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本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驱黑爵士版
车主平均油耗：7.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.3L/100km
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 扬州
裸车价格21.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3192公里
综合评分
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优点：最让人满意的是 CRV的外观，整辆车都有自己的特点，很容易辨认。
缺点：最让人不爽的是，挂 D档等红绿灯的时候，车子晃动的比较厉害，跟开手动档差不多。
外观：CRV的外观很不错，在 SUV中也是很有特色的，我很喜欢这辆车。
内饰：CRV的内饰设计还是偏向于家用和稳重，跟前脸那种激进的运动风格完全不同，看起来并不好看。其次，这辆车的味道还是很难闻的。
空间：我觉得空间足够大了，和本田其他车比起来， CRV的空间还是很大的。
配置：性价比给满分，我觉得 CRV四驱物美价廉，物美价廉，实用。配置也不怎么样，黑武士很不错。
动力：毕竟是四驱车，动力方面还是比较给力的。
越野：
操控方面，挂 D档等红绿灯的时候，车子会晃动的比较厉害。
油耗：平均百公里油耗是8.7个，平时也会开高速，综合来看，还是比较省油的。
舒适：座椅很舒服，座椅也是电动调节，副驾驶座椅的角度调节和头枕都很人性化，给人一种很舒服的感觉。
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购买时间2020年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格22.83万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：空间还行，至少比别克昂可威要大一些，外观不错，就是引擎的噪音太大了。
缺点：动力太差，座椅太薄，四驱和两驱模式都没有切换，一直都是四驱，油耗高，隔音差，发动机噪音太大，买完就后悔了。
外观：外观不行，不够大气，前脸做的不好，不如浩影好看，需要改进。
内饰：座椅的皮毛质量很差，一年不到，皮子就鼓起来了，跑到修理店去，说是我做错了，不愿意修，总之皮毛特别差。
空间：空间还行，比别克昂可威要大一些，但铁皮太薄了，没有安全感。
配置：动力差、隔音差、发动机噪音大、真皮座椅差，买完就后悔，性价比太低，以后再也不买本田了。
动力：动力差，1.5 t的扭矩只有240马力，日产1.5 t动力300，这就是差距。
越野：
操控性很好，在高速上也很稳定，但在城市里，方向盘太重了，应该是车速慢了，方向盘也变轻了。
油耗：虽然是1.5 t，但是油耗很高，夏天10辆，冬天13辆，都说日本车省油。
舒适：舒适度不行，座椅太薄，不够厚实，坐起来不舒服，不舒服，不舒服，座椅太窄，座椅的材质也太差，一年不到，皮毛就鼓了起来，去4s店，说这是正常的，不给钱。
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购买时间2021年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格23.38万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2844公里
综合评分
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优点：我觉得这辆车在设计上有了很大的提升，保持了 SUV的轮廓，让人赏心悦目。
缺点：车漆方面可以做一些改进，总体来说没有任何问题。
外观：从外观上看，我属于慢热类型，乍一看还不错，但越看越顺眼，我觉得车尾和侧面都不错，车头圆润饱满，外观可以改装一下，总体来说还算中规中矩。
内饰：内饰方面还算可以接受，黑爵士的大部分部件都被熏黑了，轮胎和尾灯都被熏黑了，虽然屏幕上只有七个屏幕，但是对于我来说已经足够了，因为我平时都是用手机导航，屏幕对我来说并没有太大的影响。
空间：空间方面不用多说，CR-V一直以来都是本田的主要卖点，它有着中型 SUV的尺寸，但是却非常的紧凑，家庭用车应该是非常实用的，后排空间很大，坐在后排也不会觉得拥挤，空间也不会太大，事实上它的空间表现和大部分的竞争对手是一个级别的，前排和后排的储物空间都很大，可以放手机、水杯、纸巾等常用的东西，后排座椅可以放一些大件东西，非常实用。
配置：性价比还是很高的，贷款10万多，再加上商业保险什么的，其实也不算太贵，商业险也是有返点的，一开始就考虑了很多因素，光是内饰就让人心动，不愧是“空间大师”，国产车各方面都很不错。对于买车的事情，我还是比较满意的。
动力：一开始的时候，我还担心1.5 T会不会太贵，其实试驾到现在也不觉得太贵，试驾那天，我带着一家人去试驾，一辆满员的车开起来并不费劲，加速也很顺畅，随时都能踩上油门，1.5 T的发动机在日常驾驶上绰绰有余，偶尔开个 S档也不会有太大的压力。
越野：
操控还算稳定，平时通过隔离带的时候也很轻松，不会有太大的晃动，开着车慢慢的开着，滤震和支撑都做的很好。至于刹车，前面的刹车效果并不明显，刹车需要长时间的刹车才能达到预期的效果。换挡方面表现更好，换挡更加流畅，转向也更加灵活。
油耗：油耗方面，我觉得经济性一般，一般高架路通畅的话八个油，遇到堵车的时候，油耗能降到九到十个油，两千公里的路程，到现在为止还没清理过油表，朋友们都说我买的是假的日系车，油价肯定会高一些。
舒适：空间很大，坐起来也很舒服，底盘软硬适中，颠簸的路面很软，轮胎的噪音也不是很好，在高速路上也能听到，不过因为轮胎的噪音比较大，所以还能接受。到目前为止，他还没有发现任何异响，发动机也没有明显的抖动，刹车也很正常。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 广州
裸车价格23.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5466公里
综合评分
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优点：最满意的当然是这辆车的质量了，当初买CR-V的时候，就是看中了这辆车的品牌，这辆车的保值率很高，是我心目中的全能型车。
缺点：就是感觉隔音效果一般，中速行驶还行，等速度快起来的时候噪音有点大，我一般都是放点音乐，这样跑高速也不会那么无聊。
外观：我觉得外观挺不错的，特别是黑色的，看起来大气又有质感，越看越喜欢，就是不耐脏，选了也不后悔，反正洗几次车就行了。
内饰：内饰设计简单，不算豪华，但是该有的配置还是很齐全的，用料也很考究，内饰也很柔软。
空间：车内空间还算宽敞，视野也不错，毕竟是 SUV，座椅比轿车要高一些，但是坐在驾驶座上不会觉得憋闷，有时候高速跑久了还能舒展腿脚。另外，后排空间很大，我178米高，正常情况下，头部和腿部空间都是一拳，腿部空间很大。而且空间利用率也很高，不仅储物空间很大，而且用途也很广泛，钥匙、证件、卡片什么的都有，车里看起来也不是那么凌乱，很方便。
配置：性价比还是很高的，首先外观好看，黑色更加大气，而且考虑到后期的日常开销，油耗低，可以省下一大笔钱。
动力：动力很足，1.5 T，最大马力193，在城市里都能感觉到，尤其是在高速上，每一次开车，都有足够的动力。加速也很给力，超车、爬坡一气呵成，动力相当不错。
越野：
没买这辆车之前，他总觉得这辆车开起来会很吃力，但是开着CR-V就不一样了，就算是路况不好，开起来也很稳。感觉底盘调校的还不错，独立悬挂，底盘不软，转向灵活，开起来很舒服。
油耗：油耗还在可以接受的范围内，一般都是在市区开车，有时候堵车，比较费油。不过就算是这样，也有九个人左右，如果不是堵车的话，应该会更低一些。有了粗粮，开车的成本也低了不少，就算是回老家，也不用担心油钱的问题。
舒适：舒适性还不错，座椅的材质、包裹性都很好，支撑性好，不会太软，很有韧性，每次坐在车里，小家伙都能睡个好觉。唯一美中不足的，就是隔音，尤其是在高速上，不过放点音乐，应该不会有太大的影响。
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.38万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6840公里
综合评分
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优点：最让我满意的是CR-V的操控，我的车采用了麦弗逊多连杆悬挂系统，这套系统给我带来了更好的稳定性，给我带来了更多的运动性，两种驾驶模式可以自由切换，同时还配备了全速巡航，让驾驶体验更加完美。
缺点：最让我不满意的是CR-V的油耗，本来以为日系车会比较省油，但随着时间的推移，我发现它的油耗并不高，接近10个油。
外观：我的车外观很时尚，标志性的前脸设计，非常的运动，19寸的五福式轮毂，让我有一种回到20岁的感觉。
内饰：上了车，CR-V的设计非常的简单，中控台上有一个7英寸的触摸屏，操作起来非常的方便，而且内置了 GPS功能，可以在不用手机的情况下进行导航。
空间：我的本田CR-V虽然不是很大，但是里面的空间还是很大的，轴距接近2.7米，坐在后排的时候，我的双腿会更加的舒展，后备箱的空间也足够我日常使用了。
配置：总体来说，我对CR-V的性价比还是比较满意的，作为一款日系车，性价比一直是第一位的，实用性和油耗都是同级 SUV中的佼佼者。
动力：我的车在城市里跑一圈还是绰绰有余的，虽然动力不是很大，只有1.5 L左右，但是开起来还是没问题的。
越野：
我的CR-V是四驱车，抓地力表现非常好，即使在下雨天也能给我带来稳定的驾驶体验。相比于传统的倒车影像，它多了一个侧向盲区，这是一个超级贴心的设计，没有盲区，让我在倒车的时候更加放心。
油耗：对于日常的代步工具来说，油耗越低，经济性能越好，但是开着CR-V，我就笑不出来了，百公里油耗9.8 L，跟我身边很多朋友2.0排量的车差不多了。
舒适：车内的舒适性不错，座椅比较柔软，驾驶座也支持4向腰部支撑，长途驾驶的时候可以提供很好的支撑。前排座椅有加热功能，这些都是为我考虑到的，空调也很好用，还配有温度分区控制，为乘客着想。
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购买时间2021年02月
购买地点江苏 南京
裸车价格21.93万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2810公里
综合评分
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优点：最满意的是外观和空间。我的车是黑色的，车身、轮毂、后视镜等等，都是黑色的，给人一种运动感。另外就是空间了，作为一款小型 SUV，车内空间很大，后排空间也很大，实用性也很强。
缺点：隔音效果并不是很好，当车速超过100公里的时候，噪音就变得很大了，车内的静谧感也很一般，和我朋友的昂科威比起来，还是差了一些。
外观：相比于低配版，我的黑色爵士版外观更加运动，整体看起来更有运动气息，非常帅气。它的轮廓非常饱满，侧面看起来非常大气，给人一种比普通 SUV更大的感觉。
内饰：中控台简洁明了，功能布局清晰，操作和使用方便。屏幕虽然不是很大，但是分辨率很高，导航也很方便，触控也很快。车内的材料很精致，软包也很多，虽然谈不上豪华，但也是物有所值的。
空间：我一米七七的身高，头部和腿部的空间都超过了一拳。中间的地板几乎没有凸起，横向宽度也足够了。中央扶手箱和旁边的水杯架设计得很巧妙，有很多种不同的空间，容量也很大，使用起来非常方便。
配置：对于本田来说，四驱的高配版，外观又这么拉风，我觉得物有所值，物有所值。再加上以后用车，油耗比其他车型要低，质量可靠，维修费用也不高，估计用上一段时间都不用担心换车的问题。
动力：1.5 T的发动机，但是参数却比很多2.0T发动机都要好，超车的时候，动力很足。我的四驱版，比一般的越野车要重一些，但是却不会觉得笨重，在城市里加速和起步都很轻松。
越野：
有了四驱系统，我在泥泞的路面上行驶起来会更加的平稳，加速的时候也会更加的放心，安全性能也会得到保障。CR-V在操控上有一定的运动性，方向盘手感细腻，底盘也不软，开起来非常容易。
油耗：一般情况下，油耗在8-9 L之间，只要不堵车，就不会有太大的波动。发动机加92号汽油，这是一笔划算的买卖，而且还不用担心油钱的问题。
舒适：底盘的减震软硬适中，保持一定的支撑力，但又不会太软，很有弹性。唯一的缺点，就是隔音效果不是很好，在高速上，轮胎的噪音和风声比较明显，车里的人说话都需要提高音量。
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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格21.53万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3290公里
综合评分
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优点：我对 CRV的设计非常满意，这是家用 SUV中最好的。其次，我对性价比特别满意。
缺点：这辆车的材质很普通，内饰也很粗糙，手感也很一般。
外观：外观很不错，我喜欢 CRV的外观设计，看起来很有运动感。
内饰：内饰的材质比较普通，材质比较便宜，手感也比较一般，还有一股难闻的味道。
空间：我喜欢 CRV的空间设计，前排和后排空间足够大，后备箱里也能放很多东西。
配置：性价比很高，我买 CRV的时候，价格已经降下来了，性价比还是很高的。
动力：动力很好，平时都是家用，这辆车的动力很大，完全够用。
越野：
我喜欢 CRV的操控，方向盘和辅助操控都很不错。
油耗：油耗很低，我比较注重油耗，目前百公里油耗在8.2 L左右，这已经是非常低的油耗了。
舒适：避震过渡还是比较舒服的，我平时开着车，遇到一些颠簸的路段，就能轻松解决避震过渡。
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购买时间2020年12月
购买地点福建 福州
裸车价格22.78万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：最让他满意的就是空间了，空间足够大，完全够用，驾驶室里没有任何阻碍，手臂也不会有太大的阻碍，副驾驶的空间也足够大，身高一米八以上，完全没有压力。后排的空间完全可以容纳三个人，头上的空间很大，后排和前排之间的空间也很大。后备箱的空间很大，可以放在后排，当行李舱，过年的时候，可以放很多东西。当然，这辆车的外观也很霸气，内饰也很精致，看起来很有质感，如果开出去，肯定会被夸奖的。全景天窗很不错，采光也很好，天气好的时候开出去兜风，车里的视野很好，透风也很好，微风吹过，车里的空气都清新了不少。
缺点：车子的隔音效果不是很好，但是还能忍受，毕竟车子行驶的时候，声音是很难避开的。
外观：前大灯设计得很好，很亮，前大灯开着，给人一种王者般的感觉，很有震撼力，和其他车型的设计不同，这款车的尾灯设计的很有特点，就像是两个马尾，左右对称，很有标志性，可以给后面的车辆提供更多的提示，在安全性上，非常的优秀，值得称赞。
内饰：真皮座椅是最主要的，座椅的材质不用多说，材质非常好，包裹住了肩膀和其他需要支撑的部位，座椅的支撑感也不错，方向盘是真皮材质，手感很好。中控屏的设计，让车内充满了科技感，中控屏近在咫尺，操作起来非常的方便。
空间：最重要的是，后备箱里的空间比他想象中的要大得多，而且还能装下很多东西。前排空间很大，坐在上面很舒服，不像其他紧凑型车那样弯腰驼背，感觉有点憋屈，CR-V就是最好的选择，不管是前排还是后排，都给人一种很舒服的感觉。
配置：这款车的离地高度还不错，座椅的舒适性和包裹性都是一流的，确实物有所值，外观设计也是物有所值。
动力：这辆车的动力很足，再加上 CVT无极变速，时速一百多公里后，感觉很好，操控力很强，一点都不肉疼，加速的时候，动力跟得上。
越野：
方向盘很轻，没有任何空位，辅助功能也没有任何问题，开起来非常的轻松。动力还在，之前的陡坡还好说，其他的在城市里都没机会体验。动力很强，操控性也很好，各种路况都能适应，而且油耗也很低。宽大的中控屏，握感十足，驾驶乐趣十足。
油耗：现在已经是1700公里了，对于一辆车来说，已经很不错了，这一点，他还没算过，下次再算一算油耗就知道了。现在汽油还行，买了一辆车，加了五百块钱的油，跑了四百公里，又要加油了。
舒适：舒适性方面，主驾驶的电动调节系统可以让驾驶者更舒服，这是一种良心的设计，真皮座椅，方向盘，驾驶感，都是为了驾驶者的舒适度而设计的，空调更是支持温度分区控制。
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购买时间2021年01月
购买地点山东 潍坊
裸车价格21.23万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3540公里
综合评分
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优点：总体来说，这辆车还是挺满意的，后排座椅很宽松，中间也没有凸起，坐在中间的人也不会有太多的空隙，舒适性更好，配置也更好，全速巡航更省心，还有倒车影像和侧向盲区，不用担心技术问题。
缺点：我的评价还算中规中矩，唯一的问题就是中控屏的反应太慢了。噪音方面，我看过很多人抱怨本田的车噪音太大了，我也没怎么在意，因为我喜欢听歌，而且车速快了，风声也很正常。
外观：CR-V的外观还是比较大气的，比之前的更有朝气， L型的黑色尾灯也很漂亮，再说了，外观也不是看你喜欢什么风格的，如果你喜欢的是一款超跑或者是CR-V，那就太扯淡了。
内饰：我还是比较喜欢黑色的内饰，沉稳低调，但是有些人会觉得压抑，我觉得还行，黑色挺干净的，虽然脏了点，但真皮的比较好打理，比如下雨天不小心把水弄湿了，用纸巾擦掉就行了，织布的时候有点不舒服，时间长了，说不定还会有异味。
空间：很满意，他喜欢自驾游，随身带着一大堆行李，衣服和食物都是随身带着的，一个人还好，东西也不多，但是带着父母出去玩的时候，行李就有点多了。CR-V最好的地方就是后排，一般都是我妈坐副驾驶，我爸坐后排，我爸坐一边，另一边放东西。CR-V是一款非常注重空间的车型，完全可以满足日常的需求。
配置：我一直觉得性价比跟外观一样，都是看个人的喜好，有些人买车的时候，会觉得物有所值。我去了几次店里，跟销售员谈了很久，最后给了我一个很好的折扣，还有脚垫和贴纸。这几个月来，我一直没出过什么问题，而且省油，性价比还是很高的。
动力：CVT变速箱很平顺，动力输出也很流畅，偶尔还会开出一些绿色的小叶，动力跟平时差不多，还是很给力的。起步还行，中段加速很快，超车应该不成问题。
越野：
有一次，一只猫突然从路边窜了出来，要不是刹车及时，估计当场就得流血了。转向也很精准，可以说是随心所欲，虽然悬架的舒适性达不到百分之百，但是在公路上却能感觉到路况的变化，而且在高速过弯的时候侧倾更小，操控性更强。底盘很结实，过弯的时候也不会有太大的颠簸，方向盘也很准，所以转弯和转弯都不需要太大的转弯。
油耗：基本上都是在人烟稀少的道路上行驶，很少堵车，油耗也不算太高，大概和车友们差不多，大概是八个人左右，踩多了地板油就会多一点，燃油车都是这样，夏天的话，气温还会更高，毕竟还要开空调。
舒适：舒适度可以打满分，不夸张的说，我经常坐在后排睡觉，但是腿要收起来，因为我个子太高了。说实话，CR-V的座椅很软，睡起来也挺舒服的，座椅也能放平，但是我的东西太多了，有点挤，还是坐后排比较舒服。
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购买时间2020年12月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格24.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观上，黑色的轮毂，黑色的内饰，虽然给人一种成熟稳重的感觉，但是黑色的轮毂和内饰，却给人一种成熟的感觉。如果挂 S挡，再加点油门，那就更刺激了。在高速路上，迈速表在180度的情况下，发动机基本上是静止的，大概开了五分钟左右，主要是想看看这辆车到底有多稳。车内空间很好，这是必须要夸奖的，符合国内车主对 SUV空间的要求。
缺点：最让我不满意的是……高速的噪音处理太差了，虽然有主动降噪功能，但当迈速表调到110的时候，你就会发现这功能跟没啥区别，当然，我开车的时候习惯了听音乐，所以我选择把音响调大，让自己看起来不那么烦。至于其他的……嗯，音响系统很简单，只有高音、中音、低音，除此之外，再也没有其他的东西了。
外观：黑爵士更喜欢这种外观！我把蝙蝠侠的手办放到中控台上，莫名觉得挺般配的！
内饰：真皮座椅，仪表盘都是真皮的，黑色的内饰颜色让人觉得压抑，但是对于喜欢这款车的人来说，绝对是完美的！全景天窗也很漂亮。
空间：魔术师般的空间表现，城市家用 SUV的典范
配置：这应该是一款性价比很高的城市 SUV吧？
动力：S档，舍得给油，动力也不错，毕竟1.5 CVT还能有什么自行车？
越野：
专精于转向，不拖沓。不是空的。在高速上，团团在高德车上说要飞，不过感觉还挺稳的。
油耗：我计算了一下，每公里大约7毛钱。油箱很小，加了二百八十块钱。
舒适：虽然不能和 SUV相提并论，但 CRV的舒适性还是很不错的，前排的主副驾驶都是电动调节，座椅加热，尤其是座椅加热，这对于北方人来说，实在是太实用了。
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