本田CR-V
2013款 2.4L 两驱豪华版
本田CR-V车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
本田CR-V 2013款 2.4L 两驱豪华版
04.345

综合评分: 4.34

车主裸车均价: 21.85万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.42
低于4%
内饰
3.68
低于12%
空间
4.88
高于7%
配置
4.40
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.39
高于3%
越野
4.23
低于6%
油耗
4.40
高于5%
舒适
4.26
持平-

车主平均油耗:10.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.8L/100km

本田CR-V车主点评(4146条)
购买时间2015年01月
购买地点河南 许昌
裸车价格19.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:空间很大。
缺点:变速箱,隔音差,胎噪风噪真心难受
外观:基本上就是一滥大街的车,审美观点不一样,自己看着顺眼就行
内饰:太一般啦,主指操控台,没一点科技感可言。等待新款
空间:空间足够用,我175身高,无论坐哪个位置都不感觉挤。后备箱足够大。内部储物空间多。
配置:性价比还可以!买他就是看中他的空间和油耗。性价比不算很高!因为他的车漆和内饰仪表台的地方都没达到一辆20W车应有级别!
动力:相当够用啦~!也没开过啥别的车了,对比的也就是家里那辆年过36~~~个月的风二啦~!哈哈,提速刚刚的,由于磨合期,还没敢狠狠的踩呢,不过,感觉还是很明显的~!
越野: SUV本来就不是谈操控的,跟轿车肯定不能比的,不过也马马虎虎吧,这种城市SUV都是通过性好点就算了,地盘稍微高一些,如果谈高速过弯那肯定比不过轿车,毕竟车身高重心也高,刹车我感觉前半段有点软,后半段还可以,操控这个词也是备受争议,有些人认为操控就是0-100的加速,有些人认为是高速过弯,有些人认为是漂移等等,其实操控是说的车的整体性能,加速、刹车、过弯、变道等....
油耗:目前百公里10个油,很满意
舒适:看中的就是VV的驾乘舒适,过减速带的时候也不要太刻意的减速,真皮座椅很软,一辆SUV能做到这样,我想当满意啦
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购买时间2015年01月
购买地点江西 南昌
裸车价格20.70万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的还是油耗,都是市区开,现在油耗是10左右,我以前开1.6A3油耗都在11.5左右,上下班很堵的。
缺点:最不满意一点就是全车塑料件,中控什么的全是硬邦邦的,还有方向盘下面的保险盒都没有盖子。
外观:开始觉着屁股不好看,但越看越舒服
内饰:内饰方面做的简洁明了,比其他同等级的车好到舒服多了。但有时候你会觉得CRV在用料上会太小气,硬塑料用的那是太多了,没有像其他车软塑料摸的舒服,可是时间一久发现自己还是喜欢现有CRV的这种格局。
空间:很大座位宽裕,后备箱很大能装很多东西
配置:买crv最大的理由就是性价比了,保值率大,保有量大,故障率低。虽然没什么高科技的东西,但是奈造!
动力:动力满意,动力输出线性
越野: 指向精准,底盘还算扎实,高速很稳,过弯略有倾斜,可接受,2.4液压助力方向盘在市区行驶手感重了一点,经常市区开可能2.0的较舒适一点。
油耗:市区略堵情况下,10个油。郊区偶尔红绿灯,8-9个油。高速120巡航,6.5个油。开空调对油耗影响甚微。跟我同事的1.8途观郊区12个油相比,真是节油先锋啊。当然,神车党一般不缺油钱。
舒适:舒适性一般,座椅有些硬。视线好,但是舒适性就……,开长途时间长了,后背疼,很累。但是后排挺舒服的,座椅很宽大,一米七的身高可以翘二郎腿。
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购买时间2015年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格20.43万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间满意,视野开阔,综合性价比不错,口碑良好,家用很合适!
缺点:目前还没有发现
外观:过得去;
内饰:这方面不强调吧,塑料、小气的仪表、美中不足的档位
空间:够用就好
配置:性价比在目前这种大众神车被揭了内裤、美系普遍制作粗糙的环境下,依然是极高的一款车型。
动力:2.4的动力还可以,日常使用没问题。
越野: 在强有力的动力推动下,个人感觉操控性非常好,目前未发现缺陷.
油耗:3000公里了,大部分时间跑城市街道,不快,平均11.5个油,对于城市suv来讲,这重量已经很不错了!
舒适:舒适性非常不错。底盘的调校非常舒服。比之前开过的很多SUV都要好。基本达到一些B级轿车的舒适度了。座椅非常的柔软,包裹性很好。后排中间没有凸起。后边坐三人,中间的乘客腿部也不会难受。舒适性挺满意的。 2015年04月23日 发表了口碑 口碑 《CRV满足你对空间的要求》
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购买时间2015年04月
购买地点山东 东营
裸车价格20.78万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:2.4排量油耗8.7/百公里还是比较满意的,和我的爱丽舍1.6排量的油耗差不多;同级别中性价比较高,我们这一族,买车就是在买代步工具,主要看中VV的就是动力强劲、油耗低,保养便宜,图的就是个性价比;
缺点:20多W的车全是塑料,简直是醉了!!!
外观:外观时尚,霸气,流线性很好,但前雾灯没有镀铬装饰品有些不厚道,VV的屁屁很性感,我本人很喜欢,就是尾部排气管要是双的就爽了.
内饰:门的做工粗糙,尤其是硬塑料比较多。
空间:空间利用率特别的高!有一次搬家(宿舍),竟然一次就把全部东西都装进去了,还能坐下四个大人。不得不赞一下,2600mm的轴距,后排空间依然非常宽阔,而且后排中间是平整的,坐五个人完全没问题。
配置:从加价到无优惠到优惠1万多,性价比是凸显出来了。
动力:2.4动力也够用,其实2.0的就行了,只是2.0的配置太差
越野: 操控感还是蛮不错的,尤其是驻车制动的脚刹,很方便。但我的车在等红绿灯起步时松开刹车时会有 “咯噔”一声,不知道是松刹车太快的原因还是车子的问题。等出差回去研究好了再补充。
油耗:高速最低时百公里6.9,很满意
舒适:前排座椅非常让我满意,如果副驾驶也能调节高度就更好了,总体不错,但是如果后排座椅靠背能调节会让舒适度更让人满意.轮胎噪音有点强,坐车里面感觉噪声比较大。
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购买时间2015年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程10100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适性好
缺点:中控太多塑料
外观:外观从前面看。很漂亮。很大气。能满足大部分人的审美.侧面也不错.就是后面的大屁股让大部分人难以接受。当然其他位置的优点可以掩盖这一点.总体来说还是挺漂亮的
内饰:中控台、侧门玻璃下方要不是硬塑料就更满意了……
空间:舒适,后排空间大,小孩老人坐着都很舒坦,如果角度可以调节,长途就更舒服了,现在超过2小时的车程的话,后排还是不是很舒服,更谈不上睡觉了.
配置:能接受吧,感觉这个价位上也没有几款好选择吧。
动力:因为为本人的第一辆车,实在没什么发言权,但是我把开过的几辆车都说说,虽然没有啥特别的可比性,说错勿怪。开过大众途观2010款,2.0T,动力很充足,但是需要深踩油门才能感觉到动力;宝马3系的油门也是,深踩才能感受到较强的动力。相比CRV而言的话感觉0-40公里提速比较迅速,5档变速箱技术上可能比较成熟(但确实已经相对落后),同时能带来很好的推背感,对于我而言可能比CVT变速箱的顺滑更有驾驶乐趣,但不足是,CRV在0-40公里后再往上提速的话有后力不足的感觉。
越野: 操控一般,悬挂偏软,在过弯的时候车身倾斜角度偏大,高速过弯信心不足。
油耗:偏高,市区12,郊区9,开了小绿叶也没什么用,还是在很高位置的油耗。真的希望东本可以改善这个问题。
舒适:还好有待提高内饰档次
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购买时间2010年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.98万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程55000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:全脸漂亮,大气。
缺点:冷车启动或倒车踩刹车、再松开时,车底就会传出“咣啷啷”的声音,但是经过首保以后,这种声音出现的频率感觉少了很多;做了底盘装甲后,感觉胎噪和风燥小了些,但是在高速上,选择外循环,在驾驶位门和操控台的空隙处会有风吹进来,可能是密封性有待提高吧。但其实这些都不能称之为最不满意的一点。
外观:灯光高度可以,但可惜是素灯,光线较暗,不差钱的推荐买氙灯做工车漆:油漆超级薄,有点划痕就非常明显,易损,差评车身造型:中庸,平凡,扎实,实用,低调,简单,大方车灯设计:传统家族脸,无亮点,但现马上上市的新款,太棒了,推荐
内饰:一般
空间:大,真的大。平时做生意,拉货一点都不输给面包车!有时一下子坐6-7个人也还好!
配置:综合性能与同档次车比较,性价比较高
动力:2.4L动力够用,超车也很顺畅,低转速还是有点提速慢了点。
越野: 操控台挺丰富的,只是各项功能还没完全搞清楚。对我这种从其他车型转过来的车主,熟悉摸透各功能和设备位置,还需时间。
油耗:目前行车电脑显示9.1,但肯定是不止的,实际油耗10个左右,毕竟这么大的车,不能太奢求油耗有多低。
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购买时间2015年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.72万元
平均油耗14.9L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:内饰时尚,外观前卫,保养方便,适应性好,口碑不错。
缺点:中控台采用黑色塑料内饰,摸起来比较硬,毫无档次感与科技感可言。
外观:我个人比较喜欢,有人不喜欢CRV的大屁股,我到觉得很好看
内饰:一般般,主要是材料不显高档,看上去也有点灰蒙蒙的,但装配接合的比较紧密不显糙
空间:空间是我最满意的地方,确实很大,本人181,坐驾驶室调节好位置后再做后面空间依然很赞!!!媳妇怀孕马上就该有宝宝了,5口人没任何压力,后备箱空间很大,撞4个行李箱还有乱七八糟的东西一点没压力。实用性很高!
配置:符合自己的定位,20W级别里很有竞争力的车子,现在降价幅度也大,所以觉得性价比挺高的。
动力:2.4的动力还是不错的,只是在磨合期不敢狠踩油门,但是起步超车也是杠杠滴,油门反应很敏捷。D3键还没有机会使用过,这个应该会非常爽。
越野: 小方向盘操控舒服,指向精准,悬架舒服。
油耗:新车才开了不到200公里,本来对这个是没有评价资格的,从刚拿到车的30到现在的15.8,一直在很堵的城市开,感觉还是可以的,拉拉高速肯定会下来很多,对油耗还是很有信心的,加了两次93#汽油。
舒适:前排座椅非常让我满意,如果副驾驶也能调节高度就更好了,总体不错,但是如果后排座椅靠背能调节会让舒适度更让人满意.轮胎噪音有点强,坐车里面感觉噪声比较大。
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购买时间2014年07月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格20.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:至今没有什么大毛病,小毛病也很少,油耗理想。
缺点:刹车异响,虽说不影响性能,但是很烦人。
外观:大器晚成,静若处子,动若脱兔,外观经典大气,虽然同级别SUV轴距都差不多,但属CRV外观最大气,也有人说这车好丑,仁者见仁,智者见智,每个人的审美观不一样,确实感觉越看越好看
内饰:全是硬的
空间:CRV车的空间是比较大的,不管是前排、后排或者是后备箱。毕竟是率先进入中国市场的suv车,空间的考虑还是比较周到的,几个人坐在车内都丝毫没有空间的紧张感。巨大的后备箱容量是这款车在空间方面表现最突出的地方。
配置:不错
动力:磨合期没敢使劲踩油门,清明节跑各亲戚家装了满满一后备箱礼品外加4个大人1个小孩,动力还是感觉很强劲
越野: 一般般 毕竟是SUV
油耗:油耗目前来说是可以接受范围内的,毕竟车有这么重,相信以后还会低一点
舒适:朋友说悬挂偏硬,但我觉得很不错;皮座椅很舒服,空调也给力。
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购买时间2013年01月
购买地点福建 福州
裸车价格21.48万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗还是比较客观的
缺点:没有锁车升窗和行车落锁这两个人性化的功能。
外观:比较新颖,有人接受不了屁股,我觉得还可以。
内饰:还行,日系车做工算精细的了。
空间:够大,后排三个大个子一点不挤;
配置:目前是优惠幅度大,性价比一般般吧。
动力:提速飞不赢我朋友的1.8T迈腾,跑起来之后都一样设置更爽(我专门留意过转速的),但自吸而言相当给力
越野: 指向还可以总赶脚有点虚,方向盘力度适中
油耗:作为将近1.6吨的车,油耗让我很是满意。郊区高速情况下,只有7.5左右;市区红灯较多的情况下在12个左右,像我一半一半的驾驶,大概保持在10个上下,还是比较经济的。以前爱丽舍只有1.3吨的车,油耗和CRV差不多,所以对于我来说,感觉CRV的油耗是不错的。
舒适:整车舒适性很好,隔音效果一般,悬架减震也不错。跑高速不飘给人一种整车稳重安全可靠感。前排座椅电动调节用着很方便,电加热速度很是快。
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购买时间2014年05月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格21.80万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,好开。
缺点:行驶起来,乡间路况车窗有杂音。隔音效果差。防盗系统急需升级!!!!空间动力,感觉不错。
外观:耐看
内饰:内饰用料确实不厚道,一点没有20多万车的感觉。内饰的设计感还是有一些,装完导航与上面的小屏幕遥相呼应,感觉比较独特。其他功能区分布合理清晰,非常容易上手。
空间:空间最满意了,后排一键放倒,使用方便
配置:高,优惠下来后绝对超高性价比啊。可惜忘了参加的双11活动,遗憾终身啊。
动力:2.4的动力,虽然没有四驱,提速完全够用了,不会给驾驶者一种恨铁不成钢的感觉,除非你是追着大几十万上百万的车,那是自不量力。赞一下发动机声音,打开车窗很有激情澎湃的感觉。爬坡有试过40度的,加点油门上去了,没有喘不上气的感觉,个人感觉还可以。
越野: 没开过什么好车个人感觉还是不错的
油耗:高速油耗7个左右,市区油耗11个左右,综合9.3升目前
舒适:挺好
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