本田CR-V
2013款 2.4L 四驱尊贵版
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本田CR-V 2013款 2.4L 四驱尊贵版
04.215

综合评分: 4.21

车主裸车均价: 24.70万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.00
低于5%
空间
4.35
低于5%
配置
4.20
低于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.25
持平-
越野
3.95
低于12%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.30
高于1%

车主平均油耗:10.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9L/100km

本田CR-V车主点评(4179条)
购买时间2014年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间同级别最大 动力不错 同级别油耗低 悬挂舒适 可选配的东西也比较多 偏向舒适型的
缺点:各种异响,VTC作动器,后差速器。各种。还有油耗挺高。不过跟我16km/h的平均时速貌似关系密切。
外观:刚刚上市的时候觉得眼前一亮,但是当时这样的外观备受争议啊,很多人觉得这样的设计颠覆了crv的家族传统。但是本人却不认为觉得这样的设计很时尚,而且运动感比老款CRV强太多太多了。
内饰:内饰方面就是本田集团太小气,中控台太省了吧,而且设计的一点都不新颖,心里的不甘心就是那么那么的不开心。
空间:感觉同级别感觉可以了,结合外型小巧。
配置:在性能方面没得说我走过的路都可以应付,除了上坡加速有点差其他没什么,还有这价格的车其实应该配上导航了,不应该在有一个什么尊贵版与尊贵导航版的区分了,如果不加的话也可以应该改一下不能只有4s提供的导航才可以兼容原车蓝牙
动力:2.4 i-VTEC +5速平行轴AT,虽然已经用了10年了,但是觉得不落后,加上本田的发动机本身就是高转速发动机,只要你敢踩,3000转以上,会让你感到前所未有的快感。
越野: 操控对于SUV车型来说,只能说是正常水平,不会有轿车的感觉,也不会给你任何的惊喜,平平淡淡。
油耗:纯市区(省会城市)2.4基本维持在11.5-12.5L/100KM这仅限于温柔驾驶,如果暴力驾驶13L/100KM。
舒适:舒适性也不需要过多说明,毕竟销量从那摆着。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点广东 广州
裸车价格24.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:非常容易上手,各个功能操作起来没难度,不需要看说明书。
缺点:应该全系标配贴顶行李架,虽然用到的机会不多,但是没有还是显得车有点秃,就算不全系标配,两个 顶配版本也应该自带吧,多不了几个钱。
外观:外观是我最喜欢的,大气,成熟,稳重特别有一个性感的屁屁
内饰:内饰我最不满意的就是全用硬质材料,如果可以把仪表台换软质材料就更好了,其他没的说
空间:空间我相信大家都心中有数,本田CRV的空间利用率多高。用车2年多,给我的感觉是特别满意的。
配置:在性能方面没得说我走过的路都可以应付,除了上坡加速有点差其他没什么,还有这价格的车其实应该配上导航了,不应该在有一个什么尊贵版与尊贵导航版的区分了,如果不加的话也可以应该改一下不能只有4s提供的导航才可以兼容原车蓝牙
动力:由于我用的是4驱尊贵版,2.4L的排量,给我的感觉就是动力杠杠的,但怎么说呢,我总感觉本田CRV的动力反应有点迟钝,这存属个人观点。
越野: 操控方面还有啥说的,2年多的体验给我的感觉是十分的满意,相信这款车上市这么久已经印证了他的价值。
油耗:油耗必须全五,高速我的油耗在7.7-7.9郊区7.9-8.4市区8.4-9.0自我感觉油耗在同级别最低的了
舒适:座椅包裹性不错,特别是座椅加热很好,舒适度除了后排差了点其他很好
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购买时间2013年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程28633公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗较低
缺点:动力一般,城市SUV的调调。说是适时四驱,但一直没感受到;内饰部分塑料感太强;13款车门存在密封性不足的问题,速度上来后在车窗按键处能明显感受到一丝丝的风从手上略过(此时车窗均已关闭)
外观:外观是我最喜欢的,大气,成熟,稳重特别有一个性感的屁屁
内饰:内饰只能说是正常水平,不好也不坏,虽然都是硬塑料,但本田也依然做的不显得廉价。
空间:同级别最大
配置:在性能方面没得说我走过的路都可以应付,除了上坡加速有点差其他没什么,还有这价格的车其实应该配上导航了,不应该在有一个什么尊贵版与尊贵导航版的区分了,如果不加的话也可以应该改一下不能只有4s提供的导航才可以兼容原车蓝牙
动力:还好吧,打算换全合成机油,毫无顾忌输出动力。
越野: 转向不费力
油耗:对于一款4轮驱动的越野车来说,11个油的数据应该不算高吧。由于经常在市区走,我感觉我的这个油耗应该可以了。回想最初用车时候的数据吓人,那时候油表显示的23.6L/KM,那个时候就感觉我这是车么?这完全是辆喝油的大怪兽。那时候的心里就是5555555555555555555555555,各种奔泪啊。不过现在是好太多了,这个油耗相当满意了。
舒适:舒适性也不需要过多说明,毕竟销量从那摆着。
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购买时间2014年06月
购买地点山西 太原
裸车价格22.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大,省油,稳定性强
缺点:动力低,配置低,科技感不强
外观:外观是我最喜欢的,大气,成熟,稳重特别有一个性感的屁屁
内饰:内饰我最不满意的就是全用硬质材料,如果可以把仪表台换软质材料就更好了,其他没的说
空间:超大,我觉得可以装下自行车
配置:在性能方面没得说我走过的路都可以应付,除了上坡加速有点差其他没什么,还有这价格的车其实应该配上导航了,不应该在有一个什么尊贵版与尊贵导航版的区分了,如果不加的话也可以应该改一下不能只有4s提供的导航才可以兼容原车蓝牙
动力:2.4 i-VTEC +5速平行轴AT,虽然已经用了10年了,但是觉得不落后,加上本田的发动机本身就是高转速发动机,只要你敢踩,3000转以上,会让你感到前所未有的快感。
越野: 操控方面还有啥说的,2年多的体验给我的感觉是十分的满意,相信这款车上市这么久已经印证了他的价值。
油耗:油耗必须全五,高速我的油耗在7.7-7.9郊区7.9-8.4市区8.4-9.0自我感觉油耗在同级别最低的了
舒适:座椅包裹性不错,特别是座椅加热很好,舒适度除了后排差了点其他很好
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购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
裸车价格23.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间同级别最大 动力不错 同级别油耗低 悬挂舒适 可选配的东西也比较多 偏向舒适型的
缺点:动力一般,城市SUV的调调。说是适时四驱,但一直没感受到;内饰部分塑料感太强;13款车门存在密封性不足的问题,速度上来后在车窗按键处能明显感受到一丝丝的风从手上略过(此时车窗均已关闭)
外观:刚刚上市的时候觉得眼前一亮,但是当时这样的外观备受争议啊,很多人觉得这样的设计颠覆了crv的家族传统。但是本人却不认为觉得这样的设计很时尚,而且运动感比老款CRV强太多太多了。
内饰:内饰我最不满意的就是全用硬质材料,如果可以把仪表台换软质材料就更好了,其他没的说
空间:空间对于本田来说无需过多介绍,同级别同尺寸的车里本田的空间说第二就没有敢说第一的。
配置:在性能方面没得说我走过的路都可以应付,除了上坡加速有点差其他没什么,还有这价格的车其实应该配上导航了,不应该在有一个什么尊贵版与尊贵导航版的区分了,如果不加的话也可以应该改一下不能只有4s提供的导航才可以兼容原车蓝牙
动力:2.4 i-VTEC +5速平行轴AT,虽然已经用了10年了,但是觉得不落后,加上本田的发动机本身就是高转速发动机,只要你敢踩,3000转以上,会让你感到前所未有的快感。
越野: 操控方面还有啥说的,2年多的体验给我的感觉是十分的满意,相信这款车上市这么久已经印证了他的价值。
油耗:对于一款4轮驱动的越野车来说,11个油的数据应该不算高吧。由于经常在市区走,我感觉我的这个油耗应该可以了。回想最初用车时候的数据吓人,那时候油表显示的23.6L/KM,那个时候就感觉我这是车么?这完全是辆喝油的大怪兽。那时候的心里就是5555555555555555555555555,各种奔泪啊。不过现在是好太多了,这个油耗相当满意了。
舒适:舒适度方面,我只能说我很满意。因为空间动力都很不错,所以车开着也就很舒适的了。
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.00万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程20500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    1
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车内空间乘坐5人绝对够用,且比较宽敞。人性化配置也不错,但前提买的是高配的才能有。此车保有量很大,本人开了2年准备换车,评估下来还能卖17万多!能有这个价格比较惊喜
缺点:我的是12款2.4四驱尊贵版,原车没带导航,只是普通cd机,后来自己加装了导航可是方向盘上的蓝牙接打电话失效了,还有上坡时想突然加速感觉有点迟钝,平路没感觉只有上坡时有这种感觉,就是突然提速时油门踩下去要过五六秒动力才可以发挥出来,最后给厂家提个建议这么高档的车,喇叭可以用好点的吗?比如蜗牛喇叭这类型的,原车这个声音太小了,那声音就像是普通面包车一样,滴滴滴的,反光镜能加上锁车自动折叠就完美了
外观:外观是我最喜欢的,大气,成熟,稳重特别有一个性感的屁屁
内饰:内饰方面就是本田集团太小气,中控台太省了吧,而且设计的一点都不新颖,心里的不甘心就是那么那么的不开心。
空间:感觉同级别感觉可以了,结合外型小巧。
配置:在性能方面没得说我走过的路都可以应付,除了上坡加速有点差其他没什么,还有这价格的车其实应该配上导航了,不应该在有一个什么尊贵版与尊贵导航版的区分了,如果不加的话也可以应该改一下不能只有4s提供的导航才可以兼容原车蓝牙
动力:动力我觉得2.4家用足够了,虽然上坡加速有点迟钝但是平路油一点立马有强烈推背感总之我喜欢的都是全五分
越野: 操控方面还有啥说的,2年多的体验给我的感觉是十分的满意,相信这款车上市这么久已经印证了他的价值。
油耗:油耗必须全五,高速我的油耗在7.7-7.9郊区7.9-8.4市区8.4-9.0自我感觉油耗在同级别最低的了
舒适:舒适度方面,我只能说我很满意。因为空间动力都很不错,所以车开着也就很舒适的了。
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购买时间2013年02月
购买地点云南 玉溪
裸车价格23.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:非常容易上手,各个功能操作起来没难度,不需要看说明书。
缺点:我的是12款2.4四驱尊贵版,原车没带导航,只是普通cd机,后来自己加装了导航可是方向盘上的蓝牙接打电话失效了,还有上坡时想突然加速感觉有点迟钝,平路没感觉只有上坡时有这种感觉,就是突然提速时油门踩下去要过五六秒动力才可以发挥出来,最后给厂家提个建议这么高档的车,喇叭可以用好点的吗?比如蜗牛喇叭这类型的,原车这个声音太小了,那声音就像是普通面包车一样,滴滴滴的,反光镜能加上锁车自动折叠就完美了
外观:外观是我最喜欢的,大气,成熟,稳重特别有一个性感的屁屁
内饰:内饰我最不满意的就是全用硬质材料,如果可以把仪表台换软质材料就更好了,其他没的说
空间:空间我相信大家都心中有数,本田CRV的空间利用率多高。用车2年多,给我的感觉是特别满意的。
配置:在性能方面没得说我走过的路都可以应付,除了上坡加速有点差其他没什么,还有这价格的车其实应该配上导航了,不应该在有一个什么尊贵版与尊贵导航版的区分了,如果不加的话也可以应该改一下不能只有4s提供的导航才可以兼容原车蓝牙
动力:动力我觉得2.4家用足够了,虽然上坡加速有点迟钝但是平路油一点立马有强烈推背感总之我喜欢的都是全五分
越野: 操控方面还有啥说的,2年多的体验给我的感觉是十分的满意,相信这款车上市这么久已经印证了他的价值。
油耗:油耗必须全五,高速我的油耗在7.7-7.9郊区7.9-8.4市区8.4-9.0自我感觉油耗在同级别最低的了
舒适:座椅包裹性不错,特别是座椅加热很好,舒适度除了后排差了点其他很好
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购买时间2014年09月
购买地点山东 济南
裸车价格23.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:满意的地方主要就是空间,无论前排后排还是后备箱均不算同级最大,但是综合起来却是最强的。动力上也就那么回事吧。
缺点:要说不满意,让我想想,其实车身整体都非常棒,让我感觉有缺陷的地方就是天窗了,天窗太小了。如果是全景的天窗多ok啊。现在想想这感觉都不一样。
外观:外观是我最喜欢的,大气,成熟,稳重特别有一个性感的屁屁
内饰:内饰我最不满意的就是全用硬质材料,如果可以把仪表台换软质材料就更好了,其他没的说
空间:乘坐及储物能力必须全五分,坐六人,后备箱放了大堆东西,还有空余
配置:在性能方面没得说我走过的路都可以应付,除了上坡加速有点差其他没什么,还有这价格的车其实应该配上导航了,不应该在有一个什么尊贵版与尊贵导航版的区分了,如果不加的话也可以应该改一下不能只有4s提供的导航才可以兼容原车蓝牙
动力:由于我用的是4驱尊贵版,2.4L的排量,给我的感觉就是动力杠杠的,但怎么说呢,我总感觉本田CRV的动力反应有点迟钝,这存属个人观点。
越野: 我个人感觉转向很灵敏准确,悬挂目前在我坐过的车里面算是很好了
油耗:对于一款4轮驱动的越野车来说,11个油的数据应该不算高吧。由于经常在市区走,我感觉我的这个油耗应该可以了。回想最初用车时候的数据吓人,那时候油表显示的23.6L/KM,那个时候就感觉我这是车么?这完全是辆喝油的大怪兽。那时候的心里就是5555555555555555555555555,各种奔泪啊。不过现在是好太多了,这个油耗相当满意了。
舒适:座椅包裹性不错,特别是座椅加热很好,舒适度除了后排差了点其他很好
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购买时间2013年08月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格29.80万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程35361公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间同级别最大 动力不错 同级别油耗低 悬挂舒适 可选配的东西也比较多 偏向舒适型的
缺点:我的是12款2.4四驱尊贵版,原车没带导航,只是普通cd机,后来自己加装了导航可是方向盘上的蓝牙接打电话失效了,还有上坡时想突然加速感觉有点迟钝,平路没感觉只有上坡时有这种感觉,就是突然提速时油门踩下去要过五六秒动力才可以发挥出来,最后给厂家提个建议这么高档的车,喇叭可以用好点的吗?比如蜗牛喇叭这类型的,原车这个声音太小了,那声音就像是普通面包车一样,滴滴滴的,反光镜能加上锁车自动折叠就完美了
外观:外观是我最喜欢的,大气,成熟,稳重特别有一个性感的屁屁
内饰:内饰我最不满意的就是全用硬质材料,如果可以把仪表台换软质材料就更好了,其他没的说
空间:感觉同级别感觉可以了,结合外型小巧。
配置:在性能方面没得说我走过的路都可以应付,除了上坡加速有点差其他没什么,还有这价格的车其实应该配上导航了,不应该在有一个什么尊贵版与尊贵导航版的区分了,如果不加的话也可以应该改一下不能只有4s提供的导航才可以兼容原车蓝牙
动力:动力我觉得2.4家用足够了,虽然上坡加速有点迟钝但是平路油一点立马有强烈推背感总之我喜欢的都是全五分
越野: 操控方面还有啥说的,2年多的体验给我的感觉是十分的满意,相信这款车上市这么久已经印证了他的价值。
油耗:油耗必须全五,高速我的油耗在7.7-7.9郊区7.9-8.4市区8.4-9.0自我感觉油耗在同级别最低的了
舒适:舒适度方面,我只能说我很满意。因为空间动力都很不错,所以车开着也就很舒适的了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点青海 西宁
裸车价格24.78万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:驾驶高阶感觉很棒,外形很漂亮,超喜欢
缺点:应该全系标配贴顶行李架,虽然用到的机会不多,但是没有还是显得车有点秃,就算不全系标配,两个 顶配版本也应该自带吧,多不了几个钱。
外观:外观是我最喜欢的,大气,成熟,稳重特别有一个性感的屁屁
内饰:内饰我最不满意的就是全用硬质材料,如果可以把仪表台换软质材料就更好了,其他没的说
空间:空间对于本田来说无需过多介绍,同级别同尺寸的车里本田的空间说第二就没有敢说第一的。
配置:在性能方面没得说我走过的路都可以应付,除了上坡加速有点差其他没什么,还有这价格的车其实应该配上导航了,不应该在有一个什么尊贵版与尊贵导航版的区分了,如果不加的话也可以应该改一下不能只有4s提供的导航才可以兼容原车蓝牙
动力:由于我用的是4驱尊贵版,2.4L的排量,给我的感觉就是动力杠杠的,但怎么说呢,我总感觉本田CRV的动力反应有点迟钝,这存属个人观点。
越野: 操控对于SUV车型来说,只能说是正常水平,不会有轿车的感觉,也不会给你任何的惊喜,平平淡淡。
油耗:对于一款4轮驱动的越野车来说,11个油的数据应该不算高吧。由于经常在市区走,我感觉我的这个油耗应该可以了。回想最初用车时候的数据吓人,那时候油表显示的23.6L/KM,那个时候就感觉我这是车么?这完全是辆喝油的大怪兽。那时候的心里就是5555555555555555555555555,各种奔泪啊。不过现在是好太多了,这个油耗相当满意了。
舒适:座椅包裹性不错,特别是座椅加热很好,舒适度除了后排差了点其他很好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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