本田CR-V
2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V
本田CR-V车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V
04.435

综合评分: 4.43

车主裸车均价: 22.18万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.60
持平-
内饰
4.80
高于14%
空间
4.80
高于5%
配置
4.60
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于6%
越野
4.20
低于7%
油耗
4.40
高于5%
舒适
4.00
低于6%

车主平均油耗:--

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

本田CR-V车主点评(4179条)
购买时间2020年08月
购买地点青海 西宁
裸车价格22.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:做工,操控,配置,外观。
缺点:价格确实一直虚高,要说除了价位还有不满意的地方的话就是车门稍微有那么一丝丝的薄的感觉
外观:不要那么多凹槽,CR-V尾灯改一下
内饰:内饰做工也挺好的,挺精致的,工作台是软的,摸起来挺有档次的,功能键挺多的,看起来好高级哦
空间:空间很大,宽敞,后排地板是平的,放脚很舒适。后排座三个绝对没问题,后背箱稍微有点小,不过也够日长家用了,关键是可以按比例放倒。
配置:还行啊,买车 玩的是发动机 毕竟不是一次性餐具
动力:低速不超过1800转,低速加速一般,比较肉,低扭矩输出不够;高速加速还是比较理想,超车基本无压力,但后劲不足,感觉好像力量没全使出来一样
越野: 因为车不算轻,所以操控很稳当,跑长途一点飘的感觉也没,过去一辆也没感觉
油耗:刚提车时平均18.2,目前900公里,其中400公里高速,现在平均8,很满意
舒适:舒适性就不用多说了,座椅挺舒服的,包裹性好,空间大,配置很人性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:超级省油,以前都是看评论,现在自己买了,亲身体验了,可以评价本田的发动机确实不错,有着燃油的经济性,动力也是随叫随到,上下班代步,真是不错,我还真是没有选错车
缺点:20多万的车,配置稍稍差了一点点,没有电动座椅和加热座椅,有点遗憾,希望本田公司能够加以改进
选车理由:之前我看的是油电混合丰田荣放四驱,只是那款车现在机油乳化机油增多,我就不考虑他了,选择了cRV混动
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(2)+1 回复(0)
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:省油,空间足够大,中低速行驶安静。跑了7000多公里了,平均油耗5升。节油效果不错。
缺点:高速提速太肉了,噪音大,难以忍受。不适合长途高速行驶。不能容忍这一缺点的车主,请慎重考虑。
选车理由:主要考虑省油,买了这款车体验一下。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(1)+1 回复(0)
购买时间2018年11月
购买地点贵州 遵义
购买商家 遵义经销商
裸车价格22.18万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:简约大方,做工还算细致。外观也很不错
缺点:在市区开油耗有点偏高,但是跑高速就很省了
外观:挺好的,我的是黑色的。外观很喜欢。
内饰:除了座椅和方向盘其他都很满意,中控也是很有质感,就是塑料感有点重。不过我还是比较喜欢这种简洁的内饰。不张扬,很实用。
空间:绝对够,我一米七八的身高,坐进去很宽敞。
配置:价格还算合理,配置方面还可以,就是少了一些安全配置。
动力:可以接受,起步有点慢,不过我是慢性子的人,也不需要那么大动力,高速跑起来也还不错,毕竟是家用车。又不是赛车。
越野: 没的讲 方向盘很轻 指哪里走哪里
油耗:没有想象中的低。可能是我开车习惯不好吧。
舒适:车子舒适性不错 座椅包裹性也很不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2018年11月
购买地点广东 江门
裸车价格22.18万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车子开了一段时间,感觉最满意的是长时间开车也不会觉得累,开起来舒适,转弯指向准确度高,车内空间大。
缺点:内饰和配置,这个是我觉得小,还有所欠缺。
外观:做工来说还是可靠的,不过外观设计得比较笨重但也显得沉稳。
内饰:内饰是我有点觉得还需要升级的一点,以目前的内饰来说,是普通了一点
空间:本人182,坐上去一点压力都没有,特别要说的是,后备箱空间,比我之前的大多了。
配置:刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制等等
动力:作为一款新能源车,动力还是很给力的,日常驾驶一点问题都没有。
越野: 最深感受就是操控性的准确了,这个是我多台车对比后,得出的结论。
油耗:磨合期的平均油耗是7左右,这么大个的车,个人觉得油耗表现很错的。
舒适:舒适方面挺不错的,特别是座椅,包裹性很强坐着身体都是被包裹的感觉,转弯什么的不会有太大移动。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭