂费用,会令我改变看法哦。
动力:当时如果购车预算提升点,一定会购买2.0的,1.8空车跑动力还是够用的,如果再拉上超过2人以上,就不行了,本人不是激情驾驶者,对于我来说够用。
操控: 那不是吹的,和A级的小车有得一比,指向精准,但车子有点高,过湾时记得减速,否则后排侧倾严重。
油耗:出乎我的预料,这么大的车高速100公里平均7.4,在市区就没法说了,关键看堵多长时间。
舒适:很不错,副驾我亲自体验了,还有腰托,很舒服。二排刚开始做,感觉有点硬,但跑长期,做硬点反尔没那么累,第三排到现在还没有人体验过。
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购买时间2015年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格23.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间空间还是空间,关键的问题说三遍,最关键进口,价格还算不错,后面5个座椅全是isofix,全景天窗,还带膝部气囊,前后气帘,自动大灯,之前一部也是大众,现在用的比较习惯,后面脚部储物空间,前排座椅的下面也有抽屉装东西,储物空间不错,
缺点:外形不太满意,比较平常,就是大众的经典样子,不是那么炫,不过家用的话也就不要求那么高了。
外观:说不上漂亮,耐看吧,不像情人,一看就是老婆的那种
内饰:我买的标配,内饰实在是太简单了,不过还好,该软的地方软,材料还是很好的,毕竟进口车。买车的时候送了一套真皮座椅给我,这一点给赞一下。
空间:总之就是一个字大……什么都大。
配置:28万以内全包7座整车进口大众车,我朋友和我同一时间买的 1.8四驱豪华版全包32万,对比起来真心开心啊,按他的话说:“肠子悔青了”,我就偷笑,哈哈....
动力:1.8t,我也不是一个喜欢激烈驾驶的人,对我来说动力绝对够用。。其实就算你开车比较激情,我觉得也够用了··
操控: 要胜过奥德赛GL8,其它的高端MPV没开过!
油耗:出乎我的预料,这么大的车高速100公里平均7.4,在市区就没法说了,关键看堵多长时间。
舒适:隔音很好,打火时不仔细听还真听不到声音,也基本感觉不到震动,对于胎躁来说,马牌的胎,口碑大家应该都知道。自动手刹很方便,即使忘记放手刹,稍微给点油就自动解锁了。
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购买时间2016年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格23.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:进口品质,内设耐看,做工精良,下血本,配置丰富
缺点:没有备胎,只好自己备一个,又备了换胎的工具,后备箱的载物空间完全被利用了,一家人去自驾游的时候,载物空间略有失望。已经考虑配一个车顶箱来弥补空间的不足。
外观:低调,如果有人问起,就说是加长途安。
内饰:车内做工了,进口车的水平,非常仔细,前台90%是软的,座椅虽然是布的,但和一般车的布不一样,很结实,很精致,搞得我都不舍得去换真皮了。
空间:总之就是一个字大……什么都大。
配置:28万以内全包7座整车进口大众车,我朋友和我同一时间买的 1.8四驱豪华版全包32万,对比起来真心开心啊,按他的话说:“肠子悔青了”,我就偷笑,哈哈....
动力:可能没开习惯带套的车,刚起步时控制不好,没加油时车子不怎么动,但高速跑起来,超过120码后,动力都很猛,比2.4 ODS和2.5马8强多了
操控: 操控不错,转弯的时候没有太多的含糊,虽然是7座的MPV,过弯就像轿车一样轻松,倾覆感也不是很大。
油耗:可能是新车吧,市区油耗有点大,14~15.有点吓人,但高速定速90~10左右,就是8个油以下,但我一般高速开110~120,就要8.5升。全部综合下来大概 12个油左右。
舒适:舒适性肯定比我以前5坐车拉6-7人坐着松一些。哈哈哈哈整体来说家人还是很满意的,女司机还能少诞生几位
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购买时间2015年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格24.50万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:坐人多,全景天窗长途不压抑,开起来噪音也小,拖货物也多,很轻松就可以把两排座椅放平,方便
缺点:没有备胎…经常拉货满载待人的情况不知是否可靠。
外观:低调,如果有人问起,就说是加长途安。
内饰:车内做工了,进口车的水平,非常仔细,前台90%是软的,座椅虽然是布的,但和一般车的布不一样,很结实,很精致,搞得我都不舍得去换真皮了。
空间:同级别车里,夏朗车的备厢拓展空间应该是最大的,因为他能够完全放平,只放倒后排座椅的话,备厢空间也相当够用
配置:我能用超值形容吗?试想20余万价格,买到一辆用途丰富的大块头,还是漂洋过海从葡萄牙来的,再加上德系血统,在我和它的蜜月期,感觉还是物有所值吧。哈哈,没准未来维修保养的高昂费用,会令我改变看法哦。
动力:动力很好,平常加上两个孩子就6个人,拖的货物也不算重,真的够用
操控: 这一点真的不能不信赖德国车,四米八多的车,市区开车停车还是那么灵活,老婆不怎么会开车,但是开起来这是呼呼的,老婆都满意还有啥说的呢
油耗:都是市区跑跑11个油左右,如果高速应该会很省油吧,跑过一次高速时速120大概6个油左右吧!
舒适:舒适性谈不上好,座椅偏硬,个人感觉MPV应该把座椅做的很软,很舒适,包裹性更好一点,可是这个没有,还能接受 不算差吧。
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购买时间2015年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格25.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,动力够,配置齐全,安全性好!
缺点:可能是有点微微的费油??不过我觉得1.9t的MPV,算是好的了吧?
外观:外观就是仁者见仁智者见智了,每个人观点不同,审美也不一样,既然关注这个车就应该比较喜欢这个外观吧,
内饰:车内做工了,进口车的水平,非常仔细,前台90%是软的,座椅虽然是布的,但和一般车的布不一样,很结实,很精致,搞得我都不舍得去换真皮了。
空间:空间非常满意,后排放到很灵活,这点没啥说的。
配置:28万以内全包7座整车进口大众车,我朋友和我同一时间买的 1.8四驱豪华版全包32万,对比起来真心开心啊,按他的话说:“肠子悔青了”,我就偷笑,哈哈....
动力:足够用,本人稍胖,再坐三四个人,加速还是杠杠滴
操控: 方向盘很轻便,媳妇也可以开。变线不错,没有那种飘的感觉,很稳。可能是由于车身自重较大。另外急转弯的时候,车身倾斜较小,朋友都说我这车悬挂支撑好,所以才这么稳。
油耗:都是市区跑跑11个油左右,如果高速应该会很省油吧,跑过一次高速时速120大概6个油左右吧!
舒适:不得不说减震确实效果稍差,还是由于德系车悬挂都普遍偏硬,但是质量确实没有问题。座椅也略偏硬,但是支撑比较好,腰部没有那么累。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.50万元
平均油耗15.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:进口品质,内设耐看,做工精良,下血本,配置丰富
缺点:原厂导航没中文 主架座椅半自动 副驾就全手动
外观:外观就是仁者见仁智者见智了,每个人观点不同,审美也不一样,既然关注这个车就应该比较喜欢这个外观吧,
内饰:车内做工了,进口车的水平,非常仔细,前台90%是软的,座椅虽然是布的,但和一般车的布不一样,很结实,很精致,搞得我都不舍得去换真皮了。
空间:空间还算不错,第三排小了点,不过家用够了
配置:28万以内全包7座整车进口大众车,我朋友和我同一时间买的 1.8四驱豪华版全包32万,对比起来真心开心啊,按他的话说:“肠子悔青了”,我就偷笑,哈哈....
动力:由于刚入手,开的比较少,可能是不敢深踩油门的原因,拉货或者满载的情况下起步感觉很重。
操控: 指向性很不错,以前开小车,对大车还是有点不太适应,车身过弯很稳定。
油耗:这车是为高速而生的,纯高速100KM/H 巡航的话,油耗不到7,目测一箱油能跑1000KM,但到了市区,那叫一个惨不忍睹,综合10.2L,总体还在可接受范围之内
舒适:舒适性谈不上好,座椅偏硬,个人感觉MPV应该把座椅做的很软,很舒适,包裹性更好一点,可是这个没有,还能接受 不算差吧。
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购买时间2014年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格24.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间和座椅完全放平有一超级大空间,且特别好开,没觉得自己开的是个大家伙
缺点:没有备胎。跑长途麻烦。维修保养贵。
外观:外观好多人觉得大众外观都差不多,尤其是夏朗和国产途安,但是我在我眼里还是有很大差别的,还是夏朗更胜一筹!
内饰:车内做工了,进口车的水平,非常仔细,前台90%是软的,座椅虽然是布的,但和一般车的布不一样,很结实,很精致,搞得我都不舍得去换真皮了。
空间:二排和三排同时放倒可以睡觉
配置:我能用超值形容吗?试想20余万价格,买到一辆用途丰富的大块头,还是漂洋过海从葡萄牙来的,再加上德系血统,在我和它的蜜月期,感觉还是物有所值吧。哈哈,没准未来维修保养的高昂费用,会令我改变看法哦。
动力:动力稍微有点弱,当时想换2.0后来和4S没谈好,建议如果有米还是订2.0比较好。
操控: 商务车没什么操控 但转向灵活 开车视野好
油耗:油耗适中,跟我预想的差不多,因为不经常跑高速,所有油耗基本一致保持在9个油百公里。
舒适:很不错,副驾我亲自体验了,还有腰托,很舒服。二排刚开始做,感觉有点硬,但跑长期,做硬点反尔没那么累,第三排到现在还没有人体验过。
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购买时间2015年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.56万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,安静。
缺点:外形不太满意,比较平常,就是大众的经典样子,不是那么炫,不过家用的话也就不要求那么高了。
外观:低调,如果有人问起,就说是加长途安。
内饰:车内做工了,进口车的水平,非常仔细,前台90%是软的,座椅虽然是布的,但和一般车的布不一样,很结实,很精致,搞得我都不舍得去换真皮了。
空间:我176,小孩和我差不多,7人满座,不觉得急促
配置:我能用超值形容吗?试想20余万价格,买到一辆用途丰富的大块头,还是漂洋过海从葡萄牙来的,再加上德系血统,在我和它的蜜月期,感觉还是物有所值吧。哈哈,没准未来维修保养的高昂费用,会令我改变看法哦。
动力:足够用,本人稍胖,再坐三四个人,加速还是杠杠滴
操控: 那不是吹的,和A级的小车有得一比,指向精准,但车子有点高,过湾时记得减速,否则后排侧倾严重。
油耗:都是市区跑跑11个油左右,如果高速应该会很省油吧,跑过一次高速时速120大概6个油左右吧!
舒适:很不错,副驾我亲自体验了,还有腰托,很舒服。二排刚开始做,感觉有点硬,但跑长期,做硬点反尔没那么累,第三排到现在还没有人体验过。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 临沂
裸车价格25.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程11200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控感很不错
缺点:没有备胎,说是安全自封式轮胎,多多少少还是有点担心
外观:低调,如果有人问起,就说是加长途安。
内饰:车内做工了,进口车的水平,非常仔细,前台90%是软的,座椅虽然是布的,但和一般车的布不一样,很结实,很精致,搞得我都不舍得去换真皮了。
空间:乘坐空间宽敞,感觉第三排比第二排宽敞,非常喜欢这种232的座椅布局,后排放倒晚上可以带媳妇出去看星星了。
配置:28万以内全包7座整车进口大众车,我朋友和我同一时间买的 1.8四驱豪华版全包32万,对比起来真心开心啊,按他的话说:“肠子悔青了”,我就偷笑,哈哈....
动力:动力稍微有点弱,当时想换2.0后来和4S没谈好,建议如果有米还是订2.0比较好。
操控: 这个车的操控性还是可以的,比小钢炮是差了点,在同级MPV当中应该能算数一数二的了
油耗:油耗适中,跟我预想的差不多,因为不经常跑高速,所有油耗基本一致保持在9个油百公里。
舒适:不得不说减震确实效果稍差,还是由于德系车悬挂都普遍偏硬,但是质量确实没有问题。座椅也略偏硬,但是支撑比较好,腰部没有那么累。
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购买时间2015年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格23.60万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间 做工和安全没得说
缺点:标配的配置低了点,老想买舒适啊,大爱电动门,可惜钱包不够厚啊(哭会去)。
外观:低调,如果有人问起,就说是加长途安。
内饰:车内做工了,进口车的水平,非常仔细,前台90%是软的,座椅虽然是布的,但和一般车的布不一样,很结实,很精致,搞得我都不舍得去换真皮了。
空间:同级别车里,夏朗车的备厢拓展空间应该是最大的,因为他能够完全放平,只放倒后排座椅的话,备厢空间也相当够用
配置:我能用超值形容吗?试想20余万价格,买到一辆用途丰富的大块头,还是漂洋过海从葡萄牙来的,再加上德系血统,在我和它的蜜月期,感觉还是物有所值吧。哈哈,没准未来维修保养的高昂费用,会令我改变看法哦。
动力:足够用,本人稍胖,再坐三四个人,加速还是杠杠滴
操控: 非常精准,比一般轿车还好,方向盘很轻。
油耗:油耗适中,跟我预想的差不多,因为不经常跑高速,所有油耗基本一致保持在9个油百公里。
舒适:很不错,副驾我亲自体验了,还有腰托,很舒服。二排刚开始做,感觉有点硬,但跑长期,做硬点反尔没那么累,第三排到现在还没有人体验过。
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