本田CR-V
2013款 2.4L 四驱尊贵导航版
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本田CR-V 2013款 2.4L 四驱尊贵导航版
04.335

综合评分: 4.33

车主裸车均价: 24.65万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.76
高于3%
内饰
4.14
低于1%
空间
4.57
持平-
配置
4.14
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.29
持平-
越野
4.43
低于2%
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.33
高于2%

车主平均油耗:10.2L/100km

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工信部综合油耗: 9L/100km

本田CR-V车主点评(4179条)
购买时间2016年06月
购买地点浙江 湖州
裸车价格18.87万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:操作舒适 空间宽敞
缺点:没有S挡 驾驶乐趣还是少了一点 中控哪有时候会有异响 虽然不是大毛病 但是听着很心烦。 邮箱比较小 加一箱油几天就用完了
外观:感觉比较耐看,不张扬,尤其是当初颇具争议的车尾,现在越看越觉得好看。
内饰:中控那都是硬塑料 感觉不大高档
空间:比较宽敞!同比同等价位的其他车型 空间还是比较宽敞的!!!后备箱很大!
配置:感觉性价比还是不错的;
动力:感觉家用是绝对满足了,按下D3键,再来一脚油超车就完成了,2.4排量车型油耗完全可接受;都说CR-V四驱是鸡肋,可地处北方,遇上雪天路滑,当看见前面两驱的车像“蛇”一样左右摇摆着上坡时,CR-V还是体现出了四驱的价值。
越野: 转向非常精准 指哪打哪 助理也比其他车重一点 有驾驶的感觉 悬挂感觉比较硬 过个坎都能很清晰的感觉到
油耗:比较满意,可能是打开节能键的原因吧,感觉是不是比2.0的还要省油。
舒适:座椅很舒服 后排也可以调角度 但是风噪 胎噪比较大 本田从来不关心这
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格25.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程47500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间可变,载人拉货均可,外形一如既往的本田风,大气耐看。
缺点:1、虽说顶配有行车灯,可是不是很亮,而且感觉还可以设计的更宽一点才好看,并且行车灯需要手动打开,这样的话,后尾灯也就随着一起打开了,不是很好;2、无胎压监测系统;3、只有驾驶员位置车窗是一键升降,其他三门则不是,这些功能虽不起眼但要是具备了的话真的会很受用。
外观:感觉比较耐看,不张扬,尤其是当初颇具争议的车尾,现在越看越觉得好看。
内饰:总体满意,中控台塑料材质用的太多,有失车份。
空间:虽说是紧凑型SUV,但是里面很大,前后排都很富裕 而且后备箱正常家用也够用
配置:感觉性价比还是不错的;
动力:感觉家用是绝对满足了,按下D3键,再来一脚油超车就完成了,2.4排量车型油耗完全可接受;都说CR-V四驱是鸡肋,可地处北方,遇上雪天路滑,当看见前面两驱的车像“蛇”一样左右摇摆着上坡时,CR-V还是体现出了四驱的价值。
越野: 转向非常精准 指哪打哪 助理也比其他车重一点 有驾驶的感觉 悬挂感觉比较硬 过个坎都能很清晰的感觉到
油耗:比较满意,可能是打开节能键的原因吧,感觉是不是比2.0的还要省油。
舒适:主副驾座位功能齐全,挺舒适。
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.90万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程16518公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:性能稳定,5年没出过任何问题,使用超省心。
缺点:1、虽说顶配有行车灯,可是不是很亮,而且感觉还可以设计的更宽一点才好看,并且行车灯需要手动打开,这样的话,后尾灯也就随着一起打开了,不是很好;2、无胎压监测系统;3、只有驾驶员位置车窗是一键升降,其他三门则不是,这些功能虽不起眼但要是具备了的话真的会很受用。
外观:感觉比较耐看,不张扬,尤其是当初颇具争议的车尾,现在越看越觉得好看。
内饰:总体满意,中控台塑料材质用的太多,有失车份。
空间:虽说是紧凑型SUV,但是里面很大,前后排都很富裕 而且后备箱正常家用也够用
配置:感觉性价比还是不错的;
动力:感觉家用是绝对满足了,按下D3键,再来一脚油超车就完成了,2.4排量车型油耗完全可接受;都说CR-V四驱是鸡肋,可地处北方,遇上雪天路滑,当看见前面两驱的车像“蛇”一样左右摇摆着上坡时,CR-V还是体现出了四驱的价值。
越野: 操控起来简洁易用,方向盘不沉,指向性也很好,档位也很好用。
油耗:比较满意,可能是打开节能键的原因吧,感觉是不是比2.0的还要省油。
舒适:主副驾座位功能齐全,挺舒适。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.50万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程68000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间很大,尤其是后排座椅
缺点:1、虽说顶配有行车灯,可是不是很亮,而且感觉还可以设计的更宽一点才好看,并且行车灯需要手动打开,这样的话,后尾灯也就随着一起打开了,不是很好;2、无胎压监测系统;3、只有驾驶员位置车窗是一键升降,其他三门则不是,这些功能虽不起眼但要是具备了的话真的会很受用。
外观:感觉比较耐看,不张扬,尤其是当初颇具争议的车尾,现在越看越觉得好看。
内饰:总体满意,中控台塑料材质用的太多,有失车份。
空间:虽说是紧凑型SUV,但是里面很大,前后排都很富裕 而且后备箱正常家用也够用
配置:感觉性价比还是不错的;
动力:感觉家用是绝对满足了,按下D3键,再来一脚油超车就完成了,2.4排量车型油耗完全可接受;都说CR-V四驱是鸡肋,可地处北方,遇上雪天路滑,当看见前面两驱的车像“蛇”一样左右摇摆着上坡时,CR-V还是体现出了四驱的价值。
越野: 操控起来简洁易用,方向盘不沉,指向性也很好,档位也很好用。
油耗:比较满意,可能是打开节能键的原因吧,感觉是不是比2.0的还要省油。
舒适:主副驾座位功能齐全,挺舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间可变,载人拉货均可,外形一如既往的本田风,大气耐看。
缺点:刚提车的第一天就发现导航是坏的,厂家给我换个可惜不是原厂的了,能用也就没说什么,用了一年多一点的时间,导航又坏了!去厂家修人家说过了1年的保修期要自己花钱修,结果花了我700元!!太坑爹了!!还有个就是内饰,基本全是硬塑料!!
外观:感觉比较耐看,不张扬,尤其是当初颇具争议的车尾,现在越看越觉得好看。
内饰:总体满意,中控台塑料材质用的太多,有失车份。
空间:虽说是紧凑型SUV,但是里面很大,前后排都很富裕 而且后备箱正常家用也够用
配置:感觉性价比还是不错的;
动力:动力很强 虽然马力不是特别大 但是你只要给有 马路上超车还是没问题的 要是遇上性能车就还是让一让吧 咱比不过
越野: 还可以
油耗:比较满意,可能是打开节能键的原因吧,感觉是不是比2.0的还要省油。
舒适:主副驾座位功能齐全,挺舒适。
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购买时间2015年03月
购买地点江苏 徐州
裸车价格22.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间可变,载人拉货均可,外形一如既往的本田风,大气耐看。
缺点:没有S挡 驾驶乐趣还是少了一点 中控哪有时候会有异响 虽然不是大毛病 但是听着很心烦。 邮箱比较小 加一箱油几天就用完了
外观:感觉比较耐看,不张扬,尤其是当初颇具争议的车尾,现在越看越觉得好看。
内饰:总体满意,中控台塑料材质用的太多,有失车份。
空间:虽说是紧凑型SUV,但是里面很大,前后排都很富裕 而且后备箱正常家用也够用
配置:感觉性价比还是不错的;
动力:动力很强 虽然马力不是特别大 但是你只要给有 马路上超车还是没问题的 要是遇上性能车就还是让一让吧 咱比不过
越野: 操控起来简洁易用,方向盘不沉,指向性也很好,档位也很好用。
油耗:比较满意,可能是打开节能键的原因吧,感觉是不是比2.0的还要省油。
舒适:主副驾座位功能齐全,挺舒适。
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购买时间2016年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间必须大 有时候坐七八个人都没问题 外观很帅 那个大屁股越看越好看 18寸的大轮毂特别帅 比较少见 还有人问是不是自己改装的
缺点:油箱小,消声器下沉设计,解放车内空间但影响离地间隙。
外观:感觉比较耐看,不张扬,尤其是当初颇具争议的车尾,现在越看越觉得好看。
内饰:总体满意,中控台塑料材质用的太多,有失车份。
空间:同级别里空间应该是最大的了 搬家神马的都不在话下,后备箱拿叫一个大 里面坐4个人都可以
配置:感觉性价比还是不错的;
动力:本人开车比较平稳,偶尔激烈驾驶 动力绝对够。
越野: 操控起来简洁易用,方向盘不沉,指向性也很好,档位也很好用。
油耗:比较满意,可能是打开节能键的原因吧,感觉是不是比2.0的还要省油。
舒适:主副驾座位功能齐全,挺舒适。
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购买时间2013年08月
购买地点山西 太原
裸车价格25.28万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:内部空间及外观。
缺点:没有S挡 驾驶乐趣还是少了一点 中控哪有时候会有异响 虽然不是大毛病 但是听着很心烦。 邮箱比较小 加一箱油几天就用完了
外观:感觉比较耐看,不张扬,尤其是当初颇具争议的车尾,现在越看越觉得好看。
内饰:基本都是硬塑料,不过多评价
空间:前排后排空间都很大,后排中间没有凸起,后备箱绝对够用!
配置:感觉性价比还是不错的;
动力:动力很强 虽然马力不是特别大 但是你只要给有 马路上超车还是没问题的 要是遇上性能车就还是让一让吧 咱比不过
越野: 操控一般,地盘调教偏舒适,山路开悬挂偏软,信心不是很足。公路开过减速带有些多余的弹跳,舒适性中上水平。
油耗:油耗很好了 这么大的车 才8.2 日本人就是会闹
舒适:偏舒适调教,像开船的感觉。
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购买时间2010年05月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格26.28万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间很大,尤其是后排座椅
缺点:没有S挡 驾驶乐趣还是少了一点 中控哪有时候会有异响 虽然不是大毛病 但是听着很心烦。 邮箱比较小 加一箱油几天就用完了
外观:感觉比较耐看,不张扬,尤其是当初颇具争议的车尾,现在越看越觉得好看。
内饰:总体满意,中控台塑料材质用的太多,有失车份。
空间:后排乘客一米七五坐好了腿离前排还有十公分
配置:感觉性价比还是不错的;
动力:动力很强 虽然马力不是特别大 但是你只要给有 马路上超车还是没问题的 要是遇上性能车就还是让一让吧 咱比不过
越野: 精准
油耗:油耗很好了 这么大的车 才8.2 日本人就是会闹
舒适:座椅很舒服 后排也可以调角度 但是风噪 胎噪比较大 本田从来不关心这
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购买时间2014年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程28600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:最满意车的空间,非常大,家庭用车绝对够!
缺点:顶配的导航是鸡肋!!不实用 !!后悔!
外观:外观太帅了 18寸的轮毂 加上全新的中网 比旧款好看很多 大屁股也是越看越漂亮
内饰:总体满意,中控台塑料材质用的太多,有失车份。
空间:虽说是紧凑型SUV,但是里面很大,前后排都很富裕 而且后备箱正常家用也够用
配置:感觉性价比还是不错的;
动力:动力只要给油都有,而且有S和L档,很给力!
越野: 转向非常精准 指哪打哪 助理也比其他车重一点 有驾驶的感觉 悬挂感觉比较硬 过个坎都能很清晰的感觉到
油耗:油耗市区道路开10个左右,高速省油能下降到6、7个,整体表现满意。
舒适:主副驾座位功能齐全,挺舒适。
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